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駐馬店國標(biāo)氯化芐-國標(biāo)氯化芐價格是多少

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品 牌: 芫澤 
單 價: 9.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 99 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 聊城市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-04-11 22:07
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【駐馬店國標(biāo)氯化芐-國標(biāo)氯化芐價格是多少】詳細(xì)說明

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POCT屬于體外診斷醫(yī)材的一種,其儀器特性為體積小、操作簡易且花費(fèi)時間短,可在病患身邊現(xiàn)場采檢、立即檢測,并快速獲得檢測結(jié)果,為人熟知的相關(guān)產(chǎn)品為血糖儀、驗(yàn)孕棒等,屬居家常見的檢測儀器。依使用情境來看,POCT儀器較不受限于院所,操作人員也不限定專業(yè)人員,因此廣為市場接受。集邦咨詢2月7日發(fā)布研究指出,由于全球人口老齡化、慢性病患者數(shù)逐年攀升,慢性病長期的需求,帶動全球POCT(即時檢驗(yàn))器材市場快速增長,較其他各類醫(yī)材突出。
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某染料廠的發(fā)貨區(qū),記者雖然沒有看到大排長龍的盛況,但卻時常能看到大大小小的貨車進(jìn)出。當(dāng)問及近染料行情時,這里的門衛(wèi)告訴記者,他在這個廠上班7、8年了,從每天的進(jìn)出貨車就能感覺到,今年染料行情好。他一邊說,一邊指著桌子上的登記簿說,“每天從這扇門進(jìn)出的貨車,都需要在這里登記?!?

上述所言的車輛進(jìn)出登記簿,記者隨手一翻發(fā)現(xiàn),4月2日,截至當(dāng)天3點(diǎn)左右,進(jìn)出貨車共計(jì)32輛,各車運(yùn)載量不等,普遍20-40噸之間。再往前翻閱,每天登記貨車所用的頁面,較4月2日當(dāng)天要多。不過,當(dāng)記者打算再仔細(xì)盤點(diǎn)一下時,門衛(wèi)已經(jīng)把登記簿收了回去,稱這是企業(yè)的秘密,不能隨便看。

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2月21日,全球首款石墨烯鋰離子五號充電電池問世。從事石墨烯技術(shù)研發(fā)的北京碳世紀(jì)科技有限公司當(dāng)日在北京發(fā)布了這款石墨烯鋰離子五號充電電池。據(jù)悉,與普通五號干電池、充電電池相比,這款石墨烯電池可循環(huán)使用3萬次,能夠在零下45攝氏度至60攝氏度的環(huán)境下使用,普通電池?zé)o法達(dá)到這種性能。此外,該款電池能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn),當(dāng)日的產(chǎn)品發(fā)布也代表其正式投入市場。循環(huán)使用三萬次、能夠在零下45攝氏度的環(huán)境中使用等,均是石墨烯為電池賦予的新性能。
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17-19日,擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差,我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴(kuò)散條件較好,我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴(kuò)散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi),將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。

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進(jìn)行去中心化生產(chǎn)指導(dǎo)。很多公司已開始使用先進(jìn)技術(shù)在工件、機(jī)器和員工之間進(jìn)行通信,從而創(chuàng)造出自主生產(chǎn)流程。博世正在開發(fā)一種能夠檢測它們位置的工具。根據(jù)工具的位置以及其收到的有關(guān)工件確切位置的信息,這種工具將會自動加載相應(yīng)程序,執(zhí)行特定操作。比如,螺絲刀會自己的扭矩來擰緊特定工件上的螺釘。進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析。制造商正在使用應(yīng)用程序來自動分析大量的數(shù)據(jù)。在位于德國下圖爾克海姆的工廠,奔馳已在使用預(yù)測分析來檢測600多項(xiàng)影響參數(shù),生產(chǎn)完氣缸蓋。

