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但它的優(yōu)勢還是在于——即使單顆發(fā)光二極管被燒毀，也不會導致整個電路的中斷。通常情況下，LED路燈的發(fā)光二極管都是串聯在一起的，導致一個模塊很容易因為一小顆LED的故障（壞一顆直接滅一串）而需要報廢或維修置換。以120V電壓為例，燈泡串聯數可在40顆左右。為了克服串聯的弊端，KIT光技術研究所開發(fā)出了一種“互聯型”（inter——connect）LED陣列。如此一來，即使某顆發(fā)光二極管發(fā)生了故障，也不會影響到整個電路上其它LED燈泡繼續(xù)發(fā)光。

某染料廠的發(fā)貨區(qū)，記者雖然沒有看到大排長龍的盛況，但卻時常能看到大大小小的貨車進出。當問及近染料行情時，這里的門衛(wèi)告訴記者，他在這個廠上班7、8年了，從每天的進出貨車就能感覺到，今年染料行情好。他一邊說，一邊指著桌子上的登記簿說，“每天從這扇門進出的貨車，都需要在這里登記?！?

上述所言的車輛進出登記簿，記者隨手一翻發(fā)現，4月2日，截至當天3點左右，進出貨車共計32輛，各車運載量不等，普遍20-40噸之間。再往前翻閱，每天登記貨車所用的頁面，較4月2日當天要多。不過，當記者打算再仔細盤點一下時，門衛(wèi)已經把登記簿收了回去，稱這是企業(yè)的秘密，不能隨便看。

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全球LED產業(yè)景氣漸趨復甦，部分產品價格陸續(xù)傳出調漲，盡管整體LED產能仍處于供過于求，然因部分應用需求看漲，導致LED晶粒供應吃緊，尤其是小間距顯示屏應用快速成長，估計2017年市場規(guī)模將成長3——4成，且未來3年將維持穩(wěn)健增長，吸引LED大廠持續(xù)擴充產能，全力爭搶商機。近年來小間距顯示屏應用市場扮演推動成長的主力，LED業(yè)者指出，隨著市場規(guī)模擴大，帶動小間距LED封裝需求成長，加上LED規(guī)格持續(xù)精進，顆粒間距逐漸縮小，每單位所需要的封裝數量快速，使得小間距LED封裝需求可望保持高度成長。

17-19日，擴散條件逐步轉差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現中度污染。
現請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應急響應狀態(tài)。請于應急響應終止2日內，將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。

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此外，作為2016高工金球獎評選的重要組成部分，高工研究院評選類獎項也將在1月6日的頒獎盛典上正式揭曉。高工產業(yè)研究院(GGII)評選類獎項包括：十年行業(yè)杰出成就獎(人物)、年度表現上市公司、年度具投資價值企業(yè)共3大獎項。與以往的獎項設置不同的是，高工研究院評選類獎項有兩大亮點：一是特別增設十年行業(yè)杰出成就獎，以表彰LED產業(yè)走過的十年歷程，哪些企業(yè)為企業(yè)及行業(yè)做出了突出貢獻;二是以高工產業(yè)研究院全年市場調研數據為依據，評選出年度表現上市公司、年度具投資價值企業(yè)。

“前兩天，大家都在到處問哪里有貨，現在都在往外放貨。60元/公斤的價格，沒人敢拿，下游染廠也扛不住，價格太高了?！鄙嫌菀晃唤涗N商對記者稱。

經銷商是上虞染料銷售的重要渠道，在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側，分布著大大小小數十家染料經銷商。記者在這里采訪時，多位經銷商稱，即使現在浙江龍盛分散黑ETC300%的報價已經到了60元/公斤，但經銷商賣給印染廠的實際成交價，目前普遍在47-48元/公斤?？此埔环N買賣，但經銷商賺的是以前低價拿貨時的庫存。

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業(yè)內認為，這與我國鉛酸蓄電池回收體系不健全、流向無序等問題密切相關。再生鉛作為未來行業(yè)發(fā)展的方向，需要更明確的來規(guī)范指引其發(fā)展。“十三五”以來，再生鉛行業(yè)發(fā)展環(huán)境發(fā)生了較大變化?！耙环矫妫吨圃?025》《工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃（2016——2020年）》相繼，對行業(yè)發(fā)展提出了新的更高要求；另一方面，《再生鉛行業(yè)準入條件》（以下簡稱《準入條件》）主要針對已經通過環(huán)保核查的再生鉛企業(yè)，由于環(huán)境保護部從2015年開始不再組織對再生鉛企業(yè)進行核查，因此，《準入條件》難以實施。

產業(yè)鏈聯動

染料漲價直接影響到印染企業(yè)的生產成本，面對高漲的染料成本，作為染料下游的印染企業(yè)，成本轉移無非往下一個環(huán)節(jié)。

“今年的生意實在不覺得怎樣，肯定不如去年。但是，近染費都上調兩次了！”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份，緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位，就像浙江龍盛在染料界一樣，是行業(yè)公認的龍頭。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年來隨著染料的走強，整體上一直呈上升趨勢，目前已經占到印染成本的四分之一。為什么現在60元/公斤的染料不敢拿，因為印染廠扛不住。”染料經銷商稱。

