新聞：六安異丁醇今日報價
一進口鎮(zhèn)，和記者一塊前來的市農(nóng)機修配鑒定站張站長就說：“這里新開了一家‘魯中農(nóng)機大市場’，規(guī)模不小，咱進去看看?！遍T頭不起眼，走進門里卻是另一番景象，各種各樣的小配件琳瑯滿目，大廳的北邊是一排排車輪、油桶。老板王桂玲正忙活著向顧客介紹產(chǎn)品，正說著，她的手機響了，原來是一個要配件老客戶打來的，要她送貨到家。她一邊接電話，一邊拿起柜臺上筆和本子，邊記邊客氣地說：“周佳剛?cè)チ舜笤銮f給客戶送貨，回來我馬上讓她給你送去。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與中國環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商，預(yù)計3月14~21日，我省整體擴散條件有利，期間17~19日擴散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴散條件總體有利，北部地區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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在扶持措施方面，理應(yīng)引起光伏企業(yè)關(guān)注的是，微電網(wǎng)內(nèi)部的分布式電源將可以納入當年的建設(shè)規(guī)模指標，可執(zhí)行現(xiàn)有分布式能源發(fā)電和可再生能源發(fā)電的補貼政策，并支持微電網(wǎng)項目運營主體獲得供電資質(zhì)，依法取得電力業(yè)務(wù)許可證（供電類），開展配售電業(yè)務(wù)，承擔微電網(wǎng)內(nèi)的保底供電服務(wù)等?？傮w來看，盡管上述征求意見稿中涉及到真金白銀的干貨并不多，但這卻很可能是一個重大的政策思路轉(zhuǎn)變的開始。也就是，對類似光伏這樣的分布式能源而言，通過利用微電網(wǎng)這種方式，既可以省去大規(guī)模發(fā)展后需要配套的調(diào)峰、電網(wǎng)輸送能力的投資，又可以解決限電的問題。

17-19日，擴散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣質(zhì)量以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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這些實踐為進一步深入推進去產(chǎn)能奠定了良好基礎(chǔ)，也為其他領(lǐng)域化解過剩產(chǎn)能探索了可行路徑。“不謀萬世者，不足謀一時；不謀全局者，不足謀一域?！苯竺魍局赋觯斍?，在礦業(yè)發(fā)展在面臨諸多難題和困難的同時，也表現(xiàn)出一些不同以往的新變化：傳統(tǒng)市場容量相對縮小，但新的發(fā)展領(lǐng)域不斷拓展；傳統(tǒng)增長動力逐步減弱，但新的發(fā)展動能正在形成；傳統(tǒng)治理模式趨于弱化，但新的合作機制顯露生機。這些此消彼長的變化，將伴隨世界經(jīng)濟復(fù)蘇過程成為一種新常態(tài)。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢變化，加強與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣質(zhì)量會商，結(jié)合3月份大氣污染防治目標管理需求，加嚴管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時，應(yīng)至少提前2天啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴格執(zhí)行秋冬季錯峰生產(chǎn)要求，加強秋冬季錯峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項措施落實到位。近期風力較大，各相關(guān)城市要進一步做好揚塵污染防治工作，加強對工地和道路揚塵管控力度，確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、垃圾露天焚燒行為，對露天焚燒秸稈、垃圾引發(fā)的著火點，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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縱觀2016年伊斯卡全國市場，汽車、航空及軍工這三個領(lǐng)域是各地銷售增長的引擎。在傳統(tǒng)大用戶的刀具訂單下滑的情況下，伊斯卡各地的銷售工程師們實時把控市場動態(tài)，積極開發(fā)新用戶并增設(shè)技術(shù)服務(wù)人員?；仡?016年，銷售額增長固然值得強調(diào)，但彰顯這樣一支能打破大環(huán)境影響繼續(xù)打勝仗的團隊才是伊斯卡中國繼續(xù)仰首向前的保障或許更有意義。瓦爾特大中華區(qū)董事總經(jīng)理LawrenceKwok(郭根錦)2016年，對瓦爾特中國而言，是感動的一年。

近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升，受到原油價格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報盤價拉漲，下游剛需跟進較好，但是港口庫存面相對高位承壓，致使市場投機氛圍有限，壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸，異構(gòu)二甲苯商談價格在5530-5550元/噸；溶劑二甲苯商談價格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價格在5300元/噸，二甲苯商談價格在5550-5620元/噸附近。

原油：截止3月14日收盤，WTI價格上漲0.35美元，報收在58.61美元/桶；布倫特價格下跌0.32美元，報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減原油的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國原油出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價。且中國1-2月原油進口量同比增長，對市場需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振原油需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好，原油價格呈震蕩上揚階段。

