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LED芯片產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)需求分析觀點(diǎn)：賣方市場(chǎng)漸顯，LED即將全線漲價(jià)？前不久木林森公布應(yīng)用產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)后，LED行業(yè)漲價(jià)的呼聲也越來越高。而三安的系列產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)，無疑是火上澆油。隨著LED行業(yè)不斷發(fā)展與進(jìn)步，的政策力度相比于以前弱了一些，起碼直接的資金補(bǔ)貼這一塊是大大的削減了，這也直接導(dǎo)致了一批以補(bǔ)貼為生的企業(yè)轉(zhuǎn)型或者直接退出了LED企業(yè)。兩年前，芯片封裝領(lǐng)域，幾乎全是補(bǔ)貼大戶，而隨著補(bǔ)貼資金的緊縮，芯片行業(yè)集中化程度也越來越高，幾乎集中到了幾家大廠手中，產(chǎn)能過剩逐漸變成產(chǎn)能不足。

1.國(guó)內(nèi)PC市場(chǎng)行情回顧：本周國(guó)內(nèi)PC市場(chǎng)行情弱勢(shì)，華東地區(qū)報(bào)盤暫且盤整為主，華南地區(qū)周內(nèi)跌幅范圍仍相對(duì)較大。周內(nèi)部分裝置開工窄幅下滑，市場(chǎng)暫無明顯貨源供應(yīng)沖擊，但受稅稅改影響，市場(chǎng)心態(tài)觀望較多，實(shí)單商談偏少，加之臨近部分牌號(hào)價(jià)格松動(dòng)明顯，市場(chǎng)心態(tài)遲遲未能恢復(fù)，且延續(xù)弱勢(shì)觀望。截止到本周四華東聚酯低端價(jià)格在15500-17200元/噸，較上周跌100元/噸，跌幅0.6%；中高端價(jià)格在17200-19800元/噸，較上周持穩(wěn)。以華東樂天1100為例，本周17100元/噸，較上周下跌0.1%。
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工業(yè)機(jī)器人零部件亟需國(guó)產(chǎn)化突破，并且是規(guī)?；慨a(chǎn)的突破，否則沒有意義。國(guó)內(nèi)具有機(jī)器人零部件研制、本體制造和系統(tǒng)集成能力的機(jī)器人企業(yè)才具備大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)，能在接下來的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。風(fēng)險(xiǎn)提示：機(jī)器人下游應(yīng)用領(lǐng)域需求不景氣的風(fēng)險(xiǎn)，核心零部件不能量產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)1、談智能制造，離不開工業(yè)機(jī)器人《制造2025》，是我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。為推進(jìn)我國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，組織編制并于2015年5月8日正式發(fā)布了《制造2025》，對(duì)我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和跨越發(fā)展作了整體部署。
  2.上游市場(chǎng)行情回顧：本周國(guó)內(nèi)雙酚A市場(chǎng)陰跌下行，截至周四下午收盤，華東地區(qū)雙酚A市場(chǎng)參考商談在11750-11800元/噸，跌幅3.09%。主要原料價(jià)格持續(xù)走低，對(duì)雙酚A成本面無支撐。月初下游環(huán)氧樹脂及PC工廠原料消化長(zhǎng)約為主,雙酚A市場(chǎng)買氣清淡，需求難以放量。雖然清明假期來臨，但工廠原料備貨情緒不高，目前市場(chǎng)缺乏明顯利好支撐，部分業(yè)者詢盤意向偏低，買賣意向有所分歧，市場(chǎng)實(shí)盤成交放量有限，市場(chǎng)整體心態(tài)維持謹(jǐn)慎。
