東莞80噸地磅(廠家價格）--廠家哪里有

鷹衡地磅產(chǎn)品制造標準及質(zhì)量保證：

1、本公司地磅產(chǎn)品嚴格按家標準生產(chǎn)。

2、售前：對顧客的來電、來函、來訪熱情接待、細致服務(wù)，對顧客提出的技術(shù)問題認真解答協(xié)助解決

3、售中：在產(chǎn)品生產(chǎn)期間，保證嚴格按合同要求，按質(zhì)、按量、按時交貨。

4、售后：為配合客戶進一步做好產(chǎn)品安裝調(diào)試、技術(shù)培訓(xùn)等服務(wù)性工作。

5、產(chǎn)品到貨后，顧客驗收過程中，如出現(xiàn)與合同要求不符情況，本公司接到顧客通知后二小時內(nèi)做出答復(fù)、處理。

6、本公司產(chǎn)品提供為期五年：稱體、電器部分18個月(不含人為天災(zāi)) 免費保修，免費給予安裝調(diào)試及培訓(xùn)。

5、若接到客戶投訴后，必須在8小時內(nèi)答復(fù)，并確保顧客滿意。

6、在正確安裝、使用條件下，設(shè)備投入運行后，出現(xiàn)質(zhì)量問題如確系本公司產(chǎn)品質(zhì)量原因，本公司將負責(zé)到底并無償進行更換及修復(fù)。

廠地磅，汽車衡采用寶鋼的鋼材，U型鋼，從科學(xué)角度，U型梁結(jié)構(gòu)地磅，承受壓力大，支撐時間久，不易變形等特點。地磅總體技術(shù)參數(shù)：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分為8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，兩側(cè)U型梁6mm，中間的U型梁8mm 。加強型地磅，使用壽命長，客戶可以放心！3米寬的地磅有六道主梁，作為地磅的主要承重支撐，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm鋼材進行折彎。經(jīng)過多次重壓測試，確保整體結(jié)構(gòu)不變形。

央視網(wǎng)消息：環(huán)保部日前通報長江經(jīng)濟帶飲用水水源地環(huán)境保護專項行動進展情況。截至今年6月底，長江經(jīng)濟帶11?。ㄊ校?26個地市中，有40地市未完成清理整治環(huán)境違法問題。2016年5月，環(huán)保部在長江經(jīng)濟帶范圍內(nèi)組織開展飲用水水源地環(huán)境保護專項行動，督促各地于今年年底前，完成地級以上城市集中式飲用水源保護區(qū)內(nèi)環(huán)境違法問題清理整治任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，長江經(jīng)濟帶11省（市）126個地市共排查319個地級以上集中式飲用水水源地，累計排查上報環(huán)境違法問題490個。

東莞80噸地磅(廠家價格）--廠家哪里有地磅使用范圍：

地磅的正確使用范圍：地磅稱量上限一般不超過90%，長期荷載使用影響傳感器使用壽命。根據(jù)您正常地磅使用范圍挑選適合您的適用范圍地磅。如：一般稱量范圍在 30-70t左右的，應(yīng)選100t地磅，80t-120t左右的應(yīng)選擇150t地磅。

電子地磅/汽車衡秤臺選擇：

1：根據(jù)用戶使用場合不一，為各種不同用戶定制適合的秤臺。如：化工廠，需要耐腐蝕的秤臺，根據(jù)腐蝕等級不一樣，定制適合的不銹鋼材質(zhì)+耐  腐蝕的烤漆秤臺，增加秤臺的使用壽命；防爆使用場合的，可以定制ex本安防爆的儀表，防爆傳感器，使用不易跟空氣其物質(zhì)進行反應(yīng)的烤漆，來保證防爆地磅的使用壽命。

2：鷹衡地磅產(chǎn)品采用標準U型鋼(Q235)橋梁結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造，每節(jié)秤臺U型主梁5-7根（承受力更強），鋼板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折設(shè)計，根據(jù)不同用戶使用場合，受力點不一樣可以進行挑選，達到人性化設(shè)計。板材加工前進行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理，軋平，通過大型剪板機折成U型鋼,然后進行組焊，秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。

3：鷹衡地磅產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝，環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達到了船用標準。面板拼接采用全自動焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護焊，焊接性能符合家標準。

東莞80噸地磅(廠家價格）--廠家哪里有這是款實現(xiàn)電網(wǎng)供能、電池供能兩種動力模式轉(zhuǎn)換的新能源城際電動車組，可以在不接觸電網(wǎng)的情況下續(xù)航超過200公里。憑借這項技術(shù)，列車可在全路況、全制式的軌道條件下跨軌運行。隨著城鎮(zhèn)化速度加快，相鄰城市間、城市各地區(qū)間產(chǎn)生了大量交通需求，迫切需要一種滿足電氣化鐵路—非電氣化鐵路、干線鐵路—支線鐵路、客運專線—普通鐵路跨線運行的軌道交通裝備。中車長客股份公司攻克了模塊化系統(tǒng)集成、動力電池成組、仿真分析等關(guān)鍵技術(shù)，研制出電電混合（電網(wǎng)受電+電池供電）動力模式。