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新聞:濟(jì)南無水氯化鈣報(bào)價(jià)
而就現(xiàn)有的政策動(dòng)向來看,對于上述問題的解決,主要是以兩條腿走路的辦法。一是加大電網(wǎng)輸送以及調(diào)峰能力的投資,使電網(wǎng)能夠適應(yīng)新能源的發(fā)展要求;另外一個(gè)方面,則是要求新能源自身解決發(fā)電不穩(wěn)定的問題,包括微網(wǎng)的建設(shè)、儲能設(shè)施的配套應(yīng)用等。從的動(dòng)態(tài)來看,后者可能正在獲得政策制定者更多的青睞。近日,能源局下發(fā)了《微電網(wǎng)管理辦法(征求意見稿)》,對微電網(wǎng)的范圍的界定、建設(shè)管理以及扶持措施等做出了相應(yīng)的規(guī)定。
上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警,近日,河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知,全文如下:石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室:
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商,預(yù)計(jì)3月14~21日,我省整體擴(kuò)散條件有利,期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差,中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日,受多股冷空氣影響,我省擴(kuò)散條件總體有利,北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部以良至輕度污染為主,首要污染物為PM2.5和PM10。
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據(jù)悉,當(dāng)前特斯拉已經(jīng)明確表示,對于已經(jīng)在超級充電站為汽車充滿電但沒有迅速離開的,特斯拉將對其收取閑置費(fèi),每多一分鐘,規(guī)范充電的政策密集早在今年4月,能源局對布《2016年能源工作指導(dǎo)意見》推進(jìn)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè),2016年計(jì)劃建設(shè)充電站2000多座、分散式公共充電樁10萬個(gè)、私人專用充電樁86萬個(gè),各類充電設(shè)施總投資300億元。此前,各地為鼓勵(lì)社會(huì)資本建樁運(yùn)營,發(fā)放多于30%投資成本的補(bǔ)貼,激發(fā)社會(huì)建樁的熱情,但當(dāng)初還在談?wù)摗百Y本+互聯(lián)網(wǎng)”模式的新興企業(yè),現(xiàn)在也開始有苦難言。
17-19日,擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差,我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴(kuò)散條件較好,我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴(kuò)散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi),將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。
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自2012年以來,我國鋁行業(yè)從全鋁掛車、鋁合金電纜、鋁合金建筑模板、鋁合金圍護(hù)板到新能源鋁合金車身城市公交,從交通領(lǐng)域、電力領(lǐng)域到建筑領(lǐng)域,每項(xiàng)應(yīng)用推廣都受到了業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注,并鋁企業(yè)的積極跟進(jìn),成效顯著。2017年,鋁行業(yè)將繼續(xù)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,不斷提供有效供給,培育國內(nèi)市場,引導(dǎo)消費(fèi)。在嚴(yán)控電解鋁新增產(chǎn)能的基礎(chǔ)上,扎實(shí)推進(jìn)鋁的應(yīng)用,把擴(kuò)大應(yīng)用的重點(diǎn)從工業(yè)轉(zhuǎn)向家用,讓鋁合金家居品走入家庭,為鋁消費(fèi)持續(xù)注入新活力。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢變化,加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商,結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求,加嚴(yán)管控和洽理措施,經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí),應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求,加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大,各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作,加強(qiáng)對工地和道路揚(yáng)塵管控力度,確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為,對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn),做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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“生態(tài)”和“互聯(lián)”可算是相伴相生。如何發(fā)展自身核心競爭力,抓住并解決消費(fèi)者關(guān)注的痛點(diǎn),或許是未來汽車生態(tài)建設(shè)的一大關(guān)鍵。共享隨著摩拜單車現(xiàn)在已經(jīng)隨處可見,人們對車輛共享的理解已經(jīng)與之前迥然不同。如果說2015年這個(gè)時(shí)候提到共享,人們里冒出來的還是利用空閑時(shí)間開車接單的優(yōu)步司機(jī)的話,現(xiàn)在人們更容易想到的是隨借隨還的分時(shí)租賃模式。這一模式不僅在自行車租賃行業(yè)領(lǐng)一時(shí)之潮流,在汽車租賃方面今年也獲得了迅猛的發(fā)展。
