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未來的鎖匠該干什么？目前在行業(yè)及市場上有一種呼聲，那就是智能鎖即將取代鎖具，成為鎖具市場的主品。雖然說智能鎖是鎖具行業(yè)未來的必然趨勢，但取代鎖具在短時間內顯然難以實現(xiàn)。在門鎖君看來，未來3-5年內仍是鎖具的天下。所以，鎖匠兄弟們不要因為行業(yè)各大人士都出來為智能鎖背書和喊話，就盲目地放棄了鎖具這塊大蛋糕。智能鎖雖然不能在3-5年之內取代鎖具，但是智能化肯定是鎖具行業(yè)和鎖具市場發(fā)展的必經(jīng)之路，也是未來發(fā)展的之路。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商，預計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預報結果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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有數(shù)據(jù)表明，歐美電子鎖占民用鎖50%，韓國智能鎖的普及率達80%,而智在我庭的普及率不足2%，消費者對于智能鎖的認知度和接受度迅速攀升，一些智能鎖項目在未面市亮相之前，就成為眾籌領域的“”：小嘀云智能鎖已眾籌近2052萬;集、感應卡、等方式于一體的必達i8籌到164萬;智能鎖創(chuàng)業(yè)項目迎來了投的春天，知名智能鎖品牌第吉爾、耶魯被瑞典鎖具巨頭亞薩合萊收購，行業(yè)資源整合力度加劇。

17-19日，擴散條件逐步轉差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應急響應狀態(tài)。請于應急響應終止2日內，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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Ansio的許多客戶服務和后臺任務是由印度境內的工作人員通過互聯(lián)網(wǎng)遠程完成的。該公司雖然很小，卻擁有一條全球供應鏈。全球化只是圣誕樹彩燈故事的一部分，另一部分是技術。美國圣誕樹之前沿襲德國，用蠟燭裝飾，直至1882年愛迪生電燈公司副總裁愛德華·約翰遜在其紐約家中用電燈裝飾圣誕樹，向路人炫耀這項發(fā)明。后來愛迪生電燈公司和另一家公司合并為通用電氣。到1903年，通用電氣以12美元的價格銷售包含24個樹燈的“彩飾”。
相關城市要密切關注天氣形勢變化，加強與省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心空氣會商，結合3月份大氣污染目標管理需求，加嚴管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時，應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執(zhí)行秋冬季錯峰生產(chǎn)要求，加強秋冬季錯峰生產(chǎn)督導檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風力較大，各相關城市要進一步做好揚塵污染工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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美媒稱，企業(yè)10年前就開始討論要用一大批低成本乘用車開啟美國汽車市場。但討論未變成現(xiàn)實，他們反而通過以創(chuàng)紀錄的速度收購美國汽車零部件生產(chǎn)商，滲入當?shù)仄囆袠I(yè)。據(jù)美國彭博新聞社網(wǎng)站2月14日報道稱，寧波均勝電子股份有限公司向福特汽車、通用汽車與大眾汽車等一些全球汽車制造商供應風窗清洗系統(tǒng)和通風系統(tǒng)。2016年公司花費了超過10億美元收購了美國密歇根州一家生產(chǎn)氣囊的公司以及印第安納州一家線裝置制造商。

近期國內芳烴市場行情略微回升，受到價格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構商談價格在5530-5550元/噸；溶劑商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，商談價格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應，提振多頭信心，而委內瑞拉遭遇了停電事故，導致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價。且1-2月進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉好，價格呈震蕩上揚階段。

