省人省力：儀征——鋼絞線穿束機(jī)——穿線機(jī)4、市場(chǎng)人員未來強(qiáng)大的工具可能允許將品牌信息精密而準(zhǔn)確地傳達(dá)給客戶。而研究客戶的行為，來確定他們需要怎么樣的可能才是有用的。如果這些工具真的投入工作了，市場(chǎng)者們可能轉(zhuǎn)化為更小的創(chuàng)意和戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì)。5、客服人員如今一些電商臺(tái)已經(jīng)在使用自助客服幫助實(shí)現(xiàn)與客戶的基本溝通。在未來，能實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)與分析的新技術(shù)可能會(huì)抹去更多的崗位。6、法律和初級(jí)律師按照程序算法，一些機(jī)器人擁有了處理一些簡(jiǎn)單的案件的能力。

控制器、伺服電機(jī)、減速機(jī)是機(jī)器人的三大核心零部件，占到了機(jī)器人成本的70%。據(jù)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院數(shù)據(jù)，2015年，國內(nèi)約75%的精密減速器從日本進(jìn)口，逾80%的伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)主要依賴日本和歐進(jìn)口，其中只有控制器差距。上海荷?？毓捎邢薰径麻L(zhǎng)周錦霆表示，該公司原創(chuàng)的一款羽毛球運(yùn)動(dòng)陪伴機(jī)器人，可經(jīng)過高速運(yùn)算到運(yùn)動(dòng)軌跡從而與人互動(dòng)，曾在亞太比賽中拿到了兩次。但這款機(jī)器人的核心零部件依賴進(jìn)口，就連基本的伺服電機(jī)和減速器也是。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

近日，寧德時(shí)代新能源總裁黃世霖在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)透露，寧德時(shí)代正在醞釀上市。要在競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)必須要有持續(xù)投入，目前動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)已顯現(xiàn)產(chǎn)能過剩苗頭，預(yù)計(jì)很快會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的狀態(tài)，這意味著國內(nèi)電池產(chǎn)業(yè)格局的期即將到來。韓企遇政策與盈利對(duì)于三星和LG的盈利，一位行業(yè)內(nèi)部人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，三星和LG在我國擴(kuò)張市場(chǎng)的主要利器是低價(jià)，而正是這種低價(jià)銷售為其打開了市場(chǎng)。據(jù)悉，盡管三星和LG進(jìn)入市場(chǎng)尚未滿一年，但諸多自主品牌車企已看上其品牌力與性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。