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新聞:阜陽苯甲醛廠家直銷
在寧波貝發(fā)筆業(yè)生產(chǎn)線上,每年有30億支圓珠筆下線,這個數(shù)字放大到,是3000多家制筆企業(yè)、20余萬從業(yè)人口、年產(chǎn)近400億支。作為世界上的圓珠筆生產(chǎn)國,光鮮數(shù)字的背后,卻是核心材料高度依賴進口的尷尬局面。別小看這不起眼的一個圓珠筆頭,生產(chǎn)它需要二十多道工序。筆頭里面有不同高度的臺階和五條引導(dǎo)墨水的溝槽,加工精度都要達到千分之一毫米的數(shù)量級。在筆頭頂端的地方,近日,這個尷尬的局面終于打破了。
上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警,近日,河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知,全文如下:石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室:
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會商,預(yù)計3月14~21日,我省整體擴散條件有利,期間17~19日擴散條件略有轉(zhuǎn)差,中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報結(jié)果如下:14-16日,受多股冷空氣影響,我省擴散條件總體有利,北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部以良至輕度污染為主,首要污染物為PM2.5和PM10。
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集成吊頂行業(yè)小企業(yè)指的的是三,四線企業(yè)并非小作坊,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,集成吊頂行業(yè)小企業(yè)具有以下四個優(yōu)勢:其實這是非常明顯的。要想在一個大企業(yè)從有想法,到后執(zhí)行,你需要一段很長的流程,流程所需要的就是時間。而小企業(yè)就沒有這些藩籬,這也是為什么眾多的市場者和創(chuàng)新者都來自小企業(yè)的原因。這種靈活性也讓小企業(yè)可以在產(chǎn)品研發(fā)中不斷重復(fù),并且試驗?,F(xiàn)在已經(jīng)有不少大企業(yè)在模擬這種小企業(yè)的優(yōu)勢,他們開始成立發(fā)展小企業(yè)的孵化器,并把這些從企業(yè)自身的架構(gòu)中分離出來。
17-19日,擴散條件逐步轉(zhuǎn)差,我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴散條件較好,我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi),將本次重污染天氣工作開展情況報送我辦。
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”遺址現(xiàn)場負(fù)責(zé)人劉志巖說,如果有寶物,應(yīng)該藏在2至3米深處。“對我們來說,是個挑戰(zhàn)?!笔】脊旁簩<依铒w說,鵝卵石和沙土混合,與土坑里的挖掘相比,堆積物更散,豎直結(jié)構(gòu)更不穩(wěn)定,發(fā)掘起來更費事。此次考古拼的還有設(shè)備。熒光分析儀、內(nèi)窺鏡等高科技登場,通過新引入的設(shè)備,探測木材成分、含水量等,都不是問題了。遺址現(xiàn)場,幾個工作人員正在使用金屬探測儀探測。李飛說:“之前用金屬探測儀進行探測,已經(jīng)有所發(fā)現(xiàn)?!钡珓屿o有多大,李飛不愿透露。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢變化,加強與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會商,結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求,加嚴(yán)管控和洽理措施,經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時,應(yīng)至少提前2天啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯峰生產(chǎn)要求,加強秋冬季錯峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度,確保各項措施落實到位。近期風(fēng)力較大,各相關(guān)城市要進一步做好揚塵污染工作,加強對工地和道路揚塵管控力度,確保落實六個百分之百”和“兩個全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為,對露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處置。
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總之,ABB的機器人有強大的技術(shù)水,完善的支持文檔,相對成熟的網(wǎng)上社區(qū),巨大的市場保有量和應(yīng)用案例,sowhenindoubt,chooseABB。好吧,我承認(rèn)我是看文檔看出了好感。KUKA伴隨著要被Midea收購的新聞,KUKA在今年著實火了一把,估計很多不是工業(yè)機器人圈里的人都知道有一家德國機器人公司要被人收購了。同是歐洲企業(yè),KUKA產(chǎn)品給人的感覺遠比ABB要現(xiàn)代、活潑很多,如果把ABB比作是國企里按部就班的工程師,KUKA就是新鮮思想隨時迸發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)PM,追新、時尚是KUKA的標(biāo)簽。