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在鐵路方面，國家投資重點集中在高鐵、中西部鐵路和城際鐵路上，3年總投資19743億元。公路的投資重點在高速公路，總投資為5758億元。在水利工程建設(shè)方面，隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，中央把水利作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要支柱，部署開展了大規(guī)模水利建設(shè)。在水利建設(shè)發(fā)展;十三五規(guī)劃中，關(guān)注核心問題俞琚表示，雖然前景很好，但企業(yè)需要現(xiàn)在就做技術(shù)儲備。國際市場總量不比國內(nèi)小，但很多企業(yè)目前還不具備大規(guī)模出擊的能力。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現(xiàn)上推阻力，二甲苯庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯二甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯二甲苯市場表現(xiàn)平淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外國際原油高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價堅挺。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
二甲苯市場本身基本面相對偏差，主要是國際油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了二甲苯市場氛圍，對二甲苯價格上升提到支撐作用，但是由于二甲苯庫存積累承壓影響，預(yù)計漲幅不會太多。

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1900年的日本還只是一個落后的農(nóng)業(yè)國，當時工業(yè)總量只占世界的2．4％，但是日本分別在1905年搶了沙俄庫頁島的南半部；在1910年吞并了朝鮮，在1919年侵占了中國的青島，這個島國通過戰(zhàn)爭搶奪他國資源，以獲得工業(yè)發(fā)展的原始資本。到了1937年，日本工業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)占世界的4％，居第六位。二戰(zhàn)之后，日本在美國的扶植下工業(yè)迅速發(fā)展，1969年美國進口的鋼鐵42％來自日本，于是日本GDP在1966年超過英國、在1967年超過法國、在1968年日超過了聯(lián)邦德國，躍居世界第三位，而這一年正是明治維新100周年。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國內(nèi)苯乙烯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌頻繁且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯乙烯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對苯乙烯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯平淡。截至3月15日，華北苯乙烯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯乙烯實際需求相對有限。本周華南苯乙烯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯乙烯收于8550元/噸。
亞洲苯乙烯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對平淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；中國船貨CFR收于1065美元/噸。
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“每天，系統(tǒng)都會篩查出異常排放源?！闭f著，馬海娟點開了排放源日常監(jiān)管模塊，隨便點擊某個未核實監(jiān)察的未知源后，污染源的位置、污染源類型等基本信息、超排濃度、最高時超過周邊濃度等信息一覽無余，通過鼠標點擊還可以進一步詳細了解污染超排行為分析、污染高排行為分析。同時，還發(fā)現(xiàn)了一項很實用的功能：系統(tǒng)可以推薦檢查時間，針對這一污染源，推薦時間為“工作日兩點和休息日五點”。監(jiān)察人員告訴記者，這一功能大大提升了監(jiān)察的針對性，提高了執(zhí)法效能。
本階段國內(nèi)苯乙烯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周平均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生打壓，下游采購積極性下降，地煉庫存水平中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯乙烯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
原油及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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這種周期性角力給最近今年原本沉悶的鉛市場帶來生機。約有15,000噸計劃從荷蘭弗利辛恩(Vlissingen)出庫的實貨鉛又回到了LME倉單中。而就在幾天之內(nèi)，又一批規(guī)模為43,000噸的LME庫存被取消，主要來自韓國的釜山港，此外還遍布歐洲多個地方。引起這一庫存混亂的罪魁禍首是一個掌握近期價差的實體，該實體的身份尚不明朗。該實體控制的頭寸有時相當于LME可用庫存的80-90%。最新的庫存報告顯示，該實體仍控制50-80%的庫存。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅最多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在最大下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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此外，公司還將儲能系統(tǒng)運用于城市用電系統(tǒng)，試圖“削峰填谷”，讓城市居民更合理、高效地用電。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，企業(yè)2013年至2015年應(yīng)用于儲能領(lǐng)域的鉛炭電池實現(xiàn)銷售收入接近17000萬元，出口創(chuàng)匯達到1600多萬美元。同時，在院士工作站的助力下，南都電源還參與了多項行業(yè)標準的制定。目前已牽頭國際標準IEC61427-2012《可再生能源儲能用二次電池》的制訂，該標準已于2015年發(fā)布；正在制定《中國南方電網(wǎng)蓄電池組入網(wǎng)檢測標準》《電化學儲能電站設(shè)計規(guī)范》《儲能系統(tǒng)接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》等行業(yè)標準。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)最主要的原因還是當?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格，使得當?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響，河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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以楊裕生為代表的多位專家表示，充分尊重市場，國家不要取代市場充當裁判，并且低速電動車還未到國家不得不管的地步。值得注意的是，在對待低速電動車態(tài)度上，目前從中央到地方的態(tài)度并不相同，各種力量在博弈，處在灰色地帶的低速電動汽車在矛盾與徘徊中野蠻生長。以山東為例，2010-2012年，山東省財政拿出專項資金，連續(xù)三年委托協(xié)會組織政府集中采購低速電動車共計1383輛，用于公安、交通、安監(jiān)部門，但是在2016年底，公安部對山東省交警總隊的答復(fù)中將生產(chǎn)、銷售低速電動車認定為違法。
目前，主流企業(yè)出廠報價如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報價在770元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報價在790元/噸，食品級堿出廠報價在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報價在770元/噸，48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸；
江蘇新浦化學， 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸，48%堿出廠報價在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報價在930元/噸，48%堿出廠報價1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸；
內(nèi)蒙古中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸（折百），50%堿出廠報價在3050元/噸（折百）；
河南昊華宇航，32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸（折百），50%堿出廠報價在3100元/噸（折百）。

