新聞：駐馬店國標(biāo)生產(chǎn)廠家有哪些
雖然目前節(jié)能減排是社會發(fā)展的主流趨勢，表面上來看，鋁制車身覆蓋件的車型重量更輕，以減重200-300公斤來說，每百公里就可以節(jié)約大概1L的燃油。對于一些豪華車來說，鋁制車身當(dāng)然是更好的選擇，但對于普通家用車來說，盲目追求鋁車身簡直就是跟自己的腰不去。豪華車的購買群體普遍消費(fèi)實(shí)力很強(qiáng)，且品牌售后很完善，當(dāng)然有能力追求更好的操控或者舒適感，而對于普通家用車來說，使用鋁車身并不，本身就沖著經(jīng)濟(jì)實(shí)用去的，鋁制車身這樣不方便的售后和維修真的會讓你撓破頭皮。

某染料廠的發(fā)貨區(qū)，記者雖然沒有看到大排長龍的盛況，但卻時(shí)常能看到大大小小的貨車進(jìn)出。當(dāng)問及近染料行情時(shí)，這里的門衛(wèi)告訴記者，他在這個廠上班7、8年了，從每天的進(jìn)出貨車就能感覺到，今年染料行情好。他一邊說，一邊指著桌子上的登記簿說，“每天從這扇門進(jìn)出的貨車，都需要在這里登記?！?

上述所言的車輛進(jìn)出登記簿，記者隨手一翻發(fā)現(xiàn)，4月2日，截至當(dāng)天3點(diǎn)左右，進(jìn)出貨車共計(jì)32輛，各車運(yùn)載量不等，普遍20-40噸之間。再往前翻閱，每天登記貨車所用的頁面，較4月2日當(dāng)天要多。不過，當(dāng)記者打算再仔細(xì)盤點(diǎn)一下時(shí)，門衛(wèi)已經(jīng)把登記簿收了回去，稱這是企業(yè)的秘密，不能隨便看。

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2017年就這樣來了，財(cái)經(jīng)作家吳曉波曾表示，“2017年很可能是讓你產(chǎn)生不適感的年份，這是好事兒。我們會面臨一個非常陌生的年份，甚至比2016年更讓我們陌生，這份陌生感是我們前進(jìn)的動力?！睂?shí)際上，發(fā)展變化的節(jié)奏越來越快，每一年都將是陌生感滿滿。新的一年，LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展會有哪些變化呢？漲漲漲？很長一段時(shí)間里，行業(yè)低價(jià)競爭持續(xù)，但進(jìn)入2016年，出現(xiàn)了難得一見的漲價(jià)風(fēng)潮。CSAResearch的數(shù)據(jù)顯示，上中游芯片、器件價(jià)格整體上漲。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。

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1月3日，產(chǎn)品檢驗(yàn)測試中心（以下簡稱中心）北京分中心成立暨授牌儀式在北京市設(shè)計(jì)研究院舉行。地理信息局副局長李維森出席儀式并講話。中心主任張繼賢宣讀了北京分中心成立決定并致辭，北京市規(guī)劃和國土資源管理會副主任王瑋代表北京市地理信息行政主管部門講話。儀式由北京院院長溫宗勇。李維森指出，北京分中心的成立是提升中心整體實(shí)力的舉措，是中心與北京院雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、實(shí)現(xiàn)雙贏的舉措，是加強(qiáng)北京市行業(yè)管理的重要舉措。

“前兩天，大家都在到處問哪里有貨，現(xiàn)在都在往外放貨。60元/公斤的價(jià)格，沒人敢拿，下游染廠也扛不住，價(jià)格太高了。”上虞一位經(jīng)銷商對記者稱。

經(jīng)銷商是上虞染料銷售的重要渠道，在浙江龍盛總部門前的龍盛大道兩側(cè)，分布著大大小小數(shù)十家染料經(jīng)銷商。記者在這里采訪時(shí)，多位經(jīng)銷商稱，即使現(xiàn)在浙江龍盛分散黑ETC300%的報(bào)價(jià)已經(jīng)到了60元/公斤，但經(jīng)銷商賣給印染廠的實(shí)際成交價(jià)，目前普遍在47-48元/公斤?？此埔环N買賣，但經(jīng)銷商賺的是以前低價(jià)拿貨時(shí)的庫存。

