新聞：南陽甲酸鈉今天的價(jià)格
藍(lán)天與灰天的對(duì)比說明燃燒化石能源對(duì)環(huán)境的不利影響，而兩者之間二氧化碳（CO2）濃度的巨大差異提供了一種尚未開發(fā)的發(fā)電能源。近日，美國(guó)賓夕法尼亞州立大學(xué)的團(tuán)隊(duì)研制出一種裝置，利用化石燃料發(fā)電廠排放的二氧化碳與環(huán)境空氣中二氧化碳的濃度差發(fā)電，可給電池充電。相關(guān)研究發(fā)表在最新一期美國(guó)《環(huán)境科學(xué)和技術(shù)》雜志上。該裝置叫“流動(dòng)單元”，工作原理是將二氧化碳排放物溶解于水性溶液中，利用其與環(huán)境空氣中的二氧化碳之間的濃度差發(fā)電。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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然而，目前這一問題技術(shù)局限已經(jīng)被突破。許多智能產(chǎn)品已經(jīng)大大地降低了能耗，一個(gè)小充電電池就可以使用很久。信號(hào)問題同樣也得到解決。首先，傳統(tǒng)裝修布線的方式可以提升穩(wěn)定性，減少設(shè)備控制“不靈光”的問題。其次，目前藍(lán)牙、Wifi、Zigbee等技術(shù)已經(jīng)非常成熟，使用品牌的智能產(chǎn)品，基本能夠穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)無線及遠(yuǎn)程控制。安全性——技術(shù)上的問題解決了，剩下的就是觀念上的一旦采用手機(jī)智能控制，那手機(jī)丟了怎么辦？手機(jī)被黑了怎么辦？這個(gè)問題應(yīng)該辨證地看待。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣質(zhì)量以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。

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三部委合發(fā)的綠證“通知”一經(jīng)公布引起了廣泛的關(guān)注與討論，有綠證開啟補(bǔ)貼新時(shí)代、全面推動(dòng)綠色電力市場(chǎng)說；也有綠證或許無用說；各方有對(duì)綠證的迷茫與不解，也有對(duì)綠證推行后潛藏價(jià)值與商機(jī)的期待。本文嘗試從能源經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)淺談思路，并通過對(duì)相應(yīng)的歐洲尤其是德國(guó)綠能體系簡(jiǎn)述對(duì)比進(jìn)而闡明從整個(gè)能源體系出發(fā)看待設(shè)計(jì)綠證的觀點(diǎn)。能源經(jīng)濟(jì)視角看綠證首先引入綠證的本質(zhì)思考，就綠證的附加價(jià)值來看，筆者以為它還是屬于電力交易閉環(huán)中的產(chǎn)品之一，雖然經(jīng)濟(jì)屬性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于物理屬性，但也不代表其沒有與電力實(shí)物交易合并進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的成功模式。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣質(zhì)量會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染防治目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染防治工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、垃圾露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、垃圾引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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在配電線路上分布著很多中間電壓電平，對(duì)消費(fèi)者來說，最熟悉的是110/120伏和220/240伏電壓。對(duì)于住宅、商業(yè)、工業(yè)和汽車應(yīng)用而言，高壓的范圍從幾十伏到幾百伏不等；包括從比電子電路高出一點(diǎn)的電平到運(yùn)輸和工業(yè)設(shè)備中所使用的電平。據(jù)市場(chǎng)調(diào)查公司IHS的研究數(shù)據(jù)，在所有電壓電平上運(yùn)行的電源管理集成電路代表對(duì)集成電路供應(yīng)商的巨大需求——這一領(lǐng)域每年金額高達(dá)300億美元。全新的集成電路產(chǎn)品市場(chǎng)不斷涌現(xiàn)，比如說AC/DC轉(zhuǎn)換器、逆變器、雙向轉(zhuǎn)換器和DC/DC轉(zhuǎn)換器。

近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到原油價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)二甲苯商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑二甲苯商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，二甲苯商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