近期國內(nèi)芳烴市場行情略微回升,受到價格持續(xù)上漲支撐,持貨商出貨報盤價拉漲,下游剛需跟進較好,但是港口庫存面相對高位承壓,致使市場投機氛圍有限,壓制價格上漲幅度。截止3月14日收盤,華東甲苯商談價格在5330-5340元/噸,異構(gòu)商談價格在5530-5550元/噸;溶劑商談價格在5490-5500元/噸,華南甲苯商談價格在5300元/噸,商談價格在5550-5620元/噸附近。
:截止3月14日收盤,WTI價格上漲0.35美元,報收在58.61美元/桶;布倫格下跌0.32美元,報收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng),提振多頭信心,而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故,導(dǎo)致該國出貨以及生產(chǎn)方面受阻,再次提振油價。且1-2月進口量同比增長,對市場需求疲弱格局有所改善,加上隨著美國多數(shù)煉廠檢修結(jié)束,煉廠開工率逐漸攀升,將再次提振需求。目前市場氛圍轉(zhuǎn)好,價格呈震蕩上揚階段。
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在“”一項,2015年有19%的人會選擇路邊店,2016年這一數(shù)字降為14%;在“更換輪胎”一項,2015年有25%的人選擇路邊店,2016年降至19%;鈑金噴漆一項,2015年為21%,2016年將為17%;零部件或店長維修方面,從14%降到11%;附件或備件安裝一項,從19%降至16%。換句話說,路邊店的每項業(yè)務(wù),都越來越不受歡迎。調(diào)查表明,路邊店之所以能吸引,主要原因是價格,2015年這個比例是80%,2016年降為76%,但仍然是主要、重要的原因。
雖甲苯到港量減少,港口庫存降低,但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力,庫存持續(xù)增長致使市場缺乏信心,截止3月14日,甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下,甲苯市場表現(xiàn)淡,下游采購剛需,買盤心態(tài)一般,主營心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降,而且后期到港量較少,對市場心態(tài)起到提振作用,加上外高位上升,國內(nèi)現(xiàn)貨集中,持貨商對后市心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨價。甲苯價格或偏好運行,主要消耗庫存為主。
市場本身基本面相對偏差,主要是油價以及甲苯價格的上漲利好帶動了市場氛圍,對價格上升提到支撐作用,但是由于庫存積累承壓影響,預(yù)計漲幅不會太多。
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儀器儀表學(xué)會常務(wù)副理事長吳幼華、項目承擔(dān)單位北京機械工業(yè)自動化研究所生產(chǎn)力中心主任黎曉東分別致辭,吳理事長宣讀了專家組成員名單。會議由儀器儀表學(xué)會智能制造戰(zhàn)略推進辦公室于美梅執(zhí)行副主任,學(xué)會吳幼華常務(wù)副理事長、項目承擔(dān)單位北京機械工業(yè)自動化研究所生產(chǎn)力中心主任黎曉東分別致辭,吳理事長宣讀了專家組成員名單,組長由智能制造化專家咨詢組副組長、工程院制造業(yè)研究室董景辰教授擔(dān)任。
3月中旬,由于國內(nèi)庫存消化不及預(yù)期,供需面受挫,國內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升, 供需面走弱,市場信心下降,但鑒于近期盤面漲跌且波動空間較窄,投機交易難度較大,持貨商低價出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補需求,跌幅暫時受限。截至3月15日,華東苯跌至8480元/噸。
華北市場因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修,加之華星工廠車間檢查,當(dāng)?shù)厥袌龉?yīng)量依然未有回升,但是下游工廠對苯的采購積極性并不明顯,供需面沒有實質(zhì)性利好,市場商談氛圍仍顯淡。截至3月15日,華北苯跌至8575元/噸。
華南市場下游工廠對苯實際需求相對有限。本周華南苯市場實單商談多以按需采購為主,成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主,周內(nèi)市場報價有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價格沖高后遭遇阻力,市場行情出現(xiàn)回落,市場需求相對淡,下游采購積極性偏弱,實單成交有限。截至3月15日,韓國船貨FOB收于1018美元/噸;船貨CFR收于1065美元/噸。
