周口國(guó)標(biāo)-國(guó)標(biāo)魯西
當(dāng)新一輪全球新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮滾滾襲來(lái)，綠色制造和環(huán)保概念已經(jīng)深入人心。面對(duì)日益嚴(yán)苛的節(jié)能減排和環(huán)保政策，加快提升輕量化水，是汽車、軌道交通、等主要交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的必然選擇。至2020年，在軌道交通方面，我國(guó)高鐵系統(tǒng)的建設(shè)和城市軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展提速，推動(dòng)了鋁合金車體在軌道車輛領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，鋁型材和鋁板材已經(jīng)成為軌道車輛車體的主體材料。目前，高速動(dòng)車組保有量已超過(guò)2000列，預(yù)計(jì)十三五末動(dòng)車保有量將達(dá)3000列。

2019年一季度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體呈震蕩偏強(qiáng)趨勢(shì)。1、2月份正值春節(jié)前后，市場(chǎng)操作氛圍不高，走勢(shì)相對(duì)緩。2月下旬后市場(chǎng)逐漸活躍，多數(shù)MTO企業(yè)開(kāi)工提升，對(duì)的消化能力凸顯。尤其是隨著內(nèi)地部分廠家春檢計(jì)劃的聽(tīng)聞，業(yè)者心態(tài)預(yù)期向好，價(jià)格連漲不斷。后期隨著久泰 MTO 裝置的順利投產(chǎn)以及西北主產(chǎn)區(qū)裝置春檢計(jì)劃的逐步推進(jìn)，西北及周邊也在心態(tài)，價(jià)格持續(xù)走高。但由于成本傳導(dǎo)不暢，下游抵觸情緒凸顯，且隨著鹽城事件的發(fā)生，國(guó)內(nèi)、環(huán)保檢查力度或?qū)⒓訌?qiáng)，部分下游企業(yè)開(kāi)工受限，加之部分裝置春檢計(jì)劃推遲等利空因素影響，市場(chǎng)走勢(shì)逐漸下滑周口國(guó)標(biāo)-國(guó)標(biāo)魯西
我國(guó)工具五金行業(yè)歷經(jīng)30多年發(fā)展，工具產(chǎn)品的制造在世界上占有突出地位，已成為全球工具產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售大國(guó)。行業(yè)銷售額超過(guò)1000億元，出口超過(guò)140億美元。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展深層次角度分析，工具五金行業(yè)在經(jīng)歷了高速發(fā)展期后，已形成了較強(qiáng)的制造能力和一定的能力，未來(lái)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)一步向高端、專業(yè)、精品領(lǐng)域拓展，并向服務(wù)型制造升級(jí)。制造大國(guó)地位穩(wěn)固據(jù)統(tǒng)計(jì)，工具五金行業(yè)"十二五"期間累計(jì)出口額超過(guò)600億美元，累計(jì)進(jìn)口額近300億美元，年均出口額保持在10%以上增長(zhǎng)速度。

當(dāng)前市場(chǎng)受環(huán)保監(jiān)察影響，終端需求持續(xù)疲軟，下游開(kāi)工偏弱。6月前后長(zhǎng)江中下游地區(qū)將普遍進(jìn)入梅雨季節(jié)，在需求淡季的效應(yīng)下，下游或進(jìn)一步萎靡。

目前市場(chǎng)明顯的支撐來(lái)自于供應(yīng)方面。裝置春季檢修集中，導(dǎo)致市場(chǎng)供給量減少，至4月底附近，市場(chǎng)供需支撐仍存。但進(jìn)入5月份，部分新裝置計(jì)劃投產(chǎn)，且春檢裝置陸續(xù)恢復(fù)，市場(chǎng)供應(yīng)量將會(huì)有明顯。而下游需求也將逐漸進(jìn)入淡季，市場(chǎng)供需矛盾將明顯加大，市場(chǎng)或相對(duì)偏弱運(yùn)行。