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SUV需求正在，排放越來越嚴(yán)格，制造商如何達(dá)到要求呢？供應(yīng)商開始銷售電動車軸。目前沃爾沃XC90、寶馬i8、插電式混合動力汽車、豐田RAV4混合動力汽車已經(jīng)開始使用電動車軸，很快許多新車也會用上，包括三菱歐藍(lán)德（MitsubishiOutlander）插電式混合動力汽車。安裝后置電動車軸和前輪驅(qū)動系統(tǒng)的汽車有諸多優(yōu)點(diǎn)，與四驅(qū)系統(tǒng)相比，它可以提高性能，處理能力更強(qiáng)，可以應(yīng)付惡劣天氣，成本與油耗更低。

產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動

染料漲價(jià)直接影響到印染企業(yè)的生產(chǎn)成本，面對高漲的染料成本，作為染料下游的印染企業(yè)，成本轉(zhuǎn)移無非往下一個環(huán)節(jié)。

“今年的生意實(shí)在不覺得怎樣，肯定不如去年。但是，近染費(fèi)都上調(diào)兩次了！”在航民股份多年的工作人員告訴記者。地處蕭山的航民股份，緊鄰紹興。航民股份在印染界的地位，就像浙江龍盛在染料界一樣，是行業(yè)公認(rèn)的龍頭。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年來隨著染料的走強(qiáng)，整體上一直呈上升趨勢，目前已經(jīng)占到印染成本的四分之一。為什么現(xiàn)在60元/公斤的染料不敢拿，因?yàn)橛∪緩S扛不住?！比玖辖?jīng)銷商稱。

在染料經(jīng)銷商看來，這次染料漲價(jià)對印染企業(yè)來說，高于一定的運(yùn)營成本后，印染企業(yè)自然會把成本轉(zhuǎn)移到下游，隨行就市。

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一級網(wǎng)格由市建立，以各縣（市、區(qū)）和市直開發(fā)區(qū)為一級子網(wǎng)格；二級網(wǎng)格由各縣（市、區(qū)）和市直開發(fā)區(qū)管委會建立，以各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）和縣（市、區(qū)）屬開發(fā)園區(qū)為二級子網(wǎng)格；網(wǎng)格由各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）（街道辦事處）和縣（市、區(qū)）屬開發(fā)園區(qū)管委會建立，原則上以行政村、社區(qū)為子網(wǎng)格。鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)格單元作為環(huán)境的前線，也是智慧環(huán)保臺的“觸角”。據(jù)了解，濟(jì)寧市通過強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職環(huán)保機(jī)構(gòu)建設(shè)，在所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)都設(shè)立了環(huán)保站，配備專職環(huán)保網(wǎng)格員992名，不斷壯大基層力量。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對市場心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動了市場氛圍，對價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會太多。

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公司全資子公司藍(lán)晶科技(義烏)有限公司收到浙江義烏工業(yè)園管理會《關(guān)于撥付藍(lán)晶科技(義烏)有限公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展補(bǔ)助的批復(fù)》(義園管[2016]40號)的文件，同意撥付藍(lán)晶科技(義烏)有限公司2016年第四季度產(chǎn)業(yè)發(fā)展補(bǔ)助資金1250萬元。德豪潤達(dá)：2016年1月13日，廣東德豪潤達(dá)電氣股份有限公司發(fā)布公告稱，近日，公告稱，蕪湖德豪光電根據(jù)蕪湖市人力資源和社會保障局于2015年5月27日發(fā)布的《企業(yè)申報(bào)穩(wěn)崗補(bǔ)貼與促進(jìn)就業(yè)補(bǔ)貼和崗位補(bǔ)貼有關(guān)事項(xiàng)公告》的內(nèi)容，結(jié)合自身的實(shí)際情況申請了穩(wěn)崗補(bǔ)貼。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好，市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實(shí)際需求相對有限。本周華南苯市場實(shí)單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場行情出現(xiàn)回落，市場需求相對淡，下游采購積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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綜合來看，短期內(nèi)市場繼續(xù)延續(xù)弱勢，預(yù)計(jì)市場價(jià)格小幅走弱，但下跌空間不大。原材料現(xiàn)貨市場進(jìn)口礦：12月20日，焦炭：20日，國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場弱穩(wěn)，交投尚可。山西地區(qū)焦炭市場現(xiàn)二級主流含稅1800元/噸;河北邯鄲地區(qū)二級冶金焦出廠含稅1930元/噸;唐山二級到廠含稅2020-2100元/噸;華東地區(qū)焦炭市場現(xiàn)二級主流出廠含稅價(jià)2090-2130元/噸。鋼價(jià)繼續(xù)走弱，短期焦炭現(xiàn)貨跌勢難改。廢鋼：20日廢鋼市場主流持穩(wěn)，成交一般。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠械绕拢掠螌さ蛢r(jià)采購為主，料庫存中等，整體市場交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場或跌勢加深。

