新聞：安徽氯化芐本地優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商
部部長苗圩說，2017年將努力實現(xiàn)工業(yè)通信業(yè)穩(wěn)增長和提質(zhì)增效，加快新動能培育和動能修復(fù)。預(yù)計2017年規(guī)模以上工業(yè)值增長６％左右，規(guī)模以上企業(yè)單位工業(yè)值能耗下降４％。苗圩說，部將在2017年狠抓工業(yè)穩(wěn)增長政策措施的落實和督促檢查，實施制造業(yè)重大技術(shù)改造升級工程，推動擴大政策適用范圍，拓展工業(yè)通信業(yè)投資資金來源渠道。同時，促進(jìn)消費升級擴容，擴大市場渠道，打造品牌。打好“去產(chǎn)能”的硬仗“制造”面臨的諸多問題，根本在于結(jié)構(gòu)深度帶來的陣痛。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商，預(yù)計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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此外，大多數(shù)企業(yè)對“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新發(fā)展趨勢應(yīng)對不足，依然沿襲舊的發(fā)展模式，缺乏長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略謀劃和有效的升級措施。在此背景下，《規(guī)劃》提出的發(fā)展目標(biāo)是：到2025年，將東莞建成全球有影響力的以新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)和智能制造裝備產(chǎn)業(yè)為特色的先進(jìn)制造業(yè)基地。工業(yè)總產(chǎn)值翻一番，實現(xiàn)由1萬億向2萬億的跨越;擁有5個千億元產(chǎn)業(yè)集群、25家以上百億元企業(yè)，穩(wěn)居制造業(yè)城市梯隊;新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)和智能制造產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，先進(jìn)制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)值的比重分別超過60%和50%。

17-19日，擴散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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為有效應(yīng)對冬春季大氣污染，自1月5日至4月15日，在都市功能核心區(qū)、都市功能拓展區(qū)和城市發(fā)展新區(qū)，將開展“藍(lán)天行動”冬春季百日攻堅，嚴(yán)格落實十項措施，有效防范和減少重污染天氣。十項措施減少重污染天氣一、進(jìn)一步加強高排放車輛整治與，二、進(jìn)一步打擊銷售不合格燃料行為，對22座油庫、743座加油站在售車用油品加強，供應(yīng)符合國五車用油品，禁止銷售低于國五的車用油品，禁止銷售和使用重油、渣油、石油焦等高污染燃料。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢變化，加強與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時，應(yīng)至少提前2天啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯峰生產(chǎn)要求，加強秋冬季錯峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚塵污染工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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當(dāng)前，重慶高創(chuàng)機器人研究院成立、廣東東莞道滘成功引進(jìn)中技克美在當(dāng)?shù)亟⒅悄苤圃靺f(xié)同創(chuàng)新研究院等都可視為打造機器人產(chǎn)業(yè)高端研發(fā)臺的有效舉措。做優(yōu)品質(zhì)。洋機器人并非毫無弱點，水土不服、售后維修、價格高等弊端，恰恰是國產(chǎn)機器人逆襲的優(yōu)勢。國內(nèi)廠商一方面務(wù)必加強自身研發(fā)實力，甚至通過并購快速獲得核心技術(shù)；另一方面需切實在服務(wù)方面做文章。業(yè)內(nèi)人士指出，“2016年服務(wù)機器人市場已進(jìn)入盲目發(fā)展?fàn)顟B(tài)，在資本泡沫與市場隱患下，2017年服務(wù)機器人應(yīng)精耕細(xì)作，提高技術(shù)水和產(chǎn)品。

近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升，受到價格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價格在5530-5550元/噸；溶劑商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，商談價格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價。且1-2月進(jìn)口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好，價格呈震蕩上揚階段。

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那什么又是偽需求?隨便舉個簡單的例子，就是現(xiàn)在很流行的后視鏡K歌，無論在實用性和可被替代性方面，筆者都不明白廠商加這個的意義何在，當(dāng)然，偽需求不僅僅是這一項，更多的內(nèi)容還是仁者見仁的東西?？偨Y(jié)下汽車智能后視鏡今后的幾點發(fā)展趨勢：，屏幕越做越大隨著屏幕的增大，就產(chǎn)生了分屏顯示的需求。也就是說，在一個大屏的不同區(qū)域顯示不同的功能塊。例如在打轉(zhuǎn)向燈的時候，會把攝像頭拍攝到的車后面的情況顯示到屏幕上面，這就要求芯片廠商提供多路處理能力的需求。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預(yù)計漲幅不會太多。