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此后半年多,試點示范城市建設(shè)一步一個腳印,穩(wěn)步推進——基本完成頂層設(shè)計,建立1+X政策體系,啟動建設(shè)重點項目臺,專項試點示范風(fēng)生水起,智能經(jīng)濟御風(fēng)起舞;全市制造業(yè)強化基礎(chǔ)能力建設(shè),更加注重和效益提升,由寧波制造到寧波創(chuàng)造、寧波速度到寧波、寧波產(chǎn)品到寧波品牌的轉(zhuǎn)變不斷加速。數(shù)據(jù)顯示,去年前11個月,頂層設(shè)計基本完成建設(shè)合力加速形成制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體,是立國之本、興國之器、強國之基。制造業(yè)之于寧波,在三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中更是有著舉足輕重的地位和作用。
本階段國內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降,周均負(fù)荷在 84%波動,較3月上旬。本階段國內(nèi)純苯市場繼續(xù)走低,企業(yè)價格下調(diào)產(chǎn)生,下游采購積極性下降,地?zé)拵齑嫠械绕?,下游尋低價采購為主,料庫存中等,整體市場交易氣氛偏淡,商家按需補貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致,整體偏弱,對原材料維持剛需采購節(jié)奏,主力下游 ABS 開工維持高位,EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫存及提貨量對業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計下周市場,若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn),則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化,市場或跌勢加深。
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12月29日,等4部委正式下發(fā)了《關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,明確2017年補貼大幅下降約40%,并提高了補貼的技術(shù)門檻??梢哉f,3份文件的核心都是要求汽車廠商逐漸扛起推廣電動汽車的主要責(zé)任,電動汽車要通過更加市場化的方式發(fā)展。直至2010年底,美國僅有345輛電動汽車。2011年,宣布了其雄心勃勃的5年計劃——2015年美國要成為個擁有100萬輛電動汽車的。
自春節(jié)以來,燒堿市場一直呈下行走勢,弄的人心惶惶。液堿市場以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多,高達16%以上。就當(dāng)前燒堿價格來說,創(chuàng)2017年以來價格新低。
燒堿市場不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應(yīng)緊張,價格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進行減產(chǎn),這對片堿市場的影響非常之大!
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此次通過的環(huán)境保護稅法,將從稅收杠桿入手,令企業(yè)多排污就多交稅,少排污則能稅收減免。分析認(rèn)為,環(huán)保稅開征后稅收收入將大幅提高,預(yù)計每年環(huán)保稅征收規(guī)??蛇_500億元。作為此輪改革重頭戲之一的環(huán)保稅,立法明顯加快。在去年6月立法草案公開征求意見后,今年8月29日提請常委會審議,12月20日常委會進行了二次審議。此次通過的環(huán)境保護稅法,將從稅收杠桿入手,通過構(gòu)建促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的綠色稅制體系,形成有效的約束激勵機制,倒逼企業(yè)減排。
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強烈,場內(nèi)交投氣氛一般,市場產(chǎn)能過剩,處于供大于求的狀態(tài),預(yù)計短期國內(nèi)氧化鋁價格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險。
本周,國內(nèi)液堿市場弱勢運行為主,山東和河北地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價格,使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價格跌破800元/噸,50%離子膜堿價格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來價格新低。受山東地區(qū)價格下調(diào)影響,河北地區(qū)價格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對保持穩(wěn)定。
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五是向多元化和個性化發(fā)展。冷鏈物流因其專業(yè)化程度高、前期投入大、回報周期長,決定了它進入門檻高、經(jīng)營難度大。但一旦做好,其關(guān)聯(lián)的網(wǎng)點布局、上下游渠道、客戶資源、設(shè)施設(shè)備等優(yōu)勢便體現(xiàn)出來,往往可以另辟蹊徑,拓展貿(mào)易、快遞、醫(yī)流等新的領(lǐng)域。六是冷鏈物流人才越來越稀缺。隨著更多競爭者的進入,從一線的駕駛員和操作工,到中層的運營管理人員,終到管理者,都會越來越難招,企業(yè)必須建立自己的人才梯隊。
