*機(jī)組為箱式結(jié)構(gòu)，其集氣、油、電、冷卻及儀控為一體。無需作專門的基礎(chǔ)來安裝機(jī)組，也無需用地腳螺栓來固定，機(jī)組只需一平整的混凝土平地，其能承受1000kg/m2的負(fù)荷即可。機(jī)組一經(jīng)運(yùn)抵現(xiàn)場，接通電、水、氣管路即可投入運(yùn)行。機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)，無振動(dòng)，無氣流脈沖，可長時(shí)間、連續(xù)、可靠地運(yùn)行?？灯瞻侣輻U直聯(lián)式機(jī)型，采用最新設(shè)計(jì)理念。主電動(dòng)機(jī)和空氣端輸入軸之間的傳動(dòng)為彈性聯(lián)軸器直接傳動(dòng)，選用進(jìn)口高性能產(chǎn)品，不但安裝方便簡單，而且性能可靠，使用壽命長，無須維護(hù)。從而摒棄了傳統(tǒng)直聯(lián)傳動(dòng)震動(dòng)/噪音大、功/熱損耗大、維護(hù)復(fù)雜等缺點(diǎn)，比一般的壓縮機(jī)在同一壓力下的排氣量高5%-10%，傳動(dòng)效率可達(dá)99%以上。低噪音。電機(jī)、空氣端、油氣分離器等主要部件都配有抗震裝置，最大程度降低了由于機(jī)械固定部分失效、偶發(fā)故障導(dǎo)致機(jī)組震動(dòng)而引發(fā)的高噪音。整機(jī)零部件總數(shù)量比同類產(chǎn)品減少近20%，減少了發(fā)生各類故障、泄漏、污染的可能性。油壓油溫實(shí)時(shí)控制，控制面板直接監(jiān)測壓縮機(jī)內(nèi)部運(yùn)行溫度。機(jī)組潤滑油用量為38L,潤滑油量大從而降低了潤滑油的溫度，提高了油的使用壽命。采用2極TEFCIP55節(jié)能型CEMEPEFF1高效電機(jī)，嚴(yán)格按照歐洲電動(dòng)機(jī)械和動(dòng)力電子CEMEC的要求制作，最大程度上達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果。同時(shí)采用IMB35法蘭連接安裝，拆卸、安裝、維護(hù)極其方便快捷。完全封閉型的空氣進(jìn)氣系統(tǒng)，新鮮空氣通過外柜篩網(wǎng)再進(jìn)入預(yù)過濾器，確?？諝鈮嚎s流程以及冷卻系統(tǒng)始終處于最佳性能狀態(tài)。采用進(jìn)口高性能聯(lián)軸器，既方便拆卸，又能確保電機(jī)軸與壓縮機(jī)軸完全對中，從而把傳動(dòng)過程的能量損失降到最低限度?？諝舛俗鳛榭諌簷C(jī)的核心部件，是決定整個(gè)機(jī)組能否向客戶提供最滿意氣源的前提。雙螺桿直聯(lián)型空壓機(jī)采用了由康普艾公司聯(lián)合德國德累斯頓大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院共同設(shè)計(jì)完成的EK175型空氣端，此空氣端曾經(jīng)獲得過德國傳動(dòng)機(jī)械協(xié)會(huì)評選的年度最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。同時(shí)也是康普艾C系列移動(dòng)機(jī)上的專用空氣端，出于野外作業(yè)方面的設(shè)計(jì)考慮，其在粉塵、灰霧等惡劣環(huán)境中仍能保證原有的高效率，也使得其壽命和運(yùn)行穩(wěn)定性較于一般的空氣端大大增加了。采用獨(dú)特的桶中桶雙層分離技術(shù)。更換油分芯時(shí)，只需拆下頂部O型圈即可，十分簡便。采用頂置式溫控徑流風(fēng)扇，在低轉(zhuǎn)速、高背壓的條件下，確?？諌簷C(jī)內(nèi)部各部件表面溫度保持均衡低溫；合理的冷卻器布置，保證即時(shí)散熱，使得空壓機(jī)運(yùn)行室溫可達(dá)45℃，出口溫度ΔT=5-8℃。*康普艾螺桿式空壓機(jī)的功率從4Kw到400Kw全系配備,壓力從7.5Barg到13Barg.排量從0.45m3/min到71.4m3/min一應(yīng)俱全