鋼纖維一、適用范圍1、公路橋梁：公路路面、橋面鋪裝，箱形拱橋拱圈、連續(xù)箱形梁澆筑；2、水工大壩：地下廠房、水工隧洞襯砌，水流沖刷磨損部位、閘門、閘槽、渡漕、大壩防滲面板；3、鐵路工程：預應力鐵路軌枕，雙塊式鐵路軌枕；4、港口及海洋工程：鋼管樁防蝕層、碼頭設施、海底混凝土設施；5、隧道及礦井工程：水工隧洞襯砌、礦井巷道、鐵路、公路隧道襯砌。6、管道工程：離心管、振動和擠壓管、泵管、鋼襯鋼纖維混凝土壓力管；7、其它建筑工程：房屋建筑、預制樁、框架節(jié)點，屋面/地下防水，重負荷工業(yè)廠房地面/倉庫地面，簿壁蓄水結(jié)構(gòu)/料倉，維修加固工程，地下電纜/管道井蓋，下水道水蓖，礦井巷道，機場道面?！痘炷劣娩摾w維》YB/T151－1999二、施工建議1、根據(jù)工程混凝土強度要求，每方混凝土鋼纖維體積率為0.5%～2.0%，水灰比為0.45～0.5。2、鋼纖維混凝土攪拌工藝：（1）先投入骨料，將鋼纖維分散投入干拌30～60s，使鋼纖維分散均勻，不致結(jié)團。（2）再將砂、水泥投入干拌30～60s，確保獲得最高強度。（3）加水，攪拌3min左右。（4）運至施工現(xiàn)場澆筑。三、包裝：覆膜復合紙袋，20kg/袋、25kg/袋或按顧客要求。常用的鋼纖維長度不大于40㎜，；因此本標準規(guī)定粗骨料粒徑不應大于20㎜。 5㎜骨料10㎜骨料20㎜骨料骨料粒徑對纖維分布的影響四、運輸貯存：本產(chǎn)品運輸及儲存過程中不得重壓和淋雨，以防產(chǎn)品變形及銹蝕。五、鋼纖維混凝土的定義及鋼纖維 在普通混凝土中摻入適量鋼纖維配制而成的混凝土稱為鋼纖維混凝土或鋼纖維增強混凝土(steelfiberreinforcedconcrete，SFRC)。 由于大量很細的鋼纖維均勻地分散在混凝土中，鋼纖維與混凝土的接觸面積很大，如鋼纖維尺寸為ф0.25mm×l2.7mm～ф0.5mm×30mm，按2％(體積比)摻入混凝土時，每立方米混凝土中約有鋼纖維267萬～3200萬根，表面積約160～320mm。與同樣質(zhì)量的鋼筋相比，鋼材表面積約增加32～64倍，因而在所有方向都能使混凝土得到增強，即具有各向同性的增強，大大地改善了混凝土的各項性能，并使鋼纖維混凝土作為一種新的復合材料，具有普通混凝土所不具備的各項性能。用于配制鋼纖維混凝土的鋼纖維，按鋼質(zhì)品種可分為：低碳鋼纖維；不銹鋼纖維，后者僅當工程處于潮濕環(huán)境中才采用。按纖維形狀分成：圓形，直徑一般為0.15~0.6mm，長徑比為60~100；扁平形，斷面尺寸(厚×寬)為(0.2～0.4)mm×(0.25~0.9)mm，長為12～50mm；規(guī)則變形纖維，有波形、變截面形、兩端帶鉤等。按表面涂覆與否可分成：表面不涂覆纖維與表面涂覆纖維，鍍鋅、銅、錫、鉻等，以提高纖維與基體的黏結(jié)力和提高纖維的防腐能力。六、鋼纖維混凝土的性能及應用 下表為鋼纖維摻入率2％的鋼纖維混凝土的物理力學性能。從表中可以看出，與普通混凝土相比，各種強度均有較大的提高，其韌性和耐沖擊性提高最明顯，其他性能也有所改善或顯著改善。