好消息：安慶20號(hào)薄壁無縫鋼管-hollo生產(chǎn)地
這相對(duì)于去年的環(huán)保PPP項(xiàng)目來說可謂“放天量”。記者注意到，在對(duì)去年上半年環(huán)保PPP項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)時(shí)，一些機(jī)構(gòu)特意將投資規(guī)模過億元的項(xiàng)目單獨(dú)進(jìn)行歸類比較，但到今年上半年，卻出現(xiàn)了多個(gè)投資規(guī)模近百億元的項(xiàng)目。地方積極推動(dòng)環(huán)保項(xiàng)目發(fā)布的PPP綜合信息臺(tái)項(xiàng)目庫情況顯示，截至2016年12月末，入庫項(xiàng)目共計(jì)11260個(gè)，據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，從環(huán)保領(lǐng)域入庫PPP項(xiàng)目的區(qū)域分布來看，環(huán)保PPP項(xiàng)目數(shù)量達(dá)到30個(gè)以上的有貴州省、山東省、內(nèi)自治區(qū)、河南省等省區(qū)。

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面對(duì)環(huán)保部門依法督查，一些涉污企業(yè)不但不配合環(huán)保，反而有恃無恐，百般阻撓，如此情景在整個(gè)環(huán)保督查期間多次且多地出現(xiàn)，在一定程度上反映了目前環(huán)保督查體制在現(xiàn)實(shí)中遭遇到的。這種固然可以通過加強(qiáng)甚至加重懲處來緩解，但是，如果不從體制上理順環(huán)保行政工作，依然會(huì)再次出現(xiàn)并反復(fù)。環(huán)保部門作為的一個(gè)職能部門，承擔(dān)著法定行政職能，同時(shí)，觀照現(xiàn)實(shí)，我們又必須要承認(rèn)的是，尤其是地方現(xiàn)階段承擔(dān)著大量的服務(wù)各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要任務(wù)。

我們倡導(dǎo)： 
一、創(chuàng)意并實(shí)現(xiàn)客戶的價(jià)值，然后分享客戶的價(jià)值。 
二、客戶永遠(yuǎn)是對(duì)的，只是我們沒有準(zhǔn)確定位客戶的需求。 
三、尊重與信任團(tuán)隊(duì)中的每一成員，將個(gè)人的夢(mèng)想與我們的事業(yè)融為一體，通過不懈的努力與創(chuàng)新來實(shí)現(xiàn)我們共同的目標(biāo)。 
四、專心做自己擅長(zhǎng)的事，有所為有所不為，遠(yuǎn)離非核心業(yè)務(wù)的。 
五、任人唯賢，優(yōu)勝劣汰，重用的人，而不是的人。 
六、正確對(duì)待80/20原則，客戶不分大小，業(yè)務(wù)不分大小，關(guān)鍵在于實(shí)現(xiàn)客戶的價(jià)值與我們的服務(wù)，以此取得區(qū)域市場(chǎng)的美譽(yù)度。 
七、永遠(yuǎn)保持樂觀向上的心態(tài)，把人生的每一個(gè)挫折和磨難作為財(cái)富來積累，滿懷信 心的迎接明天的挑戰(zhàn)。 
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央視網(wǎng)消息：據(jù)環(huán)保部網(wǎng)站消息，根據(jù)《中華環(huán)境保護(hù)法》有關(guān)規(guī)定，環(huán)境保護(hù)部近日發(fā)布了《2016近岸海域環(huán)境公報(bào)》。公報(bào)、系統(tǒng)地反映了2016年近岸海域環(huán)境狀況和海洋環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)展情況。近日，環(huán)境保護(hù)部環(huán)境監(jiān)測(cè)司司長(zhǎng)劉志全就公報(bào)的有關(guān)問題回答了記者提問。問：環(huán)境保護(hù)部發(fā)布近岸海域環(huán)境公報(bào)主要依據(jù)有哪些？答：近岸海域是指與沿海省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)的海岸、島嶼、群島相毗連，《中華領(lǐng)海及毗連區(qū)法》規(guī)定的領(lǐng)海外部界限向陸一側(cè)的海域。
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其包括動(dòng)力電機(jī)電控開發(fā)應(yīng)用臺(tái)、儲(chǔ)能動(dòng)力電池開發(fā)應(yīng)用臺(tái)、新能源汽車配套設(shè)施投資與金融租賃、新能源汽車推廣應(yīng)用與租賃共享等，致力于推進(jìn)新能源技術(shù)提升和產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展等。開展儲(chǔ)能動(dòng)力電池開發(fā)應(yīng)用等研究電池是新能源汽車的“心臟”，一輛純電動(dòng)汽車，電池成本占整車成本近一半。但美國(guó)特斯拉電動(dòng)汽車誕生以來數(shù)次的電池，以及深圳五洲龍車輛充電時(shí)著火、廈門公交著火等給新能源汽車發(fā)展蒙上陰影。于是，臺(tái)特別加大了對(duì)電池和電機(jī)電控的研究。