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眾所周知，化解鋼鐵、煤炭過剩產(chǎn)能是推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重大任務(wù)，是去產(chǎn)能的重要突破口，事關(guān)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革順利推進和經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，因此，必須加強頂層設(shè)計，強化政策支撐。2016年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的攻堅之年，也是開局之年。2016年年初，國務(wù)院相繼印發(fā)關(guān)于鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見，明確了鋼鐵煤炭去產(chǎn)能的指導(dǎo)思想、基本原則、工作目標、主要任務(wù)、政策措施，強調(diào)要因地制宜、分類施策、標本兼治，積極穩(wěn)妥化解過剩產(chǎn)能。
本周，國內(nèi)片堿市場下行為主，各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當前，96%片堿主流出廠價格在3400-3450元/噸，99%片堿主流出廠價格在3450-3500元/噸，價格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿最新出廠報價與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài)，且價格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應(yīng)充足，市場整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場行情不好，且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對片堿的需求有限。
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知識普及全球電動工具行業(yè)，按照產(chǎn)品的技術(shù)要求、應(yīng)用領(lǐng)域等特點，可分為工業(yè)級、專業(yè)級和DIY家用級三個級別。工業(yè)級電動工具產(chǎn)品主要用于對工藝精準度或作業(yè)環(huán)境保護要求很高的作業(yè)場所，如航天航空領(lǐng)域，具有技術(shù)要求高、利潤高、市場范圍小的特點。專業(yè)級電動工具本身功率大、轉(zhuǎn)速高、電機壽命長，能夠持續(xù)長時間重復(fù)作業(yè)，具有技術(shù)含量高、利潤率高、市場范圍廣、行業(yè)門檻高、品牌價值高等特點。DIY家用級電動工具主要被應(yīng)用于精準度要求不高和持續(xù)作業(yè)時間不長的場合，如家庭修繕、簡單裝修等場合，具有技術(shù)含量低、利潤低的特點。
但顯然這是被法規(guī)絕對禁止的，因為這是涉及到行車安全的基本問題。所以，那些想給愛車換發(fā)動機或者加裝渦輪增壓的朋友們，還是趕緊死了這條心吧!不過，如果你實在想提高動力，去刷刷程序估計還是沒事的。底盤懸架結(jié)構(gòu)變更既然發(fā)動機不允許改裝，那同屬于汽車三大件的底盤也自然被列入禁忌。可現(xiàn)在很多車友都喜歡改裝減震，為了追求視覺效果而降低車身，甚至有網(wǎng)友笑稱“一矮遮百丑”，由此可見，中國的車主對此是多么熱衷?？上В退隳愀牡暮茈[蔽，能騙過交警蜀黍。
不過，包括超多維在內(nèi)的一些視覺技術(shù)公司關(guān)注到了這個問題，可以掃描3D圖像的人臉識別技術(shù)正試圖完善傳統(tǒng)技術(shù)的缺陷。人臉識別，正在經(jīng)歷一次“升級加強”。更進一步的技術(shù)研發(fā)是虹膜識別，它幾乎彌補了指紋識別和人臉識別的所有缺陷，安全性居于首位。虹膜識別基于眼睛中的虹膜(位于黑色瞳孔和白色鞏膜之間的圓環(huán)狀部分)進行身份識別，相對于其他生物識別技術(shù)而言，虹膜識別誤識率和拒真率已經(jīng)達到了零幾率的識別水平，而虹膜識別又屬于非接觸式的識別，識別方便高效。