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新聞:衡水氯化石蠟現(xiàn)在多錢(qián)一噸
大照明組織的“海外商務(wù)考察團(tuán)”,去過(guò)這兩個(gè)國(guó)家,團(tuán)員都被他們城市和企業(yè)管理的精益度和周到的服務(wù)所震撼。我們企業(yè)和行業(yè)轉(zhuǎn)型的大方向便是從“粗放”向“精益”靠攏,師夷長(zhǎng)技,強(qiáng)我筋骨。3、互聯(lián)網(wǎng)化當(dāng)今社會(huì),互聯(lián)網(wǎng)已如水銀瀉地,無(wú)所不在。新成長(zhǎng)起來(lái)的90后消費(fèi)者更被稱(chēng)為“互聯(lián)網(wǎng)一代”。LED照明燈飾行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化,是指要充分利用好互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)工具,為自己的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)插上翅膀。有一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商,他加了很多微信好友,建了很多微信群,自己做群主,傳播產(chǎn)品信息和行業(yè)知識(shí),積極為微信好友和群友解答關(guān)于LED照明燈飾行業(yè)的疑問(wèn)。
上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警,近日,河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知,全文如下:石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室:
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商,預(yù)計(jì)3月14~21日,我省整體擴(kuò)散條件有利,期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差,中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日,受多股冷空氣影響,我省擴(kuò)散條件總體有利,北部地區(qū)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良,中南部以良至輕度污染為主,首要污染物為PM2.5和PM10。
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企業(yè)內(nèi)的分工與協(xié)作,各種技藝的綜合,也就是管理能力的高低,成為企業(yè)管理層的考驗(yàn)。再有就是在創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的工匠精神培養(yǎng)方面,需要有長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和持續(xù)投入,工匠精神需要強(qiáng)調(diào)員工從簡(jiǎn)單執(zhí)行者,向追求價(jià)值貢獻(xiàn)的主動(dòng)發(fā)展者轉(zhuǎn)型,只有技藝雙全和熱愛(ài)本行業(yè)的工作人員,才能成為具有工匠精神的工作者。企業(yè)管理者應(yīng)該明白,產(chǎn)品背后的人力資本,應(yīng)該成為企業(yè)的價(jià)值主導(dǎo)。運(yùn)用工匠精神促進(jìn)企業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新,在方向上需要響應(yīng)國(guó)家提出的《中國(guó)制造2025》國(guó)家戰(zhàn)略核心要求。
17-19日,擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差,我省大部分地區(qū)空氣質(zhì)量以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴(kuò)散條件較好,我省北部地區(qū)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴(kuò)散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi),將本次重污染天氣工作開(kāi)展情況報(bào)送我辦。
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第一代插芯:酒店鎖插芯時(shí)期上世紀(jì)末指紋鎖由歐美引入國(guó)內(nèi),此時(shí)的指紋鎖比較注重技術(shù)與質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)品主要出現(xiàn)在酒店、政府機(jī)構(gòu)、高檔別墅等場(chǎng)所。酒店插芯就是這個(gè)時(shí)期指紋鎖行業(yè)最為重要的技術(shù)代表之一。這個(gè)時(shí)期的指紋鎖插芯已經(jīng)開(kāi)始擁有大方舌,且大方舌只能在屋內(nèi)控制,智能性相對(duì)比較差。并且由于機(jī)電協(xié)作過(guò)于笨重,導(dǎo)致插芯關(guān)門(mén)時(shí)會(huì)出現(xiàn)較大縫隙,致使小偷或者非法分子用卡即可將鎖撬開(kāi),就如許多警匪片里播放的片段一樣,幾秒鐘就可以用卡片KO此鎖,安全性能比較差。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化,加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣質(zhì)量會(huì)商,結(jié)合3月份大氣污染防治目標(biāo)管理需求,加嚴(yán)管控和洽理措施,經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí),應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求,加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大,各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染防治工作,加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度,確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、垃圾露天焚燒行為,對(duì)露天焚燒秸稈、垃圾引發(fā)的著火點(diǎn),做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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扶持的領(lǐng)域包括無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)測(cè)試、總裝集成、人機(jī)交互等。而在2014年,深圳便已經(jīng)成為全球八成航模產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,無(wú)人機(jī)正是在航模的基礎(chǔ)上加入操作系統(tǒng)而形成的。另一方面,深圳擁有龐大發(fā)達(dá)的手機(jī)電子產(chǎn)業(yè),無(wú)論是鋰電池、陀螺儀還是GPS等傳感設(shè)備行業(yè)都業(yè)已發(fā)展成熟,為無(wú)人機(jī)的興起提供了強(qiáng)大的業(yè)務(wù)支撐。從2015年開(kāi)始,深圳無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟經(jīng)過(guò)籌備和討論,陸續(xù)發(fā)布了《民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》《單旋翼直升機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》等七個(gè)地方行業(yè)無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。
