新聞：開封三聚胺價格
出入境檢驗檢疫工作通過對出入境貨物、人員、運輸工具等實施檢疫查驗，可以避免和減少外來有害生物入侵對我國的生態(tài)系統(tǒng)、生物多樣性、農(nóng)林牧漁業(yè)生產(chǎn)以及人類健康造成危害。如今，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，準(zhǔn)確的進行出入境檢驗檢疫工作離不開各類檢測儀器儀表。2016年12月，廣東高明檢驗檢疫局利用檢測儀器從一名入境旅客攜帶的行李中查獲禁止攜帶進境的橙子，并發(fā)現(xiàn)橙子內(nèi)部果肉被害蟲幼蟲危害。這些害蟲孵出的幼蟲蛀食瓜果肉，嚴(yán)重影響瓜果的品質(zhì)和產(chǎn)量。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商，預(yù)計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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此外，煤企的經(jīng)濟效益逐步回升，一些龍頭企業(yè)像神華、中煤等紛紛與電力企業(yè)簽訂了中長協(xié)供需合同，為煤炭上游下游企業(yè)在去產(chǎn)能過程中形成了一種合作共贏、公有序的競爭局面。為此，業(yè)內(nèi)專家表示，在“十二五”期間，煤炭行業(yè)經(jīng)歷了周期性見頂下滑，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，企業(yè)盈利惡化，使得煤炭機械采購也隨之進入了低谷。但“十三五”規(guī)劃明確了煤炭在今后較長時間里，仍將占據(jù)能源結(jié)構(gòu)中的主要地位，產(chǎn)消將維持穩(wěn)定。此外《規(guī)劃》提出，從2015年到2020年，高端裝備迎來發(fā)展良機回顧“十二五”，我國煤機裝備制造業(yè)取得了巨大成就。

17-19日，擴散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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國內(nèi)機器人市場主要采購以上兩家企業(yè)的減速器，但采購成本往往較高，這成為了制約國產(chǎn)機器人發(fā)展的主要瓶頸之一。國產(chǎn)機器人比進口機器人貴，原因在零部件上。根據(jù)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2014-2019年釹鐵硼永磁材料產(chǎn)業(yè)市場分析及投資前景預(yù)測報告》，國內(nèi)減速器、伺服電機市場需求廣闊。一般而言，一套工業(yè)機器人的一個手臂需要配備一個減速器和伺服電機，那一套工業(yè)機器人需要配備4-6個減速器/伺服電機和1套控制系統(tǒng)。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢變化，加強與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時，應(yīng)至少提前2天啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯峰生產(chǎn)要求，加強秋冬季錯峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進一步做好揚塵污染工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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為什么汽車服務(wù)業(yè)特別是4S店以外的店鋪很難收取“工時費”（實踐中還常常自己減收工時費）？汽車服務(wù)業(yè)也和行業(yè)一樣，不是靠收取“診療費”，而是主要靠收取“配件費”，賺取進出差價來支撐店鋪的運行。因為，顧客在我們的修理店感受不到店鋪員工在修理過程中體現(xiàn)出的“人工的價值”。一是店鋪臟亂差，二是修理不高，三是對顧客不夠尊重。這也是電商們得以存在，并沖擊實體店鋪的主要原因之一。當(dāng)做到了“六化”以后，我們實體服務(wù)店的價值就凸顯了出來。

近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升，受到價格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價格在5530-5550元/噸；溶劑商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，商談價格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價。且1-2月進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好，價格呈震蕩上揚階段。

