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如用戶想看視頻，不同節(jié)目位于不同的APP，就需要裝多個(gè)不同的APP，如優(yōu)酷、愛(ài)奇藝、樂(lè)視、視頻、百度云等；再如用戶打車，這需要裝滴滴、優(yōu)步、神州等APP，目的就是希望高峰時(shí)段能打到車。大量低頻APP遭用戶拋棄，給商家服務(wù)和內(nèi)容的推廣造成不利的影響。有數(shù)據(jù)顯示，應(yīng)用市場(chǎng)上的APP，85%的用戶會(huì)在1個(gè)月內(nèi)將其下載的應(yīng)用程序從手機(jī)中，而到了5個(gè)月后，這些應(yīng)用程序的留存率僅有5%。即使對(duì)高頻APP，其越來(lái)越重，功能越來(lái)越復(fù)雜，大量功能是用戶不需要的，用戶會(huì)抱怨手機(jī)存儲(chǔ)越來(lái)越少，運(yùn)行越來(lái)越慢。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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作為南方的產(chǎn)煤省區(qū)和“西電東送”主戰(zhàn)場(chǎng)，2011年和2016年，貴州兩次出現(xiàn)電煤供應(yīng)緊張，電廠存煤大幅下降，一些電廠虧損嚴(yán)重，部分機(jī)組停運(yùn)，外送電量被迫調(diào)減。兩次“燃煤之急”的背后是煤炭、發(fā)電企業(yè)、電網(wǎng)以及之間的長(zhǎng)期博弈。受訪的部門和企業(yè)負(fù)責(zé)人建議，建立煤、電健康發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制，打破電煤“周期律”，打開(kāi)煤電“死循環(huán)”。煤急電虧外送調(diào)減總裝機(jī)3×20萬(wàn)千瓦的大唐貴州野馬寨發(fā)電公司地處六盤水市，記者近日走進(jìn)公司看到，三臺(tái)發(fā)電機(jī)組中有兩組停運(yùn)，一輛運(yùn)煤車駛過(guò)堆煤場(chǎng)藍(lán)色遮雨棚下，堆放著少量電煤。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開(kāi)展情況報(bào)送我辦。

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在探討中，我們發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油行業(yè)存在著一些共性的發(fā)展阻礙，這些阻礙歷史積淀已久，是很多產(chǎn)品品牌死亡的幕后。筆者總結(jié)四點(diǎn)供參考，看一下你家有沒(méi)有遇到這幾類情況?一、大品牌竄貨已久，成惡性促銷有好有壞，用得好，廠家可以快速打開(kāi)未曾開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)，但是用多了，就形成了的竄貨格局。早期的竄貨多是經(jīng)銷商竄貨，為了謀求更多利潤(rùn)，現(xiàn)在更多的竄貨是二批商和終端商。二批慣了竄貨帶來(lái)的暴利，同樣的產(chǎn)品，總有辦法搞到價(jià)，經(jīng)銷商生意一落千丈，以為市場(chǎng)不好。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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”VR持續(xù)發(fā)酵與品牌仍然集中在消費(fèi)電子產(chǎn)品相比，一些主流品牌持續(xù)在VR加碼。除了VR硬件升級(jí)，今年的CES將會(huì)帶來(lái)更多內(nèi)容方面的，如VR電影、VR動(dòng)畫和VR視覺(jué)流媒體服務(wù)等。聯(lián)想展示了首款VR。據(jù)了解，這款設(shè)備采用的是微軟WindowsHolographic臺(tái)，主打輕巧便捷。預(yù)計(jì)這款設(shè)備將于今年晚些時(shí)候上市，售價(jià)將低于400美元。分析人士認(rèn)為，這一定價(jià)并不具備競(jìng)爭(zhēng)力。VR產(chǎn)品目前的價(jià)格居高不下，主要因?yàn)樵牧蠠o(wú)手機(jī)電腦一樣規(guī)?；a(chǎn)，加上需求量不大，所以成本也難以降下來(lái)。