近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升,受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐,持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲,下游剛需跟進(jìn)較好,但是港口庫存面相對高位承壓,致使市場投機(jī)氛圍有限,壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤,華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸,異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸;溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸,華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸,商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。
:截止3月14日收盤,WTI價(jià)格上漲0.35美元,報(bào)收在58.61美元/桶;布倫格下跌0.32美元,報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng),提振多頭信心,而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故,導(dǎo)致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻,再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長,對市場需求疲弱格局有所改善,加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束,煉廠開工率逐漸攀升,將再次提振需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好,價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。
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其次,我國基礎(chǔ)建設(shè)的區(qū)域遷移導(dǎo)致機(jī)械需求產(chǎn)生區(qū)域差異。再次,機(jī)械維修水提升讓二手機(jī)價(jià)值提升。二手機(jī)如果能夠切實(shí)的維修,其使用性能還是比較有保障,維修能力的擴(kuò)散,客觀上增長了二手機(jī)械的使用壽命,也為二手機(jī)交易帶來了便利條件。后,產(chǎn)業(yè)變革導(dǎo)致資產(chǎn)變動(dòng)。專業(yè)的機(jī)械租賃公司興起加快了機(jī)械的流動(dòng)效率,曾經(jīng)的工程機(jī)械零按揭政策極大了工程機(jī)械的購買欲望。資本的力量快速了新機(jī)銷售的規(guī)模,同時(shí)也加快了工程機(jī)械經(jīng)營性租賃的市場。
雖甲苯到港量減少,港口庫存降低,但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力,庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心,截止3月14日,甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下,甲苯市場表現(xiàn)淡,下游采購剛需,買盤心態(tài)一般,主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降,而且后期到港量較少,對市場心態(tài)起到提振作用,加上外高位上升,國內(nèi)現(xiàn)貨集中,持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行,主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差,主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場氛圍,對價(jià)格上升提到支撐作用,但是由于庫存積累承壓影響,預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。
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雖然汽車零部件企業(yè)基數(shù)較為龐大,但高利潤的關(guān)鍵核心零部件基本由外資企業(yè)壟斷,部分高精尖汽車零部件仍依賴進(jìn)口,近年來隨著我國對汽車排放要求日趨嚴(yán)格和排放的不斷升級,在后處理電控這一塊對外資的依賴性幾乎達(dá)到了百分之百。據(jù)顯示,以下為2016年1-12月我國汽車零部件進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì):雖然改革開放以來,我國汽車零部件行業(yè)體量規(guī)模不斷擴(kuò)大,但國內(nèi)自主零部件企業(yè)遠(yuǎn)低于外資企業(yè),且大部分是同質(zhì)化的惡性競爭、價(jià)格競爭以及企業(yè)創(chuàng)新投入不足,產(chǎn)品核心競爭力薄弱。
3月中旬,由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期,供需面受挫,國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升, 供需面走弱,市場信心下降,但鑒于近期盤面漲跌且波動(dòng)空間較窄,投機(jī)交易難度較大,持貨商低價(jià)出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求,跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日,華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修,加之華星工廠車間檢查,當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升,但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯,供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好,市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日,華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實(shí)際需求相對有限。本周華南苯市場實(shí)單商談多以按需采購為主,成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主,周內(nèi)市場報(bào)價(jià)有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力,市場行情出現(xiàn)回落,市場需求相對淡,下游采購積極性偏弱,實(shí)單成交有限。截至3月15日,韓國船貨FOB收于1018美元/噸;船貨CFR收于1065美元/噸。
