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如今進入了LED半導體照明時代。今年，我市以照明為主的LED相關產(chǎn)業(yè)將突破400億元。不過，當前外貿(mào)環(huán)境復雜，國內同質化競爭加劇，不少照明企業(yè)開始尋求跨界發(fā)展之路。昨天，記者從寧波“2016跨界融合LED超越照明技術與應用發(fā)展”上了解到，寧波照明企業(yè)正在瞄準植物照明、健康照明、智能照明、汽車照明等新興細分行業(yè)，努力實現(xiàn)新增長。教室燈能預防近視愉悅心情“教室健康光源的功能不僅能有效降低近視的風險，還能調節(jié)人的心理狀態(tài)，甚至影響內。

某染料廠的發(fā)貨區(qū)，記者雖然沒有看到大排長龍的盛況，但卻時常能看到大大小小的貨車進出。當問及近染料行情時，這里的門衛(wèi)告訴記者，他在這個廠上班7、8年了，從每天的進出貨車就能感覺到，今年染料行情好。他一邊說，一邊指著桌子上的登記簿說，“每天從這扇門進出的貨車，都需要在這里登記?！?

上述所言的車輛進出登記簿，記者隨手一翻發(fā)現(xiàn)，4月2日，截至當天3點左右，進出貨車共計32輛，各車運載量不等，普遍20-40噸之間。再往前翻閱，每天登記貨車所用的頁面，較4月2日當天要多。不過，當記者打算再仔細盤點一下時，門衛(wèi)已經(jīng)把登記簿收了回去，稱這是企業(yè)的秘密，不能隨便看。

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這具體表現(xiàn)在五點：1、服務沒有本質性的諸如洗車、快?；蚩煨拗惖脑趧?chuàng)新上片面強調了便利性，但技師的水存在個體差異，又受制于場地條件，服務化程度很差，作為嘗鮮在補貼的誘導下，可能搏取一定市場，但綜合其實還不如到店服務。2、效率沒提高，反而有降低以洗車為例，每輛車均大約10-40次/年左右，區(qū)域化和隨機性很強，扣除節(jié)日可能的排隊，上門洗車在6公里范圍內對洗車點的替代性有限，這是其一。

17-19日，擴散條件逐步轉差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應急響應狀態(tài)。請于應急響應終止2日內，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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這也是眾多國內塑料螺絲行業(yè)的發(fā)展典范。建造與生活用品行業(yè)是市場發(fā)展的重點國內地產(chǎn)建造事業(yè)一直是熱點，在此下的建造材料的生產(chǎn)銷售有廣大的市場，塑料螺絲的往往決定了建造的。同時，在強調生活的，小到一個門扣，大到家電、汽車無不有塑料螺絲產(chǎn)品的身影。國外市場的搶占歐洲和美國等發(fā)達經(jīng)濟將繼續(xù)從進口大部分的塑料螺絲，但這些的制造商將把目光放在一些品質跟為的產(chǎn)品上。塑料螺絲生產(chǎn)企業(yè)不但要做到品質，能好好利用已物流成本這個優(yōu)勢，也是搶占市場的關鍵。

“前兩天，大家都在到處問哪里有貨，現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價格，沒人敢拿，下游染廠也扛不住，價格太高了?！鄙嫌菀晃唤?jīng)銷商對記者稱。

經(jīng)銷商是上虞染料銷售的重要渠道，在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側，分布著大大小小數(shù)十家染料經(jīng)銷商。記者在這里采訪時，多位經(jīng)銷商稱，即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報價已經(jīng)到了60元/公斤，但經(jīng)銷商賣給印染廠的實際成交價，目前普遍在47-48元/公斤?？此埔环N買賣，但經(jīng)銷商賺的是以前低價拿貨時的庫存。

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AlexMahone預計，內容創(chuàng)意和技術之間的鴻溝，需要花1到2年的時間去填補。首先，VR內容創(chuàng)作者們需要學敘述的語言，去更好地表達內容?？斓耐緩绞且缘臄⑹陆嵌葋黹_展VR故事。故事是一種單向的表達方式，VR可以通過非線性的敘述方式，讓觀眾和VR內容進行交互，從而發(fā)展為一個沉浸性的戲劇形式，觀眾可以去挖掘甚至改變故事的發(fā)展方向，沉浸是VR內容的價值。沉浸是什么？這不是影視拍攝手法進行360度改造，而是讓觀眾有沉浸感以后，提供與內容交互的可能。

產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動

染料漲價直接影響到印染企業(yè)的生產(chǎn)成本，面對高漲的染料成本，作為染料下游的印染企業(yè)，成本轉移無非往下一個環(huán)節(jié)。

“今年的生意實在不覺得怎樣，肯定不如去年。但是，近染費都上調兩次了！”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份，緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位，就像浙江龍盛在染料界一樣，是行業(yè)公認的龍頭。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年來隨著染料的走強，整體上一直呈上升趨勢，目前已經(jīng)占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿，因為印染廠扛不住?！比玖辖?jīng)銷商稱。

