新聞：淮安甲酸批發(fā)價(jià)位
汽車(chē)服務(wù)是服務(wù)業(yè)，就要遵從服務(wù)的規(guī)律。在組合中，對(duì)于4P理論，我們已經(jīng)耳熟能詳了。然而，4P理論是在“產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)”時(shí)代提出來(lái)的，已經(jīng)不能滿(mǎn)足“服務(wù)經(jīng)濟(jì)”條件下的市場(chǎng)需求了。對(duì)我們汽車(chē)服務(wù)業(yè)而言，更是如此。所以，為了體現(xiàn)汽車(chē)服務(wù)的獨(dú)特性，需要對(duì)4P進(jìn)行更新改造。我們不妨將這些的4P詞匯修正為“產(chǎn)品要素、地點(diǎn)和時(shí)間、價(jià)格和其他消費(fèi)者成本、促銷(xiāo)和教育”。這樣，我們就通過(guò)加入另外四個(gè)與服務(wù)傳遞相關(guān)聯(lián)的要素而拓展了其組合，這四個(gè)要素是：“實(shí)體環(huán)境、流程、人員、生產(chǎn)效率和”。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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2015年底，全球3D打印巨頭3DSystems公司宣布停產(chǎn)消費(fèi)級(jí)桌面3D打印機(jī)，轉(zhuǎn)向更的專(zhuān)業(yè)級(jí)和工業(yè)級(jí)市場(chǎng)；2016年初，國(guó)內(nèi)3D打印技術(shù)大咖西通電子在珠海宣布進(jìn)軍工業(yè)級(jí)3D打印領(lǐng)域。趨勢(shì)二：金屬3D打印領(lǐng)域快速發(fā)展應(yīng)用端空間漸打開(kāi)金屬3D打印被稱(chēng)為“3D打印王冠上的明珠”，是門(mén)檻、前景、前沿的技術(shù)之一。同樣來(lái)自CONTEXT發(fā)布的數(shù)據(jù)，2015年全球金屬3D打印機(jī)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了35％，2016年上半年同比增長(zhǎng)17％，可以說(shuō)是工業(yè)級(jí)3D打印領(lǐng)域逆勢(shì)上漲的一朵“奇葩”。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開(kāi)展情況報(bào)送我辦。

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2030年，產(chǎn)業(yè)成熟階段。新體系電池實(shí)現(xiàn)實(shí)用化，電池單體比能量達(dá)到500Wh/kg以上，成本進(jìn)一步下降;動(dòng)力電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于水。未來(lái)相當(dāng)一段時(shí)期內(nèi)，我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)將以普及應(yīng)用插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)企業(yè)等新能源汽車(chē)為主要任務(wù)，迫切期待動(dòng)力電池降低成本、提高性能。研發(fā)新型鋰離子電池和新體系電池、提升動(dòng)力電池智能制造水、完善驗(yàn)證測(cè)試方法和體系，既是我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)的發(fā)展需求，也是我國(guó)動(dòng)力電池發(fā)展的關(guān)鍵任務(wù)，具有緊迫性。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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Rossman認(rèn)為，持續(xù)改進(jìn)將幫助各個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)工藝改進(jìn)和生產(chǎn)透明度的提高，從而掀起新的浪潮。設(shè)備聯(lián)網(wǎng)可以為管理者帶來(lái)便利，實(shí)時(shí)了解關(guān)鍵項(xiàng)目?jī)?nèi)部的流量、地位和狀態(tài)。四、數(shù)據(jù)分析很重要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能幫助收集操作中產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)的規(guī)模和量級(jí)也許會(huì)超乎想象。但是單有數(shù)據(jù)還不行，必須得經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)和模型、分析和算法來(lái)從中挖掘它的價(jià)值。Rossman說(shuō)：“你的日常操作形成了有用的大數(shù)據(jù)，這能反映出你團(tuán)隊(duì)的一些問(wèn)題。

