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公司基本資料信息
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新鄉(xiāng)國標廠家電話 上海芫澤化工優(yōu)質(zhì)供應商
隨著各大家裝臺的介入,智能家居將會成為后互聯(lián)網(wǎng)時代家居發(fā)展的全新風口?;谘b飾智能化需求驅(qū)動,家居產(chǎn)品及其家居廠商解決方案的智能化趨勢無可避免。用戶消費升級時代的來臨為家裝智能化提供了基礎。消費升級將會成為下一個階段引爆全新發(fā)展可能的新機遇,以BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭早已將目光聚焦在了消費升級至上。隨著消費升級時代的來臨,的用戶消費將會告別圖紙時代,邁向以化為主導的全新時代。
上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預警,近日,河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關通知,全文如下:石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室:
經(jīng)省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商,預計3月14~21日,我省整體擴散條件有利,期間17~19日擴散條件略有轉(zhuǎn)差,中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預報結(jié)果如下:14-16日,受多股冷空氣影響,我省擴散條件總體有利,北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部以良至輕度污染為主,首要污染物為PM2.5和PM10。
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“金”在車廂外部,均采用封閉滑車體設計,大大降低列車運行阻力,當然,“藍海豚”也具備此功能。生產(chǎn)化,兩款車型可互聯(lián)互通“藍海豚”和“金”這兩輛列車不僅外觀不同,它們還分別來自不同生產(chǎn)廠家,內(nèi)部電器線路設計也不相同。這兩輛列車之所以能夠?qū)崿F(xiàn)重聯(lián),是因為它們都嚴格遵循動車組規(guī)范生產(chǎn)。而在統(tǒng)一后,動車組不僅能夠?qū)崿F(xiàn)重聯(lián)運行,整體的性價比也了很大提升。2017年,的動車組將開始大規(guī)模生產(chǎn)、并上線運營。
17-19日,擴散條件逐步轉(zhuǎn)差,我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴散條件較好,我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應急預案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應急響應狀態(tài)。請于應急響應終止2日內(nèi),將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。
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有評論指出,特朗普或許可以逼制造業(yè)“回家”,工作機會卻終將被機器人奪去。這篇文章具有一定的借鑒意義。菲亞特克萊斯勒周一宣布,原計劃在墨西哥進行的投資將轉(zhuǎn)至美國,成為昔日美國三大汽車巨頭中一家采取類似行動的公司。對此,杰富瑞集團(JefferiesGroup)向投資發(fā)出這樣的信息:“賣出人力,買進機器人?!苯芨蝗鹪谥芏l(fā)給客戶的報告中表示,制造商在設立新廠、升級舊工廠方面的龐大支出將主要用于提高工廠的自動化程度,而不是創(chuàng)造美國候任唐納德·特朗普所期待的那樣多的就業(yè)崗位。
相關城市要密切關注天氣形勢變化,加強與省環(huán)境應急與重污染天氣預警中心空氣會商,結(jié)合3月份大氣污染目標管理需求,加嚴管控和洽理措施,經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時,應至少提前2天啟動相應級別的應急響應。各相關城市要嚴格執(zhí)行秋冬季錯峰生產(chǎn)要求,加強秋冬季錯峰生產(chǎn)督導檢查力度,確保各項措施落實到位。近期風力較大,各相關城市要進一步做好揚塵污染工作,加強對工地和道路揚塵管控力度,確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴厲打擊秸稈、露天焚燒行為,對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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來自能源局的數(shù)據(jù)還顯示,“十二五”時期,我國太陽能制造的規(guī)模復合增長率超過33%,年產(chǎn)值達到3000億元。目前,國內(nèi)主流多晶硅企業(yè)已掌握萬噸級改良西門子法多晶硅生產(chǎn)工藝,流化床法多晶硅開始產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。先進企業(yè)多晶硅生產(chǎn)均綜合電耗已降至80kWh/kg,生產(chǎn)成本降至10美元/kg以下,實現(xiàn)化硅閉環(huán)工藝和無污染排放。在新技術的推動下,在多晶新技術產(chǎn)品上,晶澳的潤秀組件、日托的MWT技術組件等都是新一代產(chǎn)品。
