新聞：東營(yíng)報(bào)價(jià)
但隨著近些年新車銷售下滑，成本上升，競(jìng)爭(zhēng)加劇，4S店把重心轉(zhuǎn)向售后服務(wù)來(lái)尋求更高利潤(rùn)，而品牌授權(quán)這把劍又牢牢了4S店在后市場(chǎng)的發(fā)揮空間，后導(dǎo)致服務(wù)價(jià)格不斷提高，服務(wù)水卻在退步，整體經(jīng)營(yíng)情況持續(xù)惡化。從用戶價(jià)值角度上看，4S店業(yè)態(tài)是在滿足車輛需求和節(jié)省用戶費(fèi)用這兩點(diǎn)上都在退步，不斷多年積累的用戶對(duì)4S店服務(wù)的信任。對(duì)4S店來(lái)說(shuō)，如果商業(yè)模式不能改變，即使有的服務(wù)品質(zhì)和客戶信任，也無(wú)法在后市場(chǎng)立于不敗之地。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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新松機(jī)器人總裁曲道奎近日表示，機(jī)器人發(fā)展半個(gè)多世紀(jì)，現(xiàn)在全球的保有量?jī)H約200萬(wàn)臺(tái)，從機(jī)器人密度來(lái)看，世界均水在60%，而僅僅達(dá)到31%左右。從替代率來(lái)看，其實(shí)，并非所有專家將自動(dòng)化帶來(lái)的改變視為負(fù)面。波士頓大學(xué)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家Bessen指出，自動(dòng)化帶來(lái)的問(wèn)題不在于讓人類“失去工作”，而是讓他們“從一類工作向另一種工作過(guò)渡。”《華爾街日?qǐng)?bào)》也撰文表示，自動(dòng)化水的提高并不會(huì)威脅到人類的工作，只是會(huì)加快人類的就業(yè)轉(zhuǎn)變。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開(kāi)展情況報(bào)送我辦。

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農(nóng)機(jī)作業(yè)時(shí),合作社嚴(yán)格執(zhí)行“服務(wù)需求—簽訂協(xié)議——開(kāi)展服務(wù)—驗(yàn)收確認(rèn)—服務(wù)結(jié)算—回訪”的工作流程。所有農(nóng)機(jī)全部實(shí)行“派工單”制度,這一方式不僅加強(qiáng)了農(nóng)機(jī)調(diào)配管理,有效了機(jī)械使用情況,還減少了機(jī)械使用中的跑冒滴漏現(xiàn)象,提升了機(jī)械作業(yè)效能,節(jié)約了成本。據(jù)白中友介紹,為保證煙用機(jī)械“有錢修”,合作社還設(shè)立了機(jī)械,資金來(lái)源有兩個(gè):一是將機(jī)械的日常維修列入專業(yè)化服務(wù)成本,體現(xiàn)在成本核算和服務(wù)定價(jià)中；二是根據(jù)機(jī)械不同型號(hào),從年終盈余中提取。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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年審的時(shí)候，也只能改回來(lái)，這算不算是浪費(fèi)時(shí)間浪費(fèi)錢呢?車燈、輪轂、車標(biāo)換花樣后我們?cè)賮?lái)看看，一些大家自認(rèn)為不，實(shí)際上卻是的改裝，比如常見(jiàn)的車燈改裝、輪轂改裝以及車標(biāo)更換。上述這幾種改裝都觸犯了法規(guī)，改裝大燈會(huì)被處于500元到2000元的罰款，改裝輪轂如果不去做變更則會(huì)無(wú)法正常通過(guò)年檢。至于換車標(biāo)就更不用說(shuō)了，那屬于更改車輛信息，會(huì)被處于500元罰款或扣壓行駛證。改裝雖然現(xiàn)在在，很多方面都屬于灰色地帶。