在染料經銷商看來，這次染料漲價對印染企業(yè)來說，高于一定的運營成本后，印染企業(yè)自然會把成本轉移到下游，隨行就市。

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而Jey的看法是，的解決方案是“人體汗液的實時分析”──也就是利用像是貼片、放在人體上的汗液生物傳感器，直接在排汗時立即對汗液進行分析。完全整合的多任務汗液感測系統(tǒng)Jey的團隊開發(fā)了一種完全整合的多任務汗液感測系統(tǒng)，將塑料材料的傳感器做為與皮膚之間的接口，而柔性電路板上的硅芯片則執(zhí)行復雜的處理；如下圖所示，該團隊開發(fā)的汗液傳感器數組包含兩種代謝物傳感器(檢測葡萄糖與乳酸)、兩種電解質傳感器(檢測鈉離子與鉀)，以及一個皮膚溫度傳感器。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當周呈現上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內現貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉，出貨價。甲苯價格或偏好運行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預計漲幅不會太多。

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同時，建立一批產業(yè)孵化基地和臺。除此之外，在工業(yè)基礎、高端裝備等領域，部也制定了一系列創(chuàng)新規(guī)劃。比如，布局建設２至３個創(chuàng)新中心，攻克共性關鍵技術；選擇20項左右基礎零部件，15項左右先進基礎材料，10項左右基礎工藝實施“一攬子”突破行動，加端裝備、新材料等研發(fā)突破。持續(xù)推動減輕企業(yè)負擔做強“制造”，要激發(fā)企業(yè)動力，保護企業(yè)創(chuàng)新積極性。推動減輕企業(yè)負擔至關重要。部稱，將大力為企業(yè)降成本、減負擔，支持實體經濟和產業(yè)發(fā)展的政策。
3月中旬，由于國內庫存消化不及預期，供需面受挫，國內苯普遍出現下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機交易難度較大，持貨商低價出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求，跌幅暫時受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當地市場供應量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實質性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿易商積極出貨為主，周內市場報價有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力，市場行情出現回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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”對此，記者去到廣州市廣駿二手車市場采訪到了銷售員劉，他說：“誰敢收？你看對門家那輛雷克薩斯混動版都已經賣兩年了，沒有市場啊?！彼蛴浾呓忉專壳靶履茉雌嚩周囀袌錾形葱纬?，外界對新能源汽車的接受度本來就低，加上新能源二手車沒有補貼，消費者就更沒有了?！耙惠v新能源車拿來，要一兩年才能賣掉，肯定虧死?！眲⒄f道。除了沒有市場，車商們的另一個擔憂是動力電池的維修和更換費用。拿來的車多數已經接近更換期，電池壞掉的可能性很高。
本階段國內苯行業(yè)開工負荷小幅度下降，周均負荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價格下調產生，下游采購積極性下降，地煉庫存水中等偏下，下游尋低價采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補貨。
下游整體表現與苯步調一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內心態(tài)的影響逐步加重。預計下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉，則業(yè)內心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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“用電難”成為老舊小區(qū)的一塊心病。負荷承載能力不足，用電高峰期電壓不穩(wěn)定，容易引發(fā)過負荷跳閘；合表計費，導致電費糾紛等現象時有發(fā)生；設施老化嚴重，極易發(fā)生短路故障，甚至引發(fā)火災。前些年，成都供電公司承擔社會責任，無償進行搶修，每年墊資搶修費用高達400至500萬元。若這些問題若長期得不到解決，將會給老百姓的生活帶來諸多麻煩甚至危險。為此，從2015年年底開始，成都供電公司收集整理老舊院落用電問題及相關信息，積極向市委市匯報，建議將老舊院落戶表改造工作納入成都市“四改六治理”工程范疇。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內蒙地區(qū)降幅多，高達16%以上。就當前燒堿價格來說，創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應緊張，價格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進行減產，這對片堿市場的影響非常之大！

