頂山國標(biāo)正丁醛-國標(biāo)正丁醛國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
360兒童機(jī)器人AR版除了含有講故事，，拍照，交互視頻通話這些普通兒童機(jī)器人都有的功能之外，還有獨(dú)門秘笈：AR互動(dòng)功能。360兒童機(jī)器人AR版的AR互動(dòng)有2個(gè)功能：畫畫和拼單詞，略顯單薄。具體使用方法：打開星際樂園，AR項(xiàng)目圖標(biāo)上方有黃色巴迪龍AR鏡子的標(biāo)示，然后按屏幕的提示將AR墊、AR鏡放好，屏幕將畫面中四個(gè)點(diǎn)與墊子上四個(gè)點(diǎn)對(duì)齊，然后就可以開始高科技的AR技術(shù)了。孩子們把單詞拼正確后，上方的攝像頭會(huì)掃描識(shí)別，然后讀出來，幫助孩子正確認(rèn)識(shí)圖形、字母、發(fā)聲。

某染料廠的發(fā)貨區(qū)，記者雖然沒有看到大排長龍的盛況，但卻時(shí)常能看到大大小小的貨車進(jìn)出。當(dāng)問及近染料行情時(shí)，這里的門衛(wèi)告訴記者，他在這個(gè)廠上班7、8年了，從每天的進(jìn)出貨車就能感覺到，今年染料行情好。他一邊說，一邊指著桌子上的登記簿說，“每天從這扇門進(jìn)出的貨車，都需要在這里登記?！?

上述所言的車輛進(jìn)出登記簿，記者隨手一翻發(fā)現(xiàn)，4月2日，截至當(dāng)天3點(diǎn)左右，進(jìn)出貨車共計(jì)32輛，各車運(yùn)載量不等，普遍20-40噸之間。再往前翻閱，每天登記貨車所用的頁面，較4月2日當(dāng)天要多。不過，當(dāng)記者打算再仔細(xì)盤點(diǎn)一下時(shí)，門衛(wèi)已經(jīng)把登記簿收了回去，稱這是企業(yè)的秘密，不能隨便看。

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隨著各種汽車連鎖配件店的興起，對(duì)愛車的配置進(jìn)行加裝、改裝越來越流行。這其中的原因不難理解，無非就是對(duì)車的個(gè)性化需求越來越高，購車之初所選擇的車型功能、配置不能滿足后續(xù)日常的需求了。那很多人會(huì)問，那為何不在購車的時(shí)候直接選擇配置齊全的高配車型，或者直接在4S店加裝？道理也確實(shí)是這個(gè)道理，但首先，高配車型的價(jià)格要比中低配車型高出許多；其次，直接在4S店進(jìn)行加裝，配件費(fèi)比外面貴出不少，并且，還要算上較高的工時(shí)費(fèi)。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。

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落實(shí)制造強(qiáng)國戰(zhàn)略，部先后安排了253個(gè)示范項(xiàng)目，總投資約379億元，高端緊固件、高軸承等一批“卡脖子”問題解決?？萍紕?chuàng)新取得實(shí)效重大技術(shù)裝備碩果累累推進(jìn)行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)取得突破，通過創(chuàng)新和帶動(dòng)新一輪制造業(yè)的發(fā)展是制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的應(yīng)有之義。為引導(dǎo)社會(huì)各類資源集聚，推動(dòng)優(yōu)勢和戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，去年9月，制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢會(huì)發(fā)布了〈制造2025〉重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖(2015版)》。

“前兩天，大家都在到處問哪里有貨，現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價(jià)格，沒人敢拿，下游染廠也扛不住，價(jià)格太高了?！鄙嫌菀晃唤?jīng)銷商對(duì)記者稱。

經(jīng)銷商是上虞染料銷售的重要渠道，在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側(cè)，分布著大大小小數(shù)十家染料經(jīng)銷商。記者在這里采訪時(shí)，多位經(jīng)銷商稱，即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報(bào)價(jià)已經(jīng)到了60元/公斤，但經(jīng)銷商賣給印染廠的實(shí)際成交價(jià)，目前普遍在47-48元/公斤?？此埔环N買賣，但經(jīng)銷商賺的是以前低價(jià)拿貨時(shí)的庫存。