近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升,受到價格持續(xù)上漲支撐,持貨商出貨報盤價拉漲,下游剛需跟進較好,但是港口庫存面相對高位承壓,致使市場投機氛圍有限,壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤,華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸,異構商談價格在5530-5550元/噸;溶劑商談價格在5490-5500元/噸,華南甲苯商談價格在5300元/噸,商談價格在5550-5620元/噸附近。
:截止3月14日收盤,WTI價格上漲0.35美元,報收在58.61美元/桶;布倫格下跌0.32美元,報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應,提振多頭信心,而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故,導致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻,再次提振油價。且1-2月進口量同比增長,對市場需求疲弱格局有所改善,加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束,煉廠開工率逐漸攀升,將再次提振需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好,價格呈震蕩上揚階段。
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與此不同的是,蘋果另一家代工廠和碩卻拒絕將生產(chǎn)線移到美國,稱這將企業(yè)的成本。的確,如此復雜的供應鏈,回遷并不是一個小工程。大學發(fā)展與戰(zhàn)略研究院研究員李巍在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時認為,新的稅制對于美國的中小企業(yè)來說,是利好消息。但是實行起來還面臨兩大障礙,一是財政赤字壓力,和公共開支怎么保證?二是美國科技公司多年來已經(jīng)將制造部分全部外包,國內(nèi)沒有成套的產(chǎn)業(yè)鏈,也沒有產(chǎn)業(yè)集群。
雖甲苯到港量減少,港口庫存降低,但5350元/噸當周呈現(xiàn)上推阻力,庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心,截止3月14日,甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下,甲苯市場表現(xiàn)淡,下游采購剛需,買盤心態(tài)一般,主營心態(tài)謹慎。
甲苯港口庫存量下降,而且后期到港量較少,對市場心態(tài)起到提振作用,加上外高位上升,國內(nèi)現(xiàn)貨集中,持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨價。甲苯價格或偏好運行,主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差,主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍,對價格上升提到支撐作用,但是由于庫存積累承壓影響,預計漲幅不會太多。
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雖然從下游到中游封裝,不少企業(yè)都緊鑼密鼓地進行相關產(chǎn)品的布局,但到目前為止,出色的色溫可調(diào)智能燈具卻仍然泛善可陳。那么,這種需求目前到了哪個節(jié)點?未來這類產(chǎn)品應用前景如何?阿拉丁新聞中心特別采訪了高端商照廠家和室內(nèi)照明設計師,從他們前沿的角度看看,可調(diào)色溫光源對商業(yè)照明的應用價值。商照中色溫可調(diào)需求將日益增大其中,深圳名家匯城市照明科技公司主案設計師張慶強表示,雙色溫調(diào)光對于前端和終端客戶都有著實際意義。
3月中旬,由于國內(nèi)庫存消化不及預期,供需面受挫,國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升, 供需面走弱,市場信心下降,但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄,投機交易難度較大,持貨商低價出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求,跌幅暫時受限。截至3月15日,華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學等工廠裝置檢修,加之華星工廠車間檢查,當?shù)厥袌龉恳廊晃从谢厣?,但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯,供需面沒有實質(zhì)性利好,市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日,華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主,成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主,周內(nèi)市場報價有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力,市場行情出現(xiàn)回落,市場需求相對淡,下游采購積極性偏弱,實單成交有限。截至3月15日,韓國船貨FOB收于1018美元/噸;船貨CFR收于1065美元/噸。
