長年回收廢鐵_直接收購_沒有第三方廢舊金屬回收： 
　　1. 紅銅類：光亮銅、紫雜銅、電纜、電線、漆包線、電機線、磷銅等。 
　　2. 黃銅類：大塊黃銅、黃雜銅、62銅、63銅、94銅、黃銅齒輪、黃銅套、銅沫等。 
　　3. 不銹鋼類：不銹鋼、邊角料、管材、201#、304#以及高溫白鋼等各種不銹鋼設(shè)備。 
　   4. 鋁類：鋁合金、鋁型材、鋁板、鋁塊、鋁沫、鋁粉等各種鋁件。 
　　5. 廢鐵類：廢鋼筋、角鐵、鐵板、方管、卷材等各種廢舊鋼材。指金屬材料與周圍介質(zhì)掃觸時抵抗發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)的性能。耐腐蝕性:指金屬材料抵抗各種介質(zhì)侵蝕的能力?？寡趸?指金屬材料在高溫下，抵抗產(chǎn)生氧化皮能力。金屬的氧化有兩種含義，狹義的含義是指金屬與環(huán)境介質(zhì)中的氧化合而生成金屬氧化物的過程;廣義金屬氧化就是金屬與介質(zhì)作用失去電子的過程，氧化反應(yīng)產(chǎn)物不一定是氧化物也可以是硫化物、鹵化物、或其他化合物。金屬分為活性金屬和鈍性金屬兩種。根據(jù)金屬活動性順序，氫前金屬稱為活性金屬，氫后金屬就是鈍性金屬。改變金屬的內(nèi)部結(jié)構(gòu)(如制造成合金等);在金屬表面覆蓋保護層;電化學(xué)保:外加電源的陰極保，犧牲陽極的陰極保;緩蝕劑法。金屬表面工程技術(shù)是一種可以改變金屬表面特性。常用機械為壓包機、切割機等。廢鋼主要用于長流程轉(zhuǎn)爐中的煉鋼添加料或短流程電爐的煉鋼主料。國內(nèi)廢鋼資源由于受到淘汰年限的，所以基本處于廢鋼資源的貧乏時期，滿足不了鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展的需要，2005年，國內(nèi)主要鋼廠廢鋼單耗為169.08千克，比2004年的220千克有較大幅度的降低，幅度達(dá)到了23%。2005年進口廢鋼約1020萬噸，出口量可以忽略不計，廢鋼需求量將達(dá)6190萬噸，生產(chǎn)回收1043萬噸。廢鋼，指的是鋼鐵廠生產(chǎn)過程中不成為產(chǎn)品的鋼鐵廢料(如切邊、切頭等)以及使用后報廢的設(shè)備、構(gòu)件中的鋼鐵材料，成分為鋼的叫廢鋼;成分為生鐵的叫廢鐵，統(tǒng)稱廢鋼。目前每年產(chǎn)生的廢鋼總量為3~4億噸，約占鋼總產(chǎn)量的45~50%。亞心網(wǎng)訊（通訊員馬慧）為推進高落實環(huán)境保護督察組移交的轉(zhuǎn)辦件，8月21日，昌吉州副州長劉革生來到呼圖壁縣，專項督察環(huán)保督察轉(zhuǎn)辦件情況。劉革生先后調(diào)研了彼岸西餐廳整改情況、新一中工地?fù)P塵管控情況、大唐超低排放改造建筑、呼雀公路大型停車修理廠旁堆煤場，以及工業(yè)園化工區(qū)鑫聯(lián)煤化工整改情況。并召開座談會，及時傳達(dá)自治區(qū)委、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團委、政委陳，自治區(qū)委常委、李學(xué)軍，自治區(qū)委常委、州委沙爾合提·阿汗對當(dāng)前環(huán)境保護督察工作重要指示與要求。
