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2019年一季度國內(nèi)市場整體呈震蕩偏強趨勢。1、2月份正值春節(jié)前后,市場操作氛圍不高,走勢相對緩。2月下旬后市場逐漸活躍,多數(shù)MTO企業(yè)開工提升,對的消化能力凸顯。尤其是隨著內(nèi)地部分廠家春檢計劃的聽聞,業(yè)者心態(tài)預(yù)期向好,價格連漲不斷。后期隨著久泰 MTO 裝置的順利投產(chǎn)以及西北主產(chǎn)區(qū)裝置春檢計劃的逐步推進,西北及周邊也在心態(tài),價格持續(xù)走高。但由于成本傳導(dǎo)不暢,下游抵觸情緒凸顯,且隨著鹽城事件的發(fā)生,國內(nèi)、環(huán)保檢查力度或?qū)⒓訌姡糠窒掠纹髽I(yè)開工受限,加之部分裝置春檢計劃推遲等利空因素影響,市場走勢逐漸下滑新聞:焦作國標(biāo)魯西
除了這些車本身經(jīng)久耐用以外,還因為出租車損耗極高,選擇這些車型后配件很多,也很便宜,更容易養(yǎng)護。但4S店則不同,之所以4S店的配件價格能夠賣那么貴,是因為其所有賣的配件理論上都是正規(guī)渠道的原廠件,更有保障;當(dāng)然,也不排除某些道德低下的4S店在某些不影響行車的配件上,例如燈具、玻璃等生產(chǎn)工藝較低的配件上采取以次充好、以副充正的做法。正廠件、副廠件價格差異究竟多大?小編只能說這里面水太深,簡單地去了解還真的弄不明白。
當(dāng)前市場受環(huán)保監(jiān)察影響,終端需求持續(xù)疲軟,下游開工偏弱。6月前后長江中下游地區(qū)將普遍進入梅雨季節(jié),在需求淡季的效應(yīng)下,下游或進一步萎靡。
目前市場明顯的支撐來自于供應(yīng)方面。裝置春季檢修集中,導(dǎo)致市場供給量減少,至4月底附近,市場供需支撐仍存。但進入5月份,部分新裝置計劃投產(chǎn),且春檢裝置陸續(xù)恢復(fù),市場供應(yīng)量將會有明顯。而下游需求也將逐漸進入淡季,市場供需矛盾將明顯加大,市場或相對偏弱運行。
新聞:焦作國標(biāo)魯西成本面:4月1日期,正式實施稅下調(diào)政策,大宗商品走強,但是因純苯華東港口庫存高位承壓,因此價格上并無較好的提振,基本商談價格在4850-4950元/噸附近。3月下旬,價格雖然沒有較大幅度的提振,但是江蘇化工廠事件,恒力裝置投產(chǎn),且國外下游裝置均出現(xiàn)事故問題,導(dǎo)致的外盤價格陸續(xù)的下滑,對國內(nèi)市場起到利空的影響。中石化掛牌價格持續(xù)下降,截止3月29日,掛牌價累積跌幅700元/噸,報價至4250元/噸,內(nèi)外盤基本倒掛,己內(nèi)酰胺廠家成本面乏力,后期苯等下游需求低迷,純苯市場行情依舊延續(xù)疲弱運行。
供應(yīng)面:目當(dāng)前國內(nèi)己內(nèi)酰胺廠家開工率在75%左右,短期內(nèi)市場供應(yīng)面將繼續(xù)偏緊。
南方其一套20萬噸/年的己內(nèi)酰胺裝置從3月25-4月9日期間停車檢修。
江蘇海力兩套合計20萬噸/年的己內(nèi)酰胺生產(chǎn)線從3月26日起停車檢修,重啟時間待定。
福建申遠(yuǎn)新材料其40萬噸己內(nèi)酰胺裝置預(yù)計4月25日起開始停車檢修,受上游原料檢修的影響,預(yù)計檢修1個月左右。
新聞:焦作國標(biāo)魯西
新聞:焦作國標(biāo)魯西
綜合來看,短期內(nèi)市場繼續(xù)延續(xù)弱勢,預(yù)計市場價格小幅走弱,但下跌空間不大。原材料現(xiàn)貨市場進口礦:12月20日,焦炭:20日,國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場弱穩(wěn),交投尚可。山西地區(qū)焦炭市場現(xiàn)二級主流含稅1800元/噸;河北邯鄲地區(qū)二級冶金焦出廠含稅1930元/噸;唐山二級到廠含稅2020-2100元/噸;華東地區(qū)焦炭市場現(xiàn)二級主流出廠含稅價2090-2130元/噸。鋼價繼續(xù)走弱,短期焦炭現(xiàn)貨跌勢難改。廢鋼:20日廢鋼市場主流持穩(wěn),成交一般。
不僅如此,創(chuàng)新能力不足也是短板之一。山東省農(nóng)藥工業(yè)協(xié)會表示,山東省具備農(nóng)藥開發(fā)能力的科研院所和企業(yè)較少,盡管目前已有多家省市級以上技術(shù)研發(fā)中心,但人才過于分散,研發(fā)投入嚴(yán)重不足(占不到總銷售額的1%),產(chǎn)、學(xué)、研、用未能形成合力,仍以低水重復(fù)開發(fā)為主,技術(shù)支撐臺的作用沒有發(fā)揮,創(chuàng)新能力跟不上行業(yè)發(fā)展的需要,科研開發(fā)力量與農(nóng)藥大省的地位不匹配,行業(yè)發(fā)展后勁不足?!叭龔U”治理任務(wù)艱巨更是制約行業(yè)發(fā)展。
同時,通過加快節(jié)能裝備推廣應(yīng)用、推進煤炭清潔利用試點、制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法等方式,推進綠色制造。主攻智能制造培育新業(yè)態(tài)要激起“制造”的后勁兒,關(guān)鍵要通過創(chuàng)新驅(qū)動培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能。在制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的當(dāng)下,智能制造將是主攻方向。苗圩說,2017年將深入實施智能制造工程,在流程制造、大規(guī)模個性化定制等方面新遴選90個左右試點示范項目,修訂50個以上智能制造。探索建設(shè)智能制造示范區(qū),培育10個以上主營業(yè)務(wù)收入超過10億元的智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。