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聊天機器人出現(xiàn)：功能多樣，臺開放第二波的機器人程序就是現(xiàn)在我們常提及的“聊天機器人”，其臺也對廣大開發(fā)者開放。作為早一批聊天機器人應(yīng)用，Telegram在2015年的6月份發(fā)布了一個機器人程序應(yīng)用程序接口（API），并且宣布“在這里，機器人程序無所不能”。“教學(xué)、娛樂、搜索、廣播、提醒、連接、與其它服務(wù)進行交互，甚至向物聯(lián)網(wǎng)發(fā)出指令……”TechCrunch和Forbes的聊天機器人會邀請用戶來選擇訂閱特定主題、作者或板塊的文章，同時用戶也可以提問題。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預(yù)計漲幅不會太多。

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2、改進空間：市場空間近兩千億，“十三五”CAGR預(yù)計在25%左右物聯(lián)網(wǎng)將在2018年取代電話成為連接的設(shè)備。Ericcson預(yù)計物聯(lián)網(wǎng)（IoT）傳感器和設(shè)備將超過電話，成為2018年的連接設(shè)備類別，從2015年到2021年以23%的復(fù)合年增長率（CAGR）增長。2015年蜂窩物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備達(dá)到4億臺，預(yù)計2021年將達(dá)到15億臺，亞太地區(qū)增長潛力。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的細(xì)分領(lǐng)域之一。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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在化工、石油、食品、制藥等領(lǐng)域，離心機設(shè)備起著重要的作用，主要用于分離的不同物料。據(jù)了解，近年來我國離心機行業(yè)發(fā)展突飛猛進，國產(chǎn)的離心機設(shè)備，如實驗室用的臺式離心機、工業(yè)用的管式離心機等設(shè)備基本能滿足中小企業(yè)發(fā)展的需要。隨著國產(chǎn)品牌的進一步崛起，離心機多元化格局愈發(fā)明顯，國內(nèi)的離心機市場規(guī)模越來越龐大。但是，相較于國外來說，我國離心機市場還一直存在技術(shù)創(chuàng)新不足、知識產(chǎn)權(quán)保護意識不強、設(shè)備或多或少存在噪音等問題。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠械绕?，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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“雖然對整個行業(yè)來說，嚴(yán)格的高要求使得沒有幾個企業(yè)能夠跨過高門檻，卻集中利好于符合要求的龍頭企業(yè)，國內(nèi)不少龍頭企業(yè)在配套環(huán)保設(shè)施和要求下將直接受益此次的準(zhǔn)入要求?！庇蟹治鰴C構(gòu)預(yù)計，未來3年，再生鉛企業(yè)數(shù)量有望從200家縮減至10家以內(nèi)，行業(yè)龍頭將受益?！舭咐龖?yīng)對新規(guī)范提早做駱駝股份并購湖北金洋2016年12月，駱駝集團股份有限公司發(fā)布公告稱，駱駝股份與湖北金洋冶金股份有限公司、湖北金洋控股股東及實際控制人簽訂了《合作意向框架協(xié)議》，駱駝股份擬在盡職調(diào)查的基礎(chǔ)上，將就湖北金洋的股權(quán)、資產(chǎn)展開合作。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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現(xiàn)在全世界有440多座核電站，一半以上是在內(nèi)陸地區(qū)，這幾百個核電站都保持了穩(wěn)定的運行，沿海是的，內(nèi)陸也是的。關(guān)于內(nèi)陸核電站的選址，韌解釋，應(yīng)從兩方面考慮，看當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會的發(fā)展對電力的需求，第二看廠址滿不滿足核的要求。內(nèi)陸核電選址嚴(yán)格按照核相關(guān)法規(guī)論證。要充分考慮與沿海廠址一致的問題，需要考慮地震問題、地質(zhì)災(zāi)害問題、人口分布情況、應(yīng)急實施，核電廠建設(shè)時要同步建設(shè)核應(yīng)急通道。