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西雙版納50噸地磅包上門安裝

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品 牌: 鷹衡 
單 價: 19850.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 200 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 上海
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-10-31 03:35
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詢價
公司基本資料信息
 
 
 
【西雙版納50噸地磅包上門安裝】詳細說明

西雙版納50噸地磅包上門安裝
西雙版納50噸地磅包上門安裝
鷹衡地磅產(chǎn)品制造標準及質(zhì)量保證:

1、本公司地磅產(chǎn)品嚴格按家標準生產(chǎn)。

2、售前:對顧客的來電、來函、來訪熱情接待、細致服務(wù),對顧客提出的技術(shù)問題認真解答協(xié)助解決

3、售中:在產(chǎn)品生產(chǎn)期間,保證嚴格按合同要求,按質(zhì)、按量、按時交貨。

4、售后:為配合客戶進一步做好產(chǎn)品安裝調(diào)試、技術(shù)培訓等服務(wù)性工作。

5、產(chǎn)品到貨后,顧客驗收過程中,如出現(xiàn)與合同要求不符情況,本公司接到顧客通知后二小時內(nèi)做出答復(fù)、處理。

6、本公司產(chǎn)品提供為期五年:稱體、電器部分18個月(不含人為天災(zāi)) 免費保修,免費給予安裝調(diào)試及培訓。

5、若接到客戶投訴后,必須在8小時內(nèi)答復(fù),并確保顧客滿意。

6、在正確安裝、使用條件下,設(shè)備投入運行后,出現(xiàn)質(zhì)量問題如確系本公司產(chǎn)品質(zhì)量原因,本公司將負責到底并無償進行更換及修復(fù)。

廠地磅,汽車衡采用寶鋼的鋼材,U型鋼,從科學角度,U型梁結(jié)構(gòu)地磅,承受壓力大,支撐時間久,不易變形等特點。地磅總體技術(shù)參數(shù):主要是面板、主梁、端面板的焊接,面板用料一般分為8mm 10mm,12mm,14mm,16mm,兩側(cè)U型梁6mm,中間的U型梁8mm 。加強型地磅,使用壽命長,客戶可以放心!3米寬的地磅有六道主梁,作為地磅的主要承重支撐,用料十分重要,本公司地磅主梁采用6mm-8mm鋼材進行折彎。經(jīng)過多次重壓測試,確保整體結(jié)構(gòu)不變形。

西雙版納50噸地磅包上門安裝
不過,清潔能源投資下滑,技術(shù)研發(fā)投入不足,能源價格扭曲等因素,仍將制約清潔能源的發(fā)展。清潔能源具成本優(yōu)勢清潔能源已成為能源供給增量的主體,帶來了顯著的經(jīng)濟、環(huán)境和社會效益。根據(jù)可再生能源署的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2016年可再生能源領(lǐng)域雇傭了980萬余人,其中占比多,為380萬人。到2030年,在可再生能源行業(yè)工作的人數(shù)預(yù)計將達到2400萬,這不僅抵消了化石燃料行業(yè)的就業(yè)損失,也成為世界各地的主要經(jīng)濟驅(qū)動力。

西雙版納50噸地磅包上門安裝地磅使用范圍:

地磅的正確使用范圍:地磅稱量上限一般不超過90%,長期荷載使用影響傳感器使用壽命。根據(jù)您正常地磅使用范圍挑選適合您的適用范圍地磅。如:一般稱量范圍在 30-70t左右的,應(yīng)選100t地磅,80t-120t左右的應(yīng)選擇150t地磅。

電子地磅/汽車衡秤臺選擇:

1:根據(jù)用戶使用場合不一,為各種不同用戶定制適合的秤臺。如:化工廠,需要耐腐蝕的秤臺,根據(jù)腐蝕等級不一樣,定制適合的不銹鋼材質(zhì)+耐  腐蝕的烤漆秤臺,增加秤臺的使用壽命;防爆使用場合的,可以定制ex本安防爆的儀表,防爆傳感器,使用不易跟空氣其物質(zhì)進行反應(yīng)的烤漆,來保證防爆地磅的使用壽命。

2:鷹衡地磅產(chǎn)品采用標準U型鋼(Q235)橋梁結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造,每節(jié)秤臺U型主梁5-7根(承受力更強),鋼板厚度8 mm,10mm,12mm,14mm, 16mm多折設(shè)計,根據(jù)不同用戶使用場合,受力點不一樣可以進行挑選,達到人性化設(shè)計。板材加工前進行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理,軋平,通過大型剪板機折成U型鋼,然后進行組焊,秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。

3:鷹衡地磅產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝,環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達到了船用標準。面板拼接采用全自動焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護焊,焊接性能符合家標準。

西雙版納50噸地磅包上門安裝在運輸?shù)氖椭?,將?0%經(jīng)過印度洋或馬六甲海峽,油輪和集裝箱貨輪在這一海峽的雙向行駛的中斷,將帶來災(zāi)難性影響,因此,力求避免所謂的“馬六甲困境”。其大型東西管線系統(tǒng)將中亞天然氣通過陸路輸至上海、廣州和深圳等沿海工業(yè)中心,建設(shè)巴基斯坦瓜德爾和緬甸皎漂等港口很可能是為了避開棘手的馬六甲海峽?!Y料圖片:2016年12月21日,由護衛(wèi)艦衡陽艦、玉林艦,遠洋綜合補給艦洪湖艦組成的海第二十五批護航編隊駛過新加坡海峽和馬六甲海峽進入印度洋。
西雙版納50噸地磅包上門安裝

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