在染料經(jīng)銷商看來，這次染料漲價對印染企業(yè)來說，高于一定的運營成本后，印染企業(yè)自然會把成本轉移到下游，隨行就市。

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在汽車制造、等高精尖領域，有些零部件形狀復雜、價格昂貴，鑄造鍛造工藝生產(chǎn)不出來或損耗較大，而金屬3D打印則能快速制造出滿足要求、重量較輕的產(chǎn)品。2015年11月，奧迪公司使用金屬3D打印技術按照1：2的比例制造出了AutoUnion（奧迪前身）在1936年推出的C版的所有金屬部件；2016年9月，GE斥資14億美元收購了瑞典Arcam公司和德國SLMSolutions集團兩大金屬3D打印巨頭，加快布局3D打印發(fā)動機零部件業(yè)務。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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智利在2016年再次位居鋰生產(chǎn)國第二位，其產(chǎn)量從2015年的10,500噸到2016年的12,000噸。根據(jù)USGS的數(shù)據(jù)，智利鋰生產(chǎn)商在2016年了20%的產(chǎn)量。智利還向該國另一家鋰巨頭Albemarle頒發(fā)了鋰鹽水提取量的許可。與澳大利亞從硬巖礦山中提取鋰不同，智利的鋰是在鹽田表面以下的鹵水中提取的。智利的Atacama鹽礦約占全球鋰生產(chǎn)總量的37%。阿根廷的鋰產(chǎn)量在2016年顯著，達到5,700噸，而2015年產(chǎn)量僅為3,600噸。
3月中旬，由于國內庫存消化不及預期，供需面受挫，國內苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當?shù)厥袌龉恳廊晃从谢厣?，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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球罐由三部分組成，下面的半球稱為“南半球”，正中間的那部分稱為“赤道環(huán)”，上面的半球稱為“北半球”。赤道處板厚170mm，此處與船體相連的“圍裙”部件中裝有支架，各種配管安于架內。球罐制造猶如制造地球儀，由偶數(shù)瓜片型部件組成球形。首先將7葉瓜片型部件焊于一起，這種大部件稱之為“花瓣”。在這個大“花瓣”上再焊上7葉瓜片形部件就成為8葉瓜片形的半球。焊2個這樣的半球，一個“南半球”，一個“北半球”。后將“南半球”“北半球”“赤道環(huán)”“圍裙”、配管支架組裝焊接大罐。
本階段國內苯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內心態(tài)的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉，則業(yè)內心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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大田傳媒|農(nóng)機360網(wǎng)副總裁王凌云在致辭中表示，過去的2016年農(nóng)機工業(yè)增速下滑，目前農(nóng)機工業(yè)進入深度期，希望在座的各位充分認識到期的艱巨性和長期性。有挑戰(zhàn)就意味著有機遇，農(nóng)業(yè)機械化的短板和空白還很多，哪家企業(yè)能緊跟市場需求變化，沉著積極應戰(zhàn)，及時企業(yè)的體制機制，才能在這次行業(yè)大中能夠突圍，成為農(nóng)機業(yè)未來的中堅力量。整機與零部件在產(chǎn)業(yè)鏈中存在明顯的雙向共生特征。為了更好地滿足整機企業(yè)與部件企業(yè)供需需求，實現(xiàn)供需雙贏。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內蒙地區(qū)降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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隨著整合大潮的持續(xù)推進，行業(yè)內“二八定律”將愈加明顯，即行業(yè)內20%的企業(yè)占據(jù)80%的市場份額，而80%的企業(yè)只占據(jù)20%的市場份額。大型企業(yè)擁有雄厚的資金與豐富的產(chǎn)品線，制造能力與市場開拓能力強悍，在未來，大型企業(yè)將占據(jù)高端市場與常規(guī)市場的絕大多數(shù)份額，中小特色企業(yè)要么在細分市場“裂土封王”，要么淪為大型企業(yè)的代工廠家。大型企業(yè)負責招標，中標后以總承包商的身份將項目外包給一些有特色的、有實力的中小型企業(yè)來做產(chǎn)品。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復產(chǎn)的意愿也不強烈，場內交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周，國內液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調主要的原因還是當?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調采購價格，使得當?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調影響，河北地區(qū)價格也隨之下調。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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山特維克可樂滿大中華區(qū)總裁Jean-LouisMACEY2016年，機械加工市場一樣都經(jīng)歷了一個先抑后揚的過程。在上半年，市場形勢依舊低迷，進入下半年，制造業(yè)逐漸釋放出積極，機械行業(yè)開始回暖，尤其到了第四季度，復蘇的動力更加明顯。一系列宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)給與我們很大信心，制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)，工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)明顯向好，更加值得一提的是生產(chǎn)者價格指數(shù)止住了逐年下滑的趨勢，多年來次由負轉正，這說明去產(chǎn)能的努力取得了很大成效。