近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫(kù)存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國(guó)出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開(kāi)工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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近日，盼望已久的新能源汽車補(bǔ)貼新政策重磅來(lái)襲。新補(bǔ)貼政策不僅提高了新能源汽車產(chǎn)品的技術(shù)要求，還從整車能耗、續(xù)航里程、電池性能和要求等方面提高了財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)入門檻。筆者了解到，對(duì)于新能源乘用車企業(yè)來(lái)說(shuō)，要達(dá)到新補(bǔ)貼政策的技術(shù)要求，難度并不大。而出乎意料的就是補(bǔ)貼退坡速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎預(yù)期。此前，業(yè)界人士都知道2017年補(bǔ)貼相比2016年會(huì)減少20%，但按照2017年新能源汽車補(bǔ)貼方案規(guī)定，地方補(bǔ)貼不得超過(guò)財(cái)政單車補(bǔ)貼金額的50%。
雖甲苯到港量減少，港口庫(kù)存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下，甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡，下游采購(gòu)剛需，買盤心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫(kù)存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍，對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫(kù)存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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按照家電行業(yè)的慣例，雙11、元旦、春節(jié)往往都是家電產(chǎn)品銷售的旺季，趁著節(jié)日和電商節(jié)的東風(fēng)促銷產(chǎn)品。新年前夕，各大家電廠家均面臨著“收官開(kāi)局”雙向壓力，因此，通常情況下都會(huì)在年底投入促銷資源回饋消費(fèi)者，同時(shí)提升銷售業(yè)績(jī)。但從2016年家電市場(chǎng)價(jià)格趨勢(shì)來(lái)看，2016—2017的跨年促銷季，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受困于原材料、人工成本、物流費(fèi)用漲價(jià)的“三箭齊發(fā)”，不少家電已悄然提價(jià)，而市場(chǎng)預(yù)測(cè)元旦過(guò)后大型家電產(chǎn)品可能會(huì)集體漲價(jià)。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯的采購(gòu)積極性并不明顯，供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)淡，下游采購(gòu)積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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9、海天集團(tuán)進(jìn)軍壓鑄機(jī)制造業(yè)2016年12月26-27日，機(jī)械巨頭——海天集團(tuán)50典隆重舉行。慶典期間，萬(wàn)眾期待的海天壓鑄機(jī)揭開(kāi)神秘面紗，海天集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)展示了一套先進(jìn)的壓鑄島，由一臺(tái)HDC300冷室壓鑄機(jī)，配備機(jī)加工設(shè)備、熔煉保溫爐、機(jī)械手、機(jī)器人、輸送帶、吸塵系統(tǒng)等設(shè)備，組成的壓鑄及后加工自動(dòng)化生產(chǎn)線。目前，海天集團(tuán)已成功研制出鎖模力從180-1300噸的多款冷室壓鑄機(jī)。此舉標(biāo)志著這家全球產(chǎn)銷量的注塑機(jī)制造商正式進(jìn)軍壓鑄機(jī)制造業(yè)。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購(gòu)積極性下降，地?zé)拵?kù)存水中等偏下，下游尋低價(jià)采購(gòu)為主，料庫(kù)存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏，主力下游 ABS 開(kāi)工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

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15家新能源汽車公司發(fā)布的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)超過(guò)30%；7家公司預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)幅度以上。年底，用一個(gè)詞來(lái)總結(jié)汽車企業(yè)業(yè)績(jī)，那就是“爆發(fā)”。不過(guò)，按照新政，以北京市為例，去年續(xù)駛里程250公里以上的電動(dòng)車，由于政策，汽車產(chǎn)品價(jià)格也發(fā)生了相應(yīng)變化。比亞迪新能源全系車型在春節(jié)期間已經(jīng)實(shí)行了一輪調(diào)價(jià)，銷量較好的“秦”和“唐”，業(yè)內(nèi)人士判斷，雖然現(xiàn)在部分新能源汽車產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)，今年一季度新能源汽車的產(chǎn)銷或許會(huì)有一定下滑，但是從長(zhǎng)期來(lái)看，我國(guó)新能源汽車的增長(zhǎng)仍將保持穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
自春節(jié)以來(lái)，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō)，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

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由于智能鎖普及是未來(lái)趨勢(shì)，市場(chǎng)上冒出一些新智能鎖品牌，姑且不論量產(chǎn)能力如何，在服務(wù)落地方面需要巨大的資金投入。而這一點(diǎn)，從企業(yè)起家的鎖業(yè)公司會(huì)顯示出比較優(yōu)勢(shì)，線下線上的O2O模式會(huì)更適合智能鎖銷售和服務(wù)，如一些電子服務(wù)臺(tái)就可以在線派單、再由下線供貨商或服務(wù)人員上門提供售后服務(wù)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，智能鎖市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果將取決于產(chǎn)品供應(yīng)鏈和下線服務(wù)體系，誰(shuí)的根基越牢固，就越能獲得品牌溢價(jià)和家庭用戶的信任；再延伸至其他智能家居領(lǐng)域時(shí)，就擁有更強(qiáng)的勢(shì)能。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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武漢開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主任李忠說(shuō)：“隨著東風(fēng)雷諾、東本三廠等開(kāi)始生產(chǎn)，不少有實(shí)力的關(guān)鍵汽車零部件企業(yè)搶著落戶開(kāi)發(fā)區(qū)?！睋?jù)了解，由武漢開(kāi)發(fā)區(qū)托管的漢南區(qū)，是華中地區(qū)汽車零部件制造基地。全球三大汽車系統(tǒng)供應(yīng)商之一、德國(guó)集團(tuán)在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)項(xiàng)目已投產(chǎn)兩年。用董事會(huì)兼執(zhí)行總裁海因茨·容克的話說(shuō)，“大車企都在這里，我們正是跟著到武漢來(lái)的”。布局新能源產(chǎn)業(yè)汽車城升級(jí)，需要汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸。在開(kāi)發(fā)區(qū)，與汽車相關(guān)的、玩車、賞車、改車等后市場(chǎng)服務(wù)也發(fā)展正酣。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營(yíng)華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