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隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展而率先啟動，如今很多泵閥企業(yè)也逐步建立了涵蓋研發(fā)、采購、生產(chǎn)、物流、銷售、售后服務以及財務、人力資源等過程的信息化系統(tǒng)，形成了集成化信息臺，為員工、供應商、合作伙伴和顧客提供數(shù)據(jù)與信息查詢、匯總、再利用等服務，極大地提高了企業(yè)的整體運營效率和快速反應能力。這些年，遭到國內良好的投資環(huán)境以及基礎建造方針的不斷深化，泵閥職業(yè)仍會有持續(xù)的開展新機遇。公司的不斷自我立異，成就著技能的搶先，林林總總的商品目不暇接，出現(xiàn)出一幅蒸蒸日上的開展前景。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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2016年，多個衛(wèi)浴品牌的智能馬桶蓋都有翻倍甚至三倍的銷售增長，但實際上智能馬桶蓋在國內的普及率僅約為1％，仍有很大的市場空間。智能娛樂設備在2016年更是以“狂拽酷炫吊炸天”的姿態(tài)入侵市場，索尼、三星等品牌的VR眼鏡都開始逐漸面世，甚至賣手機困難的HTC也借VR產(chǎn)品有要復蘇的跡象。據(jù)統(tǒng)計，截至2016年11月，HTCViveVR眼鏡銷量已經(jīng)遠超14萬臺。而什么領域都想插一腳的小米在2016年8月發(fā)布VR眼鏡后，20天時間內就賣了近30萬臺。
3月中旬，由于國內庫存消化不及預期，供需面受挫，國內苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當?shù)厥袌龉恳廊晃从谢厣窍掠喂S對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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通過這種方式，督促施工方在綠色施工方面做到位?！笔凶〗ㄎ嚓P負責人表示。據(jù)了解，這套系統(tǒng)仍在試點，目前已安裝的有6家工地，其中4家在通州。這位負責人介紹說，系統(tǒng)以后會陸續(xù)鋪開。據(jù)介紹，空氣重污染紅色預警期間，市住建委將繼續(xù)加強檢查力度。對未嚴格落實應急響應措施的建設、施工、監(jiān)理進行全市通報，并對相關的施工單位采取停止在京投標資格30天至60天的處理。今年以來，因揚塵治理不到位，市住建委已對21家施工單位暫停了投標資格。
本階段國內苯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內心態(tài)的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉，則業(yè)內心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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具體做法是：加大工具產(chǎn)業(yè)投資力度，狠抓新產(chǎn)品的開發(fā)和新技術、新工藝的推廣，不斷拓寬金剛石應用領域，提高金剛石工具產(chǎn)業(yè)整體技術水和市場競爭力，以品種、求生存，以科技進步求發(fā)展。為滿足工具市場的需要，必須加快新產(chǎn)品的開發(fā)，提高產(chǎn)品，品種，提高產(chǎn)量。近幾年來，機械、寶石、器械、木材、玻璃鋼、石材工藝品、陶瓷和復合非金屬硬脆材料的加工領域對金剛石工具的需求量逐年，目前，這些產(chǎn)品國內還是依賴進口，因此必須盡快開發(fā)出高的各種系列的工具，以替代進口。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內蒙地區(qū)降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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2016年，隨著資本市場的總體轉冷，互聯(lián)網(wǎng)造車也面臨著陣痛，很多企業(yè)難以為繼，甚至樂視這種巨頭級別的企業(yè)也遇到煩。而在此同時，我們看到了蔚來拿出來能跑賽道的樣車，看到FF拿出來0-100公里破紀錄的產(chǎn)品，也看到了蔚來、威馬、樂視拿到了的土地和資金。2016年互聯(lián)網(wǎng)造車喜憂摻半，2017互聯(lián)網(wǎng)造車會走向何方呢？一、從互聯(lián)網(wǎng)造車的起源說起上，汽車產(chǎn)業(yè)是一個成熟的工業(yè)體系，有嚴格的流程和，有成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復產(chǎn)的意愿也不強烈，場內交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周，國內液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調主要的原因還是當?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調采購價格，使得當?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調影響，河北地區(qū)價格也隨之下調。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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事實上，相比奧迪，此前與上汽頻擦火花的保時捷或許會逐漸進入人們視野。“如果一汽奧迪經(jīng)銷商、奧迪、上汽集團、一汽集團四方在今后3個月內仍就上汽奧迪合作一事達不成共識的話，上汽與保時捷合作，一汽奧迪合資模式不變，無疑可以化解當前的尷尬局面，”該人士認為。高田事發(fā)救人氣囊變兇器如果說奧迪與上汽合作的“局”還有化解余地的話，那么高田無疑被判了“死刑”。據(jù)了解，高田氣囊就存在氣體發(fā)生器容器有金屬片飛出的隱患，并因此在全球范圍內造成16人死亡，受傷者達到184人。
目前，主流企業(yè)出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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霧霾已經(jīng)成為令頭疼的問題，環(huán)保壓力倒逼鋼鐵和煤炭等污染行業(yè)去產(chǎn)能。而在幾大產(chǎn)能過剩行業(yè)中，電解鋁是其中之一。讓人不解的是，自2013年發(fā)布相關去產(chǎn)能文件以來，電解鋁的產(chǎn)能近兩年不但沒有降下去，反而新增大量產(chǎn)能，與“三去一降一補”明顯相悖。實際上，電解鋁產(chǎn)能過剩，并不是現(xiàn)在才出現(xiàn)，早在2003年進入二十一世紀后的宏觀調控，就劍指鋼鐵、水泥和電解鋁。然而，十多年后，電解鋁產(chǎn)能不僅沒有控制，反而在近年來加大調控力度、加快去產(chǎn)能的大背景下，反而越調越多、越去越嚴重了。
本周，國內片堿市場下行為主，各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調。當前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報價與上周相比下調了200元/噸左右，周內降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài)，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應充足，市場整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對片堿的需求有限。
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一臺手機般大小的測定儀，用針狀電極插入肉品，不下30秒就能準確測定肉類中的水分，讓“注水肉”無所遁形。2017年1月1日，有關人員從徐聞縣食品管理局了解到，徐聞縣近日在全市率先使用“肉類水分快速檢測儀”，可便捷準確地嚴查“注水肉”，以保障群眾吃上“放心肉”?，F(xiàn)場檢測讓老百姓更放心2017年1月1日下午，有關人員隨徐聞縣食品管理局隊伍到東方市場開展肉類抽樣檢查。在一家牛肉攤檔前，只見檢測人員拿出一臺手機大小的“肉類水分快速測定儀”，用針狀電極輕輕插入肉類樣品。
兩人均在自動駕駛領域有超過10年的研究經(jīng)驗。Iagnemma和Frazzoli則從2005年開始就在研究無人駕駛技術。這家公司的目標是開發(fā)無人駕駛出租車，提供更便捷的交通運輸服務，同時改善交通擁堵、降低碳排放污染等問題。公司產(chǎn)品于2016年8月25日在新加坡投入試運行。除新加坡外，公司2017年將在美國波士頓進行新的自動駕駛出租車測試。nuTonomy公司執(zhí)行官KarlIagnemma表示，該公司的無人駕駛汽車首先將進行一些“簡單的測試”，包括“沿直路低速行駛”等。
總的來說，當前謀劃跨界造車的大致有五類企業(yè)：類是車企產(chǎn)業(yè)鏈上的零部件或設計公司，比如小康股份、萬向集團（此前發(fā)改委便審批通過了其年產(chǎn)50000輛增程式純電動乘用車項目）；第二類是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)或具有互聯(lián)網(wǎng)背景的人靠資本投入其中，比如、樂視等；第三類是車企的人員另起爐灶；第四類則是、富士康為代表的制造企業(yè)；第五類是以漢能為代表的新能源企業(yè)。有業(yè)內人士指出，出現(xiàn)這么多新造車勢力，主要因為電動車的技術門檻遠低于燃油車。