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僵尸企業(yè)無償債能力，卻吸納大量企業(yè)拆借與貸款，也易引發(fā)金融風(fēng)險(xiǎn)。然而，正是由于僵尸企業(yè)身上隱藏的“爆點(diǎn)”太多，才讓處置僵尸企業(yè)成為了燙手山芋。少數(shù)地區(qū)存在畏難情緒，擔(dān)心處置僵尸企業(yè)會影響社會穩(wěn)定，信心不足，辦法不多；也有的地區(qū)和企業(yè)心存僥幸，期盼市場回暖讓僵尸企業(yè)死而復(fù)生，去產(chǎn)能的決心時(shí)有動搖。“僵尸企業(yè)不退出，產(chǎn)能過剩矛盾就不能根本化解，經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)、動力轉(zhuǎn)換就難以實(shí)現(xiàn)，因此，抓住處置僵尸企業(yè)這個牛鼻子，迫切而關(guān)鍵。
自春節(jié)以來，燒堿市場一直呈下行走勢，弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來說，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對片堿市場的影響非常之大！

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比如，現(xiàn)在正是寒冷的冬季，加之節(jié)假日回家團(tuán)聚人員較多，居民家中的電器特別是空調(diào)和熱水器、電視等電器使用與時(shí)間發(fā)生改變，客戶用電量較常增多，導(dǎo)致電費(fèi)突增。后，李衛(wèi)軍介紹，智能電表上的通訊模塊是用來進(jìn)行通訊和數(shù)據(jù)傳輸?shù)?，傳輸?shù)據(jù)只是讀取保存在電表中的原始數(shù)據(jù)，不能對數(shù)據(jù)進(jìn)行任何形式的加工或修改，數(shù)據(jù)傳輸后相應(yīng)的數(shù)據(jù)仍然保存在電表內(nèi)，客戶可以在電表上實(shí)時(shí)讀取表碼及用電量進(jìn)行對照，不存在“供電企業(yè)遠(yuǎn)程修改客戶電表電量”的情況。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場內(nèi)交投氣氛一般，市場產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國內(nèi)液堿市場弱勢運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。

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機(jī)器不采用螺桿，而用柱塞將熔化的金屬合金注入控溫模具中。在無氧條件下快速冷卻就會形成無定形結(jié)構(gòu)，從而使材料具有優(yōu)異的特性?？梢栽谳^短的周期時(shí)間內(nèi)一步法制造可直接使用的具有極高表面的部件。加工周期介于2-3分鐘之間，與CNC加工所需時(shí)間相比大幅縮短。另一個優(yōu)點(diǎn)是沒有廢料積聚，因?yàn)樽⒌罋埩峡梢曰厥铡Ｆ囁o注塑碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料成型創(chuàng)新技術(shù)水輔助技術(shù)由德國MaximatorGmbH開發(fā)，該公司向?qū)汃R在德國蘭茨胡特的工廠提供了汽車水輔注塑碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的成套設(shè)備，用來生產(chǎn)CFRP車頂結(jié)構(gòu)件的曲型部分。

新聞：駐馬店國標(biāo)生產(chǎn)廠家有哪些據(jù)了解，在分散染料生產(chǎn)過程中，雖然間苯二胺是重要的話中間體，但其成本所占的比重不大。從構(gòu)成來看，均每生產(chǎn)1噸染料，大概需要30公斤間苯二胺。所以間苯二胺的漲價(jià)對染料生產(chǎn)企業(yè)影響不大，下游企業(yè)也能夠接受。

在采訪期間，一位經(jīng)銷商給記者算了一筆賬：即便按照間苯二胺加價(jià)10萬元，生產(chǎn)一噸染料的成本，也只3000元，全部轉(zhuǎn)移給下游企業(yè)，染料行業(yè)也不是現(xiàn)在這樣。所以，間苯二胺的上漲，不過是染料廠提價(jià)的借口。