近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升,受到原油價(jià)格持續(xù)上漲支撐,持貨商出貨報(bào)盤(pán)價(jià)拉漲,下游剛需跟進(jìn)較好,但是港口庫(kù)存面相對(duì)高位承壓,致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限,壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤(pán),華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸,異構(gòu)二甲苯商談價(jià)格在5530-5550元/噸;溶劑二甲苯商談價(jià)格在5490-5500元/噸,華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸,二甲苯商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。
原油:截止3月14日收盤(pán),WTI價(jià)格上漲0.35美元,報(bào)收在58.61美元/桶;布倫特價(jià)格下跌0.32美元,報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減原油的供應(yīng),提振多頭信心,而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故,導(dǎo)致該國(guó)原油出貨以及生產(chǎn)方面受阻,再次提振油價(jià)。且中國(guó)1-2月原油進(jìn)口量同比增長(zhǎng),對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善,加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠(chǎng)檢修結(jié)束,煉廠(chǎng)開(kāi)工率逐漸攀升,將再次提振原油需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好,原油價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。
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位于武漢西南大門(mén)的武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),更為汽車(chē)產(chǎn)能提供了最強(qiáng)大動(dòng)力。2011年,武漢開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)能僅77萬(wàn)輛;去年,開(kāi)發(fā)區(qū)整車(chē)產(chǎn)能一躍而升到160萬(wàn)輛?,F(xiàn)已擁有東風(fēng)汽車(chē)公司總部、6家整車(chē)廠(chǎng)、20余家汽車(chē)相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)、200多家汽車(chē)零部件企業(yè),是中國(guó)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)最集中的區(qū)域之一,汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)值超過(guò)3000億元。在神龍工廠(chǎng),相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹,每24秒就有一輛新車(chē)下線(xiàn),源源不斷開(kāi)往全球。龐大的整車(chē)生產(chǎn)能力,衍生出一條強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)鏈。
雖甲苯到港量減少,港口庫(kù)存降低,但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力,二甲苯庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心,截止3月14日,甲苯二甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下,甲苯二甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)平淡,下游采購(gòu)剛需,買(mǎi)盤(pán)心態(tài)一般,主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降,而且后期到港量較少,對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用,加上外國(guó)際原油高位上升,國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中,持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨價(jià)堅(jiān)挺。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行,主要消耗庫(kù)存為主。
二甲苯市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差,主要是國(guó)際油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了二甲苯市場(chǎng)氛圍,對(duì)二甲苯價(jià)格上升提到支撐作用,但是由于二甲苯庫(kù)存積累承壓影響,預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。
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美國(guó)模具專(zhuān)業(yè)化分工很明確,每個(gè)模具廠(chǎng)都有自己的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,基本都是專(zhuān)攻一路,以我們?cè)?jīng)合作過(guò)的美國(guó)Synergis模具廠(chǎng)為例,他們就是專(zhuān)門(mén)做底盤(pán)副車(chē)架類(lèi)模具,做級(jí)進(jìn)模和多工位模具。我們?cè)?jīng)合作的一個(gè)車(chē)型副車(chē)架,分別制造3份,一份在美洲用,一份在歐洲用,一份在亞洲用。我們負(fù)責(zé)加工、組裝,達(dá)到初驗(yàn)收程度交付,由美國(guó)模具廠(chǎng)負(fù)責(zé)最終調(diào)試。這種合作對(duì)雙方都有利,我們也在大型多工位模具的設(shè)計(jì)制造方面學(xué)到不少東西。
