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公司基本資料信息
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新聞:普洱啞光美縫劑固化劑不含危害物佰利居
采用電子試驗機對鐵路軌道系統(tǒng)(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥化瀝青砂漿(CA砂漿)現(xiàn)場取樣試件進行反復荷載試驗,試驗采用恒應(yīng)變控制.結(jié)果表明:單調(diào)加載情況下CA砂漿的極限抗壓強度較大,現(xiàn)場取樣試件的極限抗壓強度較室內(nèi)試件大;反復荷載會造成CA砂漿損傷不斷積累,從而使其承載能力達到極限承載強度后迅速下降.通過試驗和參數(shù)研究,提出了CRTSⅠ型板式無砟軌道CA砂漿的反復荷載應(yīng)力-應(yīng)變曲線方程,理論計算結(jié)果與試驗結(jié)果吻合.
觸變防流掛劑是專門用于美縫劑行業(yè)的增稠止流劑,一般加在固化劑組分中,建議添加量為固化劑中氣相化硅含量的18%~25%當樹脂組分和固化劑組分混合時,能瞬間變成果凍狀固體,從而防止美縫劑及其材料在施工過程中產(chǎn)生塌膠現(xiàn)象。
顏色:淡黃透明液體
通過應(yīng)力控制模式下的劈裂疲勞試驗,分析了不同摻量(纖維體積與瀝青混合料體積之比)和長徑比的聚酯纖維瀝青混凝土勁度模量的衰減特征;結(jié)合損傷力學理論,提出了纖維瀝青混凝土的疲勞破壞準則;在應(yīng)力比-疲勞壽命(S-N)方程的基礎(chǔ)上,建立了考慮纖維含量特征參數(shù)影響的纖維瀝青混凝土疲勞壽命計算方法.結(jié)果表明:纖維含量特征參數(shù)能綜合反映纖維摻量和長徑比對瀝青混凝土疲勞性能的綜合影響;AC-13F型聚酯纖維瀝青混凝土的纖維摻量為0.35%,長徑比為324,纖維含量特征參數(shù)值為1.13.
建議配方:
A組分: 樹脂 100g
氣相化硅 6g
B組分: 啞光固化劑 78g
氣相化硅 5g
觸變劑 1-2g
啞光粉 半啞光 6-8g 全啞光 10-12
A組分:B組分=1:1(攪勻之后會變?yōu)橥耆涣鲃拥墓麅鰻顟B(tài))
說明:(1)氣硅推薦使用親水性氣硅,耐水性和防白化性能都能達到要求?。?)如果還需要提高耐水性,選擇疏水性氣硅的話,氣硅的量要適當增大,AB組分都要增大1%左右!
新聞:普洱啞光美縫劑固化劑不含危害物佰利居
將某高模量劑原樣及其磨細樣本分別分散到基質(zhì)瀝青中獲得2種高模量瀝青膠結(jié)料,利用掃描電子顯微鏡和動態(tài)剪切流變試驗分析了高模量劑在瀝青膠結(jié)料中的微觀分散狀態(tài)和瀝青膠結(jié)料的宏觀力學特性;然后以2種粒度的高模量劑制備了高模量瀝青混合料,分別利用抽提試驗和瀝青混合料路用性能試驗對比了高模量劑在瀝青混合料中的熔融狀態(tài)及其對瀝青混合料路用性能的影響.結(jié)果表明:降低高模量劑粒度可實現(xiàn)其與瀝青更好的分散與混融效果,提高瀝青膠結(jié)料的存儲模量,且可改善高模量瀝青混合料的路用性能.