HEIDENHAIN 337640-80 ERN l80 5000 編碼器

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海德漢（HEIDENHAIN）旋轉(zhuǎn)編碼器測量旋轉(zhuǎn)運動、角速度的傳感器，也可與機械測量設(shè)備一起使用，例如絲杠，測量直線運動。應(yīng)用領(lǐng)域包括電機、機床、印刷機、木工機器、紡織機器、機器人和運送設(shè)備以及各種測量，測試和檢驗設(shè)備。高質(zhì)量正弦增量信號可進行高倍率細分，適用于數(shù)字式速度控制。


海德漢提供以下系列旋轉(zhuǎn)編碼器：
1.ECN/ERN系列旋轉(zhuǎn)編碼器（帶安裝式定子聯(lián)軸器）；
2.ROC/ROQ /ROQ 1000系列
ROC/ROD/RIC/RIQ 400系列
ROC/ROQ 400F/M/S系列(后綴為F代表發(fā)那科系統(tǒng)適用，M代表三菱系統(tǒng)適用，S代表西門子系統(tǒng)適用)
ROC/ROQ 400系列現(xiàn)場總線版本
ROC 425系列（高精度版）
以上系列為帶分離式聯(lián)軸器，帶同步法蘭安裝方式版本；
3.ROC/ROQ/ROD/RIC/RIQ 400系列
ROC/ROQ 400 M/S/F系列
ROC/ROQ 400系列現(xiàn)場總線版本
ROD 600系列
以上版本為帶分離式聯(lián)軸器，夾緊法蘭安裝方式版本；
4.ROD l930系列，用于較高機械強度要求應(yīng)用的旋轉(zhuǎn)編碼器，分離式聯(lián)軸器，法蘭/底座固定方式安裝；
5.HR1l20系列電子手輪;
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測量原理
海德漢公司的光學掃描光柵尺或編碼器的測量基準都是周期刻線－光柵。這些光柵刻在玻璃或鋼材基體上。海德漢公司開發(fā)的光刻工藝生產(chǎn)的典型柵距為50 μm至4 μm。
采用感應(yīng)掃描原理的編碼器為銅/鎳柵條。這種柵條在印刷電路板的基體材料上。
絕對測量法
是指編碼器通電時就立即提供位置值并隨時供后續(xù)信號處理電子電路讀取。無需移動軸執(zhí)行參考點回零操作。絕對位置信息來自光柵碼盤，它由一系列絕對碼組成。單獨的增量刻軌信號通過細分生成位置值，同時也能生成供選用的增量信號。
單圈旋轉(zhuǎn)編碼器每轉(zhuǎn)一圈重復(fù)絕對位置信息。多圈編碼器還能區(qū)分每圈的位置值。


增量測量法：
光柵由周期性柵條組成。位置信息通過計算自某點開始的增量數(shù)（測量步距數(shù)）獲得。由于必須用絕對參考點確定位置值，因此圓光柵碼盤還有一個參考點軌。
參考點確定的絕對位置值可以精確到一個測量步距。因此，必須通過掃描參考點建立絕對基準點或確定上次選擇的原點。

機械結(jié)構(gòu)類型和裝配
定子聯(lián)軸器的旋轉(zhuǎn)編碼器
ECN/EQN/ERN旋轉(zhuǎn)編碼器帶內(nèi)置軸承和安裝式定子聯(lián)軸器。定子聯(lián)軸器補償徑向跳動和對正誤差且?guī)缀醪挥绊懢?。編碼器軸直接連接被測量軸。軸角加速期間，定子聯(lián)軸器必須只吸收軸承摩擦所導致的扭矩。定子聯(lián)軸器允許被測軸軸向竄動量為：ECN/EQN/ERN 400：±1 mmECN/EQN/ERN 1000：±0.5 mmECN/ERN 100：±1.5 mm
安裝
將旋轉(zhuǎn)編碼器的空心軸推到被測軸上，用兩只螺栓或三個偏心夾固定?？招妮S旋轉(zhuǎn)編碼器也能連接在外殼處。圓錐軸的ECN/EQN/ERN l300系列編碼器特別適用于多次安裝的應(yīng)用（參見伺服驅(qū)動編碼器樣本）。定子連接在無定心環(huán)的平面上。ECN/EQN/ERN 400系列的萬能定子聯(lián)軸器安裝靈活，例如用自帶的螺栓由外向內(nèi)固定在電機蓋處。

高動態(tài)應(yīng)用要求系統(tǒng)具有盡可能高的固有頻率fN。（參見一般機械信息）。為此，可將軸固定在法蘭端并用四只螺栓固定聯(lián)軸器或在ECN/EQN/ERN 1000上使用特殊墊片。用四只螺栓固定聯(lián)軸器的固有頻率fN

