省人省力：銅川——鋼絞線穿束機——據咨詢機構羅蘭貝格不久前發(fā)布的《全球汽車零部件供應商研究》報告可以了解到：未來兩年內全球輕型汽車的產量預計將繼續(xù)上升，但增速會大幅下降。其中歐洲將維持較低水，日本將有所下降，北美自由貿易區(qū)將溫和增長，市場仍將是惟一的主要增長動力。事實上，有相關的調查顯示，2015年的車市也已經從過去每年兩位數(shù)的增長速度放緩至3%。另一方面，外媒近期報道指出，全球汽車LED燈具市場預計到2020年將達70億美元，年復合增長率超過18%。
省人省力：銅川——鋼絞線穿束機——穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產成本、提高生產效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。baoxinmawu
一個企業(yè)要生存下去，在產品方面必須兩條腿走路，一是要有高附加值的產品，它能為企業(yè)帶來更多的利潤;二是要有走量的產品，這種產品只需要賺取少量利潤，目的是引起消費者的注意，提高品牌以及企業(yè)的影響力。二者缺一不可。對于鎖企來說，球形鎖可以用來走量，而插芯鎖和電子鎖則可以獲取更多的利潤。據預測，未來5年，我國高端鎖具的需求量將超過100億美元。因此，鎖企應苦練內功，不斷開發(fā)高技術含量、高附加值的新產品，在大力提升產品品質的基礎上，提高品牌知名度。
現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。
4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。
5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機功率及輸入轉速：4KW~11KW
4、整機重量：80 kg~270KG
新國標或令空凈行業(yè)回歸理性經過前些年的野蠻生長，空凈行業(yè)在高速發(fā)展的同時不免出現(xiàn)種種亂象。3月1日，委批準發(fā)布新修訂的GB/T18801-2015《空氣凈化器》（以下簡稱空凈新國標）正式實施。據悉，空凈新國標于去年9月15日由委批準發(fā)布，這次新國標中，對消費者影響的一點就是明確規(guī)定了影響空氣凈化器凈化效果的四項核心指標和產品的標志、標注。四項核心指標分別是：CADR（潔凈空氣量）、CCM（累計凈化量）、能效等級、噪聲。
5、本機加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機雙穿線通道，大配件設計，全齒輪結構，可穿更遠，更快，更耐用.
7、本機配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關等。
正式走向市場后的長虹智能制造公司，正在致力成為國內的智能制造系統(tǒng)集成服務商。人力成本增長、技術創(chuàng)新、制造管理能力提升和智能轉型的需要，中小企業(yè)對智能制造改造的需求非常旺盛。我們在智能制造‘軟硬件’領域都積累了豐富經驗，我們有信心服務更多行業(yè)、更多企業(yè)。長虹相關人士說，此前以花錢為主的長虹工程技術中心，有望成為長虹又一新的利潤增長點。有關人士也表示，通過雙智戰(zhàn)略要實現(xiàn)從家電企業(yè)逐漸向服務型的智能硬件公司轉型，從之前單純的生產制造向智能制造、服務生態(tài)和用戶運營轉型。
省人省力：銅川——鋼絞線穿束機——我們可想而知，在這漫長的十年歲月里，諾霸經受的挫折坎坷必然不會少，可諾霸人一步一步向前邁，默默地打拼終成就了的輝煌。諾霸在十年里，將進、端的技術和產品從英國帶到，為的扭距行業(yè)注入了新鮮血液，讓人認識了扭距的重要性，為國計民生的保駕護航。不得不說，時間是一個奇妙的東西，它可以使不相識的人變成無話不談的人生摯友，可以讓低矮的屋變成高樓大廈。小樹苗可以成長為參天大樹，小公司也可以變成行業(yè)標桿。老板電器、春風動力和西奧電梯更是被評為杭州市批工廠物聯(lián)網示范樣板項目，占全市樣板項目的1/3。11月28日，21世紀經濟報道記者走訪余杭經開區(qū)，發(fā)現(xiàn)多家企業(yè)在智能制造系統(tǒng)上的投入極大，效果也非常明顯。比如，老板電器的物流倉儲中心內空無一人，云梯在各層貨架上自動裝卸貨物，滿載貨物的機器在地面軌道上有序運行，然后通過傳送帶將油煙機運往廠房外等待的物流車輛，隨即發(fā)往各地。據其生產三部部長仲崇善介紹，進行智能化操作后，工廠整體效率提升了30%以上，人力由800多人節(jié)省到500多人。
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[第1年] 指數(shù):1