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但是他們是數(shù)字時代的先行者,通過自身所具備的數(shù)字化技術和團隊互聯(lián)協(xié)作力量,正成為工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的基礎支撐?!?D大賽真正的價值在哪里?其實并不只是吸引人才競賽去打造填補空白創(chuàng)新型成果,也不只是以比賽遴選出可以引來幾億風投的創(chuàng)業(yè)項目,3D大賽的核心特色在于以賽促教、以賽促學、以賽促用、以賽促新,在于為新型三維數(shù)字化人才搭建起‘星光大道’,通過3D大賽大舞臺,在范圍內(nèi)、、選拔出一批批可以率先進入數(shù)字化設計制造領域的應用型人才,這才是3D大賽的顯著特點。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負荷小幅度下降,周均負荷在 84%波動,較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低,企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生,下游采購積極性下降,地煉庫存水中等偏下,下游尋低價采購為主,料庫存中等,整體市場交易氣氛偏淡,商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致,整體偏弱,對原材料維持剛需采購節(jié)奏,主力下游 ABS 開工維持高位,EPS 及 PS 負荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預計下周市場,若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn),則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化,市場或跌勢加深。
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智能制造的落地節(jié)奏為“從硬件到軟件,從物理到網(wǎng)絡”2011年6月,美國啟動包括工業(yè)機器人在內(nèi)的“先進制造伙伴計劃”,2012年2月“先進制造業(yè)戰(zhàn)略計劃”并設立美國制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡。2013年,德國實施“智能制造產(chǎn)業(yè)迎機遇,企業(yè)在擴大產(chǎn)能或新建產(chǎn)線時,均會優(yōu)先使用綜合成本更低、效率更高和自動化程度較高的生產(chǎn)線,或?qū)ζ湓猩a(chǎn)線進行改造,以替換成本不斷上升的人工。“只要能用機器,就不用人”已經(jīng)成為長三角和珠三角制造業(yè)企業(yè)的共識。
自春節(jié)以來,燒堿市場一直呈下行走勢,弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多,高達16%以上。就當前燒堿價格來說,創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍首還是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應緊張,價格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進行減產(chǎn),這對片堿市場的影響非常之大!
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經(jīng)過3個月的緊張,2個月案例的耐心收集,1個月的部分參評企業(yè)考察和初審,2016首屆鈴軒獎在上海舉行了終審及頒獎典禮。在鈴軒獎12位專業(yè)評委的高水準、嚴要求評選下,本屆鈴軒獎共評出發(fā)動機類、底盤類、車身類、電子電器類、新能源類、跨國零部件類六大類、17個獎項,通用類零部件獎項終空缺。在11月29日的“突圍之路——2016首屆鈴軒獎頒獎典禮暨汽車零部件創(chuàng)新”上,鈴軒獎評委、上海交通大學汽車工程研究院副院長殷承良發(fā)表了主題演講。
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產(chǎn)取消后復產(chǎn)的意愿也不強烈,場內(nèi)交投氣氛一般,市場產(chǎn)能過剩,處于供大于求的狀態(tài),預計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風險。
本周,國內(nèi)液堿市場弱勢運行為主,山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格,使得當?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸,50%離子膜堿價格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響,河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。
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其中,董揚建議參照日本的輕四輪車和國內(nèi)現(xiàn)行的農(nóng)用車管理,而車和家CEO李想?yún)s認為參照日本路線就是把這些年來的小面電動化重新來一次,走歐盟的L7e更好些。記者了解到,由于日本道路狀況與不同,如果完全照搬日本路線,意味著整個現(xiàn)有的低速電動車產(chǎn)品要重新研發(fā)和市場秩序重新建立,而歐盟L7e則是按照現(xiàn)有四輪摩托車管理辦法去管理低速電動車。作為低速電動車行業(yè)的難點,低速電動車企業(yè)更希望參照L7e或者是新增一個類別進行管理。
