省人省力:湛江——鋼絞線穿束機(jī)——穿線機(jī)朱志浩,1965年生,上海人,1987年同濟(jì)大學(xué)機(jī)械學(xué)院后留校任教。由于對(duì)寫論文、評(píng)不感,朱志浩在學(xué)校里一直是個(gè)邊緣人物,直到2015年從同濟(jì)大學(xué)辭職,他仍然是工程師的。朱志浩個(gè)性倔強(qiáng),不務(wù)正業(yè)是因?yàn)闄C(jī)床本身對(duì)他的吸引力更大,一聞到機(jī)油的味道就。1986年,同濟(jì)大學(xué)從德國INDEX購買了一臺(tái)配有西門子數(shù)控系統(tǒng)的車銑復(fù)合機(jī)床,是當(dāng)時(shí)全境內(nèi)進(jìn)的,而這臺(tái)機(jī)床的對(duì)接人正是還在讀本科的朱志浩。
省人省力:湛江——鋼絞線穿束機(jī)——穿線機(jī)穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度。baoxinmawu
據(jù)介紹,沿線對(duì)LED照明企業(yè)非常有,希望與LED照明企業(yè)進(jìn)行更深入的產(chǎn)業(yè)合作,為國內(nèi)企業(yè)走向化創(chuàng)造新機(jī)遇。另一方面,組團(tuán)走出去。據(jù)了解,2016年上海智能家居創(chuàng)新展將與簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,未來將積極組織國內(nèi)照明廠商走出,了解國外照明廠商的真實(shí)需求。上海智能家居創(chuàng)新展是國內(nèi)LED照明企業(yè)對(duì)外展示的優(yōu)質(zhì)臺(tái),通過這個(gè)臺(tái),將會(huì)連接全球更多的客戶和需求,為LED企業(yè)贏得更多的機(jī)遇和商機(jī)。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
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在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù):
1、鋼鉸線直徑: 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶需要配置)
2、輸送距離: 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:4KW~11KW
4、整機(jī)重量:80 kg~270KG
在成本與效率之間,企業(yè)并不難做出選擇。受困于智能化是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的痛點(diǎn)之一,面對(duì)如此之局,我們需要的不僅僅是耐心。以色列機(jī)器人協(xié)會(huì)ZviShiller表示,機(jī)器人作為一個(gè)多學(xué)科體系,要從實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的跨越,需要把軟硬件各種不同的技術(shù)進(jìn)行整合,其中包括感知、行動(dòng)規(guī)劃、動(dòng)力學(xué)、控制和機(jī)械設(shè)計(jì)在內(nèi)的一些核心技術(shù),任何一個(gè)機(jī)器人產(chǎn)品走向市場(chǎng),都需要一個(gè)很大的團(tuán)隊(duì),經(jīng)過漫長的時(shí)間。世界上早的機(jī)器人僅僅是一只機(jī)械手控器。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道,大配件設(shè)計(jì),全齒輪結(jié)構(gòu),可穿更遠(yuǎn),更快,更耐用.
7、本機(jī)配件豐富,多規(guī)格穿線頭,穿線液,開關(guān)等。
莫斌表示,多年來,鐵建裝備一直致力于鐵路養(yǎng)路機(jī)械化事業(yè)的發(fā)展,已為鐵路提供各類大型養(yǎng)路機(jī)械2400余臺(tái),國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)80%以上,并有部分出口,生產(chǎn)規(guī)模位居亞洲、世界第二。目前,鐵建裝備是鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),他強(qiáng)調(diào),鐵建裝備致力于成為全球具競(jìng)爭(zhēng)力的鐵路工程機(jī)械制造與服務(wù)提供商,將立足核心產(chǎn)品,繼續(xù)以鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械研發(fā)制造業(yè)務(wù)為核心,進(jìn)一步鞏固領(lǐng)軍企業(yè)地位。并完善產(chǎn)業(yè)鏈,各項(xiàng)業(yè)務(wù)提速創(chuàng)效,為客戶提供覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)解決方案。
省人省力:湛江——鋼絞線穿束機(jī)——穿線機(jī)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)李宏寶,在接受記者采訪時(shí)表示,智能化是大勢(shì)所趨,這個(gè)判斷的確沒有問題,但至少從目前的市場(chǎng)情況來看,還比較遠(yuǎn),市場(chǎng)意識(shí)覺醒還需要時(shí)間,而現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)也還有很大的改善空間。不過,他認(rèn)為,無論是國內(nèi)企業(yè)還是國外企業(yè),在工程機(jī)械智能化進(jìn)階上進(jìn)行的探索,都值得鼓勵(lì)和支持。近年來,隨著多樣化時(shí)代的來臨,信息瞬間萬變,門窗行業(yè)也是如此。就是因?yàn)榧嫒?、門檻低的這些特質(zhì)導(dǎo)致門窗行業(yè)品牌雜牌亂成一鍋粥,接下來就是自己給自己找麻煩的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力越來越大。更大的看點(diǎn)是東芝把家電業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給集團(tuán)一事。3月17日下午,東芝方面對(duì)筆者說,該公司與就相關(guān)事宜達(dá)成了基本合意。當(dāng)這輪日企家電江河日下的時(shí)候,終以多少日元買下東芝家電業(yè)務(wù)中一半以上的,目前東芝方面守口如瓶。不過從東芝對(duì)布的報(bào)表看,筆者認(rèn)為,東芝家電的,價(jià)格應(yīng)該在1300億日元上下。如果購買其中的半數(shù),購買價(jià)格換算成讀者比較熟悉的貨幣,買下東芝家電的半數(shù)以上,用去的美元該在數(shù)億美元。