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”王勝分析的可穿戴產(chǎn)品三階段發(fā)展趨勢讓人印象深刻。ADI看智能可穿戴,健康是關(guān)鍵根據(jù)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2018年健康市場規(guī)模將達(dá)到184.3億,而可穿戴產(chǎn)品將是其中主要細(xì)分市場之一?!斑\(yùn)動(dòng)健康監(jiān)測功能是催生可穿戴行業(yè)高速增長的關(guān)鍵?!蓖鮿僦赋觯案鶕?jù)BDC公布的數(shù)據(jù),超過80%的消費(fèi)者認(rèn)為可穿戴技術(shù)的重要作用之一是能讓更加便利,71%的美國人相信可穿戴技術(shù)可以幫助其改善健康與健身。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降,周均負(fù)荷在 84%波動(dòng),較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低,企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生,下游采購積極性下降,地?zé)拵齑嫠械绕拢掠螌さ蛢r(jià)采購為主,料庫存中等,整體市場交易氣氛偏淡,商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致,整體偏弱,對原材料維持剛需采購節(jié)奏,主力下游 ABS 開工維持高位,EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場,若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn),則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化,市場或跌勢加深。
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美國五角大樓正在把人工智能應(yīng)用于時(shí),的研究人員也正在這一新興技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行不斷的探索。這種轉(zhuǎn)變體現(xiàn)在公司在人工智能商業(yè)化領(lǐng)域取得令人驚異的進(jìn)展。目前,先進(jìn)的技術(shù)已經(jīng)不再出自和大企業(yè)實(shí)驗(yàn)室,而越來越多地出自消費(fèi)科技公司。實(shí)驗(yàn)室及公司都對人工智能進(jìn)行了大量投資。較之歐人工智能研發(fā)人員,科技人員的發(fā)展速度是值得注意的。2016年4月,英特爾研究室主任吳甘沙離職并從英特爾和谷歌組建一支研發(fā)團(tuán)隊(duì),建立了一家無人駕駛汽車公司。
自春節(jié)以來,燒堿市場一直呈下行走勢,弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多,高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來說,創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應(yīng)緊張,價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn),這對片堿市場的影響非常之大!
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云制造的個(gè)特點(diǎn)是資源整合利用。云制造可以將分散的制造資源(如軟件、數(shù)據(jù)、計(jì)算、加工、檢測等)集中起來,形成邏輯上統(tǒng)一的資源整體,提高資源利用率,進(jìn)而突破單一資源的能力極限。云制造的第二個(gè)特點(diǎn)是能夠促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合,特別是促進(jìn)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合。云制造所依托的互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云臺等,有利于企業(yè)了解產(chǎn)品的銷售和使用情況,了解消費(fèi)者對產(chǎn)品的滿意度;有利于企業(yè)根據(jù)消費(fèi)者的意愿和需求對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、功能等進(jìn)行,并提供及時(shí)、到位的服務(wù),從而促進(jìn)生產(chǎn)與市場、生產(chǎn)與消費(fèi)有效對接。
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈,場內(nèi)交投氣氛一般,市場產(chǎn)能過剩,處于供大于求的狀態(tài),預(yù)計(jì)短期國內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周,國內(nèi)液堿市場弱勢運(yùn)行為主,山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價(jià)格,使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸,50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響,河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。
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供暖季即將結(jié)束,煤價(jià)下行趨勢明顯。近日,神華和中煤等煤企集體呼吁重新煤炭限產(chǎn)方案,以控制煤價(jià)保持在合理水。分析師表示,煤炭限產(chǎn)后,煤價(jià)將會(huì)控制在一定水。整體上來看,今年煤價(jià)會(huì)高于去年,這也意味著2017年電力企業(yè)的日子會(huì)比去年難過。去年煤炭行業(yè)的去產(chǎn)能政策支撐煤炭價(jià)格大幅反彈,這讓陷入的煤企再度生龍活虎。但對于電力行業(yè)而言,這可不是什么好消息。展望2017年,若煤炭價(jià)格持續(xù)維持高位,則電力企業(yè)有虧損的風(fēng)險(xiǎn)。
目前,主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下:
山東東營華泰,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸,50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸;
山東濱化,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸,食品級堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸;
山東齊魯石化,30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸,48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸;
江蘇新浦化學(xué), 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸,48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸;
江蘇理文,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸,48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸,50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸;
內(nèi)中鹽吉蘭泰,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸(折百),50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸(折百);
河南昊華,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸(折百),50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸(折百)。
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它就是無所不能、無所不知的人們所謂的“神”,其實(shí)都是客觀規(guī)律的產(chǎn)物,都是唯物的,只是在基于科技無限發(fā)展之下而產(chǎn)生的。在這上面的這篇文章里,我介紹了我對頻頻光顧地球的UFO的思考,認(rèn)為它可能是智慧生物組成的“宇宙聯(lián)盟”來我們技術(shù)進(jìn)步的,是聯(lián)盟的偵察船,這個(gè)聯(lián)盟可能只是以數(shù)據(jù)庫式的虛擬狀態(tài)存在,當(dāng)人類的技術(shù)進(jìn)步到一定程度時(shí),已經(jīng)達(dá)到可以對這個(gè)“宇宙聯(lián)盟”造成威脅時(shí)(目前我們離這種科技水還有很大的距離),這個(gè)宇宙聯(lián)盟可能會(huì)對我們采取行動(dòng)。
本周,國內(nèi)片堿市場下行為主,各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前,96%片堿主流格在3400-3450元/噸,99%片堿主流格在3450-3500元/噸,價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一(3月18日)君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右,周內(nèi)降幅在6%以上。
目前,影響市場下行的主要因素有:
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài),且價(jià)格一直下跌,難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常,貨源供應(yīng)充足,市場整體庫存偏高,企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳,氧化鋁市場行情不好,且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修,使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn);另外,受環(huán)保影響,其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限,對片堿的需求有限。
新聞:濟(jì)南無水氯化鈣報(bào)價(jià)
這導(dǎo)致外界誤以為那些想法是現(xiàn)在美國發(fā)明出來的。”世界上快的超級計(jì)算機(jī)“神威·太湖之光”的多核處理器,為設(shè)計(jì)。這臺新超級計(jì)算機(jī)被認(rèn)為是開始推動(dòng)創(chuàng)新的廣泛行動(dòng)的一部分??拼笥嶏w就是的進(jìn)步在美國基本未獲報(bào)道的一個(gè)重要例子。這家人工智能公司側(cè)重識別和自然語言理解,在多項(xiàng)合成和中英文文本互譯比賽中獲獎(jiǎng)。該公司自稱正在與科技部合作,研發(fā)一款“人形應(yīng)答機(jī)器人”。的科技工作者則表示,該公司在技術(shù)的研發(fā)上同關(guān)系密切。
但是這將必須建立一個(gè)大型集中數(shù)據(jù)中心來記錄所有的電表資訊,不僅建置與營運(yùn)成本高昂,也相當(dāng)無效率,但若是應(yīng)用區(qū)塊鏈機(jī)制來建立注冊資料以及進(jìn)行轉(zhuǎn)換作業(yè),可節(jié)省數(shù)百萬英鎊經(jīng)費(fèi),而利用區(qū)塊鏈技術(shù)建立的系統(tǒng)下,用戶攜表更換電力公司只要幾分鐘時(shí)間。這也可應(yīng)用于瓦斯表與瓦斯公司。區(qū)塊鏈還可提供其他功能,如可用來整合電表,用來支持需求反應(yīng)服務(wù),或是用戶與用戶之間的電力交易,Electron看準(zhǔn)的正是這部分的高度發(fā)展?jié)摿Γ硎緦⒚赓M(fèi)提供區(qū)塊鏈臺給電力公司,當(dāng)臺建立后,Electron可基于其上,發(fā)展無數(shù)衍生應(yīng)用。
因此,對于氫動(dòng)力燃料汽車,裴教授預(yù)測近幾年市場將會(huì)有顯著發(fā)展,2020年或會(huì)形成一定比例的量產(chǎn)規(guī)模。同時(shí)他認(rèn)為,依據(jù)駕駛者的需求差異,未來汽車必然是多種類型共同存在,燃油汽車、純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和氫動(dòng)力燃料電池汽車多半會(huì)共分天下。氫動(dòng)力燃料電池車是以氫做為動(dòng)力,通過燃料電池將儲存在燃料(氫)和氧化劑(氧)中的化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)化為電能,過程中不涉及燃燒,無機(jī)械損耗,能量轉(zhuǎn)化率可高達(dá)80%(發(fā)動(dòng)機(jī)效率則約為40%),產(chǎn)物僅為電、熱和水蒸氣;且運(yùn)行穩(wěn),無振動(dòng)和噪音。