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公司基本資料信息
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煙臺電子汽車衡貨源地廠家
鷹衡地磅產(chǎn)品制造標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證:
1、本公司地磅產(chǎn)品嚴(yán)格按家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
2、售前:對顧客的來電、來函、來訪熱情接待、細(xì)致服務(wù),對顧客提出的技術(shù)問題認(rèn)真解答協(xié)助解決
3、售中:在產(chǎn)品生產(chǎn)期間,保證嚴(yán)格按合同要求,按質(zhì)、按量、按時交貨。
4、售后:為配合客戶進(jìn)一步做好產(chǎn)品安裝調(diào)試、技術(shù)培訓(xùn)等服務(wù)性工作。
5、產(chǎn)品到貨后,顧客驗收過程中,如出現(xiàn)與合同要求不符情況,本公司接到顧客通知后二小時內(nèi)做出答復(fù)、處理。
6、本公司產(chǎn)品提供為期五年:稱體、電器部分18個月(不含人為天災(zāi)) 免費保修,免費給予安裝調(diào)試及培訓(xùn)。
5、若接到客戶投訴后,必須在8小時內(nèi)答復(fù),并確保顧客滿意。
6、在正確安裝、使用條件下,設(shè)備投入運(yùn)行后,出現(xiàn)質(zhì)量問題如確系本公司產(chǎn)品質(zhì)量原因,本公司將負(fù)責(zé)到底并無償進(jìn)行更換及修復(fù)。
廠地磅,汽車衡采用寶鋼的鋼材,U型鋼,從科學(xué)角度,U型梁結(jié)構(gòu)地磅,承受壓力大,支撐時間久,不易變形等特點。地磅總體技術(shù)參數(shù):主要是面板、主梁、端面板的焊接,面板用料一般分為8mm 10mm,12mm,14mm,16mm,兩側(cè)U型梁6mm,中間的U型梁8mm 。加強(qiáng)型地磅,使用壽命長,客戶可以放心!3米寬的地磅有六道主梁,作為地磅的主要承重支撐,用料十分重要,本公司地磅主梁采用6mm-8mm鋼材進(jìn)行折彎。經(jīng)過多次重壓測試,確保整體結(jié)構(gòu)不變形。
從薪柴到煤炭,能源使用更加便利;從化石能源到清潔能源,能源系統(tǒng)趨向于環(huán)境友好。從低效到,從高污染到低污染,能源的發(fā)展越來越符合人性的需求。一方面,人性是好逸惡勞、趨樂避苦的,所以能源越來越便捷、越來越清潔;另一方面,人性又是不斷趨于完善的,馬克思說人的終目的是實現(xiàn)發(fā)展,從必然王走向自由王,人類對自由、、公正、平等的追求一直存在,而能源發(fā)展也在暗合著這種趨勢和需求,“能源”“跨越能源鴻溝”“減輕能源貧困”等命題,都在凸顯著人類在能源領(lǐng)域追求平等正義的努力。
煙臺電子汽車衡貨源地廠家地磅使用范圍:
地磅的正確使用范圍:地磅稱量上限一般不超過90%,長期荷載使用影響傳感器使用壽命。根據(jù)您正常地磅使用范圍挑選適合您的適用范圍地磅。如:一般稱量范圍在 30-70t左右的,應(yīng)選100t地磅,80t-120t左右的應(yīng)選擇150t地磅。
電子地磅/汽車衡秤臺選擇:
1:根據(jù)用戶使用場合不一,為各種不同用戶定制適合的秤臺。如:化工廠,需要耐腐蝕的秤臺,根據(jù)腐蝕等級不一樣,定制適合的不銹鋼材質(zhì)+耐 腐蝕的烤漆秤臺,增加秤臺的使用壽命;防爆使用場合的,可以定制ex本安防爆的儀表,防爆傳感器,使用不易跟空氣其物質(zhì)進(jìn)行反應(yīng)的烤漆,來保證防爆地磅的使用壽命。
2:鷹衡地磅產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)U型鋼(Q235)橋梁結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造,每節(jié)秤臺U型主梁5-7根(承受力更強(qiáng)),鋼板厚度8 mm,10mm,12mm,14mm, 16mm多折設(shè)計,根據(jù)不同用戶使用場合,受力點不一樣可以進(jìn)行挑選,達(dá)到人性化設(shè)計。板材加工前進(jìn)行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理,軋平,通過大型剪板機(jī)折成U型鋼,然后進(jìn)行組焊,秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。
3:鷹衡地磅產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝,環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。面板拼接采用全自動焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊,焊接性能符合家標(biāo)準(zhǔn)。
煙臺電子汽車衡貨源地廠家特殊的是,審判過程、陳述、辯論全程用英文進(jìn)行?,F(xiàn)場設(shè)了“X市公布了《2018年X市燃油汽車生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定》征求社會意見,擬計劃對當(dāng)?shù)厝加推嚿a(chǎn)量設(shè)定上限為50萬輛,這項規(guī)定受到了汽車廠家、工人工會、部門、專家學(xué)者以及媒體人員等社會各界的廣泛爭議。”朱紫千、劉禹來、陳子涵3人作為“模擬環(huán)保法庭”的策劃者介紹,隨著在去年加入《巴黎協(xié)定》,承諾積極承擔(dān)碳減排義務(wù)以及近期美特朗普宣布將逐步退出這項協(xié)定,氣候變化等環(huán)保問題再度備受大家關(guān)注。