近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤(pán)價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫(kù)存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤(pán)，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤(pán)，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國(guó)出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開(kāi)工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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強(qiáng)制關(guān)停、污染判刑、天價(jià)罰款……環(huán)保督察組已在掀起風(fēng)暴，數(shù)千家企業(yè)“提早過(guò)年”。而對(duì)紡織化纖企業(yè)而言，剛剛脫離了“漲價(jià)風(fēng)暴”，又陷入“關(guān)停泥潭”，今年的日子注定不太。然而，難熬的日子似乎才剛開(kāi)始……紡織業(yè)難熬的日子才剛開(kāi)始，環(huán)保稅2018年1月1日開(kāi)征12月25日，環(huán)境保護(hù)稅法獲得十二屆常委會(huì)第二十五次會(huì)議表決通過(guò)，這是我國(guó)部推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的單行稅法，將于2018年1月1日起施行。
雖甲苯到港量減少，港口庫(kù)存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下，甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡，下游采購(gòu)剛需，買(mǎi)盤(pán)心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫(kù)存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍，對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫(kù)存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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據(jù)美國(guó)媒體12月28日?qǐng)?bào)道，據(jù)美國(guó)汽車(chē)業(yè)智囊機(jī)構(gòu)汽車(chē)研究中心(CAR)的研究表明，汽車(chē)制造商要想達(dá)到嚴(yán)苛的燃油經(jīng)濟(jì)性新，新車(chē)必須大幅降低車(chē)重，然而不使用復(fù)合材料是很難做到這一點(diǎn)的。美國(guó)公路交通管理局(NHTSA)制定的燃效新為：據(jù)悉，共有9家汽車(chē)制造商參與該調(diào)研，提供了大量2015年款車(chē)型部件材料的詳細(xì)信息。研究對(duì)象均為主流車(chē)型，為美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上的暢銷(xiāo)車(chē)型。暢銷(xiāo)的福特F-150皮卡也在研究名單中。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤(pán)面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶(hù)存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車(chē)間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯的采購(gòu)積極性并不明顯，供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)淡，下游采購(gòu)積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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而且羅伯特還曾經(jīng)公開(kāi)發(fā)文指責(zé)有的貿(mào)易，并希望通過(guò)關(guān)稅等懲罰機(jī)制來(lái)捍衛(wèi)美國(guó)的工業(yè)。在歷，這個(gè)人也是功勛卓著，曾經(jīng)幫助成功向日本施壓，讓日本減少對(duì)美國(guó)的出口，打贏了美國(guó)和日本的貿(mào)易戰(zhàn)。對(duì)于一個(gè)在過(guò)去成績(jī)顯著，經(jīng)驗(yàn)非常豐富的美國(guó)工業(yè)的利益代言人，面臨的壓力不輕。有各種跡象表明，特朗普很可能拿的鋼鐵行業(yè)向貿(mào)易開(kāi)戰(zhàn)，他為此做了很多，包括組建貿(mào)易會(huì)，成員全是鷹派人物，對(duì)充滿(mǎn)敵意。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購(gòu)積極性下降，地?zé)拵?kù)存水中等偏下，下游尋低價(jià)采購(gòu)為主，料庫(kù)存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏，主力下游 ABS 開(kāi)工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

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對(duì)于鋰離子電池管理系統(tǒng)BMS非常重要的一個(gè)功能就是對(duì)電池的SoC狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)，SoC既電池的荷電狀態(tài)，stateofcharge的縮寫(xiě)，電池的SoC對(duì)于電池的管理十分重要，可以指導(dǎo)電池的充放電，防止發(fā)生過(guò)充過(guò)放，延緩電池的衰降。但是對(duì)于鋰離子電池而言，電池的SoC狀態(tài)并不是與電壓呈現(xiàn)簡(jiǎn)單的線性關(guān)系，這就為電池SoC的預(yù)測(cè)制造了重重的阻礙。一般而言，電池的電壓與電池的SoC，工作電流和溫度等因素密切相關(guān)，因此為了提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確度，往往需要復(fù)雜的模型。
自春節(jié)以來(lái)，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以?xún)?nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō)，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

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如今的價(jià)值,不在于僅僅維持日常業(yè)務(wù)的運(yùn)作,還要完成公司的組織改革,變革大家的思維方式和工作方法,創(chuàng)造出真實(shí)可見(jiàn)的利潤(rùn)。因此,經(jīng)銷(xiāo)商要成為“魔鬼”上司,認(rèn)清自己的目標(biāo)和方向,只要有機(jī)會(huì)就要苦口婆心的重復(fù)宣講,必須花時(shí)間不斷重復(fù)。另外,經(jīng)銷(xiāo)商還必須明確提出每個(gè)部下的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),賞罰嚴(yán)明,一次不能改正的提醒兩次,兩次不行的話提醒三次,不厭其煩地指出來(lái),朝著適應(yīng)新時(shí)代的方向全體部下,是經(jīng)銷(xiāo)商必須完成的任務(wù)。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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”白中友說(shuō)。孟友煙農(nóng)專(zhuān)業(yè)合作社的做法只是諸城農(nóng)機(jī)管護(hù)工作的一個(gè)縮影,也是提升農(nóng)機(jī)專(zhuān)業(yè)服務(wù)的前提。在舜王街道的諸城市永盛農(nóng)機(jī)專(zhuān)業(yè)合作社,一排敞亮的農(nóng)機(jī)庫(kù)剛剛建起。理事長(zhǎng)鄭桂森告訴記者,新建的600多方米農(nóng)機(jī)庫(kù)可以擺放一些重要的農(nóng)機(jī)具,“這幾年從舜王街道一直服務(wù)到相州鎮(zhèn),從2016年中標(biāo)諸城市的地力保護(hù)項(xiàng)目以來(lái),合作社的農(nóng)機(jī)也越來(lái)越多,深耕、播種、植保、機(jī)收等機(jī)械一應(yīng)俱全。我打算從今年開(kāi)始,專(zhuān)業(yè)做農(nóng)機(jī)服務(wù),做大田整、種、收的托管業(yè)務(wù)。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營(yíng)華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