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響，河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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想要機有跟人同樣的學(xué)能力，建立跟腦一樣的神經(jīng)元系統(tǒng)就很有必要，人工智能領(lǐng)域的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)就是利用在輸入和輸出端中間加入N層不可預(yù)測的節(jié)點來模擬人腦的工作原理，經(jīng)過外界，也就是大數(shù)據(jù)的輸入來自行獲得歸納數(shù)據(jù)的能力，這一技術(shù)的突破在于使計算機自己去控制自己的行為，從而脫離人的干預(yù)并具有成長性。這輪挑戰(zhàn)中，人工智能小度就是基于百度龐大的數(shù)據(jù)庫來總結(jié)出了一種不為人所知的人臉隨年齡變化的規(guī)律，數(shù)據(jù)的量越大變化維度越高，這個學(xué)出來的規(guī)律就越、越接近現(xiàn)實世界。
目前，主流企業(yè)出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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油氣：蛻變之年油價保持穩(wěn)。截至目前，全球石油供給過剩、需求乏力的局面并沒有根本改變。2016年歲末，歐佩克減產(chǎn)協(xié)議“靴子落地”，油價走出一波翹尾行情。業(yè)內(nèi)預(yù)計全球油氣供需2017年將實現(xiàn)再衡，油價或?qū)睾突厣紤]到庫存依然高企、頁巖油產(chǎn)能快速恢復(fù)對油價的等因素，對油價反彈也不能過于樂觀，預(yù)計未來一段時間油價仍將在低位徘徊，2017年油價預(yù)計在50到60美元之間震蕩。
本周，國內(nèi)片堿市場下行為主，各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報價與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài)，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應(yīng)充足，市場整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對片堿的需求有限。
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近日，天津津道車業(yè)入駐曲周縣京津自行車產(chǎn)業(yè)園，首批60臺機器人將取工，從事高端智能電動車、童車生產(chǎn)，推動曲周縣電動車、童車產(chǎn)品邁向高端。曲周縣堅持產(chǎn)業(yè)抓升級、新興產(chǎn)業(yè)抓培育、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)抓品牌，一批科技含量高、帶動能力強的新項目陸續(xù)投產(chǎn)達(dá)效，促進了自行車(童車)、食品生物、精密軸承、節(jié)能環(huán)保4大支柱產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展。軸承產(chǎn)業(yè)智能化改造做強自行車(童車)產(chǎn)業(yè)。以河南疃鎮(zhèn)、第四疃鎮(zhèn)為核心發(fā)展區(qū)，重點培育小海豚、億航、綠源等龍頭企業(yè)27家，15家企業(yè)獲得進出口自營權(quán)，高端自行車(童車)產(chǎn)業(yè)項目形成群體。
北京時間24日早間路透社稱，德國的數(shù)據(jù)顯示，2016年成為德國重要的貿(mào)易伙伴，美國降至第三，排在法國后面。路透社看到的德國聯(lián)邦的數(shù)據(jù)顯示，2016年德國與之間的貿(mào)易總額增至1700億歐元（約合1800億美元）。這一發(fā)展可能受到德國的歡迎，在美國特朗普威脅對進口產(chǎn)品征收高關(guān)稅，并指責(zé)德國操縱歐元匯率后，德國正將全球自由貿(mào)易作為目標(biāo)。德國副加布利爾（SigmarGabriel）甚至暗示，如果特朗普采取保護，歐盟應(yīng)該將其經(jīng)濟政策重新聚焦于亞洲。
12月1日，國外媒體Electrek指出，從概念圖上看，威馬的電動SUV“撞臉”三菱歐藍(lán)德混合動力車。一時間，“刷臉造車”的威馬似乎又被冠以“PS造車”的名頭。第二天，威馬發(fā)布聲明對此予以否認(rèn)。然而，媒體對其聲明似乎并不認(rèn)同。威馬網(wǎng)傳新車概念圖被指“撞臉”三菱歐藍(lán)德混合動力車針對此次“烏龍”事件，有報道指出，“幾款車的設(shè)計元素和風(fēng)格相當(dāng)統(tǒng)一、制作精良，整體的完成度非常高，這就不是一般的愛好者所能夠完成的。