石家莊國標DMF-國標DMF哪里可以買到據(jù)了解，在分散染料生產(chǎn)過程中，雖然間苯二胺是重要的話中間體，但其成本所占的比重不大。從構成來看，均每生產(chǎn)1噸染料，大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價對染料生產(chǎn)企業(yè)影響不大，下游企業(yè)也能夠接受。

在采訪期間，一位經(jīng)銷商給記者算了一筆賬：即便按照間苯二胺加價10萬元，生產(chǎn)一噸染料的成本，也只3000元，全部轉移給下游企業(yè)，染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以，間苯二胺的上漲，不過是染料廠提價的借口。

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西氣東輸“扮綠”塞上江南自2003年西氣東輸向寧夏地區(qū)供氣以來，累計輸送的187億立方米天然氣相當于減少使用2340萬噸標煤，減少、點評：礦產(chǎn)資源不是污染的代名詞，在其中起到關鍵作用的是開發(fā)利用方式。寧夏是“”重要戰(zhàn)略支點，隨著西氣東輸天然氣供應量的逐年增長，寧夏當?shù)財?shù)百萬回、蒙、漢族相繼告別了蜂窩煤、煤氣灶的時代。地區(qū)污染物排放量減少，區(qū)內各城市的大氣環(huán)境明顯改善，并推動鋼鐵、鋁、熱電、化工等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，能源結構成效明顯。

石家莊國標DMF-國標DMF哪里可以買到據(jù)了解，3月23日起，杭州5家印染企業(yè)染整加工費用；福建長樂曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費漲價通知；廣東有印染企業(yè)開始染整加工費。而在朋友圈里熱傳的是，3月28日這一天，紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價通知，從通知中可以了解，由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升，自4月1日起，板類產(chǎn)品漲價300元/噸，氨綸產(chǎn)品漲價400元/噸，強調以出倉為準。

在印染界人士看來，這次染料上漲的原因，首先，是江蘇響水事故帶來的連鎖反應，畢竟產(chǎn)能供應上減少；其次，印染行業(yè)目前正在進入的生產(chǎn)旺季，此前對行業(yè)的悲觀預期，導致印染企業(yè)備貨較少，染料供給產(chǎn)能的突然減少，加劇了下游的恐慌心理。

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位于英國蓋茨黑德市伯特利的AEI電纜已運營175年，是全世界歷史悠久的、受人尊敬的電纜制造商之一，其主營業(yè)務是生產(chǎn)包括建筑、鐵路、油氣鉆井等工業(yè)用電纜。日前，AEI電纜宣布將關閉伯特利工廠，這將導致185人失業(yè)。2016年9月，AEI電纜進入了為期45天的停產(chǎn)磋商。公司發(fā)送給員工的信中稱，企圖尋找買家的計劃失敗，并且公司的各項合同也已到期。AEI電纜的發(fā)言人表示，除了40名員工會在3月結束工作，其他員工都會在本之前離開工廠。
森麒麟表示，該工業(yè)園擬引進10家輪胎加工企業(yè)和10家上下游配套企業(yè)，打造以橡膠工業(yè)為主、上下游配套、多功能的綜合化園區(qū)。這次并購總投資35億泰銖，是森麒麟深入拓展市場的重大，對于輪胎企業(yè)“走出去”具有良好示范效應。特瑞堡接手CGS控股公司2016年6月，瑞典特瑞堡集團以現(xiàn)金109億瑞典克朗（CGS旗下品牌Mitas（米塔斯），是全球的農(nóng)業(yè)輪胎和特種輪胎制造商。兩家公司加在一起的銷售總額，2015年底達到300億瑞典克朗。
強強聯(lián)合鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈升級合作共贏已經(jīng)成為行業(yè)趨勢，鋰電企業(yè)在挖掘自身發(fā)展?jié)摿Φ耐瑫r，深耕新能源汽車領域，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈整合升級才能煥發(fā)持久生命力。以沃特瑪產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為典型，目前，沃特瑪已經(jīng)和東風、一汽、珠海銀隆、江蘇九龍、廈門金旅、長安客車、大運汽車、力帆汽車等國內整車企業(yè)展開合作。2015年，沃特瑪推出物流車電動化解決方案，并通過了東風汽車供應商體系評估，雙方合作聯(lián)合開發(fā)、生產(chǎn)3噸物流車5000臺。當年10月，東風純電動物流專用車銷量就達到4106輛，同比暴增107倍，成為當下新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作雙贏的范例。