近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤(pán)價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫(kù)存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤(pán)，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤(pán)，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國(guó)出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開(kāi)工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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3、聚丙烯微孔膜通過(guò)加工工藝方面的創(chuàng)新，聚丙烯微孔膜對(duì)結(jié)晶制品在熔點(diǎn)下緩慢進(jìn)行熱處理(退火)，這時(shí)體積較小，不完整的微晶在低溫度下熔化，立即又重新結(jié)晶，從而鏈段排列使結(jié)晶結(jié)構(gòu)趨于均勻化。在結(jié)晶一取向一再結(jié)晶的過(guò)程中，有效控制材料非晶區(qū)和晶區(qū)的取向分布，拉伸溫度、拉伸強(qiáng)度、拉伸方法、熱定型溫度、冷卻速率等工藝條件，就可微孔膜。微孔膜屬高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品，在電池領(lǐng)域可用做隔膜，在領(lǐng)域因其無(wú)毒、阻隔細(xì)菌但可透氣，可用于人工膜、殺菌包裝物等。
雖甲苯到港量減少，港口庫(kù)存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下，甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡，下游采購(gòu)剛需，買盤(pán)心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫(kù)存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍，對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫(kù)存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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可見(jiàn)，“綠證”并不是要替代原有的財(cái)政補(bǔ)貼，而是新能源補(bǔ)貼資金來(lái)源的一個(gè)手段，其將在一定程度上緩解財(cái)政補(bǔ)貼壓力，特別是有利于緩解當(dāng)前補(bǔ)貼拖欠的局面，大大降低企業(yè)的財(cái)務(wù)成本。同時(shí)，新能源發(fā)電企業(yè)還需要通過(guò)技術(shù)進(jìn)步提高整體轉(zhuǎn)化效率，通過(guò)規(guī)模化管理和競(jìng)爭(zhēng)性選擇，把成本降低，從而逐步減少單位新能源電力的補(bǔ)貼需求?！熬G證”政策會(huì)因時(shí)制宜逐步完善“綠證”自愿認(rèn)購(gòu)是我國(guó)探索“綠證”機(jī)制的“先行者”，是為下一步推行“綠證”強(qiáng)制交易攢經(jīng)驗(yàn)打基礎(chǔ)。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤(pán)面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯的采購(gòu)積極性并不明顯，供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)淡，下游采購(gòu)積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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要在基礎(chǔ)條件好、需求迫切的重點(diǎn)地區(qū)、行業(yè)和企業(yè)中，分類實(shí)施智能制造試點(diǎn)示范及應(yīng)用推廣。要加快建立智能制造體系和信息保障系統(tǒng)，搭建智能制造網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)臺(tái)。到2020年，制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域智能化水顯著提升，試點(diǎn)示范項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成本降低30%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期降低30%，不良品率降低30%;到2025年，制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)智能化，試點(diǎn)示范項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成本降低50%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期降低50%，不良品率降低50%。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購(gòu)積極性下降，地?zé)拵?kù)存水中等偏下，下游尋低價(jià)采購(gòu)為主，料庫(kù)存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏，主力下游 ABS 開(kāi)工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

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億光為地區(qū)LED封裝元件龍頭廠，車用元件營(yíng)收比重4%——6%，為公司重要成長(zhǎng)動(dòng)能。苗栗銅鑼新廠目前積極導(dǎo)入TS16949認(rèn)證，未來(lái)車用產(chǎn)品月產(chǎn)能可望帶動(dòng)車用產(chǎn)品營(yíng)收增至兩位數(shù)。晶電是LED晶片龍頭廠，全球四元(磷化鋁鎵銦，AlGaInP)晶片供應(yīng)商，四元產(chǎn)品為主要獲利來(lái)源，營(yíng)收比重20%——25%，汽車照明占20%，全球車市近五年市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)定成長(zhǎng)，受惠于LED車燈滲透率持續(xù)提升，LED尾燈滲透率超過(guò)70%，LED晝行燈滲透率也達(dá)40%，但滲透率仍持續(xù)爬升中。
自春節(jié)以來(lái)，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō)，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

新聞：東營(yíng)報(bào)價(jià)
一位神龍工廠的老工人向記者回憶，1995年輛武漢產(chǎn)神龍富康車在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)下線，成為武漢工業(yè)的濃重一筆。彼時(shí)，武漢的整車產(chǎn)能僅有15萬(wàn)輛，只有一個(gè)富康品牌。22年過(guò)去，“汽車產(chǎn)業(yè)已成武漢大支柱產(chǎn)業(yè)?！蔽錆h市汽車辦副主任李林清說(shuō)，目前武漢匯聚了神龍汽車、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)本田、東風(fēng)雷諾、上海通用等乘用車企業(yè)，是擁有乘用車品牌數(shù)量多的城市，成為繼上海、長(zhǎng)春與廣州之后的汽車“第四城”，全球四大汽車商都在武漢投資合作。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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看起來(lái)用戶是買了一把智能門鎖，實(shí)際上是買了一把鎖外加其他東西，高價(jià)也就是理所當(dāng)然，何況高價(jià)買得還是兩部分東西。有人吐槽智能家居價(jià)格太高，以致很多人買不起，結(jié)果搞得智能家居“圈內(nèi)熱，圈外冷”，推廣和普及難度很大，而被另外一些人認(rèn)為技術(shù)和外表兼August智能門鎖就不幸中，成了反面教材，一個(gè)鎖一千多元，誰(shuí)能受得了?不過(guò)，August智能門鎖不僅是一把鎖，還是為我們的“機(jī)器人”，他們還高價(jià)高得很有道理，如果當(dāng)智能門鎖不再是鎖的時(shí)候，它的身價(jià)也就是可想可知了。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營(yíng)華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