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4月和6月，人工智能程序小Ai、阿里媽媽圖像團隊的OCR（圖中文字識別）也都分別搞了個大新聞。隨后阿里推出了擁有智能識別、圖像視頻識別、情感分析等技術(shù)，號稱是“20年后馬云的接班人”的ET機器人。2016年杭州云棲大會，阿里巴巴提出了包括新零售、新制造、新金融、新技術(shù)、新能源的“五新概念”。在10月15日舉辦的“智在Yun端——YunOSIntelligence專場”分上，阿里談得更多的是人工智能的商業(yè)應(yīng)用。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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但近兩年卻相繼宣布涉足純電動汽車發(fā)展，豐田更是由董事長親自帶隊EV事業(yè)，其對純電動汽車大刀闊斧的架勢，也能讓我們看出一些發(fā)展勢頭。豐田表示，他們正在就純電動汽車技術(shù)進(jìn)行相關(guān)研發(fā)，目前還沒有可以透露的產(chǎn)品計劃。另外，氫燃料電池車Mirai將會于今年在國內(nèi)進(jìn)行實證行駛實驗，現(xiàn)在正在對該車的此番駕駛測試進(jìn)行相應(yīng)。本田亦是在新能源領(lǐng)域加緊布局，近日剛剛宣布將與日立汽車系統(tǒng)公司合資成立一家電動汽車引擎研發(fā)公司，應(yīng)對全球技術(shù)競爭。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠械绕拢掠螌さ蛢r采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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量化寬松政策沒有解決資金流向的問題，反而使巨量資金進(jìn)入金融體系內(nèi)循環(huán)，制造業(yè)依然處于資金匱乏的狀態(tài)，比如美國日漸老化的基礎(chǔ)設(shè)施，而這是制造業(yè)發(fā)展的重要條件。美國經(jīng)濟已經(jīng)金融化了。與金融化并行的是美國高科技產(chǎn)業(yè)的興起，它改變了美國制造業(yè)的含義。硅谷的崛起代表互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在美國經(jīng)濟中占有越來越重要的地位?；ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展盡管也曾出現(xiàn)過泡沫，但是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)無疑是21世紀(jì)世界經(jīng)濟重要的增長點，也是資本市場受矚目的寵兒。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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京津冀及周邊6個省市，是霧霾頻發(fā)的主要區(qū)域。拋開不利的大氣擴散條件，這一地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)本身就充滿了氣。京津冀及周邊6省市占7．2％的面積，消耗了33％的煤炭，單位面積的排放強度是均的4倍左右；鋼鐵產(chǎn)量達(dá)3．4億噸，占的43％；焦炭產(chǎn)量占的47％；電解鋁產(chǎn)量占的38％；板玻璃產(chǎn)量占的33％；水泥產(chǎn)量占的19％。此外，京津冀及周邊還有大量的排放揮發(fā)性有機物的化工產(chǎn)業(yè)。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響，河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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為滿足受眾的化需求，網(wǎng)絡(luò)直播將與更多行業(yè)結(jié)合，“直播+體育”“直播+電商”“直播+教育”等形式將不斷涌現(xiàn)并逐步走向成熟。同時，在、VR（虛擬現(xiàn)實）技術(shù)等輔助下，人們將收獲的視覺，鳥瞰山川、穿梭樓宇不再是幻想，身臨其境、觸手可及將變?yōu)楝F(xiàn)實。新的一年，我們已不能將網(wǎng)絡(luò)直播簡單定義為娛樂產(chǎn)業(yè)，它可以成為一種社交形式，更有機會在規(guī)范、技術(shù)升級、內(nèi)容創(chuàng)新等因素助推下邁向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新階段。
目前，主流企業(yè)出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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指出，目前確實存在個別頂風(fēng)違規(guī)企業(yè)，試圖通過“鉆”政策空子“火中取栗”；但另一方面也要注意，一些地方存在嚴(yán)重失察、貫徹執(zhí)行政策不力、未按規(guī)定上報、行政效率低下等問題，必須舉一反三、引以為戒?！坝嘘P(guān)地方和部門要借這件事好好反思一下啊。企業(yè)給你報一個高的項目，而實際建設(shè)的時候自己卻偷偷降低了。像這樣瞞天過海的事情，光是坐在辦公室里審批很難發(fā)現(xiàn)?！闭f，“這件事給我們敲響了警鐘：在放開市場準(zhǔn)入的同時，一定要嚴(yán)格把住管理，切實加強事中事后，營造公競爭的市場環(huán)境。
本周，國內(nèi)片堿市場下行為主，各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報價與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài)，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應(yīng)充足，市場整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對片堿的需求有限。
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制造商必須結(jié)合多種方法，才能獲得解決銑削問題的辦法，但是，逐一采用校準(zhǔn)方法將消耗巨大的財力和人力。因此，研究人員希望尋找一種能消除瑣碎方法的方式，并開發(fā)一種在復(fù)雜幾何誤差的同時，還能自動生成誤差補償表的新模型。該補償表是一種可在CNC機器中編程，用于減少誤差的誤差地圖。由于零件的尺寸較大，因此，大型零件的裝配缺陷看似微不足道，但卻可能導(dǎo)致嚴(yán)重的問題。例如，飛機零件的長度可為120英尺，而其尺寸會導(dǎo)致緊密度公差出現(xiàn)問題，研究人員稱。
據(jù)的可穿戴能源部副主任YorikoYagi表示，該電池將會在2018年4月到2019年3月間開始量產(chǎn)。已經(jīng)在去年10月給所有的潛在客戶提供了樣品，但是至今還并沒有透露具體的價格?！拔覀兩钪械男⌒碗娮赢a(chǎn)品，比如可穿戴設(shè)備以及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備越來越多，而它們的設(shè)計會受到電池體積極大的。如果我們想要小設(shè)備，我們首先需要小電池?！盰agi說道。這意味著這種新型電池只適合用于可穿戴設(shè)備，卡片式設(shè)備，以及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。
2015年，比亞迪、北汽等車企放棄單選磷酸鐵鋰電池，但第二選擇也是三元鋰電池。面對可能的風(fēng)險，珠海銀隆投資人也有走人的案例。比如江蘇中科沙鋼創(chuàng)業(yè)投資有限公司，還有想投、可后沒敢投的。如上市公司三友化工(雖然對鈦酸鋰電池的前景眾說紛紜，董的突然出現(xiàn)還是把珠海銀隆直接轟上云端。公開資料中，董明珠與魏銀倉的交集早出現(xiàn)在2010年珠海“30位人物”的評選中。據(jù)《珠海特區(qū)報》披露，魏銀倉曾邀電器模具人才進(jìn)駐，幫助其提高工藝水準(zhǔn)。