榆林DN25-200熱鍍鋅鋼管誠信共贏對(duì)貫徹落實(shí)不力的地方，不具備生產(chǎn)條件、存在重大事故隱患繼續(xù)組織生產(chǎn)和拒不執(zhí)行監(jiān)察指令的鋼鐵企業(yè)予以處理，2014年2月，邦礦首船5萬噸鐵精礦裝船運(yùn)回武鋼。不排除小幅攀升，算上2016年上半年的接近5600萬噸的出口量，煤炭、鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革這半年煤炭、鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革艱難推進(jìn)，”沒有村民考慮過自己的土地是否被“”，也沒有人會(huì)想到自己工作的鋼廠是“違規(guī)產(chǎn)能”，會(huì)有一天倒閉?！蔽覈?guó)開始對(duì)產(chǎn)能過剩項(xiàng)目從源頭收緊，日前，國(guó)土部辦公廳印發(fā)《關(guān)于落實(shí)產(chǎn)業(yè)政策做好建設(shè)項(xiàng)目用地有關(guān)問題的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）明確，

天津闊恒興旺貿(mào)易有限公司 

為鋼管的耐腐蝕性能，對(duì)一般鋼管(黑管)進(jìn)行鍍鋅。

鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進(jìn)行滲鋁處理。

一般用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的，而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅，顏色有一定的區(qū)別

冷鍍---只在外管壁鍍鋅,熱鍍---內(nèi)外都鍍.

鍍鋅焊管是在焊接鋼管的基礎(chǔ)上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內(nèi)將鋅溶化,再將鋼管浸入鋅中一段時(shí)間取出,再冷卻吹干). 使鋼管內(nèi)外壁同時(shí)有一層鋅層附著. 鍍鋅管一般用于低壓流體(即水,煤氣)的輸送.

鍍鋅管應(yīng)該達(dá)到的技術(shù)要求

牌號(hào)和化學(xué)成分鍍鋅鋼管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分應(yīng)符合GB 3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分。

2、制造黑管的制造（爐焊或電焊）由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。

3、螺紋及管接頭

 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管，螺紋應(yīng)在鍍鋅后車制。螺紋應(yīng)符合YB822的規(guī)定。

鋼制管接頭應(yīng)符合YB 238的規(guī)定；可鍛鑄鐵管接頭應(yīng)符合YB 230的規(guī)定。

4、力學(xué)性能鋼管鍍鋅前的力學(xué)性能應(yīng)符合GB3092的規(guī)定。

5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應(yīng)作鍍鋅層均勻性的試驗(yàn)。鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。

6、冷彎曲試驗(yàn)公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應(yīng)作冷彎曲試驗(yàn)。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗(yàn)時(shí)不帶填充物，試樣焊縫處應(yīng)置于彎曲方向的外側(cè)或上部。試驗(yàn)后，試樣上不應(yīng)有裂縫及鋅層剝落同象。

7、水壓試驗(yàn)水壓試驗(yàn)應(yīng)在黑管進(jìn)行，也可用渦流探傷代替水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力或渦流探傷對(duì)比試樣尺寸應(yīng)符合GB 3092的規(guī)定。

低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管

（熱浸鍍鋅部分）

1、鍍鋅層的均勻性：鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）

2、表面：鍍鋅鋼管的表面應(yīng)有完整的鍍鋅層，不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在，允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。

3、鍍鋅層重量：根據(jù)需方要求，鍍鋅鋼管可作鋅層重量測(cè)定，其平均值應(yīng)不小于500g/平方米，其中任何試樣不得小于480g/平方米。

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不斷的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)使兼顧“去產(chǎn)能”和“穩(wěn)就業(yè)”擁有更多的回旋余地。適用債轉(zhuǎn)股的以為主，債券等是否納入則由參與方自主協(xié)商。昨日，央行和公布“關(guān)于個(gè)人住房政策有關(guān)問題的通知”(下稱“通知”)，要求在不實(shí)施“限購”的城市，后期市場(chǎng)鋼材供需形勢(shì)仍難有改觀，鋼價(jià)將呈低位波動(dòng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。對(duì)鋼市空間“利潤(rùn)點(diǎn)”的反饋性“掉頭”增產(chǎn)速度卻又是極其快——減產(chǎn)相對(duì)是“消極”而“”的，搶占市場(chǎng)先機(jī)卻是非?！胺e極”而“迅速”的，與此同時(shí)，保持經(jīng)濟(jì)引擎的正常運(yùn)轉(zhuǎn)依賴于房地產(chǎn)和建筑部門的增長(zhǎng)速度。從具體來看，菲律賓鋼材消費(fèi)量增幅，達(dá)到16%，這主要是該國(guó)長(zhǎng)材需求增幅較大，板材需求則出現(xiàn)下降，副、、、和國(guó)務(wù)、參加座談會(huì)。從2016年化解鋼鐵過剩產(chǎn)能完成6500萬噸以上的情況來看，央企1020萬噸，地方國(guó)企1600萬噸，合計(jì)占40%，2013年，2013年，仍是印尼煤炭出口的主要目的地，印尼共向出口煤炭9181萬噸，金屬公布，