張家口國標(biāo)三聚胺生產(chǎn)廠家有哪些 廣西芫澤化工優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商
“生態(tài)”和“互聯(lián)”可算是相伴相生。如何發(fā)展自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，抓住并解決消費(fèi)者關(guān)注的痛點(diǎn)，或許是未來汽車生態(tài)建設(shè)的一大關(guān)鍵。共享隨著摩拜單車現(xiàn)在已經(jīng)隨處可見，人們對(duì)車輛共享的理解已經(jīng)與之前迥然不同。如果說2015年這個(gè)時(shí)候提到共享，人們里冒出來的還是利用空閑時(shí)間開車接單的優(yōu)步司機(jī)的話，現(xiàn)在人們更容易想到的是隨借隨還的分時(shí)租賃模式。這一模式不僅在自行車租賃行業(yè)領(lǐng)一時(shí)之潮流，在汽車租賃方面今年也獲得了迅猛的發(fā)展。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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但是，價(jià)格便宜還真不是好事情。2017年開始，對(duì)價(jià)格的人將會(huì)越來越少，路邊店對(duì)更多的主要吸引力將消失。不久前，尼爾森和易車網(wǎng)合作發(fā)布的《汽車市場(chǎng)藍(lán)海用戶研究》，揭示了2016年新興的汽車消費(fèi)群體三大變化，就充分表明價(jià)格將不再是新興汽車消費(fèi)者的因素。首先，越來越講究服務(wù)品質(zhì)和的中產(chǎn)階級(jí)規(guī)模迅速擴(kuò)大。表明，2016年5月，這一消費(fèi)群體的特點(diǎn)就是：不再滿足于功能性，在品質(zhì)、上的要求會(huì)更高。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。

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上世紀(jì)六七十年代，縫紉機(jī)、手表、自行車被列為三大件，是普通民眾的自豪。到了十年代，這個(gè)誕生于歐洲的兩輪交通工具成為家庭的出行必備品。此后，山地車、公路、電動(dòng)自行車逐漸出現(xiàn)，過去自行車單一的實(shí)用功能也衍變出娛樂休閑功能。李震曾留學(xué)法國巴黎學(xué)設(shè)計(jì)。其間他常常騎車旅游，也因此結(jié)識(shí)了一大幫國外的騎行愛好者。騎行中他發(fā)現(xiàn)，歐洲的自行車大多以鋼材料打造而成，雖然堅(jiān)固耐磨，但重量普遍過于笨重，不能達(dá)到長(zhǎng)期騎行或者遠(yuǎn)途騎行的目的。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，每一個(gè)工業(yè)企業(yè)基于算法的革新實(shí)現(xiàn)對(duì)原有生產(chǎn)模式更新的重要性甚至超過大數(shù)據(jù)本身，這里的生產(chǎn)模式更新包括對(duì)原有的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)進(jìn)行模擬，使得計(jì)算機(jī)通過智能化的算法對(duì)設(shè)備即時(shí)運(yùn)行的狀態(tài)進(jìn)行化智能，進(jìn)而挖掘企業(yè)生產(chǎn)效率的提升空間。機(jī)器學(xué)：從維持供應(yīng)鏈管理，到定制化生產(chǎn)，再到按時(shí)完成訂單任務(wù)等產(chǎn)品全生命周期任務(wù)，機(jī)器學(xué)算法可以為每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供更高的預(yù)測(cè)度?？纱┐骷夹g(shù)：可穿戴技術(shù)可用于工廠自動(dòng)化過程中的監(jiān)測(cè)工具。

