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電纜主要是以特種電纜生產(chǎn)為主，因此其標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車直流充電樁電纜擁有很高的性能，主要應(yīng)用于充電樁系統(tǒng)、落地式充電樁、掛壁式充電樁，其中電壓為1KV（DC），測(cè)試電壓6000V/min（DC），固定敷設(shè)：4×電纜外徑，移動(dòng)安裝：7.5×電纜外徑或者更小溫度范圍，固定敷設(shè)：-50℃～90℃，移動(dòng)安裝：-40℃～90℃，耐油性：很好，耐化學(xué)物質(zhì)，耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能優(yōu)異，耐候性：耐UV，日光老化性能優(yōu)異，適合戶外使用。

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因此標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車直流（交流）充電樁電纜會(huì)成為電纜行業(yè)中的一大主流?！　?biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車直流充電樁俗稱為"快充"，在充電過程當(dāng)中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電?？梢詫?shí)現(xiàn)快充要求；而標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車交流充電樁則俗稱為"慢充"，交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電，這就是量大充電樁電纜的要求。
顯而易見，低壓電纜是市面上普通不過的電纜產(chǎn)品，也是所謂的低端產(chǎn)品，這一塊市場(chǎng)如何？是否值得傾注心血？以下，我們以低壓電纜為例，通過對(duì)低壓電纜的現(xiàn)象和對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)進(jìn)行分析，來看一下低壓電纜這一市場(chǎng)的未來走向和發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)悉，由一根或多根相互絕緣的導(dǎo)體外包絕緣和保護(hù)層制成，將電力或信息從一處傳輸?shù)搅硪惶幍膶?dǎo)線被稱之為“低壓電纜”。
因此，我國(guó)也在加緊廢舊金屬的制定工作。有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)再生金屬分會(huì)牽頭組織的《銅及銅合金廢料廢件分類和技術(shù)條件》已經(jīng)列入技術(shù)修訂計(jì)劃中。新的廢雜有色金屬分類將參照美國(guó)廢雜有色金屬的分類和歐洲的分類技術(shù)，結(jié)合我國(guó)再生有色金屬行業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行修訂，使之更加有利于企業(yè)和部門的貫徹實(shí)施。的修訂工作預(yù)計(jì)2002年底完成。實(shí)際上所有的廢銅都可以再生。再生工藝很簡(jiǎn)單。首先把收集的廢銅進(jìn)行分揀，沒有受污染的廢銅或成分相同的銅合金可以回爐熔化后直接利用，被嚴(yán)重污染的廢銅要進(jìn)一步精煉處理去除雜質(zhì)；對(duì)于相互混雜的銅合金廢料，則需熔化后進(jìn)行成分。
跟著低煙無鹵絕緣資料制作技能的開展，逐漸代替PVC絕緣已成為線纜開展的必然趨勢(shì)?，F(xiàn)在一些有影響力及社會(huì)責(zé)任感較強(qiáng)的公司，在公司技能規(guī)范中明確提出了代替PVC資料的時(shí)間表。電纜電線：電纜回收、電線回收、通信電纜回收、網(wǎng)線回收、鋁線回收、銅線回收、線材回收、電纜銅回收。所謂電纜交叉是指電纜橋架內(nèi)的電纜不是平行排列而是交錯(cuò)重疊在一起，這將導(dǎo)致電纜橋架空間的浪費(fèi)。正常情況下，電纜橋架內(nèi)的電纜是并排敷設(shè)的，相互之間不交叉。