分離式聯(lián)軸器的旋轉(zhuǎn)編碼器
ROC/ROQ/ROD和RIC/RIQ系列旋轉(zhuǎn)編碼器帶內(nèi)置軸承和實心軸。編碼器軸通過分離式轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接被測軸。聯(lián)軸器補償旋轉(zhuǎn)編碼器與驅(qū)動軸之間的軸向和徑向不對正量（徑向和角度不對正量）。這樣確保旋轉(zhuǎn)編碼器軸承無外力作用和外力不影響使用壽命。膜片式聯(lián)軸器和金屬波紋管聯(lián)軸器用于連接ROC/ROQ/ROD/RIC/RIQ系列旋轉(zhuǎn)編碼器的轉(zhuǎn)子（參見聯(lián)軸器）。
ROC/ROQ/ROD 400、RIC/RIQ 400和ROD 600系列旋轉(zhuǎn)編碼器允許較大的軸承負載（參見圖）。如果編碼器軸受力較大，例如摩擦輪、皮帶輪或鏈輪應(yīng)用中，海德漢公司建議為ECN/EQN/ERN 400安裝軸承組件。ROD l930允許很高的軸承負載。

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海德漢提供的法蘭連接安裝方式：

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-----------新聞拓展閱讀分割線 與產(chǎn)品無關(guān)--------------

作為長期的合作伙伴，國美和海爾的合作要追溯到上世紀90年代初。國美渠道的強大供應(yīng)鏈能力以及海爾產(chǎn)品經(jīng)營策略的調(diào)整等各方面市場因素，促使雙方攜手開啟了的史詩般合作篇章。

今年上半年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成l213.2萬輛和1232.3萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%。由于市場需求低迷，車企降價促銷，上半年汽車制造業(yè)利潤大幅下降24.9%，成為拖累上半年我國工業(yè)利潤增長的主要因素。導致車市持續(xù)低迷的原因究竟是什么？下半年車市走向如何？車企又該如何應(yīng)對？帶著這些問題，記者作了采訪。

伊利在傳遞體育精神中升級品牌價值和形象，也通過自身強大的行業(yè)號召力，匯聚各方力量，深化產(chǎn)業(yè)合作，共同推進健康產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。作為健康食品行業(yè)的龍頭企業(yè)，伊利始終自覺肩負使命，通過抓品質(zhì)、促創(chuàng)新等各項舉措，為促進國民營養(yǎng)水平整體提升、“健康中國”戰(zhàn)略實施做出積極的貢獻。此次峰會，為了進一步響應(yīng)黨和政府的號召、滿足人民群眾對健康的需求，伊利集團聯(lián)合20多家來自全球的食品業(yè)相關(guān)企業(yè)成立了“全球健康合作伙伴發(fā)展聯(lián)盟”，共同深化全球健康合作、搭建高端交流平臺，為助力“健康中國”行動、實現(xiàn)“全民健康”目標匯聚強大合力。

從另一家運營商的5G體驗套餐看，只要用戶今年8月、9月購買5G，都可免費申請當月100GB流量，體驗最高1Gbps的5G網(wǎng)速服務(wù)。每部5G終端只能辦理一次免費體驗服務(wù)，該流量包不區(qū)分4G、5G，體驗流量包于9月底自動失效。至于5G網(wǎng)絡(luò)正式的收費標準，需要等到商用后。5G套餐到底貴不貴？在已經(jīng)商用5G的韓國，5G用戶在6月份平均消費數(shù)據(jù)流量24GB，是4G用戶9.1GB月平均消費水平的2.6倍。

數(shù)日前，“脫貧攻堅戰(zhàn)——星光行動”主題曲《星光》首支MV在“成龍國際動作電影周”發(fā)布。作為活動發(fā)起人，“星光隊員”成龍在現(xiàn)場和大同的孩子們一起溫馨合唱，“我們是星光，哪怕只有一點點光亮，也全部給你，把這條路打亮……”出現(xiàn)在這支MV里的，有包括成龍、陳坤、周迅、黃曉明、姚晨、李冰冰、景甜、吳京、陳思誠、佟麗婭、杜江、霍思燕、鄭愷、佟大為、關(guān)悅、黃軒、楊冪、白百何、林心如、趙薇、張一山、黃渤、吳磊、蔡徐坤、賈乃亮、郭曉冬、林鵬、劉昊然、楊穎、江疏影在內(nèi)的30位中國電影人。這項由電影頻道節(jié)目中心主辦的大型公益項目中，他們有一個共同的稱號：星光隊員。

如何在承載高峰期每秒數(shù)十萬并發(fā)調(diào)用量的同時，從上百億級別的短視頻庫中，通過千億參數(shù)級別的深度模型將內(nèi)容展現(xiàn)給用戶？快手推薦團隊設(shè)計了基于異構(gòu)設(shè)備的先進推薦系統(tǒng)，其中遇到問題的復(fù)雜程度極富挑戰(zhàn)。