目前,主流企業(yè)出廠報價如下:
山東東營華泰,32%離子膜堿出廠報價在770元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸;
山東濱化,32%離子膜堿出廠報價在790元/噸,食品級堿出廠報價在820元/噸;
山東齊魯石化,30%堿出廠報價在770元/噸,48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸;
江蘇新浦化學, 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸,48%堿出廠報價在1420-1480元/噸;
江蘇理文,32%離子膜堿出廠報價在930元/噸,48%堿出廠報價1450在元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸;
內(nèi)中鹽吉蘭泰,32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸(折百),50%堿出廠報價在3050元/噸(折百);
河南昊華,32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸(折百),50%堿出廠報價在3100元/噸(折百)。
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依據(jù)人對自身制造業(yè)崛起三十多年的切身體會,看看那些在商場里購物、在街頭閑逛、在公園里休閑的各種膚色美國人的神態(tài),尤其是那些二三十歲的年輕人,你根本無法將他們和成千上萬坐在線旁的藍領聯(lián)系在一起。讓美國人重回線,像、越南、柬埔寨等國的藍領那樣工作,已不再可能。在的美國,已經(jīng)無法找來愿意干藍領活且有一定技能的年輕工人。美國制造業(yè)面臨著嚴重的勞動力供給不足問題。制造業(yè)的發(fā)展有很多要素,但歸根結(jié)底是要人去做。
本周,國內(nèi)片堿市場下行為主,各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當前,96%片堿主流格在3400-3450元/噸,99%片堿主流格在3450-3500元/噸,價格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一(3月18日)君正片堿出廠報價與上周相比下調(diào)了200元/噸左右,周內(nèi)降幅在6%以上。
目前,影響市場下行的主要因素有:
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài),且價格一直下跌,難以起到支撐作用。
2、供應面。片堿企業(yè)裝置開工正常,貨源供應充足,市場整體庫存偏高,企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳,氧化鋁市場行情不好,且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修,使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn);另外,受環(huán)保影響,其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限,對片堿的需求有限。
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就目前市場來看,客戶還是選擇物美價廉的產(chǎn)品,但想要價廉,其實作為工具生產(chǎn)廠家很難同時實現(xiàn)物美,畢竟優(yōu)質(zhì)的原材料也不便宜。所以發(fā)現(xiàn)市場價格空白就尤為重要。既然產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,低端市場不,拘泥于價格,不如直接鎖定市場同類產(chǎn)品的空白價格區(qū)間。比如一款鉗子,價格在20-23非常好賣,是否可以定一個25的產(chǎn)品來滿足市場呢?理論上是可行的,但關鍵是產(chǎn)品是否能夠滿足客戶的特別需求。如果整個市場只有你一家能夠生產(chǎn)出這種不可替代的產(chǎn)品,人們會愿意多花2-3元錢購買這個產(chǎn)品的。
小公司打不起這樣的。一直做低端產(chǎn)品又無法一直存活下去。做高端又僅僅是外殼高端,而技術本身缺少突破。而相關的問題,在ESIM的相關方案中有提到這個問題,而其實這個方案不僅是從行業(yè)發(fā)展出發(fā),同時還包含了眾多企業(yè)和附加產(chǎn)業(yè)鏈的利益問題。美國方面對于物聯(lián)提出的云方案里也有一些的問題出現(xiàn),比如公司倒閉,導致云端關閉。客戶購買了該公司的鎖以后,因為云端的關閉導致沒辦法正常使用開門回家。所以產(chǎn)業(yè)弊端的顯現(xiàn),使得物聯(lián)這個提議被潑上一盆冷水。
電腦操作系統(tǒng)搭配機械手再加上全自動開槽機,只需要60秒就能完成一張防盜門門面四邊九條槽的開槽任務,據(jù)悉,在“機器換人”浪潮的推動下,我市各個防盜門生產(chǎn)企業(yè)相繼開始實施“機器換人”技術改造、“擬人機器”關鍵技術攻關、“智造流程”裝備等轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略。作為我市乃至浙中地區(qū)的設備材料主要集散區(qū)五金城機械設備交易區(qū),沒有煩人的“嘭嘭”聲,有的只是展示給客戶自動化生產(chǎn)設備、有序、規(guī)范、優(yōu)雅的操作,不僅帶給每位選購的客戶強烈的視覺沖擊,也時時透露出生產(chǎn)領域各個行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的強烈。