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到現(xiàn)在的買方市場(chǎng)主導(dǎo)，賣場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該關(guān)心的問(wèn)題應(yīng)該是如何吸引。只有能聚集人氣的地方，商家才能生存發(fā)展。是否可以提供給消費(fèi)者一個(gè)家居生活的解決方案，以及良好的購(gòu)物，決定了家居賣場(chǎng)是否能吸引更多消費(fèi)者。這就需要整個(gè)賣場(chǎng)的商品種類配置、風(fēng)格選擇等方面都要有更精細(xì)的規(guī)劃。把錢花在刀刃上，讓消費(fèi)者給賣場(chǎng)點(diǎn)個(gè)“贊”在宜家商場(chǎng)，每一層都會(huì)有購(gòu)物車、臨時(shí)購(gòu)物袋為消費(fèi)者提供購(gòu)物方便，并且有紙質(zhì)的皮尺放在家具區(qū)，免費(fèi)給消費(fèi)者自取用于量度家具尺寸，也有小鉛筆提供用于記錄或者反饋。 
    從3月份起，國(guó)內(nèi)己內(nèi)酰胺市場(chǎng)行情長(zhǎng)期處于橫盤(pán)整理，華東地區(qū)液體市場(chǎng)價(jià)格在13700-14100元/噸附近徘徊，但是從3月底開(kāi)始，己內(nèi)酰胺廠家裝置檢修集中，市場(chǎng)供應(yīng)面縮減，廠家出貨陸續(xù)，加上中石化上調(diào)4月份掛牌價(jià)格，對(duì)市場(chǎng)起到支撐作用，場(chǎng)內(nèi)商談重心逐漸提升，截止4月4月，華東地區(qū)液體市場(chǎng)價(jià)格商談在14200-14400元/噸左右，市場(chǎng)部分商家報(bào)盤(pán)還有偏高。但是對(duì)于后市來(lái)看，市場(chǎng)是否能夠保持上漲趨勢(shì)，我們還需多分析下。
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這種的轉(zhuǎn)型，已給我們敲響了警鐘，我們?cè)僖膊荒鼙е械慕?jīng)營(yíng)理念和方式去做生意了。要知道庫(kù)存商品、車型規(guī)格已不再是越多越好，愈全愈好了；要樹(shù)立起一個(gè)觀念，用少的資金占用做多的銷售額才是真本領(lǐng)。在某種意義上說(shuō)，汽配經(jīng)營(yíng)不是投資越多，越多；而是反過(guò)來(lái)，控制不好庫(kù)存會(huì)投得愈多，虧得愈多。所以，控制好自己的庫(kù)存，做到合理準(zhǔn)確備貨，包括品牌車型定位、品種規(guī)格定位、數(shù)量產(chǎn)地定位，已成為我們當(dāng)前必須要做好的工作。
近年來(lái)，裝飾設(shè)計(jì)日趨同質(zhì)化困繞著整個(gè)建筑裝飾行業(yè)，細(xì)節(jié)的差異對(duì)于體現(xiàn)整體的風(fēng)格尤為重要。鎖具是門(mén)的視覺(jué)中心，是每個(gè)人進(jìn)入特定空間的印象。然而一直以來(lái)，裝飾設(shè)計(jì)師一直忽略鎖具這類細(xì)節(jié)型、功能性產(chǎn)品與整體設(shè)計(jì)的配套、統(tǒng)一。規(guī)模小、技術(shù)能力有限、市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)鎖具業(yè)普遍存在的問(wèn)題。在廣州舉行的“鎖藝設(shè)計(jì)暨裝飾設(shè)計(jì)潮流發(fā)布會(huì)”上，細(xì)分市場(chǎng)、加強(qiáng)產(chǎn)品配套、走創(chuàng)建品牌的發(fā)展之路，是我國(guó)鎖具業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突圍的必然選擇。
與此不同的是，鋁材料需要使用MIG（金屬惰性氣體）焊接法，保護(hù)氣體為，使用是因?yàn)檫@種氣體有助于焊接金屬表面的凈化。當(dāng)焊接表面接觸到空氣時(shí)，鋁材料會(huì)立刻形成一層較薄的氧化鋁。氧化鋁的熔點(diǎn)是2050°C（3725°F），遠(yuǎn)高于金屬鋁熔點(diǎn)650°C（1200°F），因此必須將氧化鋁清理干凈，否則焊接就只能透過(guò)氧化鋁涂層進(jìn)行，這會(huì)使得焊接效果大打折扣。采用MIG氣體進(jìn)行鋁焊接，比如搭接焊中的這個(gè)填角焊縫，應(yīng)始終在與車身焊接之前進(jìn)行外觀查驗(yàn)和性檢查。