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盡管上述汽車制造商就車輛的部件及裝配情況提供了詳盡的信息，但汽車研究中心未獲準(zhǔn)披露研究涉及的具體車型名稱。研究者僅表示，他們所選擇的車型在公路上極為常見，其銷量總和在美國(guó)整體汽車銷量中占半數(shù)以上?！叭绻阏嬉獪p輕汽車的重量，就必須大規(guī)模改用復(fù)合材料，尤其是碳纖維，”該研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人杰·巴倫（JayBaron）表示，“就連車輛的立柱、橫梁、縱梁等部件也包括在內(nèi)。”巴倫表示，他從汽車制造商處獲得的信息是，“我們難以在不倚重復(fù)合材料的情況下，為一輛車減去15%以上的重量”。
      3.PC市場(chǎng)后市展望：目前國(guó)內(nèi)PC市場(chǎng)心態(tài)持續(xù)受供應(yīng)端影響，關(guān)注供應(yīng)面的進(jìn)一步變化，短期來看市場(chǎng)暫無明顯貨源供應(yīng)沖擊，僅存在市場(chǎng)局部?jī)r(jià)格松動(dòng)的影響。受稅改影響，市場(chǎng)心態(tài)持續(xù)觀望國(guó)內(nèi)工廠操盤的進(jìn)一步變化，實(shí)單交投謹(jǐn)慎氣氛延續(xù)。預(yù)期近期市場(chǎng)仍或窄幅弱勢(shì)整理中，等待消息面的繼續(xù)指引。
當(dāng)前市場(chǎng)受環(huán)保監(jiān)察影響，終端需求持續(xù)疲軟，下游開工偏弱。6月前后長(zhǎng)江中下游地區(qū)將普遍進(jìn)入梅雨季節(jié)，在需求淡季的效應(yīng)下，下游或進(jìn)一步萎靡。

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鑒于電子商務(wù)交易量巨大、產(chǎn)品利潤(rùn)空間有限，涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛的申訴周期長(zhǎng)、成本相對(duì)較高，導(dǎo)致好的設(shè)計(jì)難以轉(zhuǎn)化為相對(duì)應(yīng)的利潤(rùn)，進(jìn)而削弱了企業(yè)投入“精品設(shè)計(jì)”的動(dòng)力。一些企業(yè)為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的仿造，只有縮短設(shè)計(jì)周期、加快產(chǎn)品換代速度，無法充分挖掘設(shè)計(jì)潛力。要結(jié)合信息技術(shù)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)此，賽迪智庫產(chǎn)業(yè)政策研究所提出幾點(diǎn)建議：要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和宣傳，增強(qiáng)企業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新意識(shí)。提升我國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力，歸根結(jié)底是要依靠企業(yè)自覺加大投入，并從設(shè)計(jì)創(chuàng)新中獲得經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。
     1、原料方面：本周上游石油價(jià)格上調(diào)，純苯價(jià)格下調(diào)，中石化純苯價(jià)格掛牌價(jià)執(zhí)行4650元/噸，中石化己內(nèi)酰胺本周掛牌價(jià)上調(diào)200元/噸，現(xiàn)執(zhí)行14700元/噸承兌自提，己內(nèi)酰胺市場(chǎng)暫穩(wěn)，受同行企業(yè)減量影響，后期有小幅上漲區(qū)間。江蘇海力新材料停車，暫時(shí)未產(chǎn)生太大影響。江蘇海力停車，山西蘭花運(yùn)行正常，山東方明生產(chǎn)正常。山東海力化工運(yùn)行正常，以合約為主。南方停一套裝置，河北石家莊煉化10萬噸裝置運(yùn)行正常。