目前,主流企業(yè)出廠報價如下:
山東東營華泰,32%離子膜堿出廠報價在770元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1220元/噸;
山東濱化,32%離子膜堿出廠報價在790元/噸,食品級堿出廠報價在820元/噸;
山東齊魯石化,30%堿出廠報價在770元/噸,48%離子膜堿出廠報價在1160元/噸;
江蘇新浦化學(xué), 32%離子膜堿出廠報價在920-960元/噸,48%堿出廠報價在1420-1480元/噸;
江蘇理文,32%離子膜堿出廠報價在930元/噸,48%堿出廠報價1450在元/噸,50%離子膜堿出廠報價在1530元/噸;
內(nèi)中鹽吉蘭泰,32%離子膜堿出廠報價在2850元/噸(折百),50%堿出廠報價在3050元/噸(折百);
河南昊華,32%離子膜堿出廠報價在3000元/噸(折百),50%堿出廠報價在3100元/噸(折百)。
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27%至12。21萬噸,來自于剛果(金)的中間產(chǎn)品也下滑5%至13。64萬噸。剛果(金)政局不穩(wěn)對鈷礦特別是手抓礦供應(yīng)和鈷礦運輸?shù)挠绊?,這也將繼續(xù)影響我國鈷原料進口量。新能源汽車政策相繼落地,動力電池用鈷需求將釋放?!妒鍛?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(第4、5批)等新能源汽車政策相繼落地,而補貼相關(guān)政策也將明確,2017年三元動力電池需求將迎來爆發(fā)增長,鈷需求量將釋放。
本周,國內(nèi)片堿市場下行為主,各地區(qū)價格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前,96%片堿主流格在3400-3450元/噸,99%片堿主流格在3450-3500元/噸,價格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一(3月18日)君正片堿出廠報價與上周相比下調(diào)了200元/噸左右,周內(nèi)降幅在6%以上。
目前,影響市場下行的主要因素有:
1、成本面。液堿市場處于供大于求的狀態(tài),且價格一直下跌,難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常,貨源供應(yīng)充足,市場整體庫存偏高,企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳,氧化鋁市場行情不好,且由于鋁土礦價格的上漲以及電解鋁裝置的檢修,使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn);另外,受環(huán)保影響,其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限,對片堿的需求有限。
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2、改變產(chǎn)品老面孔,向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。我國五金工具產(chǎn)品具有廣闊的發(fā)展空間,據(jù)報道,美國斯耐昂工具公司一家企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)銷五金工具就有3000余種品種,上萬個規(guī)格,相當(dāng)于我國工具產(chǎn)品總和的6倍,所以國內(nèi)企業(yè)不要老盯著老產(chǎn)品,老面孔,要打開思路。如果不在品種和款式上有大的突破,就無法適應(yīng)國內(nèi)市場的要求,五金工具產(chǎn)品品種和數(shù)量要有大幅度的,應(yīng)加大對新產(chǎn)品開發(fā)的力度和速遞,迅速填補五金工具產(chǎn)品的空白點,五金工具行業(yè)才能有新的生機。
近年來,豐田、現(xiàn)代、本田等車企巨頭在氫燃料電池汽車研發(fā)上走在前列,甚至已經(jīng)實現(xiàn)氫燃料電池汽車的量產(chǎn)。相比之下,盡管新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,但其中鮮見氫燃料電池汽車的身影,其發(fā)展略顯滯后。一位不愿具名的氫燃料電池專家建議從公共交通領(lǐng)域先行推進,“應(yīng)該說,氫燃料電池客車的推廣相對容易些,新能源應(yīng)該首先從公共交通領(lǐng)域開始做起?!睋?jù)了解,氫燃料電池汽車發(fā)展的關(guān)鍵三點,一是電池、整車的性能,二是成本,三是配套的加氫站建設(shè)。
此外,仁沐新高速主線在滿井設(shè)置仁壽主線收費站1處,在鐘祥、慈航、井研、石牛、羅城、玉屏、孝姑、九井、沐川、沐川南、中都、新市設(shè)置匝道收費站12處,馬邊支線在樂、利店和馬邊設(shè)置匝道收費站3處。目前,仁沐新高速仁壽至井研段將在12月建成通車。3成都新工程成都天府規(guī)劃建設(shè)6條跑道,一期工程將建設(shè)3條跑道及航站樓,并配套建設(shè)空港經(jīng)濟區(qū),一期項目總投資718億元,設(shè)計旅客吞吐量為4000萬人次,建成后成都將成為繼北京、上海后,第3個擁有兩座的城市。