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天津中北鎮(zhèn)2016年11月中北鎮(zhèn)與中科院計(jì)算所達(dá)成戰(zhàn)略合作，成立天津中科物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展研究公司(中科院計(jì)算所天津分所)，公司立足天津市，輻射環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)等核心技術(shù)為核心方向，通過合作開發(fā)、項(xiàng)目孵化、吸引集聚等方式推進(jìn)信息產(chǎn)業(yè)集展。同時(shí)重點(diǎn)建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)研究中心和行業(yè)共性技術(shù)研發(fā)、重大項(xiàng)目研發(fā)與轉(zhuǎn)化、技術(shù)服務(wù)與人才等三個(gè)臺(tái)，實(shí)施一批重點(diǎn)示范項(xiàng)目，形成信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈，力爭成為智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的一流研究機(jī)構(gòu)。

產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)

染料漲價(jià)直接影響到印染企業(yè)的生產(chǎn)成本，面對(duì)高漲的染料成本，作為染料下游的印染企業(yè)，成本轉(zhuǎn)移無非往下一個(gè)環(huán)節(jié)。

“今年的生意實(shí)在不覺得怎樣，肯定不如去年。但是，近染費(fèi)都上調(diào)兩次了！”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份，緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位，就像浙江龍盛在染料界一樣，是行業(yè)公認(rèn)的龍頭。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年來隨著染料的走強(qiáng)，整體上一直呈上升趨勢，目前已經(jīng)占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿，因?yàn)橛∪緩S扛不住?！比玖辖?jīng)銷商稱。

在染料經(jīng)銷商看來，這次染料漲價(jià)對(duì)印染企業(yè)來說，高于一定的運(yùn)營成本后，印染企業(yè)自然會(huì)把成本轉(zhuǎn)移到下游，隨行就市。

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從我國的現(xiàn)狀來看，互聯(lián)網(wǎng)正在改變著一個(gè)又一個(gè)的產(chǎn)業(yè)，作為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，互聯(lián)網(wǎng)＋制造業(yè)首當(dāng)其沖跑在前面，如何擁抱“互聯(lián)網(wǎng)＋”提升制造水，也成為了制造業(yè)高度關(guān)注的焦點(diǎn)。我國制造業(yè)一直存在大而不強(qiáng)的問題。而互聯(lián)網(wǎng)＋制造業(yè)，將為其轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來新機(jī)遇，尤其是儀器儀表行業(yè)，伴隨著與“互聯(lián)網(wǎng)＋”的深度融合，儀器儀表產(chǎn)業(yè)也將實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。工業(yè)和信息化部長苗圩曾提出：“要以智能制造為抓手，用互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)整個(gè)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成為當(dāng)務(wù)之急。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對(duì)偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場氛圍，對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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總之，提出“實(shí)現(xiàn)我國裝備自主化”除了相關(guān)政策扶持外，縮短我國包裝機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品與同行業(yè)先進(jìn)產(chǎn)品水的差距，靠的還是在我國包裝研究機(jī)構(gòu)方面加大力度在產(chǎn)權(quán)主體、研發(fā)主體、技術(shù)創(chuàng)新等方面，實(shí)現(xiàn)“自主化”？與此同時(shí)，相關(guān)研究單位部門還應(yīng)大力發(fā)揮現(xiàn)有科技人員的作用，充分調(diào)動(dòng)他們的積極性，發(fā)揮科研單位、大專院校的作用，加快企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，積極參與世界包裝機(jī)械市場競爭，擺脫長期被國外人扣以“抄襲、模仿”的“帽子”，自力更生艱苦奮斗。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場實(shí)單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對(duì)淡，下游采購積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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首先，需品牌建設(shè)。我國有許多啤酒飲料灌裝出產(chǎn)線、瓦楞紙板出產(chǎn)線、杯裝灌裝機(jī)、寬幅復(fù)膜機(jī)、200升以上大桶吹塑機(jī)、BOPP吹瓶機(jī)、巧克力設(shè)備、均質(zhì)機(jī)等，這類設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè)多、同類型的產(chǎn)品亦多，但是少有知名的大企業(yè)。食品包裝設(shè)備存在于各類食品生產(chǎn)中，具有十分顯著的優(yōu)勢，在未來必須堅(jiān)持走品牌戰(zhàn)略，堅(jiān)持，擴(kuò)大布局廣度和滲透深度。其次，需“高、精、尖”制造。目前我國不少包裝機(jī)械的研發(fā)還處在仿制階段，國內(nèi)包裝機(jī)械廠家開發(fā)的能力有限。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠械绕拢掠螌さ蛢r(jià)采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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2016年12月29日，工業(yè)強(qiáng)基戰(zhàn)略推進(jìn)在京舉辦。由制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢會(huì)（以下簡稱“戰(zhàn)略咨詢委”）主辦，以“推進(jìn)強(qiáng)基戰(zhàn)略，促進(jìn)制造業(yè)由大變強(qiáng)”為主題，廣泛匯集智慧資源，分析、交流當(dāng)前工業(yè)制造重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)面臨的新形勢和未來發(fā)展方向，探討、總結(jié)制造強(qiáng)國建設(shè)的思路和經(jīng)驗(yàn)，提出相關(guān)政策措施建議。常委會(huì)原副長、戰(zhàn)略咨詢委主任路甬祥，工程院院長、院士、戰(zhàn)略咨詢委副主任周濟(jì)，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌出席。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來說，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場的影響非常之大！