新聞：淮安甲酸批發(fā)價(jià)位
全液壓式壓路機(jī)：一般是液壓自動(dòng)回位制動(dòng)，只要將操縱手柄推、拉到中位，便可立即制動(dòng)，制動(dòng)輕便、迅速、穩(wěn)而可靠。機(jī)械式壓路機(jī)往復(fù)碾壓，換向等待時(shí)間需5秒，操作繁瑣全液壓振動(dòng)壓路機(jī)單桿操作，前后換后無(wú)等待時(shí)間機(jī)械式壓路機(jī)：機(jī)械式在故障的分析上辦法不多，且其摩擦片易損壞，需定期更換，其他繁多的元件和機(jī)構(gòu)只能靠時(shí)的和定期的修理，養(yǎng)護(hù)成本十分之高。全液壓式壓路機(jī)：大部分采用液壓傳動(dòng)，無(wú)摩擦片，損耗小使用壽命更長(zhǎng)，部分商家更是承諾終身免，如三一壓路機(jī)。
本周，國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開(kāi)工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫(kù)存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開(kāi)工受限，對(duì)片堿的需求有限。
新聞：淮安甲酸批發(fā)價(jià)位
回顧減速器兩巨頭的前世今生，他們的減速器業(yè)務(wù)都經(jīng)過(guò)了數(shù)十年的發(fā)展。如Nabtesco的RV減速器，前身正是帝人精機(jī)的主品。70年始，帝人精機(jī)減速器作為挖掘設(shè)備驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的核心部件使用。80年代早期，應(yīng)世界主要機(jī)器人制造商要求，帝人精機(jī)改進(jìn)了RV減速器，使之更加可靠，符合機(jī)器人制造行業(yè)的嚴(yán)格要求。取得了精密擺線針輪RV減速機(jī)后，于1986年開(kāi)始批量生產(chǎn)，從此開(kāi)始為現(xiàn)代工業(yè)機(jī)器人的關(guān)節(jié)應(yīng)用進(jìn)行配套。
其年產(chǎn)500萬(wàn)件鋁合金摩托車(chē)輪轂制造項(xiàng)目開(kāi)工儀式也同時(shí)舉行。據(jù)了解，富源今飛鋁汽車(chē)輪轂項(xiàng)目，總投資10億元，項(xiàng)目301畝，分三期建設(shè)。富源今飛鋁合金摩托車(chē)輪轂項(xiàng)目系于2016年8月21日簽約，總投資10億元，預(yù)計(jì)2017年8月建成并試運(yùn)行投產(chǎn)。上榜理由：汽車(chē)輪轂項(xiàng)目投產(chǎn)、摩托車(chē)輪轂項(xiàng)目開(kāi)工，這是浙江今飛集團(tuán)布局西南地區(qū)市場(chǎng)的戰(zhàn)略舉措，云南作為經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)、汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱地區(qū)，此次投資對(duì)于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，帶動(dòng)汽車(chē)及摩托車(chē)工業(yè)發(fā)展，具有一定的助推作用。
故曹興誠(chéng)發(fā)展出所謂的「聯(lián)電模式」，與美國(guó)、加拿大等地的11家IC設(shè)計(jì)公司合資成立聯(lián)誠(chéng)、聯(lián)瑞、聯(lián)嘉晶圓代工公司。然而此舉伴隨而來(lái)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，大型IC設(shè)計(jì)廠開(kāi)始不愿意將芯片設(shè)計(jì)圖給予聯(lián)電代工，使得聯(lián)電的客戶(hù)群以大量的中小型IC設(shè)計(jì)廠為主。1996年，因?yàn)槭艿娇蛻?hù)質(zhì)疑在晶圓代工廠內(nèi)設(shè)立IC設(shè)計(jì)部門(mén)，會(huì)有懷疑盜用客戶(hù)設(shè)計(jì)的疑慮，聯(lián)電又將旗下的IC設(shè)計(jì)部門(mén)分出去成立公司，包括現(xiàn)在的聯(lián)發(fā)科技、聯(lián)詠科技、聯(lián)陽(yáng)半導(dǎo)體、智原科技等公司。