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隨后，吊裝工作正式開始。經(jīng)過4個多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，于13時(shí)36分完成吊裝就位任務(wù)。整個吊裝就位工作分工明確、控制、過程，成功創(chuàng)下燃機(jī)吊裝速度的新紀(jì)錄，為即將到來的新春佳節(jié)增添了濃墨重彩的一筆。1號燃機(jī)的順利就位，為后續(xù)燃機(jī)安裝工作創(chuàng)造了條件，標(biāo)志著項(xiàng)目朝實(shí)現(xiàn)單循環(huán)發(fā)電目標(biāo)又向前邁出了的一大步。在新形勢與新任務(wù)面前，赫維利項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“自強(qiáng)、執(zhí)著、科學(xué)、超越”的新鐵軍精神，以公司職代會精神與要求為指針和航向，上下一心、眾志成城，為完成2017年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)而全力以赴。

新聞：駐馬店國標(biāo)生產(chǎn)廠家有哪些據(jù)了解，3月23日起，杭州5家印染企業(yè)染整加工費(fèi)用；福建長樂曝出有多家印染企業(yè)發(fā)出染費(fèi)漲價(jià)通知；廣東有印染企業(yè)開始染整加工費(fèi)。而在朋友圈里熱傳的是，3月28日這一天，紹興8家印染企業(yè)發(fā)出漲價(jià)通知，從通知中可以了解，由于化工染料成本暴漲、染廠成本急速上升，自4月1日起，板類產(chǎn)品漲價(jià)300元/噸，氨綸產(chǎn)品漲價(jià)400元/噸，強(qiáng)調(diào)以出倉為準(zhǔn)。

在印染界人士看來，這次染料上漲的原因，首先，是江蘇響水事故帶來的連鎖反應(yīng)，畢竟產(chǎn)能供應(yīng)上減少；其次，印染行業(yè)目前正在進(jìn)入的生產(chǎn)旺季，此前對行業(yè)的悲觀預(yù)期，導(dǎo)致印染企業(yè)備貨較少，染料供給產(chǎn)能的突然減少，加劇了下游的恐慌心理。

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消息人士周三（12月21日）表示，在礦石供應(yīng)短缺的情況下，鋅煉廠目前的冶煉加工費(fèi)創(chuàng)紀(jì)錄低位。與此同時(shí)，冬季礦場關(guān)閉，可能迫使煉廠在明年初減產(chǎn)。根據(jù)四位產(chǎn)業(yè)消息人士表示，如今鋅煉廠接受的加工費(fèi)為每噸30-40美元，僅為8月時(shí)價(jià)格100-110美元的三分之一。是全球的鋅生產(chǎn)國，約四成的原材料必須從全球市場進(jìn)口。礦商向煉廠支付鋅礦石的加工處理費(fèi)，當(dāng)?shù)V石供應(yīng)偏低時(shí)，加工費(fèi)便下滑。鋅冶煉加工費(fèi)急劇下滑表明，長久以來鋅市場供應(yīng)短缺的警告聲可能接近變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)了。
但是除了幾家富有的之外,他們的產(chǎn)品對于其它來說還是太貴。比如機(jī)器人售價(jià)將近300多萬美元。在其他情況下,比如康復(fù)機(jī)器人,國內(nèi)供應(yīng)商的產(chǎn)品也可以和國外相媲美,而且價(jià)格更低。全球幾大主要機(jī)器人企業(yè)還沒有進(jìn)入市場或者說沒有在這方面投入太多資源,因此,國內(nèi)企業(yè)有望在國內(nèi)市場顯現(xiàn)自己的競爭力。根據(jù)GCiS的調(diào)研,現(xiàn)在有不到20家機(jī)器人的生廠商。但是至少有六七家新興公司處在產(chǎn)品研發(fā)或臨床試驗(yàn)階段,而且有一些企業(yè)的產(chǎn)品已完成臨床試驗(yàn),正等待食品管理總局(CFDA)的審批。
“國外青少年對機(jī)器人的理解能力更強(qiáng)，他們更熟悉硬件、軟件控制系統(tǒng)；相比而言，國內(nèi)由于教育方式等原因，青少年動手能力薄弱，對機(jī)器人的理解也不夠深入?！眱?yōu)必選2015年銷售額約1億元幣，70%—80%來自海外，其中美國是市場，約占35%。周劍認(rèn)為，隨著“80后”家長的，在互聯(lián)網(wǎng)大背景下，機(jī)器人市場發(fā)展速度將很快，“未來優(yōu)必選總體銷售額中，市場會至40%左右”?！昂芏鄼C(jī)器人企業(yè)在忽悠人”“未來的機(jī)器人應(yīng)該和人類一樣。