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為了避免交通事故，無(wú)人駕駛汽車(chē)（以及）需要對(duì)傳感器采集的周邊信息進(jìn)行快速處理。但在遭遇極端道路條件和惡劣天氣的情況下，光學(xué)攝像頭難以勝任這項(xiàng)工作。為了提升此類(lèi)應(yīng)用的視覺(jué)信息處理表現(xiàn)，新加坡南洋理工大學(xué)的一支研究團(tuán)隊(duì)，就從“源頭”著手，開(kāi)發(fā)出了一種新型“超快速、高對(duì)比度”智能攝像頭。ChenShoushun帶頭開(kāi)發(fā)了一種超快速攝像頭，其采用了獨(dú)特的內(nèi)置電路。南洋理工（NUT）教授ChenShoushun帶隊(duì)開(kāi)發(fā)的新款攝像頭，能夠記錄下間納秒級(jí)的光強(qiáng)度變化，從而實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)。

2019年一季度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體呈震蕩偏強(qiáng)趨勢(shì)。1、2月份正值春節(jié)前后，市場(chǎng)操作氛圍不高，走勢(shì)相對(duì)緩。2月下旬后市場(chǎng)逐漸活躍，多數(shù)MTO企業(yè)開(kāi)工提升，對(duì)的消化能力凸顯。尤其是隨著內(nèi)地部分廠家春檢計(jì)劃的聽(tīng)聞，業(yè)者心態(tài)預(yù)期向好，價(jià)格連漲不斷。后期隨著久泰 MTO 裝置的順利投產(chǎn)以及西北主產(chǎn)區(qū)裝置春檢計(jì)劃的逐步推進(jìn)，西北及周邊也在心態(tài)，價(jià)格持續(xù)走高。但由于成本傳導(dǎo)不暢，下游抵觸情緒凸顯，且隨著鹽城事件的發(fā)生，國(guó)內(nèi)、環(huán)保檢查力度或?qū)⒓訌?qiáng)，部分下游企業(yè)開(kāi)工受限，加之部分裝置春檢計(jì)劃推遲等利空因素影響，市場(chǎng)走勢(shì)逐漸下滑許昌國(guó)標(biāo)氯化石蠟-國(guó)標(biāo)氯化石蠟魯西
碳交易方面，碳市場(chǎng)的建立很早前便被討論，其本身的交易體系和產(chǎn)品類(lèi)型還未完全明確，故與綠證之間的關(guān)聯(lián)還不能完全做出定論?？梢詤^(qū)別的是二者之間的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)，碳交易中的碳配額與核證碳減排當(dāng)量設(shè)計(jì)目的旨在控制生產(chǎn)發(fā)展中的溫室氣體排放值；而綠證的推行解決的是可再生能源發(fā)電發(fā)展問(wèn)題，較火力發(fā)電來(lái)說(shuō)可再生能源發(fā)電產(chǎn)生的碳排放較少，在減排和環(huán)保方面可以理解為碳減排體系的子集小分支。歐洲部分一些中小型企業(yè)在不足以拿到碳配額EUA的前提下利用非配額制的綠證來(lái)做碳足跡抵消減少。

當(dāng)前市場(chǎng)受環(huán)保監(jiān)察影響，終端需求持續(xù)疲軟，下游開(kāi)工偏弱。6月前后長(zhǎng)江中下游地區(qū)將普遍進(jìn)入梅雨季節(jié)，在需求淡季的效應(yīng)下，下游或進(jìn)一步萎靡。

目前市場(chǎng)明顯的支撐來(lái)自于供應(yīng)方面。裝置春季檢修集中，導(dǎo)致市場(chǎng)供給量減少，至4月底附近，市場(chǎng)供需支撐仍存。但進(jìn)入5月份，部分新裝置計(jì)劃投產(chǎn)，且春檢裝置陸續(xù)恢復(fù)，市場(chǎng)供應(yīng)量將會(huì)有明顯。而下游需求也將逐漸進(jìn)入淡季，市場(chǎng)供需矛盾將明顯加大，市場(chǎng)或相對(duì)偏弱運(yùn)行。