近日，合眾汽車還首度嘗新品牌IP跨界合作，攜手正在熱映的《哪吒之魔童降世》聯(lián)合打造新能源汽車國潮新風范，在業(yè)界掀起不小的浪潮。

近年來，作為家電零售領(lǐng)軍企業(yè)的國美，創(chuàng)新性的提出“家?生活”戰(zhàn)略并加速向“家?生活”整體方案提供商、服務(wù)解決商、供應(yīng)鏈輸出商轉(zhuǎn)型；作為領(lǐng)跑中國家電零售業(yè)制造商海爾，則不斷豐富自身優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，傳承民族品牌。國美與海爾精誠合作，雙方在渠道合作、數(shù)據(jù)互通、產(chǎn)品定制、物流、售后等多個方面展開深度合作并實現(xiàn)共贏。國美和海爾共創(chuàng)了海爾品牌專場會員日模式，開設(shè)新品發(fā)布會布局海爾各品類新品發(fā)售，提供了向消費者展示海爾品牌和形象的廣闊舞臺。

——IT行業(yè)最高，近半為中層報告顯示，計算機/互聯(lián)網(wǎng)/通信行業(yè)的職場單身人才比例最高，達到13.8%。人事/行政/后勤從業(yè)人員單身比例也不低，達到9%。報告分析，這由互聯(lián)網(wǎng)、IT行業(yè)本身的屬性和工作強度所決定，日常加班頻率較高、交友渠道閉塞等都是引起行業(yè)單身比率高的原因。另外，數(shù)據(jù)顯示，職場單身人才事業(yè)發(fā)展不錯。49.6%的職場單身人才已經(jīng)是中層管理者。薪水上，職場單身人才的平均月薪為8836元。

自2012年成立以來，韓紅愛心慈善基金會就持續(xù)開展針對西部偏遠貧困地區(qū)的“百人醫(yī)療援助系列行動”。作為韓紅愛心基金會公益戰(zhàn)略合作伙伴，吉利汽車已連續(xù)7年助力“百人醫(yī)療援助系列行動”，累計向韓紅愛心慈善基金會援疆、援青、援貴、援甘、援寧、援陜、援川捐贈了l95輛吉利SUV，價值近2200萬元。公益之路累計跨越7省80個縣區(qū)，行駛近60萬公里，相當于每次援助行動繞行地球兩圈。

同時，歐洲經(jīng)濟發(fā)展趨勢變緩，政府預(yù)算支出壓力大，需要開征新的稅源，這也是出臺數(shù)字稅的重要考量。但關(guān)于數(shù)字稅的征收，歐洲內(nèi)部也沒有存在統(tǒng)一的意見，英國、法國、西班牙、奧地利等國是數(shù)字稅的堅定支持者，個別國家表示如不能在歐盟或經(jīng)合組織內(nèi)部達成統(tǒng)一協(xié)定，將獨立開展對數(shù)字企業(yè)的征稅計劃。

劉先生告訴記者，在買車之前，他對比了南寧幾家4S店內(nèi)同款車型，而最后選擇的這家4S店雖比別家優(yōu)惠了8000元，但在購車合同上沒有注明所購車輛是庫存車，銷售顧問也沒有事先說明。直到提車時，看到車輛發(fā)動機艙內(nèi)銘牌上顯示，才知道車輛出產(chǎn)日期是2019年3月2日。

趙福全告訴經(jīng)濟日報記者，由于汽車是長周期、高價值的民用消費品，通常平均使用期限可以達到10年，已經(jīng)有車的消費者不可能很快就去購買新車，即使少數(shù)消費者剛買了兩年就換購了新車，原來的那輛舊車也不會就此淘汰，而是繼續(xù)在市場上流通，并不帶來真正的市場增量。因此，汽車產(chǎn)業(yè)會有時間跨度較長的周期性波動，這是全球汽車產(chǎn)業(yè)的共同規(guī)律。

報告還顯示，58.1%的職場單身人才認為單身原因是沒有合適人選，37.3%的單身人才認為是由于自己被動、不主動尋找，只有19.5%的單身人才認為是經(jīng)濟實力不允許。還有一個數(shù)據(jù)值得關(guān)注，有19.3%單身人才沒有戀愛打算，還有14.8%的習慣單身不想改變。此外，調(diào)研數(shù)據(jù)還顯示，在情感壓力方面，56.2%的單身人才都倍感家人催婚的壓力，50.6%的單身人才會因同齡人都結(jié)婚了而有壓力。報告顯示，雖然有83.2%的職場單身人才滿意當下的單身狀態(tài)，但其中60.4%的單身人才表示單身的同時，也期待愛情。(完)

南寧某德系車4S店銷售顧問小李表示，目前，店內(nèi)對于庫存車都有1萬元至3萬元不等促銷力度。但公司要求，銷售顧問在跟客戶簽訂購買合同前，一定要告知車輛是否為庫存車，庫存時間大概多長時間。

相應(yīng)的，電商造節(jié)也迎來巔峰。天貓雙11、蘇寧818、京東618都已經(jīng)成為線上線下商家及全民參與三大電商大節(jié)。去年雙11全天，天貓交易額達到歷史新高2l35億元；2019年京東618大促，18天累計下單金額也達到2015億元。蘇寧818今年將交出怎樣的成績，還需拭目以待。