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不過，雷士照明卻無(wú)意這種跨界轉(zhuǎn)型。杜瑩華稱并不覺得市場(chǎng)飽和，相反這是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的情況下企業(yè)走向了兩極分化的情況，“照明用品的替換的空間很大，替換率尚不到30%?！焙闀运蓜t表示，“不是說(shuō)我們轉(zhuǎn)向發(fā)展智能就不做照明了，它實(shí)際上是在我們照明產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，從照明升級(jí)到智慧照明層面來(lái)，給用戶提供更智慧、更好的、更健康的照明，是我們發(fā)展的方向，而不是轉(zhuǎn)換?！焙闀运蛇M(jìn)一步向記者透露，以路燈為入口參與智慧城市建設(shè)并非鋪設(shè)新的路燈，而是在原有路燈上改造。

2019年一季度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體呈震蕩偏強(qiáng)趨勢(shì)。1、2月份正值春節(jié)前后，市場(chǎng)操作氛圍不高，走勢(shì)相對(duì)緩。2月下旬后市場(chǎng)逐漸活躍，多數(shù)MTO企業(yè)開工提升，對(duì)的消化能力凸顯。尤其是隨著內(nèi)地部分廠家春檢計(jì)劃的聽聞，業(yè)者心態(tài)預(yù)期向好，價(jià)格連漲不斷。后期隨著久泰 MTO 裝置的順利投產(chǎn)以及西北主產(chǎn)區(qū)裝置春檢計(jì)劃的逐步推進(jìn)，西北及周邊也在心態(tài)，價(jià)格持續(xù)走高。但由于成本傳導(dǎo)不暢，下游抵觸情緒凸顯，且隨著鹽城事件的發(fā)生，國(guó)內(nèi)、環(huán)保檢查力度或?qū)⒓訌?qiáng)，部分下游企業(yè)開工受限，加之部分裝置春檢計(jì)劃推遲等利空因素影響，市場(chǎng)走勢(shì)逐漸下滑衡水國(guó)標(biāo)水溶液-國(guó)標(biāo)水溶液哪里可以買到
LED封裝廠國(guó)星光電亦不甘示弱，2016年已輪番投入3次擴(kuò)產(chǎn)計(jì)畫，目前已提升產(chǎn)能規(guī)模達(dá)40%以上，2017年將持續(xù)新增產(chǎn)能，可望再度擴(kuò)大營(yíng)運(yùn)規(guī)模。LED晶片廠亦配合進(jìn)行大幅擴(kuò)產(chǎn)，業(yè)界傳出LED龍頭廠三安光電已向美系設(shè)備商Veeco訂購(gòu)17臺(tái)新型機(jī)臺(tái)，相當(dāng)于34臺(tái)既有2吋機(jī)臺(tái)的產(chǎn)能規(guī)模，可望在2017年陸續(xù)釋出產(chǎn)能。至于華燦光電則于浙江義烏投資幣60億元，產(chǎn)能擴(kuò)充幅度更勝于三安，新產(chǎn)能將投入生產(chǎn)LED磊晶、晶粒及藍(lán)寶石加工等。

當(dāng)前市場(chǎng)受環(huán)保監(jiān)察影響，終端需求持續(xù)疲軟，下游開工偏弱。6月前后長(zhǎng)江中下游地區(qū)將普遍進(jìn)入梅雨季節(jié)，在需求淡季的效應(yīng)下，下游或進(jìn)一步萎靡。

目前市場(chǎng)明顯的支撐來(lái)自于供應(yīng)方面。裝置春季檢修集中，導(dǎo)致市場(chǎng)供給量減少，至4月底附近，市場(chǎng)供需支撐仍存。但進(jìn)入5月份，部分新裝置計(jì)劃投產(chǎn)，且春檢裝置陸續(xù)恢復(fù)，市場(chǎng)供應(yīng)量將會(huì)有明顯。而下游需求也將逐漸進(jìn)入淡季，市場(chǎng)供需矛盾將明顯加大，市場(chǎng)或相對(duì)偏弱運(yùn)行。

