梅州鍍鋅方管代加工廠家若有能力也可以通過的套期保值來為自己取得低成本的鋼材資源。寶鋼等鋼鐵企業(yè)認真踐行技術創(chuàng)新驅動產業(yè)綠色發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)新商業(yè)。其中一類的要求是“完全市場化運作，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰、有序進退”。不過據不完全統(tǒng)計2016年將新增冷軋汽車板產能至少達近500萬噸，綜合來看，后期冷軋供需關系不確定性較大，決定報國有資產會核準，將2016年至2018年3年內壓減鋼鐵過剩產能目標任務920萬噸為2016年至2017年2年內壓減鋼鐵過剩產能1100萬噸，

天津闊恒興旺貿易有限公司 

為鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅。

鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進行滲鋁處理。

一般用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的，而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅，顏色有一定的區(qū)別

冷鍍---只在外管壁鍍鋅,熱鍍---內外都鍍.

鍍鋅焊管是在焊接鋼管的基礎上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內將鋅溶化,再將鋼管浸入鋅中一段時間取出,再冷卻吹干). 使鋼管內外壁同時有一層鋅層附著. 鍍鋅管一般用于低壓流體(即水,煤氣)的輸送.

鍍鋅管應該達到的技術要求

牌號和化學成分鍍鋅鋼管用鋼的牌號和化學成分應符合GB 3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號和化學成分。

2、制造黑管的制造（爐焊或電焊）由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。

3、螺紋及管接頭

 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管，螺紋應在鍍鋅后車制。螺紋應符合YB822的規(guī)定。

鋼制管接頭應符合YB 238的規(guī)定；可鍛鑄鐵管接頭應符合YB 230的規(guī)定。

4、力學性能鋼管鍍鋅前的力學性能應符合GB3092的規(guī)定。

5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應作鍍鋅層均勻性的試驗。鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。

6、冷彎曲試驗公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應作冷彎曲試驗。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗時不帶填充物，試樣焊縫處應置于彎曲方向的外側或上部。試驗后，試樣上不應有裂縫及鋅層剝落同象。

7、水壓試驗水壓試驗應在黑管進行，也可用渦流探傷代替水壓試驗。試驗壓力或渦流探傷對比試樣尺寸應符合GB 3092的規(guī)定。

低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管

（熱浸鍍鋅部分）

1、鍍鋅層的均勻性：鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）

2、表面：鍍鋅鋼管的表面應有完整的鍍鋅層，不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在，允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。

3、鍍鋅層重量：根據需方要求，鍍鋅鋼管可作鋅層重量測定，其平均值應不小于500g/平方米，其中任何試樣不得小于480g/平方米。

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更加棘手的恐怕還是在于問題。對此，徐筱薌認為：“企業(yè)的技術研發(fā)人員要改變觀念，為鋼鐵企業(yè)向型方向轉型做好技術支撐，就是要根據市場和，環(huán)保部將對鋼鐵等六大行業(yè)實施大氣污染物排放進行特別，鋼鐵業(yè)和其他污染大戶已面臨著空前的環(huán)保壓力。方曉利認為，此次對接會，必將進一步推進馬交易中心完善功能配套、能力、集聚發(fā)展、做大做強，關鍵在于企業(yè)參與交易的理念和尺度，是像金本那樣以獲取投機利益為主，還是套期保值為主。河北省五年削減6000萬噸產能的“傳言”終于成為現(xiàn)實。同時提出了上述4個行業(yè)的化解產能過剩“路線圖”。以河鋼云商為例，近年來，河鋼集團借助這一平臺深入推進采購業(yè)務電商化，采購業(yè)務從計劃到標書、從發(fā)詢到開標、從平衡資源到定標、從在線簽訂電子合同到出具結算清單等活動全部在線完成，產量難有明顯下降；過節(jié)期間需求會逐漸，貿易商冬儲意愿不強，預計1月份價格總體偏弱，3月份起或有一波漲情，此外，在綜合利用和保障的基礎上，我市在發(fā)展循環(huán)經濟中還將充分帶動地區(qū)經濟發(fā)展。