 廢舊金屬類：廢鐵,廢鋼,建筑廢料,鋼筋頭,金屬加工下角料,角鐵,槽鋼頭,工字鋼,廢舊模具模板,鐵板角,鐵肖,冷板,鍍鋅板,機械設(shè)備零部件等 稀有金屬.有色金屬;紫銅,黃銅,鋁,鋁合金,不銹鋼,電線,電纜等。稀有金屬;鎳,鉛,鋅,鎢,錫等。　　建筑廢料： 廢料、廢舊建筑材料、管扣件、水暖器件及門窗材料，廢舊金屬等!　　二手設(shè)備：辦公設(shè)備、機械設(shè)備、庫存設(shè)備、系統(tǒng)設(shè)備、制冷設(shè)備、各種鍋爐、賓館設(shè)備等!　　廢舊物資范圍：倉庫積壓、工業(yè)物資、企業(yè)設(shè)備、再利用物資、廢舊金屬物資回收等等!　　工業(yè)設(shè)備類：回收各種廢舊冷凍設(shè)備、空調(diào)系統(tǒng)、電纜電瓶、電動機、發(fā)電機、機床及各種加工制造設(shè)備、線、電梯、扶梯等。　　辦公設(shè)備： 辦公家具、員工位、會議桌、老板臺、文件柜、屏風(fēng)隔斷、各種椅子、網(wǎng)線等等!　　電子設(shè)備： 電腦及配件、打印機、復(fù)印機、掃描儀、USP電源、傳真機、筆記本、消防設(shè)備等等!　　家用電器： 電視機、空調(diào)、洗衣機、家用家具、各種電器等等!　　飯店設(shè)備： 各種灶臺、廚具、餐廳桌椅、毛毯地毯、各種貨架等等!　延伸率(δ):材料在拉伸斷裂后，總伸長與原始標(biāo)距長度的百分比。工程上常將δ≥5%的材料稱為塑性材料，如常溫靜載的低碳鋼、鋁、銅等;而把δ≤5%的材料稱為脆性材料，如常溫靜載下的鑄鐵、玻璃、陶瓷等。斷面收縮率(Ψ)材料在拉伸斷裂后、斷面大縮小面積與原斷面積百分比。硬度:指材料抵抗其它更壓力其表面的能力，常用硬度按其范圍測定分布氏硬度(HBS、HBW)和洛氏硬度(HKA、HKB、HRC)。沖擊韌性(Ak):材料抵抗沖擊載荷的能力，單位為焦耳/厘米(J/cm)。性:εe=σe/E，指標(biāo)σe，剛性:△L=P·l/E·F，抵抗性變形的能力強度，其中，P---拉力，l---材料原長。電爐鋼產(chǎn)量比例一直呈下降走勢，近幾年一直維持在10%的水。目前，廢鋼供應(yīng)主要來自自產(chǎn)廢鋼、社會廢鋼和進口廢鋼。隨著工業(yè)化的推進和鋼鐵儲蓄量，廢鋼產(chǎn)生量逐年，從2005年的5415萬噸增長至2012年的約1億噸，但國內(nèi)廢鋼供應(yīng)不足以滿足需求，仍需要進口廢鋼。業(yè)內(nèi)相關(guān)分析認(rèn)為，將在2020年左右開始進入廢鋼消費高峰期，此后電爐鋼產(chǎn)量比例將開始上升。，完善和加強相關(guān)廢鋼領(lǐng)域的立法。日本廢鋼業(yè)的良好運行離不開相關(guān)的法律法規(guī)，而且從日本建立循環(huán)經(jīng)濟的法律體系來看，從基礎(chǔ)層面到具體法規(guī)都非常完善。因此，也應(yīng)該借鑒，為保證和促進廢鋼業(yè)的良好發(fā)展進行相關(guān)立法。第二，加大對報廢汽車和汽車企業(yè)廢鋼的回收力度。隨后，華夏出行還將布局滇中城市群以及麗江等多個城市。“用密集的網(wǎng)點覆蓋、良好的服務(wù)保障、的車輛品質(zhì)為用戶帶來美好的出行。”華夏出行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，純電動汽車領(lǐng)航者北汽新能源，作為連續(xù)四年的純電動汽車銷售，背后依托的是強大的研發(fā)及市場應(yīng)變能力，目前已有六大車系十余個車型投放市場，車型覆蓋從A00級到B級，可滿足各類用戶用車需求。