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在科技部支持研發(fā)資金有限的情況下，企業(yè)應(yīng)充分利用社會(huì)所有資源支撐自身發(fā)展。除科技部外，發(fā)改委、部、、農(nóng)業(yè)部、等也有部分項(xiàng)目與科學(xué)儀器密切相關(guān)，儀器企業(yè)都可積極申請(qǐng)。（2）企業(yè)在申報(bào)儀器專項(xiàng)的過程中，可尋求與高新區(qū)、基地、孵化器、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等科技支撐載體的有機(jī)結(jié)合，更有利于企業(yè)獲得專項(xiàng)資金支持。（3）企業(yè)在推進(jìn)科學(xué)儀器重大專項(xiàng)的過程中，要關(guān)注了解技術(shù)及產(chǎn)品自身的發(fā)展歷程和成熟度。
 同行市場(chǎng)信息:山東阿斯德科技開車15萬噸，日產(chǎn)450噸左右，高庫存運(yùn)行，實(shí)行保價(jià)。南京巴斯夫日產(chǎn)150噸左右，根據(jù)我們公司價(jià)格進(jìn)行。
      甲酸鈣行業(yè)：甲酸鈣生產(chǎn)企業(yè)淄博瑞寶化工、臨沂朗盛新型材料、寧陽瑞科吸附材料有限公司開車生產(chǎn)正常，根據(jù)訂單進(jìn)行生產(chǎn)；山東寶源化工開車運(yùn)行正常，計(jì)劃下周從我們公司進(jìn)行采購。
      行業(yè)：山東新華制藥、生產(chǎn)運(yùn)行正常，需求穩(wěn)定；新發(fā)維生素B1生產(chǎn)運(yùn)行不穩(wěn)定，甲酸以消耗庫存為主；江西天新、江蘇兄弟維生素、黃岡銀河阿迪、湖北宏源有限公司生產(chǎn)正常，按需采購。
      副產(chǎn)甲酸企業(yè)湛江市通達(dá)化工、江蘇開磷瑞陽、重慶川東由于生產(chǎn)成本原因，裝置停車；衡陽屹順化工有限公司日產(chǎn)5噸左右；滁州金源裝置日產(chǎn)16噸左右；濱州新科奧德化工甲酸開車生產(chǎn)，日產(chǎn)10噸左右。
      環(huán)氧大豆油生產(chǎn)企業(yè)浙江嘉澳環(huán)?？萍?、南通海珥瑪、廣東新錦龍生產(chǎn)正常，需求穩(wěn)定，環(huán)氧大豆油市場(chǎng)價(jià)格7000元/噸左右。
      廣東、福建皮革企業(yè)開始陸續(xù)開工，根據(jù)訂單進(jìn)行生產(chǎn)；海南、云南市場(chǎng)預(yù)計(jì)4月初進(jìn)行開工生產(chǎn)。

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VentureCapital的調(diào)查報(bào)告顯示，截至到2016年11月，全球范圍內(nèi)總計(jì)1485家與人工智能技術(shù)有關(guān)公司的總額達(dá)到89億美元。同時(shí)，CBInsight公布了對(duì)美國(guó)人工智能初創(chuàng)企業(yè)的調(diào)查結(jié)果，這類企業(yè)在今年的金額約是四年前的十倍，且被收購的企業(yè)數(shù)量迎來了近幾年的值。國(guó)外巨頭紛紛收購人工智能創(chuàng)業(yè)公司比資本更加瘋狂且更惹人注目的還有瘋狂圈地的互聯(lián)網(wǎng)巨頭們：2016年1月份，蘋果收購人工智能初創(chuàng)公司Emotient，這家公司的成果在于使用人工智能技術(shù)讀取圖片中的面部表情。 