表鋼纖維混凝土的性能（鋼纖維摻入率為2%）鋼纖維混凝土與普通混凝土比較鋼纖維混凝土與普通混凝土比較抗壓強度抗拉及抗彎強度早期抗裂強度抗剪強度疲勞強度耐沖擊強度1.0～1.3倍1.5～1.8倍1.0～2.0倍1.0～2.0倍0.5倍5~10倍耐破損性能延伸率韌性耐熱性抗凍性有所改善約2倍40～200倍約2倍左右2~8倍 至于鋼纖維混凝土的彈性模量、泊松比、徐變、收縮等特性，與普通混凝土相比基本無多大差別。 但值得一提的是，雖然鋼纖維的摻入不能有效地提高混凝土的抗壓強度，卻能大幅度地提高抗壓破壞時的韌性，顯著改善構(gòu)件的破壞形式。 如對摻入鋼纖維的混凝土構(gòu)件進行抗壓試驗，其破壞多呈現(xiàn)許多裂紋，外形能保持原狀而無碎塊崩裂現(xiàn)象。 目前，鋼纖維混凝土主要用于以下工程中：罩面結(jié)構(gòu)，如公路、飛機跑道及橋面面層，可使路面壽命提高2~4倍；薄板及殼體結(jié)構(gòu)，有各種薄壁構(gòu)件、殼體、船體等；承受沖擊和長期振動或重復荷載的部件，如機械設備基礎、預制樁、廠房地面；防爆防裂或安全上有特殊要求的結(jié)構(gòu)，如軍火庫、銀行金庫拱頂、軍事工程構(gòu)筑物；承受高溫或低溫的工程結(jié)構(gòu)物，如原子能反應堆的壓力容器、耐火爐、冷凍倉庫；各種工業(yè)及民用承重和非承重構(gòu)件，如防波堤、水池、海洋工程構(gòu)筑物等。七、鋼纖維混凝土的施工 在施工時，關鍵是攪拌中使鋼纖維均勻分散于混凝土拌合物中，特別是當鋼纖維摻量較多時，如不能使其充分地分散，很容易同水泥漿或砂子一起結(jié)成球狀的團塊，將極大地降低增強效果。根據(jù)鋼纖維混凝土攪拌的實踐經(jīng)驗，目前常用的一般認為較好的攪拌方法有“先混法”和“后混法”兩種?！　　跋然旆ā笔窍葘摾w維與粗、細骨料在攪拌機中攪拌均勻(干料攪拌)，然后再將水泥水摻入攪拌均勻即可?！　　昂蠡旆ā笔窍葘⑺?、水和骨料在攪拌機中攪拌均勻，然后再將鋼纖維摻入混凝土中攪拌均勻即可。　　一般說來，鋼纖維愈細、愈長和摻量愈大，則其分散性愈差。為提高鋼纖維的分散性，在攪拌鋼纖維混凝土時，摻加適量的非離子表面活性劑是比較有效的。其攪拌強度比普通混凝土要大，攪拌時間也比普通混凝土長，攪拌機多傾向于強制攪拌機。　　攪拌后的鋼纖維混凝土的流動性，即使摻加非離子表面活性劑，也會隨著鋼纖維摻量的增加而大幅度下降。其原因是鋼纖維相互摩擦和相互纏繞而形成空間網(wǎng)結(jié)構(gòu)，抑制了內(nèi)部水及水泥漿的流動所致，所以鋼纖維混凝土成型所需要的能量比普通混凝土要大，一般應選用普通的振動臺或表面振動器。為了防止振搗時將纖維折斷，不宜選用內(nèi)部振動器。　　生產(chǎn)中對鋼纖維混凝土基材的要求有如下幾個方面?！　?、一般選用強度等級為42.5MPa、52.5MPa的普通硅酸鹽水泥，配制高強度鋼纖維混凝土時，可選用強度等級62.5MPa以上的硅酸鹽水泥或礬土水泥?！　?、砂子的粒徑為0.15～5.0mm，石子的最大粒徑一般不宜大于15mm，鋼纖維噴射混凝土則不宜大于l0mm?！　?、為降低混凝土的水灰比，改善拌合物的和易性，單位體積水泥用量應適當增加，必要時可摻加減水劑或超塑化劑。配制鋼纖維噴射混凝土時，則需摻入適量的速凝劑?！　?、為保證鋼纖維混凝土拌合物具有良好的和易性，砂率一般應不低于50％。水泥用量一般比未摻鋼纖維的混凝土高10％左右。