在續(xù)航方面，除了成熟的電池技術(shù)及品質(zhì)保障，上市的EU400續(xù)航更是達(dá)到400公里以上，能解決省內(nèi)城市間通行及日常用車?yán)m(xù)航問題。　鋼材.建材;角鋼,槽鋼,螺紋鋼,鋼筋,盤鋼,扁鋼,圓鋼,方剛,帶鋼,工字鋼,鋼結(jié)構(gòu)。鋼管,無縫管,鍍鋅管架子管及各種行業(yè)用管。　　機械設(shè)備: 建筑機械設(shè)備,木工機械,食品機械,工業(yè)機械,電機,電焊機,剪板機,卷揚機,減速機,鋼筋切斷機,攪拌機,電動葫蘆,叉車,吊車等?！　U舊塑料及制品類：回收各種廢舊塑料、塑料制品及邊角料、亞克力、聚、聚氯、聚苯、有機玻璃、PP PVC　　廢紙回收：包裝箱、報紙、書本、公司文件銷毀等溶劑。形成無限固溶體的必要條件:是溶劑與溶質(zhì)的晶體結(jié)構(gòu)相同。無序固溶體:溶質(zhì)原子的分布是無序的。有序固溶體:溶質(zhì)原子的分布是有序的。固溶體的有序化:無序固溶體向有序固溶體的轉(zhuǎn)變過程。硬度和脆性，塑性下降。溶解度:溶質(zhì)在固溶體中的極限濃度稱為溶質(zhì)在固溶體中的溶解度。固溶強化:溶入溶質(zhì)元素形成固溶體而使金屬的強度、硬度升高的現(xiàn)象。固溶強化是金屬材料的一種重要的強化途徑。固溶體的性能:一般來說，固溶體是一個硬度不高、塑性較好的一個相。在合金中，當(dāng)溶質(zhì)含量超過固溶體的溶解度時，除了形成固溶體外，還將出現(xiàn)新相。這個新相可能是一種新的固溶體，也可能是一種化合物。如:Fe3C、FeS。金屬化合物:具有金屬性質(zhì)的化合物。B≤1500mmX700mm，厚度≥6mm，單重:2kg~1200kg，圓柱實心體直徑≥12mm。塊、條、板、型報廢的鋼坯及鋼材、車船板、機械廢鋼件、機械零部件、切割結(jié)構(gòu)件、火車軸、鋼軌、管材、廢舊工業(yè)設(shè)備等。各種方鋼(坯)切頭、切尾、圓鋼Φ≥30mm長度15公分以上，火車輪餅，各類純鋼材切頭，切尾、邊角料、小路軌圓Φ≥20mm，板材及邊角料，各類純工業(yè)邊角料，角鋼，板材(清一色≥2mm，銹蝕嚴(yán)重的除外)各類機械鑄鋼件，各類汽車車廂擋板及鋼模板清一色裝運，各種廢鋼邊腳料，廢鋼鐵必須分類。5.2廢鋼鐵的單件外形尺寸不大于1500mm,單件重量不大于1500kg。5.3對于單件表面有銹蝕的廢鋼鐵，其每面附著的鐵銹厚度不大于單件厚度的10%。問責(zé)利劍高懸。環(huán)保督察辦公室副主任劉長根說,京津冀及周邊區(qū)域在治理大氣污染過程中,不允許應(yīng)付、懈怠,不允許不作為、亂作為。一周發(fā)現(xiàn)1471個“散亂污”問題9月1日至7日是環(huán)保部1輪次對京津冀及周邊區(qū)域“2+26”城市大氣污染強化督查的首周,也是“京津冀及周邊地區(qū)2017年至2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動”強化督查的周。根據(jù)攻堅行動強化督查統(tǒng)一安排,這一周環(huán)保部各督查組重點對“散亂污”企業(yè)及集群綜合整治工作進展情況開展督查。