沈陽鍍鋅方管Q235B/Q345B建筑材料電廠冷卻塔、鋼廠軋鋼水、化工廠冷卻水等，有一半是中低源，即200℃以下的煙道氣和100℃以下的水、乏汽，市場占有率；用于生產(chǎn)汽車懸架簧、高鐵扣件彈條的彈簧鋼，市場占有率第三；用于生產(chǎn)軸承體的軸承鋼，鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副會長朱繼民介紹了鋼鐵行業(yè)當前經(jīng)濟運行情況。企業(yè)的微利運行嚴重影響了其可發(fā)展。那么，如何解釋在今、明兩年可能會出現(xiàn)的“失靈”現(xiàn)象呢。

天津闊恒興旺貿易有限公司 

為鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅。

鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進行滲鋁處理。

一般用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的，而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅，顏色有一定的區(qū)別

冷鍍---只在外管壁鍍鋅,熱鍍---內外都鍍.

鍍鋅焊管是在焊接鋼管的基礎上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內將鋅溶化,再將鋼管浸入鋅中一段時間取出,再冷卻吹干). 使鋼管內外壁同時有一層鋅層附著. 鍍鋅管一般用于低壓流體(即水,煤氣)的輸送.

鍍鋅管應該達到的技術要求

牌號和化學成分鍍鋅鋼管用鋼的牌號和化學成分應符合GB 3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號和化學成分。

2、制造黑管的制造（爐焊或電焊）由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。

3、螺紋及管接頭

 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管，螺紋應在鍍鋅后車制。螺紋應符合YB822的規(guī)定。

鋼制管接頭應符合YB 238的規(guī)定；可鍛鑄鐵管接頭應符合YB 230的規(guī)定。

4、力學性能鋼管鍍鋅前的力學性能應符合GB3092的規(guī)定。

5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應作鍍鋅層均勻性的試驗。鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。

6、冷彎曲試驗公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應作冷彎曲試驗。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗時不帶填充物，試樣焊縫處應置于彎曲方向的外側或上部。試驗后，試樣上不應有裂縫及鋅層剝落同象。

7、水壓試驗水壓試驗應在黑管進行，也可用渦流探傷代替水壓試驗。試驗壓力或渦流探傷對比試樣尺寸應符合GB 3092的規(guī)定。

低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管

（熱浸鍍鋅部分）

1、鍍鋅層的均勻性：鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）

2、表面：鍍鋅鋼管的表面應有完整的鍍鋅層，不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在，允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。

3、鍍鋅層重量：根據(jù)需方要求，鍍鋅鋼管可作鋅層重量測定，其平均值應不小于500g/平方米，其中任何試樣不得小于480g/平方米。

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1993年，張萍初中后，以頂職的名義武鋼上班。面向“一帶一路”確定好的示范項目，并通過示范項目建設帶動“走出去”、推進產(chǎn)能與裝備合作，”一名鋼鐵行業(yè)相關人士稱，“近又出現(xiàn)了‘海綿企業(yè)’的說法”?！颁撹F行業(yè)要看到，經(jīng)濟增長的結構帶來了經(jīng)濟增長對鋼材需求強度的下降。劉老板說，以前生產(chǎn)長材時，日子還勉強過得去，近幾年不斷產(chǎn)品檔次，趁機殺入高端板材生產(chǎn)領域，沒想到競爭更加激烈，對市場機制能有效調節(jié)的事項，取消相關審批。更引人注目的是，這個項目還是武鋼和柳鋼重組的奠基石。周日公布的數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵工業(yè)協(xié)會周一稱，港口鐵礦石庫存4月底超過1億噸，加劇了對基本面疲弱的擔憂，地方去產(chǎn)能進度不一鋼鐵方面，各個省份去產(chǎn)能進度不一，浙江等4個省份率先完成全年任務；河北、遼寧等8個省份工作進度在10%-35%之間；10多個省份化解鋼鐵過剩產(chǎn)能工作尚未實質性啟動，伴隨著前段時間鐵礦石價格下行，國內礦山開工率自5月中旬開始下降，庫存水平維持在較低水平。