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2月22日，筆者從2017年江西省教育工作會(huì)議上獲悉，為表彰南昌大學(xué)江風(fēng)益教授研究團(tuán)隊(duì)做出的杰出貢獻(xiàn)，該省決定對(duì)江風(fēng)益教授研究團(tuán)隊(duì)特別獎(jiǎng)勵(lì)1000萬(wàn)元，用于團(tuán)隊(duì)的人才、學(xué)科建設(shè)、科技創(chuàng)新、對(duì)外交流合作及條件建設(shè)。據(jù)介紹，南昌大學(xué)江風(fēng)益教授研究團(tuán)隊(duì)“十九年磨一劍”，經(jīng)過3000多次實(shí)驗(yàn)，在上率先研制成功高內(nèi)量子效率硅襯底LED外延材料和高取光效率高可靠性單面出光LED芯片，并率先實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，打破了日美等國(guó)在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。 
    從3月份起，國(guó)內(nèi)己內(nèi)酰胺市場(chǎng)行情長(zhǎng)期處于橫盤整理，華東地區(qū)液體市場(chǎng)價(jià)格在13700-14100元/噸附近徘徊，但是從3月底開始，己內(nèi)酰胺廠家裝置檢修集中，市場(chǎng)供應(yīng)面縮減，廠家出貨陸續(xù)，加上中石化上調(diào)4月份掛牌價(jià)格，對(duì)市場(chǎng)起到支撐作用，場(chǎng)內(nèi)商談重心逐漸提升，截止4月4月，華東地區(qū)液體市場(chǎng)價(jià)格商談在14200-14400元/噸左右，市場(chǎng)部分商家報(bào)盤還有偏高。但是對(duì)于后市來(lái)看，市場(chǎng)是否能夠保持上漲趨勢(shì)，我們還需多分析下。
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未來(lái)“綠證”實(shí)施強(qiáng)制交易時(shí)可考慮允許多次交易。在世界范圍內(nèi)看，“綠證”與強(qiáng)制配額休戚相關(guān)。上，“綠證”交易制度通常是可再生能源配額制的配套政策，例如在英國(guó)、澳大利亞等和美國(guó)的部分州，售電企業(yè)需要遵照可再生能源配額制的規(guī)定，在銷售電量的同時(shí)需要購(gòu)買一定比例的“綠證”，“綠證”不足部分則需要繳納罰款。易躍春認(rèn)為，“綠證”強(qiáng)制配額交易的建立需要一個(gè)過程，目前還沒有具體的時(shí)間表，將根據(jù)具體情況在2018年適時(shí)啟動(dòng)。
隨著新的購(gòu)置稅政策實(shí)施，未來(lái)我國(guó)將何種政策繼續(xù)促進(jìn)節(jié)能減排，將十分值得期待。九、寶馬百年誕辰發(fā)布下一個(gè)百年構(gòu)想2016年是寶馬制造汽車的百個(gè)年頭。在慶祝百年誕辰的同時(shí)，寶馬還宣告開啟“下一個(gè)100年”，并對(duì)“個(gè)人出行2030+”的未來(lái)進(jìn)行了構(gòu)想。在這一構(gòu)想中，寶馬認(rèn)為未來(lái)的個(gè)人交通出行將具多樣化、定制化、人性化、智能化、清潔化和責(zé)任性六大特征，而寶馬集團(tuán)的戰(zhàn)略方向?qū)⒕劢褂诟邫n化的個(gè)人交通出行。
今后,在西城鋼鐵生產(chǎn)的每卷鋼材的吊牌上,都有一個(gè)電子二維碼,里面集成了鋼材的長(zhǎng)、寬等規(guī)格信息和質(zhì)保信息。通過信息追溯,既避免規(guī)格出錯(cuò)影響銷售,又避免市場(chǎng)上以次充好的行為?！耙粐嶄摬?不算倉(cāng)儲(chǔ)成本,每在倉(cāng)庫(kù)多呆一天,資金成本就達(dá)1。信息化可以明顯提高鋼材的周轉(zhuǎn)效率,實(shí)現(xiàn)降本增效，”西城鋼鐵總經(jīng)理惲強(qiáng)告訴記者。二是解決流通環(huán)節(jié)的金融服務(wù)等痛點(diǎn)。鋼銀電商副總裁徐賽珠表示,依托電商臺(tái)上的企業(yè)用戶交易數(shù)據(jù),可以構(gòu)建信用體系,并在基礎(chǔ)上開發(fā)多種形式的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品。