    市場(chǎng)描述：本周市場(chǎng)整體上漲為主，節(jié)后下游烯烴、甲醛等產(chǎn)業(yè)逐步恢復(fù)生產(chǎn)，市場(chǎng)需求，價(jià)格逐步穩(wěn)定上漲趨勢(shì)。市場(chǎng)整體上行節(jié)奏較快，多為對(duì)后市看多預(yù)期炒漲情緒帶動(dòng)導(dǎo)致，看漲及拉漲的動(dòng)力因素包括：內(nèi)地山西環(huán)保限產(chǎn)、中原重啟，興興烯烴重啟；月初港口內(nèi)地套利打開，烯烴企業(yè)抄底采購，貿(mào)易商采購數(shù)量開始部分抄底采。由于臨近，東營(yíng)等部分下游企業(yè)計(jì)劃性補(bǔ)貨，采購數(shù)量，帶動(dòng)市場(chǎng)需求，貿(mào)易商采購數(shù)量上漲，支撐價(jià)格持續(xù)上調(diào)運(yùn)行。目前興興能源、斯?fàn)柊畹却笮拖N企業(yè)開工穩(wěn)定，對(duì)港口貨源需求穩(wěn)定。
      同行情況：魯南市場(chǎng)成交比較好。
      下游：目前臨沂甲醛企業(yè)逐步恢復(fù)，開工率達(dá)到70%左右，市場(chǎng)需求。烯烴企業(yè)開工穩(wěn)定，市場(chǎng)需求穩(wěn)定。
      利好：影響局部下游產(chǎn)品補(bǔ)貨需求有所，市場(chǎng)需求；山西環(huán)保原因?qū)е陆够髽I(yè)裝置停車檢修；
      后市預(yù)測(cè)：下周主要關(guān)注烯烴開工情況和價(jià)格走勢(shì)，期貨走勢(shì)，港口庫存消耗，內(nèi)地供需變化，關(guān)注大唐開車時(shí)間及青海地區(qū)氣頭恢復(fù)情況；關(guān)注對(duì)山東、河北地區(qū)上下游影響，預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)會(huì)持續(xù)上漲。
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在個(gè)別，例如比利時(shí)，機(jī)器人甚至已經(jīng)替類，肩負(fù)起了照顧老年人和癡呆癥患者的工作?！皺C(jī)器人在我們生活中正在扮演越來越重要的角色”，歐洲議會(huì)朱莉亞？麗達(dá)表示，“因?yàn)闄C(jī)器的過世很難歸咎到個(gè)人身上，因此對(duì)有關(guān)的責(zé)任問題如何劃分，應(yīng)該有明確的界定?！?016年5月，在美國(guó)德克薩斯州，一輛自動(dòng)駕駛的特斯拉發(fā)生車禍致人死亡的新聞轟動(dòng)一時(shí)。事故原因是肇事汽車在自動(dòng)駕駛模式下沒能識(shí)別出一輛偏離路線的大貨車。
美國(guó)Battelle公司推出的用于迫降的DroneDefender電子就是利用了這個(gè)原理。這款把一個(gè)電子干擾器安裝在步的框架上，一旦扣動(dòng)，干擾器會(huì)向發(fā)射全頻段的干擾，使脫離操作者的控制，接收不到控制而自動(dòng)降落到地面。Battelle公司發(fā)言人凱迪德蘭尼（KatyDelaney）表示，一旦的處于混亂狀態(tài)，它通常有3種選擇：跌落到地面、返回操作者身邊或穩(wěn)下降。
多網(wǎng)友可能還記得在2016年的個(gè)工作日，在參加一個(gè)座談會(huì)時(shí)舉了一個(gè)例子：至今不能生產(chǎn)模具鋼，比如圓珠筆的“圓珠”都需要進(jìn)口。What？竟然生產(chǎn)不了圓珠筆的圓珠？要知道圓珠筆1895年就被發(fā)明了，我國(guó)生產(chǎn)圓珠筆的歷史從1948年至今也六十多年了。這六十多年里，飛機(jī)、大炮、、高鐵、飛船都造出來了，居然不能生產(chǎn)看上去既普通又廉價(jià)的圓珠筆珠？要不是說出來，好多人還真不知道。
 1、原料方面：本周山東區(qū)域丙烯市場(chǎng)止跌回漲，廠家報(bào)價(jià)上調(diào)100元，主流價(jià)格7500-7600元。