“前兩天,大家都在到處問哪里有貨,現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價格,沒人敢拿,下游染廠也扛不住,價格太高了?!鄙嫌菀晃唤?jīng)銷商對記者稱。

經(jīng)銷商是上虞染料銷售的重要渠道,在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側(cè),分布著大大小小數(shù)十家染料經(jīng)銷商。記者在這里采訪時,多位經(jīng)銷商稱,即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報(bào)價已經(jīng)到了60元/公斤,但經(jīng)銷商賣給印染廠的實(shí)際成交價,目前普遍在47-48元/公斤??此埔环N買賣,但經(jīng)銷商賺的是以前低價拿貨時的庫存。


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檢查產(chǎn)品包括拖拉機(jī)、水稻收獲機(jī)、小麥?zhǔn)斋@機(jī)、玉米收獲機(jī)、飼草收獲機(jī)、插秧機(jī)等?;ゲ樾〗M重點(diǎn)檢查了企業(yè)的裝配車間、備件倉庫、成品庫、臺賬記錄等。以貫徹環(huán)保部《關(guān)于實(shí)施第三階段非道路機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放的公告》。當(dāng)前農(nóng)機(jī)企業(yè)已進(jìn)入生產(chǎn)季節(jié),開始為2017年春耕儲備拖拉機(jī)、小麥?zhǔn)斋@機(jī)、插秧機(jī)等產(chǎn)品,在線生產(chǎn)的產(chǎn)品均配置國Ⅲ發(fā)動機(jī)(除部分出口產(chǎn)品外)。部分企業(yè)尚有少量裝配國Ⅱ發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品庫存,均按照要求提供了處置方案的書面說明。駐馬店國標(biāo)氯化芐-國標(biāo)氯化芐價格是多少

 

 

產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動


染料漲價直接影響到印染企業(yè)的生產(chǎn)成本,面對高漲的染料成本,作為染料下游的印染企業(yè),成本轉(zhuǎn)移無非往下一個環(huán)節(jié)。


“今年的生意實(shí)在不覺得怎樣,肯定不如去年。但是,近染費(fèi)都上調(diào)兩次了!”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份,緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位,就像浙江龍盛在染料界一樣,是行業(yè)公認(rèn)的龍頭。


“染料的成本,前些年占印染趁便10%左右,近年來隨著染料的走強(qiáng),整體上一直呈上升趨勢,目前已經(jīng)占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿,因?yàn)橛∪緩S扛不住?!比玖辖?jīng)銷商稱。


在染料經(jīng)銷商看來,這次染料漲價對印染企業(yè)來說,高于一定的運(yùn)營成本后,印染企業(yè)自然會把成本轉(zhuǎn)移到下游,隨行就市。

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其次,以美國為代表的工會組織,以及其他力量崛起。這些利益集團(tuán)并非的國內(nèi)生產(chǎn)者,但他們在上形成一股強(qiáng)大的力量,對行政當(dāng)局形成很大的壓力。他們以“要面包”為理由,要求排斥外國進(jìn)口產(chǎn)品。第三,全球經(jīng)濟(jì)一體化加速,經(jīng)濟(jì)要素快速流動,從而提率、降低成本。同時,貿(mào)易保護(hù)也是一種易于傳染的毒瘤。某國采取行動之后,可能導(dǎo)致另一個提高警覺甚至采取預(yù)防性的保護(hù)措施。在這種情況下,進(jìn)口產(chǎn)品是否確實(shí)存在或補(bǔ)貼,進(jìn)口國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)是否遭受嚴(yán)重?fù)p害,倒成了次要問題。駐馬店國標(biāo)氯化芐-國標(biāo)氯化芐價格是多少
雖甲苯到港量減少,港口庫存降低,但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力,庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心,截止3月14日,甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下,甲苯市場表現(xiàn)淡,下游采購剛需,買盤心態(tài)一般,主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降,而且后期到港量較少,對市場心態(tài)起到提振作用,加上外高位上升,國內(nèi)現(xiàn)貨集中,持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨價。甲苯價格或偏好運(yùn)行,主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差,主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍,對價格上升提到支撐作用,但是由于庫存積累承壓影響,預(yù)計(jì)漲幅不會太多。