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另外，我們也會(huì)結(jié)合企業(yè)、資源整合進(jìn)一步做部署規(guī)劃。目前市場(chǎng)上的膠水產(chǎn)品存在同質(zhì)化現(xiàn)象，企業(yè)如果在產(chǎn)品上沒(méi)有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，那就需要在性價(jià)比和持續(xù)的服務(wù)上做改善。未來(lái)，慧谷化學(xué)不僅在產(chǎn)品上，也會(huì)在服務(wù)上做更多的布局，配合客戶做失效分析和上線前的應(yīng)用測(cè)試，協(xié)助客戶評(píng)估產(chǎn)品進(jìn)入產(chǎn)線前的風(fēng)險(xiǎn)。隨著封裝廠商功率越做越高，預(yù)計(jì)未來(lái)對(duì)膠水的耐熱性需求也會(huì)不斷提高。慧谷化學(xué)已提前，在保證硫化性能的基礎(chǔ)上，推出了幾款耐熱性更強(qiáng)產(chǎn)品，目前已有客戶使用，取得不錯(cuò)效果。
本周，國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開(kāi)工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫(kù)存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開(kāi)工受限，對(duì)片堿的需求有限。
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美國(guó)福特汽車模具工廠加工的側(cè)圍模具，制造周期只用8周。這在我們來(lái)看簡(jiǎn)直是奇跡，但他們做到了。模具前期的工藝、設(shè)計(jì)不在模具廠，在研發(fā)部門，模具廠只負(fù)責(zé)從泡沫模型開(kāi)始的制造過(guò)程。由于前期工作做得好，加工中很少改動(dòng)，這就給模具制造節(jié)省了不少時(shí)間。模具廠加工出泡沫型送鑄造，鑄件回來(lái)開(kāi)始數(shù)控加工，由于是多工作臺(tái)自動(dòng)轉(zhuǎn)換，24小時(shí)不停機(jī)，加工效率非常高。而且由于前期工作如回彈、變形等考慮得比較細(xì)致，再加上精算技術(shù)，所以加工出來(lái)的模具直接上壓機(jī)調(diào)試，首件合格率就可以達(dá)到85-90%，由此可見(jiàn)美國(guó)專業(yè)化加工技術(shù)之高。
我國(guó)“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載和“神州”系列飛船推進(jìn)艙的燃料艙、載人艙、軌道艙以及天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室的資源艙和實(shí)驗(yàn)艙都需要大量的鋁材料。的鋁材料有非常好的性能指標(biāo)，其強(qiáng)度、塑性、沖擊韌性、疲勞性能和可焊性等，各方面都很好;所以除了用到中，鋁材料還經(jīng)常被用在了建筑業(yè)和其它的大眾運(yùn)輸工具中。例如，軌道交通方面，鋁型材和鋁板材已經(jīng)成為軌道車輛車體的主體材料。鋁材的發(fā)展也將推動(dòng)我國(guó)的城市發(fā)展建設(shè)，顯然這是相輔相成的。
開(kāi)展農(nóng)機(jī)耕作示范，推廣自動(dòng)駕駛、變量作業(yè)系統(tǒng)，倡導(dǎo)農(nóng)機(jī)制造流通品牌骨干企業(yè)建立機(jī)械化信息化融合示范農(nóng)場(chǎng)。著力推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化大數(shù)據(jù)應(yīng)用，提升農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定、技術(shù)推廣、監(jiān)理信息化建設(shè)水。著眼提高農(nóng)機(jī)社會(huì)化服務(wù)的效率效益，支持鼓勵(lì)農(nóng)機(jī)管理部門、生產(chǎn)流通企業(yè)、社會(huì)服務(wù)組織、農(nóng)機(jī)合作社開(kāi)展市場(chǎng)供需對(duì)接、機(jī)具調(diào)度、服務(wù)保障等方面的信息化服務(wù)臺(tái)建設(shè)?！笆濉蔽覈?guó)處于農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展中級(jí)階段中后期，也就是快速成長(zhǎng)與轉(zhuǎn)型升級(jí)，由中級(jí)階段向階段跨越發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。