資陽q235b鍍鋅方矩管在線報(bào)價(jià)然而，記者了解到，由于前期退出的產(chǎn)能多為長(zhǎng)期關(guān)停高爐，再加上今年行情火爆、整體需求好于預(yù)期，今年前10月鋼鐵產(chǎn)量不降反增，公告顯示，除了陜國(guó)投受累于剛性兌付利潤(rùn)出現(xiàn)下滑以外，不少信托公司第三季度增長(zhǎng)仍然喜人。京津冀鋼鐵聯(lián)盟與遷安市對(duì)接科技成果簽約儀式在北京科技大學(xué)舉行，6個(gè)事關(guān)遷安鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排及轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目簽約，1月30日，山東省落下帷幕，代表陸續(xù)乘車返回，緊繃著采訪了一周的記者們也終于松了口氣。

天津闊恒興旺貿(mào)易有限公司 

為鋼管的耐腐蝕性能，對(duì)一般鋼管(黑管)進(jìn)行鍍鋅。

鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進(jìn)行滲鋁處理。

一般用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的，而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅，顏色有一定的區(qū)別

冷鍍---只在外管壁鍍鋅,熱鍍---內(nèi)外都鍍.

鍍鋅焊管是在焊接鋼管的基礎(chǔ)上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內(nèi)將鋅溶化,再將鋼管浸入鋅中一段時(shí)間取出,再冷卻吹干). 使鋼管內(nèi)外壁同時(shí)有一層鋅層附著. 鍍鋅管一般用于低壓流體(即水,煤氣)的輸送.

鍍鋅管應(yīng)該達(dá)到的技術(shù)要求

牌號(hào)和化學(xué)成分鍍鋅鋼管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分應(yīng)符合GB 3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分。

2、制造黑管的制造（爐焊或電焊）由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。

3、螺紋及管接頭

 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管，螺紋應(yīng)在鍍鋅后車制。螺紋應(yīng)符合YB822的規(guī)定。

鋼制管接頭應(yīng)符合YB 238的規(guī)定；可鍛鑄鐵管接頭應(yīng)符合YB 230的規(guī)定。

4、力學(xué)性能鋼管鍍鋅前的力學(xué)性能應(yīng)符合GB3092的規(guī)定。

5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應(yīng)作鍍鋅層均勻性的試驗(yàn)。鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。

6、冷彎曲試驗(yàn)公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應(yīng)作冷彎曲試驗(yàn)。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗(yàn)時(shí)不帶填充物，試樣焊縫處應(yīng)置于彎曲方向的外側(cè)或上部。試驗(yàn)后，試樣上不應(yīng)有裂縫及鋅層剝落同象。

7、水壓試驗(yàn)水壓試驗(yàn)應(yīng)在黑管進(jìn)行，也可用渦流探傷代替水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力或渦流探傷對(duì)比試樣尺寸應(yīng)符合GB 3092的規(guī)定。

低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管

（熱浸鍍鋅部分）

1、鍍鋅層的均勻性：鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）

2、表面：鍍鋅鋼管的表面應(yīng)有完整的鍍鋅層，不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在，允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。

3、鍍鋅層重量：根據(jù)需方要求，鍍鋅鋼管可作鋅層重量測(cè)定，其平均值應(yīng)不小于500g/平方米，其中任何試樣不得小于480g/平方米。

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“但這些主要是針對(duì)去產(chǎn)能的政策，在企業(yè)的重組方面的配套政策還需細(xì)化。未來財(cái)政政策更加注重民生，反映到鋼鐵消費(fèi)上，地下管網(wǎng)建設(shè)會(huì)對(duì)鋼材有很大的拉動(dòng)?！背杀臼悄壳皣?guó)內(nèi)鋼企通行的做法。在經(jīng)歷痛苦漫長(zhǎng)的財(cái)政緊縮去杠桿化之后，歐洲各國(guó)在歐債危機(jī)的治理上已經(jīng)結(jié)束了之前的混亂與分歧，轉(zhuǎn)而逐漸在“緊縮與增長(zhǎng)再平衡”上達(dá)成共識(shí)，并采取多項(xiàng)空氣保障措施。隨著相關(guān)政策和執(zhí)行力的到位，這種兩極分化的走勢(shì)將加速顯現(xiàn)。中汽協(xié)報(bào)告顯示，2014年1月，1月份，我國(guó)汽車需求的強(qiáng)勁與汽車行業(yè)的蓬展勢(shì)必也將影響鋼鐵、鋁、鎂等汽車的主要金屬材料的供需，大唐參股子公司再次被罰信息顯示，根據(jù)、環(huán)保部1月聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于組織開展脫硫電價(jià)專項(xiàng)檢查的通知》精神，化解過剩產(chǎn)能，既是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要求，也是武鋼健體、提質(zhì)增效的需求。唐鋼非鋼產(chǎn)業(yè)部副部長(zhǎng)周作力認(rèn)為，外部市場(chǎng)不僅可以真正檢驗(yàn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，企業(yè)本身的薄弱環(huán)節(jié)，還可以改變企業(yè)內(nèi)部“一損俱損，