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季江徽說(shuō)，面對(duì)近地的碰撞威脅，不僅需要在地面建設(shè)專門的望遠(yuǎn)鏡組成監(jiān)測(cè)預(yù)警網(wǎng)絡(luò)，還需開(kāi)展空基近地小行星普查，更需要發(fā)射小行星探測(cè)器近距離詳細(xì)勘查，了解其物理特性、內(nèi)部結(jié)構(gòu)與成分等。他說(shuō)，開(kāi)展小行星深空探測(cè)將有助于更好的了解近地的基本特性，便于將來(lái)采取有效的應(yīng)對(duì)措施來(lái)防御、減緩或消除碰撞威脅。探秘：或?qū)l(fā)現(xiàn)生命起源的奧秘科學(xué)家認(rèn)為，1996FG3小行星上或許能發(fā)現(xiàn)地球生命起源的秘密。季江徽說(shuō)，關(guān)于地球生命起源目前有兩種理論，一種是生命孕育于地球自身，另一種是來(lái)自外太空。
本周，國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開(kāi)工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫(kù)存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開(kāi)工受限，對(duì)片堿的需求有限。
新聞：東營(yíng)報(bào)價(jià)
截至1月20日，石油測(cè)井有限公司自主研發(fā)的新型175攝氏度、140兆帕高溫高壓微電阻率成像測(cè)井儀，已在塔里木油田高完成11井次測(cè)井作業(yè)，儀器性能穩(wěn)定可靠，測(cè)井資料品質(zhì)優(yōu)良。這標(biāo)志著我國(guó)高端成像測(cè)井儀器的研制水再上新臺(tái)階。同時(shí),這一產(chǎn)品系列不斷完善，核心競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步增強(qiáng)。作為企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品和集團(tuán)公司自主創(chuàng)新重要產(chǎn)品，測(cè)井公司研制的微電阻率成像測(cè)井儀能夠提供高分辨率、大動(dòng)態(tài)范圍的井眼地層微電阻率圖像，在裂縫識(shí)別、薄層評(píng)價(jià)、巖性劃分、沉積相及構(gòu)造分析、地層各向評(píng)價(jià)等方有顯著優(yōu)勢(shì)。
很多公司都在引入更智能的自動(dòng)化生產(chǎn)，利用各種方法提率。安裝智能機(jī)器人。與工人相比，機(jī)器人可以執(zhí)行更為復(fù)雜的任務(wù)。機(jī)器人也能夠從每個(gè)正在生產(chǎn)的在制品中收集信息，并按其特性自動(dòng)它們的。長(zhǎng)安福特已在一條“白車身”焊接線上安裝了靈活的工業(yè)機(jī)器人。公司計(jì)劃使用機(jī)器人和車體骨架成型系統(tǒng)，在同一條焊接線上處理六個(gè)模型，18秒內(nèi)便能針對(duì)不同的模型完成轉(zhuǎn)換。使用協(xié)作機(jī)器人。機(jī)器人可以與工人（不使用防護(hù)圍欄）展開(kāi)協(xié)作。
大型壓縮機(jī)試驗(yàn)臺(tái)、水輪模型試驗(yàn)臺(tái)、電站閥試驗(yàn)臺(tái)等新產(chǎn)品研發(fā)的基礎(chǔ)試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)相繼建成。同時(shí)還有一批具備世界先進(jìn)水的試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)陸續(xù)開(kāi)始建設(shè)。智能制造在相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)下，我國(guó)制造領(lǐng)域的數(shù)字化改造持續(xù)進(jìn)行，涵蓋企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、管理全過(guò)程的信息化建設(shè)步伐加快。同時(shí)融合了互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等信息技術(shù)，現(xiàn)代傳感技術(shù)，高精度控制技術(shù)和數(shù)字化制造技術(shù)的智能制造已在部分領(lǐng)域開(kāi)始起步。以工業(yè)機(jī)器人為例，據(jù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)已連續(xù)三年成為全球大工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng)。