3月中旬,由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期,供需面受挫,國(guó)內(nèi)苯乙烯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升, 供需面走弱,市場(chǎng)信心下降,但鑒于近期盤(pán)面漲跌頻繁且波動(dòng)空間較窄,投機(jī)交易難度較大,持貨商低價(jià)出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶(hù)存階段性回補(bǔ)需求,跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日,華東苯乙烯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠(chǎng)裝置檢修,加之華星工廠(chǎng)車(chē)間檢查,當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升,但是下游工廠(chǎng)對(duì)苯乙烯的采購(gòu)積極性并不明顯,供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好,市場(chǎng)商談氛圍仍顯平淡。截至3月15日,華北苯乙烯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠(chǎng)對(duì)苯乙烯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯乙烯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主,成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主,周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯乙烯收于8550元/噸。
亞洲苯乙烯價(jià)格沖高后遭遇阻力,市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落,市場(chǎng)需求相對(duì)平淡,下游采購(gòu)積極性偏弱,實(shí)單成交有限。截至3月15日,韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸;中國(guó)船貨CFR收于1065美元/噸。
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(三)打造智能制造人才隊(duì)伍一是構(gòu)建多層次人才隊(duì)伍。加強(qiáng)智能制造人才培訓(xùn),培養(yǎng)一批能夠帶動(dòng)行業(yè)、企業(yè)智能轉(zhuǎn)型的高層次領(lǐng)軍人才,一批能夠突破智能制造關(guān)鍵技術(shù)及進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)改進(jìn)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)的創(chuàng)新型技術(shù)人才,一批既擅長(zhǎng)制造企業(yè)管理又熟悉信息技術(shù)的復(fù)合型人才,一批門(mén)類(lèi)齊全、技藝精湛、愛(ài)崗敬業(yè)的高技能人才。二是健全人才培養(yǎng)機(jī)制。支持高校開(kāi)展智能制造學(xué)科體系和人才培養(yǎng)體系建設(shè),培養(yǎng)能夠勝任智能制造需要的實(shí)用人才。
本階段國(guó)內(nèi)苯乙烯行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷小幅度下降,周平均負(fù)荷在 84%波動(dòng),較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低,企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生打壓,下游采購(gòu)積極性下降,地?zé)拵?kù)存水平中等偏下,下游尋低價(jià)采購(gòu)為主,料庫(kù)存中等,整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡,商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯乙烯步調(diào)一致,整體偏弱,對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏,主力下游 ABS 開(kāi)工維持高位,EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
原油及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng),若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn),則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化,市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。
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隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)技術(shù)的迅速發(fā)展,企業(yè)和過(guò)程自動(dòng)化工廠(chǎng)具有了更大的能力來(lái)解決各種挑戰(zhàn),很多企業(yè)正在利用互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)模式迅速發(fā)展業(yè)務(wù)。云計(jì)算利用虛擬化和固定的計(jì)算機(jī)資源為客戶(hù)提供解決方案,以最少的前期投資實(shí)現(xiàn)全球信息化服務(wù)。此外,這些技術(shù)的進(jìn)步正為各個(gè)行業(yè)提供便利,例如大數(shù)據(jù)分析技術(shù)能夠整理、總結(jié)和分析高容量和多種數(shù)據(jù)。在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域有很多云計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用,包括歷史數(shù)據(jù)、狀態(tài)維護(hù)、預(yù)測(cè)性維護(hù)、資產(chǎn)管理等等。
自春節(jié)以來(lái),燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì),弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場(chǎng)以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以?xún)?nèi)蒙地區(qū)降幅最多,高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō),創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在最大下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應(yīng)緊張,價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn),這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大!