成本面：4月1日期，正式實(shí)施稅下調(diào)政策，大宗商品走強(qiáng)，但是因純苯華東港口庫(kù)存高位承壓，因此價(jià)格上并無(wú)較好的提振，基本商談價(jià)格在4850-4950元/噸附近。3月下旬，價(jià)格雖然沒(méi)有較大幅度的提振，但是江蘇化工廠事件，恒力裝置投產(chǎn)，且國(guó)外下游裝置均出現(xiàn)事故問(wèn)題，導(dǎo)致的外盤(pán)價(jià)格陸續(xù)的下滑，對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起到利空的影響。中石化掛牌價(jià)格持續(xù)下降，截止3月29日，掛牌價(jià)累積跌幅700元/噸，報(bào)價(jià)至4250元/噸，內(nèi)外盤(pán)基本倒掛，己內(nèi)酰胺廠家成本面乏力，后期苯等下游需求低迷，純苯市場(chǎng)行情依舊延續(xù)疲弱運(yùn)行。

供應(yīng)面：目當(dāng)前國(guó)內(nèi)己內(nèi)酰胺廠家開(kāi)工率在75%左右，短期內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)面將繼續(xù)偏緊。

南方其一套20萬(wàn)噸/年的己內(nèi)酰胺裝置從3月25-4月9日期間停車檢修。

江蘇海力兩套合計(jì)20萬(wàn)噸/年的己內(nèi)酰胺生產(chǎn)線從3月26日起停車檢修，重啟時(shí)間待定。

福建申遠(yuǎn)新材料其40萬(wàn)噸己內(nèi)酰胺裝置預(yù)計(jì)4月25日起開(kāi)始停車檢修，受上游原料檢修的影響，預(yù)計(jì)檢修1個(gè)月左右。
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如何尋找新的點(diǎn)，擺脫危機(jī)，成了黃訓(xùn)松和他的團(tuán)隊(duì)苦苦思索的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)深入考察和研究，黃訓(xùn)松在民用傳感器領(lǐng)域找到了一片“藍(lán)海”?！懊裼脗鞲杏泻軓?qiáng)的適用性，就像自來(lái)水是家家戶戶都需要的東西。目前，城鎮(zhèn)供水管網(wǎng)均漏損率高達(dá)40%，我們想用自己擅長(zhǎng)的技術(shù)為環(huán)保做些貢獻(xiàn)，還能夠開(kāi)辟一片新的市場(chǎng)?！闭f(shuō)干就干，在福州水務(wù)集團(tuán)及自來(lái)水公司的支持下，2016年上潤(rùn)自主研發(fā)了智慧水務(wù)系統(tǒng)——自來(lái)水漏損控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)是乃至全球窄帶物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模商用承接項(xiàng)目，目前已在南臺(tái)島試點(diǎn)。
程序代碼創(chuàng)造一個(gè)世界不得不說(shuō)現(xiàn)在的人工智能發(fā)展迅猛，而且在世界范圍內(nèi)廣泛支持認(rèn)可，“有“人工”才有“智能”人工智能存在的條件有五個(gè)：海量的數(shù)據(jù)、清晰的領(lǐng)域界限、的AI科學(xué)家、自動(dòng)標(biāo)注數(shù)據(jù)以及超大量的計(jì)算。其實(shí)這些條件的局限性也了類似于機(jī)器人的可能性，就像扎克伯格說(shuō)的一樣：“人類制造機(jī)器就是為了讓機(jī)器在某些方面強(qiáng)于人類，但是機(jī)器在某方面超越人類不意味著機(jī)器有能力學(xué)其他方面的能力，或者將不同的信息聯(lián)系起來(lái)而做超越人類的事情，這一點(diǎn)非常重要。
未來(lái)，國(guó)內(nèi)傳感器技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新的重點(diǎn)在材料、結(jié)構(gòu)和性能三個(gè)方向，即材料從液態(tài)向半固態(tài)、固態(tài)方向發(fā)展；結(jié)構(gòu)向小型化、集成化、模塊化、智能化方向發(fā)展；性能向檢測(cè)量程寬、檢測(cè)精度高、抗干擾能力強(qiáng)、性能穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)久方向發(fā)展。技術(shù)、人才和生產(chǎn)三方面完善目前，傳感器在我國(guó)仍面臨的挑戰(zhàn)主要有：高端領(lǐng)域核心技術(shù)未掌握，高端人才不足，生產(chǎn)、封裝及測(cè)試的自動(dòng)化、規(guī)?；芰Φ停鄙冽堫^企業(yè)，對(duì)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用的度低。