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個體經營維修店：優(yōu)點：相比4S店和連鎖維修店，服務的價格相對要廉價。缺點：產品桿和服務上并沒有保證，服務的缺乏，不知道維修的如何。汽車服務店太多，該如何選擇好的車店？不同級別的汽車服務店服務價格、、技術等的方面都各有千秋；大約有48萬家線下汽車服務店，對于來說，想要一開始就選擇好的車店進行服務是有難度的。服務的好壞主要靠的是車店員工的技術和素質，再好的車店沒有技術過硬的員工做服務，談不上有可靠的服務。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產取消后復產的意愿也不強烈，場內交投氣氛一般，市場產能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預計短期國內氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周，國內液堿市場弱勢運行為主，山東和河北地區(qū)價格出現下調。山東地區(qū)價格出現下調主要的原因還是當地氧化鋁企業(yè)采購液堿價格下調20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調采購價格，使得當地32%離子膜堿主流價格跌破800元/噸，50%離子膜堿價格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調影響，河北地區(qū)價格也隨之下調。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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從的產品驅動服務的模式，轉換為服務驅動產品的銷售模式。環(huán)保問題日趨加重綠色設計、綠色施工、綠色選材等綠色產業(yè)鏈是可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是消費者選擇產品的重要考慮因素。“全屋家裝”成行業(yè)新寵對家居業(yè)而言，定制與整體家居是一種有“賣點”的產業(yè)升級，更多企業(yè)將由單純原材料供應商向整體、系統(tǒng)解決方案提供商轉變，提供“設計+產品+服務”一站式的解決方案。如宜華生活、索菲亞、曲美家居等品牌都開始向全屋定制轉型。

新鄉(xiāng)國標DMF-國標DMF哪里可以買到據了解，在分散染料生產過程中，雖然間苯二胺是重要的話中間體，但其成本所占的比重不大。從構成來看，均每生產1噸染料，大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價對染料生產企業(yè)影響不大，下游企業(yè)也能夠接受。

在采訪期間，一位經銷商給記者算了一筆賬：即便按照間苯二胺加價10萬元，生產一噸染料的成本，也只3000元，全部轉移給下游企業(yè)，染料行業(yè)也不是現在這樣。所以，間苯二胺的上漲，不過是染料廠提價的借口。

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1979年由美國鋁業(yè)公司資助,作為中南礦冶學院(現中南大學)本科一年級的新生,直接赴美國卡內基-梅隆大學留學。1983年獲電機工程與經濟學雙學士,1983年至1989年在美國加利福尼亞大學伯克萊分校學,先后獲得數學碩士(86)、電子工程和計算機碩士(86)及博士(89)等,后赴麻省理工學院人工智慧實驗室及紐約大學計算機系工作。于1992年到香港科技大學工作,創(chuàng)辦了自動化技術研究中心。2004年受聘為哈爾濱工業(yè)大學深圳研究生院特聘教授,2005年入選長江學者講座教授。

新鄉(xiāng)國標DMF-國標DMF哪里可以買到據了解，3月23日起，杭州5家印染企業(yè)染整加工費用；福建長樂曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費漲價通知；廣東有印染企業(yè)開始染整加工費。而在朋友圈里熱傳的是，3月28日這一天，紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價通知，從通知中可以了解，由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升，自4月1日起，板類產品漲價300元/噸，氨綸產品漲價400元/噸，強調以出倉為準。

在印染界人士看來，這次染料上漲的原因，首先，是江蘇響水事故帶來的連鎖反應，畢竟產能供應上減少；其次，印染行業(yè)目前正在進入的生產旺季，此前對行業(yè)的悲觀預期，導致印染企業(yè)備貨較少，染料供給產能的突然減少，加劇了下游的恐慌心理。

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他同時表示，江浙一帶廚房電器的配套產業(yè)資源也較為完善。而據了解，廚電的產業(yè)鏈比較長，要配套的東西較多，這也是廚電行業(yè)涌現出眾多家族企業(yè)的原因之一。而對于技術門檻較高、規(guī)模龐大的大家電上，這個模式則完全行不通。江浙的廚電企業(yè)多從代工起步。據了解，蘇泊爾早期給沈陽雙喜壓力鍋廠做配件，因為競爭關系被取消代工訂單后，從而在1994年底注冊成立了蘇泊爾公司。茅理翔此前也曾透露，自己次創(chuàng)業(yè)時沒有自己的品牌，是給人家做代工。
黃帝曾在現永康城南的石城山上生活居住、煉丹，并用青銅器鑄就了黃帝鼎。從那時起，冶煉就在永康這塊土地上播散下了種子，一直延續(xù)下來。從宋代起，永康就有許多銅匠、鐵匠、錫匠走南闖北。建國初期在外謀生的永康工匠就有2萬人，足跡遍及大江南北、長城內外。勒流鎮(zhèn)順德區(qū)勒流鎮(zhèn)是亞洲的金屬滑軌生產基地和國內的鉸鏈生產基地，并對相關產業(yè)發(fā)展起到重要作用。2007年8月，勒流被五金制品協會授予“滑軌產業(yè)基地”、“鉸鏈產業(yè)基地”的稱號。
常見動力電池優(yōu)劣勢比較目前在交通運輸用動力源方面，主要有四種技術路線：鋰離子電池、氫燃料電池、超級電容和鋁空氣電池。其中鋰離子電池、超級電容和氫燃料電池廣泛的應用，而鋁空氣電池尚處于實驗室研究階段。能源補給方面，鋰離子電池、超級電容適用于純電動汽車，但是需要外部充電，而氫燃料電池汽車則需要外部加注，鋁空氣電池則需要補充鋁板和電解液。就目前來看，鋰離子電池在未來相當長的一段時間內還是要占據主要發(fā)展空間的。