原油：截止3月14日收盤，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫特價(jià)格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減原油的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國(guó)原油出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且中國(guó)1-2月原油進(jìn)口量同比增長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振原油需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，原油價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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在經(jīng)過3年實(shí)踐后，核工業(yè)航測(cè)遙感中心專家認(rèn)為，高精度航空電磁測(cè)量資料不僅可以快速圈定找礦靶區(qū)，而且可以直接用于鉆探工程的鉆孔設(shè)計(jì)。據(jù)了解，自2013年從加拿大引進(jìn)Geotech公司的VTEM航空電磁測(cè)量系統(tǒng)后，核工業(yè)航測(cè)遙感中心先后在青海、新疆、內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林等省(區(qū))完成了12個(gè)航空電磁測(cè)量項(xiàng)目，累計(jì)飛行近4萬測(cè)線千米，測(cè)量區(qū)域涵蓋高海拔山區(qū)、荒漠戈壁區(qū)、森林草原區(qū)等地貌景觀區(qū)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，項(xiàng)目委托單位根據(jù)異常槽探或鉆探驗(yàn)證建議進(jìn)行了相應(yīng)查證工作，查證異常均發(fā)現(xiàn)礦體、礦化體或礦化線索。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，二甲苯庫存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯二甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯二甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)平淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外國(guó)際原油高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)堅(jiān)挺。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫存為主。
二甲苯市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是國(guó)際油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了二甲苯市場(chǎng)氛圍，對(duì)二甲苯價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于二甲苯庫存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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而規(guī)模巨大的研發(fā)支出也加劇惡化了這一形勢(shì)，因?yàn)榱粝聛淼难邪l(fā)團(tuán)隊(duì)人員只能獲得很少的經(jīng)費(fèi)支持。目前在無人駕駛汽車技術(shù)領(lǐng)域，全球各大汽車制造商正在尋求走內(nèi)部自主研發(fā)和外部并購相結(jié)合的發(fā)展道路。有一種想法是，一些對(duì)此充滿熱情的技術(shù)專家可以快速取得進(jìn)步，因?yàn)樗麄兡軌驍[脫大公司所遭遇的官僚層面的束縛和因此造成的分心。但也只有大企業(yè)才具備將無人駕駛汽車大規(guī)模推向市場(chǎng)的制造能力。對(duì)于無人駕駛汽車技術(shù)的未來，通用和福特已經(jīng)投入巨大的賭注。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯乙烯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤面漲跌頻繁且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯乙烯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯乙烯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯平淡。截至3月15日，華北苯乙烯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯乙烯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯乙烯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯乙烯收于8550元/噸。
亞洲苯乙烯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)平淡，下游采購積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；中國(guó)船貨CFR收于1065美元/噸。
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工匠精神在這個(gè)層面的作用方式是:對(duì)待工作和產(chǎn)品有精益求精的高超技藝,企業(yè)的產(chǎn)品具有客戶的“匠心”定位和質(zhì)量認(rèn)可。中間是睡蓮的枝節(jié),是企業(yè)具有軟約束力的共同的價(jià)值觀、使命、愿景、行為規(guī)范等,體現(xiàn)在企業(yè)所有人員對(duì)待工作和產(chǎn)品嚴(yán)謹(jǐn)和精益求精的職業(yè)態(tài)度,為顧客滿意而努力工作的熱情。最下面是睡蓮的根部,是各種支持工作的信念,可以說是一種深入骨髓的“職業(yè)病”,一種支持專業(yè)專注的奉獻(xiàn)精神的工作理念。圖2借用企業(yè)文化睡蓮模型演示了工匠精神如何融為企業(yè)文化的一部分。
本階段國(guó)內(nèi)苯乙烯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周平均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生打壓，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠街械绕?，下游尋低價(jià)采購為主，料庫存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯乙烯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
原油及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

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在Otto公司成立七個(gè)多月后，斯特林·安德森和他的生意伙伴們決定，自己也要走出一個(gè)類似的發(fā)展命運(yùn)來。某報(bào)道稱，這種動(dòng)態(tài)發(fā)展的趨勢(shì)引起來自谷歌創(chuàng)業(yè)者們的注意，他們開始自立門戶發(fā)展無人駕駛汽車技術(shù)。而谷歌關(guān)于無人駕駛汽車項(xiàng)目相關(guān)的支出也已經(jīng)開始出現(xiàn)倒退。調(diào)查指出，從2016年開始，谷歌無人駕駛汽車研發(fā)部門離職人員的數(shù)量在逐步增長(zhǎng)。知情人士稱：“谷歌的部分業(yè)內(nèi)人士對(duì)無人駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展步伐感到沮喪”而其他人則想創(chuàng)建自己的無人駕駛汽車技術(shù)公司。
自春節(jié)以來，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅最多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來說，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在最大下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