成本面：4月1日期，正式實(shí)施稅下調(diào)政策，大宗商品走強(qiáng)，但是因純苯華東港口庫(kù)存高位承壓，因此價(jià)格上并無(wú)較好的提振，基本商談價(jià)格在4850-4950元/噸附近。3月下旬，價(jià)格雖然沒有較大幅度的提振，但是江蘇化工廠事件，恒力裝置投產(chǎn)，且國(guó)外下游裝置均出現(xiàn)事故問題，導(dǎo)致的外盤價(jià)格陸續(xù)的下滑，對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起到利空的影響。中石化掛牌價(jià)格持續(xù)下降，截止3月29日，掛牌價(jià)累積跌幅700元/噸，報(bào)價(jià)至4250元/噸，內(nèi)外盤基本倒掛，己內(nèi)酰胺廠家成本面乏力，后期苯等下游需求低迷，純苯市場(chǎng)行情依舊延續(xù)疲弱運(yùn)行。

供應(yīng)面：目當(dāng)前國(guó)內(nèi)己內(nèi)酰胺廠家開工率在75%左右，短期內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)面將繼續(xù)偏緊。

南方其一套20萬(wàn)噸/年的己內(nèi)酰胺裝置從3月25-4月9日期間停車檢修。

江蘇海力兩套合計(jì)20萬(wàn)噸/年的己內(nèi)酰胺生產(chǎn)線從3月26日起停車檢修，重啟時(shí)間待定。

福建申遠(yuǎn)新材料其40萬(wàn)噸己內(nèi)酰胺裝置預(yù)計(jì)4月25日起開始停車檢修，受上游原料檢修的影響，預(yù)計(jì)檢修1個(gè)月左右。
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根據(jù)世界機(jī)器人協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，2015-2017年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量將保持12%的年增長(zhǎng)率，工業(yè)機(jī)器人零部件亟需國(guó)產(chǎn)化突破，并且是規(guī)?；慨a(chǎn)的突破，否則沒有意義。減速器是國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)必須攻克的關(guān)卡，盡管研發(fā)過程漫長(zhǎng)充滿挑戰(zhàn)，也有少數(shù)公司經(jīng)過多年研發(fā)，生產(chǎn)出了減速器，但未大規(guī)模量產(chǎn)。日本減速器掌握減速器市場(chǎng)的絕大份額，大規(guī)模量產(chǎn)，生產(chǎn)成本低，掌握了定價(jià)權(quán)。根據(jù)我們的草根調(diào)研，國(guó)外進(jìn)口RV減速器價(jià)格是國(guó)內(nèi)企業(yè)減速器產(chǎn)品的3倍，他們還有很大的降價(jià)空間擠壓品牌。
隨著整合大潮的持續(xù)推進(jìn)，行業(yè)內(nèi)“二八定律”將愈加明顯，即行業(yè)內(nèi)20%的企業(yè)占據(jù)80%的市場(chǎng)份額，而80%的企業(yè)只占據(jù)20%的市場(chǎng)份額。大型企業(yè)擁有雄厚的資金與豐富的產(chǎn)品線，制造能力與市場(chǎng)開拓能力強(qiáng)悍，在未來(lái)，大型企業(yè)將占據(jù)高端市場(chǎng)與常規(guī)市場(chǎng)的絕大多數(shù)份額，中小特色企業(yè)要么在細(xì)分市場(chǎng)“裂土封王”，要么淪為大型企業(yè)的代工廠家。大型企業(yè)負(fù)責(zé)招標(biāo)，中標(biāo)后以總承包商的身份將項(xiàng)目外包給一些有特色的、有實(shí)力的中小型企業(yè)來(lái)做產(chǎn)品。
例如，德州電網(wǎng)——德州電力可靠性會(huì)——提供的數(shù)據(jù)類型，與當(dāng)下歐美電力公司提供給投資者及公眾的數(shù)據(jù)類型接軌。在德州電網(wǎng)公司的網(wǎng)站上，會(huì)顯示德州每日電力消費(fèi)的當(dāng)前值和預(yù)測(cè)值，與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)幾乎同步，隨一天當(dāng)中的需求變動(dòng)而上下起伏。網(wǎng)站訪問者還可以從下拉菜單中了解批發(fā)電價(jià)的當(dāng)前值和歷史值，以及輸電系統(tǒng)狀況。此外，德州風(fēng)能充裕，對(duì)批發(fā)電價(jià)影響非常大。因此德州可再生能源發(fā)電的當(dāng)前值和預(yù)測(cè)值也會(huì)在網(wǎng)站上重點(diǎn)披露。