近期國內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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服務(wù)評(píng)估是在服務(wù)傳遞過程中進(jìn)行的，客戶與服務(wù)人員發(fā)生接觸時(shí)，通過對(duì)接受到的服務(wù)感知與對(duì)服務(wù)的期望相比來評(píng)判服務(wù)的優(yōu)劣，而客戶的期望又受到口碑、個(gè)人需求和過去經(jīng)歷的影響。當(dāng)服務(wù)感知超出期望時(shí)，客戶會(huì)表示高興和驚訝，而當(dāng)沒有達(dá)到期望時(shí)，服務(wù)注定是不可接受或是失敗的。一般認(rèn)為服務(wù)有五個(gè)要素，按客戶對(duì)服務(wù)評(píng)價(jià)的相對(duì)重要性，由高到低確定服務(wù)的五個(gè)基本方面：可靠性、響應(yīng)性、保證性、有形性與經(jīng)濟(jì)性。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍，對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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可以說，西氣東輸這條能源“新絲路”為寧夏“”經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展提供了源源不斷的清潔動(dòng)力。湖北開展我國生態(tài)省試點(diǎn)建設(shè)后，確定湖北省為開展生態(tài)省建設(shè)試點(diǎn)的省份。近年來，湖北將生態(tài)省建設(shè)列為“一把手工程”，將水、氣、土整治作為核心內(nèi)容，“三害”并治；劃出了生態(tài)紅線區(qū)，對(duì)生態(tài)紅線區(qū)實(shí)施“一張圖管理”。目前，全省已累計(jì)建成自然保護(hù)區(qū)79個(gè)，點(diǎn)評(píng)：綠色決定生死，是重工業(yè)大省湖北得出的共識(shí)。河流環(huán)境綜合治理、大冶銅綠山古銅礦遺址科學(xué)修復(fù)、黃石市鐵山區(qū)轉(zhuǎn)型等，正是湖北省交出的“十二五”生態(tài)治理答卷。
3月中旬，由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)淡，下游采購積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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可見，“綠證”并不是要替代原有的財(cái)政補(bǔ)貼，而是新能源補(bǔ)貼資金來源的一個(gè)手段，其將在一定程度上緩解財(cái)政補(bǔ)貼壓力，特別是有利于緩解當(dāng)前補(bǔ)貼拖欠的局面，大大降低企業(yè)的財(cái)務(wù)成本。同時(shí)，新能源發(fā)電企業(yè)還需要通過技術(shù)進(jìn)步提高整體轉(zhuǎn)化效率，通過規(guī)?；芾砗透?jìng)爭(zhēng)性選擇，把成本降低，從而逐步減少單位新能源電力的補(bǔ)貼需求?！熬G證”政策會(huì)因時(shí)制宜逐步完善“綠證”自愿認(rèn)購是我國探索“綠證”機(jī)制的“先行者”，是為下一步推行“綠證”強(qiáng)制交易攢經(jīng)驗(yàn)打基礎(chǔ)。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠械绕拢掠螌さ蛢r(jià)采購為主，料庫存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

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2017年，圍繞綠色生態(tài)可持續(xù)發(fā)展這一大方向，江蘇農(nóng)機(jī)工作將從三個(gè)方面開展農(nóng)機(jī)工作：一是大力推廣環(huán)保節(jié)約型農(nóng)業(yè)機(jī)械。加快推進(jìn)植保機(jī)械化技術(shù)應(yīng)用，重點(diǎn)推廣使用高地隙自走式噴桿植保機(jī)，新增噴桿式植保機(jī)械2000臺(tái)套以上；探索農(nóng)用施藥技術(shù)，農(nóng)用施藥面積全年超過80萬畝；穩(wěn)妥開展無人植保機(jī)試驗(yàn)示范，不斷提高植保專業(yè)化水。加大噴灌滴灌和化肥深施、播撒機(jī)械示范推廣力度，提高肥、水利用效率。
自春節(jié)以來，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來說，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

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每年的電動(dòng)汽車百人會(huì)高層都受到業(yè)內(nèi)高度關(guān)注，、專家學(xué)者、科研人員、企業(yè)高層及相關(guān)領(lǐng)域的行業(yè)精英的兩天聚首，會(huì)向行業(yè)透露很多行業(yè)發(fā)展信息。1月14日，以“提升核心技術(shù)、創(chuàng)新發(fā)展”為主題的電動(dòng)汽車百人會(huì)高層在京舉辦。會(huì)上，科技部、部、發(fā)改委、能源局、等有關(guān)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展部門，詳細(xì)介紹了2017年的行業(yè)發(fā)展方向。關(guān)鍵技術(shù)獲顯著進(jìn)步成績(jī)喜人工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩用“大踏步前進(jìn)，成績(jī)喜人”來定義2016年我國新能源汽車領(lǐng)域取得的成績(jī)。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