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訊飛產(chǎn)品現(xiàn)已了中文主流應(yīng)用市場80%的份額,不僅扭轉(zhuǎn)了中文產(chǎn)業(yè)由國外IT巨頭壟斷的格局,而且開始在英文等多語種研究領(lǐng)域取得突破進(jìn)展。科大訊飛公司經(jīng)營業(yè)績連年高速增長。2008年5月,科大訊飛在深圳成功上市,成為家產(chǎn)業(yè)上市公司,同時也是在校大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的家上市公司。2013年,真正讓科大訊飛火爆起來的,是今年10月的錘子發(fā)布會上。羅永浩現(xiàn)場說了幾段話進(jìn)行現(xiàn)場演示,訊飛都以快的速度進(jìn)行著高準(zhǔn)確率的文字轉(zhuǎn)換,這一驚艷表現(xiàn)贏得現(xiàn)場觀眾的陣陣歡呼。駐馬店國標(biāo)氯化芐-國標(biāo)氯化芐價格是多少
3月中旬,由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期,供需面受挫,國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升, 供需面走弱,市場信心下降,但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄,投機(jī)交易難度較大,持貨商低價出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求,跌幅暫時受限。截至3月15日,華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修,加之華星工廠車間檢查,當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升,但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯,供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好,市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日,華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實(shí)際需求相對有限。本周華南苯市場實(shí)單商談多以按需采購為主,成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主,周內(nèi)市場報(bào)價有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力,市場行情出現(xiàn)回落,市場需求相對淡,下游采購積極性偏弱,實(shí)單成交有限。截至3月15日,韓國船貨FOB收于1018美元/噸;船貨CFR收于1065美元/噸。
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價格差異大的原因就包括成本差距這一點(diǎn),而這其中機(jī)械化程度的差異更是重要的體現(xiàn)。盡管近年來我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)工業(yè)了持續(xù)快速的發(fā)展,但是仍存在諸多的短板。農(nóng)機(jī)技術(shù)水總體不高,比如技術(shù)含量低,中小型機(jī)械多,科技含量高、可靠性強(qiáng)、操作方便的大型機(jī)械缺乏等等,這對于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展形成了諸多阻力。為了提升農(nóng)業(yè)的機(jī)械化水,也陸續(xù)了相關(guān)的補(bǔ)貼政策,助推農(nóng)機(jī)發(fā)展步入快車道。農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率從政策實(shí)施前的33%發(fā)展到現(xiàn)在的63%以上。駐馬店國標(biāo)氯化芐-國標(biāo)氯化芐價格是多少
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降,周均負(fù)荷在 84%波動,較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低,企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生,下游采購積極性下降,地?zé)拵齑嫠械绕?,下游尋低價采購為主,料庫存中等,整體市場交易氣氛偏淡,商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致,整體偏弱,對原材料維持剛需采購節(jié)奏,主力下游 ABS 開工維持高位,EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場,若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn),則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化,市場或跌勢加深。

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2016年已經(jīng)飛逝而過,現(xiàn)在廣大經(jīng)銷朋友又要面對新的一年了。然而在即將過去的一年里,由于經(jīng)濟(jì)下行導(dǎo)致存量減少,上游企業(yè)缺乏創(chuàng)新(推出具有吸引力的新產(chǎn)品)導(dǎo)致增量不足。另一方面人工成本不斷,能源、原材料和各項(xiàng)費(fèi)用持續(xù)上漲,加上過度競爭使得目前很多經(jīng)銷商都處在一種收支不衡的狀態(tài)。在2017年,如果經(jīng)銷商找不到新的利潤增長點(diǎn)而成本卻不斷上升的情況下,要想提高利潤,就必須變革各方面陳舊的做法,不斷推動組織結(jié)構(gòu)的改革。駐馬店國標(biāo)氯化芐-國標(biāo)氯化芐價格是多少
自春節(jié)以來,燒堿市場一直呈下行走勢,弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多,高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價格來說,創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應(yīng)緊張,價格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn),這對片堿市場的影響非常之大!