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因此，今后一段時(shí)期內(nèi)，在美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和需求的共同基礎(chǔ)上，并且因?yàn)橄惹俺掷m(xù)數(shù)年價(jià)格低迷對(duì)于新增產(chǎn)能的強(qiáng)大，以及市場(chǎng)預(yù)期由通縮轉(zhuǎn)為通脹，全球巨額資金抄底大宗商品尋求保值，大宗商品牛市完全可以與美元升值并行不悖。比如今年以來(lái)美元指數(shù)揚(yáng)升，但重要大宗商品價(jià)格并未承壓下行，反而強(qiáng)勢(shì)揚(yáng)升。譬如在有色金屬和貴金屬方面，今年初至11月份，鋅價(jià)上漲65%，鉛價(jià)上漲36%，鋁價(jià)上漲32%，黃金價(jià)格上漲25%，銅價(jià)也在近一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)飆升17%。 
    從3月份起，國(guó)內(nèi)己內(nèi)酰胺市場(chǎng)行情長(zhǎng)期處于橫盤(pán)整理，華東地區(qū)液體市場(chǎng)價(jià)格在13700-14100元/噸附近徘徊，但是從3月底開(kāi)始，己內(nèi)酰胺廠家裝置檢修集中，市場(chǎng)供應(yīng)面縮減，廠家出貨陸續(xù)，加上中石化上調(diào)4月份掛牌價(jià)格，對(duì)市場(chǎng)起到支撐作用，場(chǎng)內(nèi)商談重心逐漸提升，截止4月4月，華東地區(qū)液體市場(chǎng)價(jià)格商談在14200-14400元/噸左右，市場(chǎng)部分商家報(bào)盤(pán)還有偏高。但是對(duì)于后市來(lái)看，市場(chǎng)是否能夠保持上漲趨勢(shì)，我們還需多分析下。
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近來(lái)，隨著物聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)，智能家居成為了熱點(diǎn)話(huà)題，而智能門(mén)鎖也紛紛向家居行業(yè)進(jìn)軍。這一款智能門(mén)鎖能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制。為了充分開(kāi)發(fā)其功能，實(shí)現(xiàn)資源的有效利用,美國(guó)科技媒體Techcrunch甚至認(rèn)為，這一系列產(chǎn)品會(huì)改變?nèi)藗兾磥?lái)的生活方式。智能門(mén)鎖由于不是剛需故在智能家居行業(yè)尚未大展拳腳不僅是August在做這一行業(yè)，Kevo、Lockitron、Danalock、Goji等初創(chuàng)公司都發(fā)布過(guò)自己的智能門(mén)鎖，而也出現(xiàn)了很多這樣的企業(yè)。
不燃燒電解液與耐高溫隔膜兩個(gè)的防御措施，配合ＳＴＬ智能熱控流體這一被動(dòng)防御措施，終實(shí)現(xiàn)了電池系統(tǒng)級(jí)別的不燃燒、高與高性能。氫燃料電池氫燃料電池是使用氫這種化學(xué)元素，制造成儲(chǔ)存能量的電池。其基本原理是通過(guò)與空氣中的氧氣進(jìn)行非燃燒的氧化還原反應(yīng)，通過(guò)催化劑實(shí)現(xiàn)電子與離子的分離，進(jìn)而產(chǎn)生電流，推動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。質(zhì)子交換膜燃料電池是常見(jiàn)的燃料電池，因此氫離子可直接穿過(guò)質(zhì)子交換膜到達(dá)陰極，而電子只能通過(guò)外電路才能到達(dá)陰極。
不僅僅是產(chǎn)品的互聯(lián)互通，與其他品牌的互聯(lián)互通也是EcoStruxureTM的一大特點(diǎn)。四大應(yīng)用覆蓋范圍廣泛、寬度跨越很大，不同垂直領(lǐng)域可進(jìn)行交叉、整合，相比于單獨(dú)領(lǐng)域縱向的互聯(lián)互通、物聯(lián)網(wǎng)解決方案的能力，施耐德電氣將面臨更多潛在的客戶(hù)。物聯(lián)網(wǎng)大勢(shì)所趨“對(duì)施耐德電氣來(lái)說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)就是公司的未來(lái)”，PrithBanerjee說(shuō)。數(shù)字化已經(jīng)成為席卷全球的一場(chǎng)趨勢(shì)，個(gè)人生活的數(shù)字化已經(jīng)無(wú)處不在，這也是為什么施耐德電氣在大力擁抱數(shù)字化并且進(jìn)行了巨大投入的原因。