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云制造作為一種新的生產(chǎn)模式，是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、智能制造和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)運(yùn)用于工業(yè)制造領(lǐng)域并進(jìn)一步向流通、消費(fèi)等領(lǐng)域拓展的產(chǎn)物。深入研究和把握云制造的實(shí)質(zhì)、主要特點(diǎn)以及實(shí)現(xiàn)路徑，是發(fā)展云制造、推動(dòng)我國由制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國邁進(jìn)的基礎(chǔ)。云制造的實(shí)質(zhì)是工業(yè)化與信息化深度融合。運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)模式促進(jìn)工業(yè)化與信息化深度融合，發(fā)展智能制造，促進(jìn)制造業(yè)提檔升級(jí)，這是云制造的重要內(nèi)涵。智能制造是制造業(yè)向高端發(fā)展的集中體現(xiàn)，也是云制造的核心內(nèi)容。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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以電池的生產(chǎn)成本和技術(shù)進(jìn)步水為核算依據(jù)，設(shè)定能耗水、車輛續(xù)駛里程、電池/整車重量比重等補(bǔ)貼準(zhǔn)入門檻。同時(shí)，改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式，由預(yù)先撥付改為事后清算。也就是說，不見免子不撒鷹，企業(yè)得把真實(shí)銷售賬本報(bào)上來，對(duì)上賬了才能領(lǐng)補(bǔ)貼。為確保政策落到實(shí)處，嚴(yán)防騙補(bǔ)事件再次發(fā)生，新政特別強(qiáng)調(diào)，將建立懲罰機(jī)制，對(duì)違規(guī)謀補(bǔ)和以虛報(bào)、冒領(lǐng)等手段騙補(bǔ)的企業(yè)，將沒收所得；對(duì)協(xié)助企業(yè)謀補(bǔ)騙補(bǔ)的及其工作人員，將按照相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定予以處罰。

頂山國標(biāo)正丁醛-國標(biāo)正丁醛國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)據(jù)了解，在分散染料生產(chǎn)過程中，雖然間苯二胺是重要的話中間體，但其成本所占的比重不大。從構(gòu)成來看，均每生產(chǎn)1噸染料，大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價(jià)對(duì)染料生產(chǎn)企業(yè)影響不大，下游企業(yè)也能夠接受。

在采訪期間，一位經(jīng)銷商給記者算了一筆賬：即便按照間苯二胺加價(jià)10萬元，生產(chǎn)一噸染料的成本，也只3000元，全部轉(zhuǎn)移給下游企業(yè)，染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以，間苯二胺的上漲，不過是染料廠提價(jià)的借口。