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2017年1月5-6日,以“尋找LED未來之路”為主題的2016高工LED年會暨金球獎頒獎典禮將在深圳隆重舉行?,F(xiàn)場超500位業(yè)內(nèi)精英共同見證這一LED行業(yè)的年度璀璨盛典。本次高工LED金球獎評選已到第七個年頭,每一屆都擁有行業(yè)內(nèi)權(quán)威的專家評審團(tuán),嚴(yán)格的評選制度與流程,從7月15日開啟報(bào)名至現(xiàn)在,耗時半年,吸引了大批LED企業(yè)自發(fā)自愿地積極參與其中,成為行業(yè)內(nèi)權(quán)威的評選活動,有“LED界奧斯卡”之稱。駐馬店國標(biāo)氯化芐-國標(biāo)氯化芐價格是多少
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈,場內(nèi)交投氣氛一般,市場產(chǎn)能過剩,處于供大于求的狀態(tài),預(yù)計(jì)短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險。
本周,國內(nèi)液堿市場弱勢運(yùn)行為主,山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格,使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸,50%離子膜堿價格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響,河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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因此,業(yè)界人士認(rèn)為,部分城市的地方補(bǔ)貼將低于50%,甚至還有些城市會跟河北石家莊一樣取消地方補(bǔ)貼。補(bǔ)貼退坡幅度超乎預(yù)期“補(bǔ)貼政策出來,令人想不到的就是補(bǔ)貼退坡速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎預(yù)期?!遍L安汽車股份有限公司新能源事業(yè)管理部副處長謝家弼這樣說道。而奇瑞新能源副總經(jīng)理倪紹勇坦言,補(bǔ)貼雖然下降20%,但是地方補(bǔ)貼為不得超過補(bǔ)貼的50%,企業(yè)所面臨的成本壓力比預(yù)想中的大?!跋啾仍瓉淼牡胤窖a(bǔ)貼,現(xiàn)有地方補(bǔ)貼大約退坡了60%,加上補(bǔ)貼下降了20%,新能源乘用車總補(bǔ)貼退坡了40%以上。駐馬店國標(biāo)氯化芐-國標(biāo)氯化芐價格是多少

駐馬店國標(biāo)氯化芐-國標(biāo)氯化芐價格是多少據(jù)了解,在分散染料生產(chǎn)過程中,雖然間苯二胺是重要的話中間體,但其成本所占的比重不大。從構(gòu)成來看,均每生產(chǎn)1噸染料,大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價對染料生產(chǎn)企業(yè)影響不大,下游企業(yè)也能夠接受。


在采訪期間,一位經(jīng)銷商給記者算了一筆賬:即便按照間苯二胺加價10萬元,生產(chǎn)一噸染料的成本,也只3000元,全部轉(zhuǎn)移給下游企業(yè),染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以,間苯二胺的上漲,不過是染料廠提價的借口。

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1990年以前,由于材料LED并沒有普及。其主要的應(yīng)用領(lǐng)域是通信,并且主要依靠紅、綠雙基色來傳遞等。1990年至2000年,LED進(jìn)入發(fā)展快車道。隨著全球信息產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,信息技術(shù)各個領(lǐng)域不斷突破,藍(lán)色LED芯片研制成功,全彩色LED顯示屏進(jìn)入市場。該階段后期,競爭者紛紛加入,國內(nèi)市場上競爭開始加劇。2000年至2010年,依靠照明和背光的市場推動,LED又進(jìn)入了一個發(fā)展的小。2010年后,LED廠商進(jìn)行瘋狂擴(kuò)張,導(dǎo)致LED產(chǎn)能過剩,進(jìn)而引發(fā)產(chǎn)品價格戰(zhàn)。駐馬店國標(biāo)氯化芐-國標(biāo)氯化芐價格是多少