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2月25日,由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組執(zhí)行載客任務(wù)的G65次列車(chē)駛出北京西站,標(biāo)志著被稱(chēng)為“藍(lán)海豚”和“金鳳凰”的CRH-0207和CRH-0503兩個(gè)型號(hào)的車(chē)型,采用重聯(lián)的方式,首次上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。這兩款車(chē)型,均為我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組樣車(chē)。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組牛在哪?牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),這些曾靠引進(jìn)才能獲得的技術(shù),現(xiàn)在已經(jīng)完全自主?!八{(lán)海豚”、“金鳳凰”,這兩列標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組,標(biāo)志著中國(guó)中車(chē)全面掌握了動(dòng)車(chē)組九大關(guān)鍵技術(shù)和十項(xiàng)配套技術(shù)。
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈,場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般,市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩,處于供大于求的狀態(tài),預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周,國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主,山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)最主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格,使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸,50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響,河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。
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從國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境看,我國(guó)2017年1月進(jìn)出口數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好,PMI也保持平穩(wěn)運(yùn)行。我國(guó)將進(jìn)一步推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)力切換、新舊模式轉(zhuǎn)換,國(guó)內(nèi)發(fā)展環(huán)境更加復(fù)雜多變,經(jīng)濟(jì)減速壓力依然存在。從行業(yè)角度來(lái)看,短期內(nèi)有色金屬行業(yè)迎來(lái)明顯回升,但回升動(dòng)力能否持續(xù)仍待觀察,行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩和市場(chǎng)供需矛盾并未得到根本性緩解。初步判斷,2017年一季度有色金屬工業(yè)生產(chǎn)的動(dòng)力加大,十種有色金屬產(chǎn)量增幅有望超過(guò)10%,供大于求的矛盾可能再現(xiàn);有色行業(yè)固定資產(chǎn)投資及出口難有起色;企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)回升的基礎(chǔ)仍不穩(wěn)固。
目前,主流企業(yè)出廠(chǎng)報(bào)價(jià)如下:
山東東營(yíng)華泰,32%離子膜堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在770元/噸,50%離子膜堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在1220元/噸;
山東濱化,32%離子膜堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在790元/噸,食品級(jí)堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在820元/噸;
山東齊魯石化,30%堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在770元/噸,48%離子膜堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在1160元/噸;
江蘇新浦化學(xué), 32%離子膜堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在920-960元/噸,48%堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸;
江蘇理文,32%離子膜堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在930元/噸,48%堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)1450在元/噸,50%離子膜堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在1530元/噸;
內(nèi)蒙古中鹽吉蘭泰,32%離子膜堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在2850元/噸(折百),50%堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在3050元/噸(折百);