      2、多元醇下游產(chǎn)品情況：本周丁醇下游丙烯酸丁酯市場(chǎng)表現(xiàn)積極、醋酸丁酯穩(wěn)運(yùn)行，增塑劑DBP市場(chǎng)小幅上漲，出貨稍有好轉(zhuǎn)；湖石化、山東宏信、山東開泰丙烯酸丁酯裝置正常運(yùn)行；開封九泓DBP裝置減量生產(chǎn)，目前六成負(fù)荷運(yùn)行、山東藍(lán)帆、河南慶安DBP裝置正常生產(chǎn)；辛醇下游增塑劑DOP表現(xiàn)穩(wěn)，山東藍(lán)帆、浙江偉博、寧波愛敬DOP裝置生產(chǎn)正常，。丙烯酸丁酯上調(diào)200元，報(bào)價(jià)10100-10200元；醋酸丁酯穩(wěn)定，主流報(bào)價(jià)6550-6650元；增塑劑DOP上調(diào)50元，主流報(bào)價(jià)8150-8250元；DBP上調(diào)100元，主流報(bào)價(jià)8100-8200元。 
      3、同行方面：石油20萬噸正丁醇投料開車，已有產(chǎn)品外銷至山東河南區(qū)域；天津堿廠、華魯恒升、山東建蘭、利華益、南京誠(chéng)志、煙臺(tái)萬華、安慶曙光、江蘇華昌裝置正常生產(chǎn)；齊魯石化正丁醇仍處于停車狀態(tài)；東明東方停車檢修，開車時(shí)間不確定；本周正丁醇市場(chǎng)呈上漲趨勢(shì)，廠家報(bào)價(jià)上調(diào)100元，主流價(jià)格6900-7000元；辛醇市場(chǎng)穩(wěn)定為主，下游采購逐步恢復(fù)，同行辛醇主流價(jià)格7800-7900元。

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因此，還需要能夠洞察行業(yè)發(fā)展和業(yè)務(wù)路線的專業(yè)分析師對(duì)規(guī)則進(jìn)行、、升級(jí)和廢除。未來，數(shù)據(jù)將成為智能制造的生命線，數(shù)據(jù)收集、存儲(chǔ)、快速調(diào)撥、模型搭建、規(guī)則創(chuàng)建及整合、計(jì)算和應(yīng)用，每個(gè)環(huán)節(jié)都與連接、控制和自動(dòng)化息息相關(guān)。HCR慧辰TMT研究部認(rèn)為，數(shù)據(jù)服務(wù)能力未來將成為第三方服務(wù)的重要發(fā)展領(lǐng)域和方向，數(shù)據(jù)專家和工程師都會(huì)成為炙手可熱的人才。有專家說，即使只從三大產(chǎn)業(yè)的角度看，這些年互聯(lián)網(wǎng)一直致力于影響第三產(chǎn)業(yè)，接下來必然在農(nóng)業(yè)和工業(yè)(制造業(yè))發(fā)力，而且很有前景。
那么，今后鋼鐵企業(yè)如何進(jìn)一步推進(jìn)智能制造呢？《鋼鐵工業(yè)升級(jí)規(guī)劃(2016年——2020年)》和《智能制造“十三五”規(guī)劃》對(duì)發(fā)展智能制造的闡述具有強(qiáng)烈的前瞻性，為推動(dòng)鋼鐵行業(yè)的制造系統(tǒng)升級(jí)指明了方向；《鋼鐵工業(yè)升級(jí)規(guī)劃(2016年——2020年)》提出了鋼鐵行業(yè)智能制造的方向和模式。筆者認(rèn)為，當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)和企業(yè)的問題在于如何深刻理解智能制造的內(nèi)涵和如何分階段推進(jìn)智能制造。關(guān)于智能制造的認(rèn)識(shí)、分析和判斷存在爭(zhēng)議，專家、學(xué)者各有自己的看法，鋼鐵企業(yè)各有自己的做法。
具代表性的是此前一批非汽車制造商的進(jìn)入者帶來的“鯰魚效應(yīng)”，對(duì)的汽車生產(chǎn)模式產(chǎn)生沖擊，出現(xiàn)了自建工廠和尋找第三方代工廠的分別。目前蔚來汽車與江淮的代工合作被視為全新的制造方式，而奇點(diǎn)汽車則采取了兩者兼?zhèn)涞拇胧?。?duì)此，陳全世表示：“要探索電動(dòng)汽車和新能源汽車代工的形式，這是一種新型的工藝，包括設(shè)備的租賃。代工的基礎(chǔ)是把設(shè)計(jì)做好，目前生產(chǎn)新能源汽車多的工廠，一年的產(chǎn)量也不超過十萬輛，而對(duì)轎車來說，三十萬輛都不是問題，所以要建一個(gè)具備完全現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝的新能源生產(chǎn)線可能是賠錢的，可能產(chǎn)能不夠。