ASP防雷器SV-2/220EP，AM2-40/1+NPE-S深圳市寶萊勝防雷科技有限公司，銷售上海雷迅浪涌保護(hù)器、ASP電涌保護(hù)器、安世杰防雷器、電源防雷器、信號防雷器、網(wǎng)絡(luò)防雷器、二合一防雷器、三合一防雷器。電話：13168012451 /0755-61607695  黎女士 QQ：2655056909
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新聞資訊：
ASP防雷器SV-2/220EP，AM2-40/1+NPE-S 國網(wǎng)宜興市供電公司官林所運(yùn)維人員正對白茫線鈕家村配變進(jìn)行排查，查看各電氣設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)是否正常，這是該公司多措舉開展夏季防雷工作，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的其中一幕。解決的方法是采用不同器件組合成兩級避雷器，其原理圖與電源的兩級避雷器同。只是第一級用放電管，中間隔離阻抗用電阻或PTC，第二級用TVS，這樣可以發(fā)揮各器件之所長。這種避雷器大約可到幾十MHZ的頻率。
產(chǎn)品型號
ASP防雷器SV-2/220EP，AM2-40/1+NPE-S飛機(jī)結(jié)構(gòu)是由導(dǎo)電材料制成的（鋁合金），由于雷擊的發(fā)展是由云層到地面，飛機(jī)結(jié)構(gòu)就提供了一個(gè)“短路”的路徑，飛機(jī)成為了閃電路徑的一部分。當(dāng)然這種情況是很少遇到的，特別需要注意的是當(dāng)發(fā)生雷擊時(shí)，那么就至少有兩個(gè)雷擊點(diǎn)：一個(gè)進(jìn)口，一個(gè)出口。由于飛機(jī)通常是在水平面上前進(jìn)，所以進(jìn)口通常在飛機(jī)的前部（機(jī)頭、發(fā)動機(jī)吊艙、翼尖等），出口在飛機(jī)的后部（翼尖、垂直和水平安定面的后部、起落架等）。由于在空中飛機(jī)是朝 前飛行的，那么每一次雷擊都是沿著機(jī)身或發(fā)動機(jī)吊艙向后走的，因此往往會留下多個(gè)雷擊點(diǎn)。電源線：相線截面積S≤16mm2 時(shí)，地線用S ；相線截面積16mm2≤S≤35mm2 時(shí)，地線用16mm2 ；相線截面積S≥35mm2時(shí)，地線要求S/2 ；GB 50054第2.2.9條