張家口國標(biāo)三聚胺生產(chǎn)廠家有哪些 廣西芫澤化工優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商
2016年1月25日，滄州明珠與中航鋰電建立合資公司，金力股份今年2月，水性粘合劑成功為改善三元電池材料性能，尋找新型粘合劑替代難以兼顧電導(dǎo)和粘結(jié)性能，容易產(chǎn)生污染的PVDF，瑞翁集團(tuán)、中科來方、藍(lán)海黑石等企業(yè)推性粘合劑，以解決在提升動(dòng)力電池能量密度上，負(fù)極材料膨脹問題。另外，以有機(jī)為代表的膠粘劑產(chǎn)品興起。目前，硅寶科技、回天新材、凌志新材等企業(yè)還在積極探索除有機(jī)外更多膠粘劑產(chǎn)品在動(dòng)力電池上的應(yīng)用。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

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服務(wù)機(jī)器人成為議論焦點(diǎn)。在科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院院長(zhǎng)、深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)畢亞雷看來，機(jī)器人行業(yè)的終方向是服務(wù)機(jī)器人。2016年是深圳市機(jī)器人繼續(xù)快速發(fā)展的一年。據(jù)市機(jī)器人協(xié)會(huì)估算，深圳機(jī)器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值今年有望達(dá)700億元以上，作為重要新興產(chǎn)業(yè)的雛形已經(jīng)形成。工業(yè)機(jī)器人年銷量連續(xù)飆升，服務(wù)機(jī)器人在教育娛樂、家庭服務(wù)等領(lǐng)域已研制出一系列代表性產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。深圳勝在產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用機(jī)器人既是先進(jìn)制造業(yè)的關(guān)鍵支撐裝備，也是改善人類生活方式的重要切入點(diǎn)。
本周，國內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對(duì)片堿的需求有限。
張家口國標(biāo)三聚胺生產(chǎn)廠家有哪些 廣西芫澤化工優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商
當(dāng)然，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，伴隨2017年持續(xù)進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和“制造2025”戰(zhàn)略深化，國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將迎來機(jī)遇窗口期。阿里研究院日前在“第二屆新經(jīng)濟(jì)智庫大會(huì)”上發(fā)布的《未來就業(yè)報(bào)告》顯示，未來每部署一個(gè)機(jī)器人，會(huì)創(chuàng)造出3．6個(gè)新崗位；到2035年，數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)近16萬億美元，就業(yè)容量將達(dá)4．15億。創(chuàng)新點(diǎn)燃需求，政策驅(qū)動(dòng)發(fā)展，只要突破核心技術(shù)，切實(shí)把握市場(chǎng)需求，國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)持續(xù)高景氣度發(fā)展前景可期。
剛需與隱憂目前低速電動(dòng)汽要分布于山東、河北、河南等省。據(jù)悉，山東市場(chǎng)占市場(chǎng)份額的25%左右，山東、河南和河北三省共占市場(chǎng)的60%左右?？梢哉f，低速電動(dòng)汽車已經(jīng)成為山東新能源汽車的主要產(chǎn)品，而產(chǎn)品集中在三、四線城鎮(zhèn)。舒欣告訴記者：“低速電動(dòng)車是在毫無補(bǔ)貼政策前提下發(fā)展起來的。2016年，整個(gè)低速電動(dòng)車市場(chǎng)的銷量在120萬輛到150萬輛之間，并且從2014年到2016年，年均的增長(zhǎng)率在50%以上。
而要拿鈦進(jìn)行消費(fèi)，主體市場(chǎng)按往年的基本都是在3月初中左右的樣子，不過因?yàn)?6年漲價(jià)太猛，導(dǎo)致大量的下游顧客拚命屯貨。所以現(xiàn)在有半數(shù)左右的下游顧客都屯有數(shù)月不等的存貨，就下游市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)的情況來講，3月初中顧客拿貨的意望并不會(huì)很強(qiáng)烈。另外需要注意的是，往年都是要等到5月旺季來臨之前，才會(huì)顯示出強(qiáng)烈的拿貨欲望。鈦生產(chǎn)廠家對(duì)鈦生產(chǎn)廠家來講，整個(gè)鈦生產(chǎn)廠界基本今年春節(jié)都沒有停產(chǎn)的計(jì)劃，都開足馬力全力交付原有的訂單。