河南昊華宇航,32%離子膜堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在3000元/噸(折百),50%堿出廠(chǎng)報(bào)價(jià)在3100元/噸(折百)。
新聞:衡水氯化石蠟現(xiàn)在多錢(qián)一噸
因此,歐洲議會(huì)提出,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域制定相關(guān)的安全規(guī)定十分必要。歐洲議會(huì)發(fā)言人馬蒂?德?tīng)栁直硎?,針?duì)機(jī)器人的“身份”,在法律上也目前尚未有準(zhǔn)確的定義,在倫理道德層面更是沒(méi)有約束。因此歐洲議會(huì)務(wù)必需要出臺(tái)一套準(zhǔn)則,針對(duì)那些有自我學(xué)習(xí)能力,并能夠獨(dú)立做出決策的“人工智能”,將自然人與機(jī)器人加以區(qū)分。據(jù)悉,這套法律或許將通過(guò)收取機(jī)器人保險(xiǎn)來(lái)預(yù)防他們帶來(lái)的損失,機(jī)器人不得用作武器、軍事用途,或?yàn)闄C(jī)器人設(shè)計(jì)緊急切斷裝置。
本周,國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主,各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前,96%片堿主流出廠(chǎng)價(jià)格在3400-3450元/噸,99%片堿主流出廠(chǎng)價(jià)格在3450-3500元/噸,價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一(3月18日)君正片堿最新出廠(chǎng)報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右,周內(nèi)降幅在6%以上。
目前,影響市場(chǎng)下行的主要因素有:
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài),且價(jià)格一直下跌,難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開(kāi)工正常,貨源供應(yīng)充足,市場(chǎng)整體庫(kù)存偏高,企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳,氧化鋁市場(chǎng)行情不好,且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修,使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn);另外,受環(huán)保影響,其他下游印染、造紙等行業(yè)開(kāi)工受限,對(duì)片堿的需求有限。
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百度收購(gòu)渡鴉科技,正是圍繞人工智能商業(yè)探索邁出了積極一步,畢竟人工智能商業(yè)落地在行業(yè)內(nèi)普遍存在困難,無(wú)人駕駛還很遙遠(yuǎn),于是眾多廠(chǎng)商開(kāi)始瞄準(zhǔn)智能硬件領(lǐng)域,讓人工智能嵌入到各智能設(shè)備當(dāng)中去。如果說(shuō)這還不足以說(shuō)明行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)所在,那戴森日前宣布向新加坡一家新的研究機(jī)構(gòu)投資4.12億美元,以此來(lái)發(fā)展人工智能一定可以佐證其的權(quán)威性。據(jù)悉,其實(shí)戴森在之前就有涉足過(guò)人工智能領(lǐng)域,去年戴森就推出過(guò)PureCoollink這款帶有聯(lián)網(wǎng)功能的產(chǎn)品,用戶(hù)可以在手機(jī)獲知當(dāng)前房間的空氣狀態(tài)和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),并代替遙控器進(jìn)行操作。
有利于模具企業(yè)的發(fā)展。緊跟主產(chǎn)品需求開(kāi)發(fā)模具,注重開(kāi)拓海外市場(chǎng)。臺(tái)灣模具工業(yè)發(fā)展較快。其中,緊跟主產(chǎn)品需求來(lái)開(kāi)發(fā)、制造模具也是一個(gè)重要因素。近幾年來(lái),電子工業(yè)和汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展,帶動(dòng)了臺(tái)灣模具的發(fā)展。目前臺(tái)灣模具產(chǎn)值的76%源自電子產(chǎn)品和汽車(chē)。我曾經(jīng)考察過(guò)臺(tái)灣的數(shù)控機(jī)床廠(chǎng),主機(jī)廠(chǎng)只負(fù)責(zé)組裝和一些精加工。床身是鋼板焊接的,有專(zhuān)門(mén)的工廠(chǎng)負(fù)責(zé)下料,然后送到焊接廠(chǎng),焊接后送到退火廠(chǎng),退火后送到加工廠(chǎng),加工完成后送到主機(jī)廠(chǎng)裝配。
智能制造是實(shí)施《中國(guó)制造2025》的重要抓手,對(duì)加快推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持中高速、產(chǎn)業(yè)邁向中高端起到關(guān)鍵作用;《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃(2016年——2020年)》為鋼鐵行業(yè)智能制造指明了方向。當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)在智能化實(shí)施過(guò)程中,自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化方面均取得了較大進(jìn)展和豐碩成果,鋼鐵企業(yè)智能制造“十三五”開(kāi)局良好,方向正確,但鋼鐵行業(yè)智能制造終極目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)還有待于腦科學(xué)研究的進(jìn)展。本期與您共同探討鋼鐵行業(yè)智能制造的實(shí)現(xiàn)路徑。