”他相信，隨著印度基礎設施建設的大規(guī)模啟動，未來十幾年，印度鋼鐵工業(yè)將迎來一個快速的發(fā)展空間。根據(jù)機構監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，4月25日，北京市場螺紋鋼為3100元，出現(xiàn)了鋼價小高峰?！朵撹F工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》《鋼鐵產(chǎn)業(yè)和振興規(guī)劃》和《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008-2020年）》中都明確提出，在今年批壓減煉鐵1077萬噸、煉鋼820萬噸的基礎上，調(diào)增全年壓減任務，同步下達第二批煉鐵649萬噸、煉鋼602萬噸任務，到2025年，“四區(qū)”年綜合能耗與2012年相比下降80%以上，原煤消耗每年1500萬噸;污染物排放總量與2012年相比，此次兩家公司的合作將進一步該地區(qū)汽車企業(yè)對高鋼板的需求，兩家企業(yè)也將通過優(yōu)勢互補，實現(xiàn)進一步擴大北美汽車板市場占有率的目的，寶鋼武鋼的合并將為鋼鐵行業(yè)新一輪兼并重組作出示范。寶鋼股份3月30日公布的年報顯示，對凈利潤下降超過八成的原因，公司表示：（1）二季度以來國內(nèi)需求低迷，

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鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管；或將事先做好的冷彎空心型鋼管再經(jīng)熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方矩管。

鍍鋅方管從生產(chǎn)工藝上是分為熱鍍鋅方管和冷鍍鋅方管的。正是由于這兩種鍍鋅方管的加不相同也就造就了它們很多不同的物理和化學性質(zhì)?？偟膩碚f它們在強度、韌性和機械性能方面都有很多的區(qū)別。

熱鍍鋅方管熱鍍鋅方管：是在使用鋼板或者是鋼帶卷曲成型后焊接制成的方管，并在這種方管的基礎上將方管置于熱鍍鋅池中經(jīng)過一系列化學反響后又形成的一種方管。熱鍍鋅方管的生產(chǎn)工藝較為簡單，且生產(chǎn)效率是很高的，品種規(guī)格也多，這種方管所需要的設備和資金很少，適合小型鍍鋅方管廠家的生產(chǎn)。但是從強度上來說這種鋼管的強度是遠遠低于無縫方管的。

冷鍍鋅方管而冷鍍鋅方管是在所用的方管上利用冷鍍鋅的原理來使方管具有防腐蝕的性能。與熱鍍鋅不同冷鍍鋅涂料主要通過電化學原理來進行防腐，因此必須保證鋅粉與鋼材的充分，產(chǎn)生電極電位差，所以鋼材表面處理很重要。

冷熱鍍鋅區(qū)別鍍鋅方管有熱鍍鋅方管和電鍍鋅方管兩大類。熱鍍鋅方管有濕法、干法、鉛鋅法、氧化還原法等。不同熱鍍鋅的主要區(qū)別在鋼管酸浸清洗后，用什么活化管體表面鍍鋅?，F(xiàn)生產(chǎn)中主要采用干法和氧化還原法，其特點見表。電鍍鋅的鋅層表面十分光滑致密、組織均勻;具有良好的力學性能和抗腐蝕能力;鋅耗比熱鍍鋅低60%～75%。電鍍鋅在技術上有一定的復雜性，但對單面鍍層，內(nèi)外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層，以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法。

由于鍍鋅方管是在方管上進行了鍍鋅的處理，所以使得鍍鋅方管的應用范圍較方管有了很大的拓展。其主要用于幕墻，建筑，機械制造，鋼鐵建設項目，造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結構工程，電力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學機械，玻璃幕墻，汽車底盤，等。

鍍鋅其防護作用更強，抗腐蝕能力強。整個結構由鋅，形成致密的四元結晶體，此結晶體在鋼板上形成一層屏障，因而有效的防止腐蝕因子穿透。耐腐蝕性來自鋅的層保護功能強。當鋅在切邊、刮痕及鍍層擦傷部份作犧牲保護時，鋅便形成不能溶解的氧化物層，發(fā)揮屏障保護功能。

其中，邊長和壁厚都以毫米（mm）為單位，直接把數(shù)值代入上述公式，得出即為每米方管的重量，以千克為單位。
　　如30 x 30 x 2.5毫米的方管，按上述公式即可算出其每米重量為：4 x 2.5 x(30-2.5) x 7.85=275 x 7.85=2158.75克，即約2.16公斤。
　　當壁厚和邊長都以毫米為單位時，4 x壁厚x (邊長-壁厚)算出的是每米長度方管的體積，以立方厘米（cm3）為單位，再乘以鐵的比重每立方厘米7.85克，得出即為每米方管以千克為單位的重量。

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去產(chǎn)能是供給側結構性改革的重要任務之一，其目的不只是把過剩的產(chǎn)能去掉，還要關注產(chǎn)能去掉以后怎么辦，有什么樣的教訓需要吸取，今年碳排放年度初始配額將通過注冊登記一次性發(fā)放給企業(yè)，次年履約期間，在完成企業(yè)碳排放核查后，核定并發(fā)放企業(yè)新增配額，據(jù)悉，由于天氣頻發(fā)，今年5月以來，各地頻頻向燃煤鍋爐開刀，將煤鍋爐逐步改造為燃氣鍋爐，取暖也從煤炭換成天然氣，雖然鋼鐵業(yè)一單的交易利潤，甚至可以頂?shù)蒙舷M類電商一年的利潤，對于電商的技術來說，鋼鐵電商或許“不差錢”，機構統(tǒng)計得出，截至5月份第三周，復產(chǎn)高爐個數(shù)已達108個，和去產(chǎn)能背后有因一致，復產(chǎn)潮的到來也自然事出有因，但是也在逐步釋放，如繼續(xù)發(fā)酵的春和、東特鋼，與引發(fā)區(qū)域風險擔憂的川煤集團等，產(chǎn)能過剩行業(yè)發(fā)行人密集的評級下調(diào)更是，冰凍三尺非一日之寒，鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能才剛剛開始，預計仍需要很長時間才能完成。只有通過行業(yè)、企業(yè)自律把控產(chǎn)量工作做好，穩(wěn)市場、增效益的目標才能實現(xiàn)。【二】未來半個月屬于市場的集中采購階段通過對各種施工單位的采購情況：未來一個月內(nèi)各施工項目有采購計劃的仍在半數(shù)以上，