駐馬店國標(biāo)氯化芐-國標(biāo)氯化芐價格是多少據(jù)了解,3月23日起,杭州5家印染企業(yè)染整加工費(fèi)用;福建長樂曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費(fèi)漲價通知;廣東有印染企業(yè)開始染整加工費(fèi)。而在朋友圈里熱傳的是,3月28日這一天,紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價通知,從通知中可以了解,由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升,自4月1日起,板類產(chǎn)品漲價300元/噸,氨綸產(chǎn)品漲價400元/噸,強(qiáng)調(diào)以出倉為準(zhǔn)。

在印染界人士看來,這次染料上漲的原因,首先,是江蘇響水事故帶來的連鎖反應(yīng),畢竟產(chǎn)能供應(yīng)上減少;其次,印染行業(yè)目前正在進(jìn)入的生產(chǎn)旺季,此前對行業(yè)的悲觀預(yù)期,導(dǎo)致印染企業(yè)備貨較少,染料供給產(chǎn)能的突然減少,加劇了下游的恐慌心理。

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有業(yè)內(nèi)人士分析稱,由于市場上過低的消費(fèi)需求和一直下跌的價格,消費(fèi)級市場遇冷后,不少公司也必須步伐,或許裁員只是這個過程的開端。在經(jīng)歷了一擁而入的發(fā)展之后,行業(yè)的“虛火”開始漸漸降溫,市場發(fā)展遭遇將要觸及天花板的。除了市場天花板,消費(fèi)級這一小眾的市場,目前發(fā)展面臨的難題在于如何打開用戶市場。不是剛需市場,很難撬動用戶的購買欲,2017年的資金投入也會更加冷靜。有研究報(bào)告指出,僅以航拍為主打的消費(fèi)級始終難以甩掉航模玩具的帽子,其增長潛力也有限。駐馬店國標(biāo)氯化芐-國標(biāo)氯化芐價格是多少
自從2008年金融危機(jī)后,歐美制造業(yè)疲軟,一批制造企業(yè)已遷到和東南亞,加之一些懂行的二手設(shè)備商到歐美“淘”這些高精度二手設(shè)備,而這些二手生產(chǎn)線和二手設(shè)備進(jìn)入我國后的件事情就是做再制造。不過對這類機(jī)床進(jìn)行再制造存在一些難點(diǎn)。上述這些設(shè)備的原值均在500萬元/臺以上,再制造有前景在我國,對于再制造市場,原制造廠商不愿參與。2014年,綠色產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有關(guān),曾試圖與我國一家量產(chǎn)非常大的知名機(jī)床制造企業(yè)洽談回收CKA6150系列數(shù)控車床進(jìn)行再制造事宜。
“另外,尼日利亞液化天然氣公司海洋液化天然氣(NLNGMarineLNG)載運(yùn)船項(xiàng)目,包含6艘船只,進(jìn)口約40萬美元的電纜,這遠(yuǎn)不夠一艘船只的需求。大多數(shù)電纜是由韓國制造?!監(jiān)nafowokan補(bǔ)充說。他指出,盡管一家當(dāng)?shù)仉娎|企業(yè)參與了道達(dá)爾運(yùn)營的Egina浮式生產(chǎn)儲油裝置的臍帶系統(tǒng)開發(fā)。但是,到目前為止,這一還未實(shí)現(xiàn),尼日利亞人再次被了。因此,根據(jù)本地內(nèi)容法的精神,Onafowokan敦促NCDMB促進(jìn)石油公司及其項(xiàng)目對本土制造電纜的惠顧。

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