成本面：4月1日期，正式實(shí)施稅下調(diào)政策，大宗商品走強(qiáng)，但是因純苯華東港口庫(kù)存高位承壓，因此價(jià)格上并無(wú)較好的提振，基本商談價(jià)格在4850-4950元/噸附近。3月下旬，價(jià)格雖然沒(méi)有較大幅度的提振，但是江蘇化工廠事件，恒力裝置投產(chǎn)，且國(guó)外下游裝置均出現(xiàn)事故問(wèn)題，導(dǎo)致的外盤(pán)價(jià)格陸續(xù)的下滑，對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起到利空的影響。中石化掛牌價(jià)格持續(xù)下降，截止3月29日，掛牌價(jià)累積跌幅700元/噸，報(bào)價(jià)至4250元/噸，內(nèi)外盤(pán)基本倒掛，己內(nèi)酰胺廠家成本面乏力，后期苯等下游需求低迷，純苯市場(chǎng)行情依舊延續(xù)疲弱運(yùn)行。

供應(yīng)面：目當(dāng)前國(guó)內(nèi)己內(nèi)酰胺廠家開(kāi)工率在75%左右，短期內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)面將繼續(xù)偏緊。

南方其一套20萬(wàn)噸/年的己內(nèi)酰胺裝置從3月25-4月9日期間停車(chē)檢修。

江蘇海力兩套合計(jì)20萬(wàn)噸/年的己內(nèi)酰胺生產(chǎn)線從3月26日起停車(chē)檢修，重啟時(shí)間待定。

福建申遠(yuǎn)新材料其40萬(wàn)噸己內(nèi)酰胺裝置預(yù)計(jì)4月25日起開(kāi)始停車(chē)檢修，受上游原料檢修的影響，預(yù)計(jì)檢修1個(gè)月左右。
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在有一種現(xiàn)象，很多企業(yè)有了資本就開(kāi)始貪大求全。會(huì)有一種多一腿多一條活路的意識(shí)，雖然有些企業(yè)成功了，但更多的是以失敗告終。前提是做好本行業(yè)，再去涉足其他行業(yè)，具備實(shí)力才是硬道理。其實(shí)，這樣的現(xiàn)象在五金、智能鎖行業(yè)也很普遍。很多，五金、智能鎖企業(yè)在有了原始的資本積累之后，就開(kāi)始涉及金融、地產(chǎn)、健康等產(chǎn)業(yè)，戰(zhàn)線拉長(zhǎng)了，容易忽視自己本來(lái)擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，也就失去了自己本來(lái)的優(yōu)勢(shì)。所以，在門(mén)鎖君看來(lái)，智能鎖企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是“把企業(yè)做小，把客戶(hù)做大”。
2030年，產(chǎn)業(yè)成熟階段。新體系電池實(shí)現(xiàn)實(shí)用化，電池單體比能量達(dá)到500Wh/kg以上，成本進(jìn)一步下降;動(dòng)力電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于水。未來(lái)相當(dāng)一段時(shí)期內(nèi)，我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)將以普及應(yīng)用插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)企業(yè)等新能源汽車(chē)為主要任務(wù)，迫切期待動(dòng)力電池降低成本、提高性能。研發(fā)新型鋰離子電池和新體系電池、提升動(dòng)力電池智能制造水、完善驗(yàn)證測(cè)試方法和體系，既是我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)的發(fā)展需求，也是我國(guó)動(dòng)力電池發(fā)展的關(guān)鍵任務(wù)，具有緊迫性。
隨著生產(chǎn)自動(dòng)化程度的不斷提高，氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用面迅速擴(kuò)大、氣動(dòng)產(chǎn)品品種規(guī)格持續(xù)增多，性能、不斷提高，市場(chǎng)銷(xiāo)售產(chǎn)值穩(wěn)步增長(zhǎng)。氣動(dòng)產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)主要在下述方面：一、小型化、集成化有限的空間要求氣動(dòng)元件的外形尺寸盡量小，小型化是主要發(fā)展趨勢(shì)。氣閥的集成化不僅僅將幾只閥合裝,還包含了傳感器、可編程序控制器等功能。集成化的目的不單是節(jié)省空間，還有利于安裝、維修和工作的可靠性。二、組合化、智能化簡(jiǎn)單的元件組合是帶閥、帶開(kāi)關(guān)氣缸。