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一方面設(shè)置在城市繁華地區(qū)的高層建筑物上的“黑廣播”朝著集成小型化方向發(fā)展，發(fā)射天線、發(fā)射機(jī)、播放器體積越來越小，多以散件拼裝的形式出現(xiàn)。如，山東日照市無線電管理處查獲的一起“黑廣播”案件，發(fā)射機(jī)僅如一塊巴掌大小的裸露線路板，發(fā)射功率為28瓦，覆蓋半徑約5公里，全部設(shè)備成本只有幾百元。另一方面，大功率“黑廣播”逐步向城鄉(xiāng)結(jié)合部、省際、市際交界處以及邊遠(yuǎn)山區(qū)轉(zhuǎn)移。5月25日，河北承德無線電管理局在豐寧云霧山查處的一部“黑廣播”，發(fā)射機(jī)功率竟高達(dá)9000瓦，覆蓋范圍上百公里。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)最主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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此時(shí)列強(qiáng)中已經(jīng)不再包括比利時(shí)之流，人口最少的法國(guó)是4000萬人，而且法國(guó)的工業(yè)體系也不完備，被6000多萬人的德國(guó)打上門來就必須在英美的支持下打第一次世界大戰(zhàn)。到“二戰(zhàn)”期間，基本部件增加到幾百萬種，對(duì)應(yīng)的是6500萬人的德國(guó)可以發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)，法國(guó)則在開戰(zhàn)后一個(gè)月出局。但德國(guó)也必須放棄研制生產(chǎn)諸如戰(zhàn)略轟炸機(jī)、航空母艦和原子彈這樣的超級(jí)武器，人口規(guī)模差不多的日本能造航母卻造不出像樣的坦克。海上地面兩邊都行的只有人口上億的美國(guó)一家。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營(yíng)華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)蒙古中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華宇航，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

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遼寧省一位工會(huì)主席告訴記者，企業(yè)主私底下對(duì)他講，不愿意讓職工參加技能競(jìng)賽，因?yàn)橥甑墨@獎(jiǎng)職工都被南方的企業(yè)高薪挖走了，能拿到名次的，也有一半跳槽到較大型企業(yè)去了?！啊瘌P凰’難養(yǎng)，麻雀也挪窩”。最讓大連奧遠(yuǎn)電子公司企業(yè)資源經(jīng)理范美霞頭疼的是，干了兩三年的成熟員工頻頻“跳槽”。“職校畢業(yè)生都是白紙一張，來企業(yè)后要一點(diǎn)點(diǎn)培養(yǎng)，可是兩三年技能熟練后紛紛跳槽，這可讓我愁壞了。企業(yè)要盈利，我們又不是培訓(xùn)學(xué)校，給別人做‘嫁衣’，這也讓企業(yè)只能招聘一些熟練工來工作，不愿意培養(yǎng)新人。
本周，國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流出廠價(jià)格在3400-3450元/噸，99%片堿主流出廠價(jià)格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿最新出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對(duì)片堿的需求有限。
新聞：南陽甲酸鈉今天的價(jià)格
全體與會(huì)代表有這樣一個(gè)共識(shí)：新一代信息技術(shù)和工業(yè)融合發(fā)展呈現(xiàn)新趨勢(shì)，智能制造日益成為未來汽車齒輪制造業(yè)發(fā)展的重大趨勢(shì)和核心內(nèi)容；數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化制造模式正在成為汽車齒輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展和變革的重要方向，也必將引發(fā)新一輪汽車齒輪制造業(yè)革命，并重新構(gòu)筑全球汽車齒輪制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。江蘇科星新材料集團(tuán)有限公司總經(jīng)理傅士超認(rèn)為：“大力發(fā)展綠色、環(huán)保的產(chǎn)品是技術(shù)進(jìn)步的方向，也是構(gòu)建綠色制造體系、實(shí)現(xiàn)《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略規(guī)劃的重要支撐。
作為機(jī)械產(chǎn)品的核心動(dòng)力，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)從來不曾停止技術(shù)前進(jìn)的腳步，記者梳理了去年以來內(nèi)燃機(jī)行業(yè)大事，以回顧成績(jī)，展望明天。銷售數(shù)字已經(jīng)客觀顯示了行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)重點(diǎn)企業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，汽車市場(chǎng)的良好表現(xiàn)，內(nèi)燃機(jī)的銷量自然也水漲船高。乘用車用、商用車用、工程用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量良好，但又由于環(huán)保要求的提升，其他細(xì)分市場(chǎng)均出現(xiàn)不同程度降幅。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的到來2016年排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)工作可謂貫穿了全年行業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)新的排放標(biāo)準(zhǔn)也是2017年內(nèi)燃機(jī)企業(yè)技術(shù)攻堅(jiān)的大方向。
貴州省環(huán)保廳污防處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在長(zhǎng)期的資源開發(fā)中，貴州遺留了大量廢渣，而當(dāng)初進(jìn)行資源開發(fā)與利用的企業(yè)大多為瀕臨破產(chǎn)的老國(guó)有企業(yè)，無力承擔(dān)高昂的治理成本，并且，廢棄礦山或礦場(chǎng)地處邊遠(yuǎn)山區(qū)，地方經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后，導(dǎo)致廢渣污染問題較復(fù)雜，也給部分地區(qū)生態(tài)環(huán)境帶來污染隱患。比如，銅仁市萬山區(qū)，曾經(jīng)是輝煌的“中國(guó)汞都”。今天，在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、環(huán)保要求日益提高的形勢(shì)下，當(dāng)?shù)卦S多汞礦停產(chǎn)倒閉，留下漫山遍野的含汞廢渣。