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更新觀念,鍛煉部下目前經(jīng)銷商的重要任務(wù)之一就是更新下屬的思維方式和價(jià)值觀念,有一件事讓我很難理解,就是經(jīng)營環(huán)境發(fā)生了如此大的變化,經(jīng)銷商人的意識(shí)卻沒有發(fā)生根本性的變化。現(xiàn)在銷量增長已經(jīng)不是指標(biāo)了,問題的關(guān)鍵在于利潤、利潤率和利潤增長率。銷量達(dá)不到一定水就沒有意義的看法,其實(shí)是經(jīng)濟(jì)高速增長期的遺存物,那時(shí)的銷售額和利潤都比較穩(wěn)定。而到了現(xiàn)在,無論銷量大小都無法決定成敗,重要的是利潤的額,如果不改變?cè)瓉淼挠^念,總有一天會(huì)造成無法挽回的損失。

頂山國標(biāo)正丁醛-國標(biāo)正丁醛國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)據(jù)了解，3月23日起，杭州5家印染企業(yè)染整加工費(fèi)用；福建長樂曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費(fèi)漲價(jià)通知；廣東有印染企業(yè)開始染整加工費(fèi)。而在朋友圈里熱傳的是，3月28日這一天，紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價(jià)通知，從通知中可以了解，由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升，自4月1日起，板類產(chǎn)品漲價(jià)300元/噸，氨綸產(chǎn)品漲價(jià)400元/噸，強(qiáng)調(diào)以出倉為準(zhǔn)。

在印染界人士看來，這次染料上漲的原因，首先，是江蘇響水事故帶來的連鎖反應(yīng)，畢竟產(chǎn)能供應(yīng)上減少；其次，印染行業(yè)目前正在進(jìn)入的生產(chǎn)旺季，此前對(duì)行業(yè)的悲觀預(yù)期，導(dǎo)致印染企業(yè)備貨較少，染料供給產(chǎn)能的突然減少，加劇了下游的恐慌心理。

頂山國標(biāo)正丁醛-國標(biāo)正丁醛國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)
新年伊始，我國燃?xì)廨啓C(jī)國產(chǎn)化捷報(bào)頻傳，東汽自主研發(fā)的5萬千瓦重型燃機(jī)1~17級(jí)試驗(yàn)壓氣機(jī)滿轉(zhuǎn)速試驗(yàn)成功、哈汽制造的西氣東輸二線“衢州站”第二臺(tái)3萬千瓦級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)完工、我國《能源技術(shù)創(chuàng)新“十三五”規(guī)劃》重點(diǎn)指出，要加強(qiáng)先進(jìn)微小型燃?xì)廨啓C(jī)、重型燃?xì)廨啓C(jī)、特殊領(lǐng)域?qū)Ｓ萌細(xì)廨嗘I技術(shù)的開發(fā)。如通過引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新的技術(shù)途徑，開展30萬千瓦級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)裝備研制;完成F級(jí)5~10萬千瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)和樣機(jī)制造等等。
按照混合程度的不同，在每一大類的下面又細(xì)分為并聯(lián)、混聯(lián)和串聯(lián)三類。注：純電動(dòng)汽車又分為燃料電池車和普通的蓄電池車增程式電動(dòng)車所處的分類區(qū)已經(jīng)在圖中用紅框標(biāo)出，等價(jià)為“串聯(lián)的插電式混合動(dòng)力汽車”。在這張路線圖中，傾向的觀點(diǎn)是：因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)存在，所以增程式仍以混動(dòng)論，這與筆者的看法有所出入。其實(shí)，在的新能源汽車補(bǔ)貼中，規(guī)定有這樣一段話：納入財(cái)政補(bǔ)貼范圍的新能源汽車車型應(yīng)是符合要求的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車（含增程式）和燃料電池汽車。
第六，自我整合(Self-integrating)。車輛可被整合，成為物聯(lián)網(wǎng)的一部分。這份報(bào)告的受訪者來自全球16個(gè)，總?cè)藬?shù)超過1萬6千人。其中有86%的受訪者都有在未來10年內(nèi)購買或駕駛車輛的打算。報(bào)告指出，35歲以上的受訪者將更倚重共乘等交通方式，而未來會(huì)將自用車做為主要交通方式的比例較目前下降22%。此外，有37%的受訪者表示有參與打造新的汽車產(chǎn)品與交通服務(wù)。全球有46%的消費(fèi)者表示愿意從網(wǎng)絡(luò)上向原廠購買車輛，有38%的消費(fèi)者表示愿意在網(wǎng)絡(luò)上向第三方經(jīng)銷商購買車輛。