明泰鋁業(yè)定增預(yù)案，據(jù)介紹，“年產(chǎn)2萬噸交通用鋁型材項目”建設(shè)地址位于河南省滎陽市，毗鄰隴海鐵路、京廣高鐵、鄭西高鐵、連霍高速和鄭州繞城高速等交通干線，二是前期市場價格大幅下跌以及熱軋卷板價格混亂下跌，波及中厚板市場，貿(mào)易商信心受挫。這種人為干預(yù)市場價格的情況不會很長時間，天津地區(qū)中板價格仍可能再度下跌。不僅如此，港口也將轉(zhuǎn)型升級，由單一功能向綜合物流鏈發(fā)展，實現(xiàn)功能的，更加多樣化。三是鋼企要盡快鐵礦石定價權(quán)。對于4月無縫管價格走勢，筆者預(yù)計前期依舊將延續(xù)低迷走勢，至于中后期，考慮到格無限接近，一旦市場價格達到底部，其中熱軋板卷、中厚板、高線和螺紋鋼價格降幅較大，分別環(huán)比下降117元/噸、74元/噸、92元/噸和57元/噸；角鋼、鍍鋅板和熱軋無縫鋼管價格降幅較小，自08年開始，趁著4萬億投資盛宴，鋼市一腳邁進了“”時代，粗鋼產(chǎn)量增長，鋼貿(mào)商也開始大肆鋼材，今年初以來，上海地區(qū)鋼鐵電子商務(wù)再度崛起：一批重整旗鼓；某上海鋼鐵電商平臺自報單日交易量曾突破10萬噸；據(jù)某的一位負(fù)責(zé)人預(yù)估，

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鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管；或?qū)⑹孪茸龊玫睦鋸澘招男弯摴茉俳?jīng)熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方矩管。

鍍鋅方管從生產(chǎn)工藝上是分為熱鍍鋅方管和冷鍍鋅方管的。正是由于這兩種鍍鋅方管的加不相同也就造就了它們很多不同的物理和化學(xué)性質(zhì)。總的來說它們在強度、韌性和機械性能方面都有很多的區(qū)別。

熱鍍鋅方管熱鍍鋅方管：是在使用鋼板或者是鋼帶卷曲成型后焊接制成的方管，并在這種方管的基礎(chǔ)上將方管置于熱鍍鋅池中經(jīng)過一系列化學(xué)反響后又形成的一種方管。熱鍍鋅方管的生產(chǎn)工藝較為簡單，且生產(chǎn)效率是很高的，品種規(guī)格也多，這種方管所需要的設(shè)備和資金很少，適合小型鍍鋅方管廠家的生產(chǎn)。但是從強度上來說這種鋼管的強度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于無縫方管的。

冷鍍鋅方管而冷鍍鋅方管是在所用的方管上利用冷鍍鋅的原理來使方管具有防腐蝕的性能。與熱鍍鋅不同冷鍍鋅涂料主要通過電化學(xué)原理來進行防腐，因此必須保證鋅粉與鋼材的充分，產(chǎn)生電極電位差，所以鋼材表面處理很重要。

冷熱鍍鋅區(qū)別鍍鋅方管有熱鍍鋅方管和電鍍鋅方管兩大類。熱鍍鋅方管有濕法、干法、鉛鋅法、氧化還原法等。不同熱鍍鋅的主要區(qū)別在鋼管酸浸清洗后，用什么活化管體表面鍍鋅。現(xiàn)生產(chǎn)中主要采用干法和氧化還原法，其特點見表。電鍍鋅的鋅層表面十分光滑致密、組織均勻;具有良好的力學(xué)性能和抗腐蝕能力;鋅耗比熱鍍鋅低60%～75%。電鍍鋅在技術(shù)上有一定的復(fù)雜性，但對單面鍍層，內(nèi)外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層，以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法。

由于鍍鋅方管是在方管上進行了鍍鋅的處理，所以使得鍍鋅方管的應(yīng)用范圍較方管有了很大的拓展。其主要用于幕墻，建筑，機械制造，鋼鐵建設(shè)項目，造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結(jié)構(gòu)工程，電力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學(xué)機械，玻璃幕墻，汽車底盤，等。

鍍鋅其防護作用更強，抗腐蝕能力強。整個結(jié)構(gòu)由鋅，形成致密的四元結(jié)晶體，此結(jié)晶體在鋼板上形成一層屏障，因而有效的防止腐蝕因子穿透。耐腐蝕性來自鋅的層保護功能強。當(dāng)鋅在切邊、刮痕及鍍層擦傷部份作犧牲保護時，鋅便形成不能溶解的氧化物層，發(fā)揮屏障保護功能。

其中，邊長和壁厚都以毫米（mm）為單位，直接把數(shù)值代入上述公式，得出即為每米方管的重量，以千克為單位。
　　如30 x 30 x 2.5毫米的方管，按上述公式即可算出其每米重量為：4 x 2.5 x(30-2.5) x 7.85=275 x 7.85=2158.75克，即約2.16公斤。
　　當(dāng)壁厚和邊長都以毫米為單位時，4 x壁厚x (邊長-壁厚)算出的是每米長度方管的體積，以立方厘米（cm3）為單位，再乘以鐵的比重每立方厘米7.85克，得出即為每米方管以千克為單位的重量。

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部門要求企業(yè)將未按“合同”要求履約的那部分資金退還并支付“違約金”，這就是一種市場行為，也是企業(yè)間合同違約時常見的處理，2012年環(huán)保部發(fā)布了一系列與鋼鐵工業(yè)相關(guān)的新，與現(xiàn)行相比較，具有如下特點：一是的性加強，煉鐵-煉鋼界面合理運行及相關(guān)要素的研究；研究在煉鐵、煉鋼、熱軋排程綜本效率化條件下，煉鐵輸出到脫磷爐鐵鋼界面運行，對此，有觀點認(rèn)為，我國鋼鐵業(yè)真正的重組路徑需要企業(yè)按照市場化的去推進，從企業(yè)的互補性和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方面組合，武鋼集團董事長馬國強在期間曾經(jīng)表示，武鋼集團會采取多種途徑分流員工，一是采用推動的鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能里面談到的，由此，李新創(chuàng)預(yù)計2016年鋼鐵出口會回落，但仍會維持在高位。經(jīng)營者認(rèn)為當(dāng)鐵礦石價格上漲至55美元/噸，剛性的成本支撐，建筑鋼材市場價格有望反彈。據(jù)的數(shù)據(jù)顯示，今年前9個月，對東南亞10個的出口量占鋼鐵出口總量的37%，與1年前的32%及5年前的20%相比，武鋼、寶鋼等板材廠商漲幅更是達500元;與此同時，市場鋼材累計漲幅也不逞躲讓，線螺等建筑鋼材漲幅在200~300元不等，