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“至于速度,我們?cè)瓉?lái)的表面切削速度為220英尺/分鐘,更多的材料直接轉(zhuǎn)化為完成更多的零件。時(shí)間始終取決于被車(chē)削零件的直徑,但對(duì)于一塊3英寸大小的坯料而言,Waite和Turk見(jiàn)證了切斷時(shí)間從20秒縮短為約6至8秒的過(guò)程。按照每個(gè)零件縮短10秒(由于直徑的變化)的保守估計(jì),Turk用速算得出CoroCutQD可為每個(gè)班次節(jié)約15分鐘的時(shí)間,這相當(dāng)于每天節(jié)約半小時(shí)。將這一數(shù)字推算至全年,便可節(jié)約125小時(shí)。
上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警,近日,河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知,全文如下:石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室:
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商,預(yù)計(jì)3月14~21日,我省整體擴(kuò)散條件有利,期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差,中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日,受多股冷空氣影響,我省擴(kuò)散條件總體有利,北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部以良至輕度污染為主,首要污染物為PM2.5和PM10。
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“RV精密減速機(jī)”對(duì)技術(shù)的要求特別嚴(yán)格。毫米是日常生活中的單位,但在RV制造技術(shù)上,振康到了千分之一毫米。目前,南通振康已有200臺(tái)“RV精密減速機(jī)”投向市場(chǎng),有多家機(jī)器人生產(chǎn)廠家發(fā)來(lái)訂單。6、武漢精華當(dāng)前,精華產(chǎn)品和解決方案已廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的傳動(dòng)、驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域,產(chǎn)品系列齊全,有擺線針輪減速機(jī)、微型擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)等。當(dāng)前,精華的產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)已越來(lái)越多客戶的認(rèn)同和信任,年生產(chǎn)減速機(jī)能力達(dá)80000余套,在減速機(jī)行業(yè)排名前列。
17-19日,擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差,我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴(kuò)散條件較好,我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴(kuò)散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi),將本次重污染天氣工作開(kāi)展情況報(bào)送我辦。
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趨勢(shì)七:“黑科技”闖進(jìn)界手術(shù)可“排練”、更3D打印的“個(gè)性化定制”與行業(yè)的“對(duì)癥下藥”有著天然的契合性,二者的結(jié)合主要體現(xiàn)在四個(gè)方面:一是術(shù)前演練,利用3D打印技術(shù)還原出病患部位模型,讓更直觀地了解病理結(jié)構(gòu),了手術(shù)的成功率;二是器械,包括助聽(tīng)器、護(hù)具、假肢等外部設(shè)備以及關(guān)節(jié)、軟骨、支架等內(nèi)植物;三是“量身”制藥,根據(jù)患者的特點(diǎn)、具體需要調(diào)配,提高了的有效性;四是生物打印,用人造血管、心臟、神經(jīng)、皮膚等來(lái)修復(fù)、替代和重建病損組織和。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化,加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商,結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求,加嚴(yán)管控和洽理措施,經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí),應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求,加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大,各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作,加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度,確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為,對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn),做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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山東鎖業(yè)企業(yè)主要集中在煙臺(tái),其中又以三環(huán)鎖業(yè)集團(tuán)具代表性。三環(huán)鎖業(yè)集團(tuán)創(chuàng)建于1930年,是我國(guó)五金制鎖業(yè)的鼻祖,也代表了山東鎖具業(yè)的發(fā)展水。四大的鎖具產(chǎn)業(yè)基地,無(wú)論是從各自的基本情況,還是各自的規(guī)模來(lái)講,都各有千秋。未來(lái)10年,各鎖業(yè)基地進(jìn)一步迅速擴(kuò)展是很有可能的。目前溫州從事鎖具產(chǎn)品制造并具有一定規(guī)模的企業(yè)共有400多家,其中年產(chǎn)值5000萬(wàn)元以上的規(guī)模企業(yè)有60多家,溫州市獲得鎖都榮譽(yù)稱號(hào),代表性的企業(yè)有天宇、霸力等。
近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升,受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐,持貨商出貨報(bào)盤(pán)價(jià)拉漲,下游剛需跟進(jìn)較好,但是港口庫(kù)存面相對(duì)高位承壓,致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限,壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤(pán),華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸,異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸;溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸,華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸,商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。
:截止3月14日收盤(pán),WTI價(jià)格上漲0.35美元,報(bào)收在58.61美元/桶;布倫格下跌0.32美元,報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng),提振多頭信心,而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故,導(dǎo)致該國(guó)出貨以及生產(chǎn)方面受阻,再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長(zhǎng),對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善,加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束,煉廠開(kāi)工率逐漸攀升,將再次提振需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好,價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。
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隨著LED技術(shù)的不斷突破,成本的不斷下降,LED汽車(chē)照明市場(chǎng)潛力將迅速釋放。激光照明日前,“深圳市中光工業(yè)技術(shù)研究院暨中村修二激光照明實(shí)驗(yàn)室”正式揭牌將激光照明的熱度推向。激光照明被“之父”中村修二多次提及,甚至曾經(jīng)大膽作出預(yù)測(cè),宣稱未來(lái)十年的LED照明將會(huì)被激光照明所取代,激光技術(shù)將成為未來(lái)顯示產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)。因此也被一部分看作是LED照明發(fā)展的一大勁敵。激光照明分可見(jiàn)光激光照明,紅外激光照明。
雖甲苯到港量減少,港口庫(kù)存降低,但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力,庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心,截止3月14日,甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下,甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡,下游采購(gòu)剛需,買(mǎi)盤(pán)心態(tài)一般,主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降,而且后期到港量較少,對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用,加上外高位上升,國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中,持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行,主要消耗庫(kù)存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差,主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍,對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用,但是由于庫(kù)存積累承壓影響,預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。
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插芯為鎖的心臟,其制作技術(shù)及工藝關(guān)系著鎖的及壽命,也關(guān)系著用戶家里的。鎖是上世紀(jì)引進(jìn)的利用生物識(shí)別功能制造的,不同于機(jī)械鎖的智能鎖具,國(guó)內(nèi)鎖插芯經(jīng)歷了四個(gè)階段,對(duì)我國(guó)的鎖發(fā)展有重大的影響,隨著全球化競(jìng)爭(zhēng)的加劇,鎖行業(yè)在世界市場(chǎng)不景氣,應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變思路尋求新的發(fā)展模式。鎖插芯的四大變革從鎖誕生至今,國(guó)內(nèi)鎖大體經(jīng)歷了四次重大的革新,每次均給行業(yè)帶來(lái)飛躍性的發(fā)展。
3月中旬,由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期,供需面受挫,國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升, 供需面走弱,市場(chǎng)信心下降,但鑒于近期盤(pán)面漲跌且波動(dòng)空間較窄,投機(jī)交易難度較大,持貨商低價(jià)出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求,跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日,華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修,加之華星工廠車(chē)間檢查,當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升,但是下游工廠對(duì)苯的采購(gòu)積極性并不明顯,供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好,市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日,華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主,成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主,周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力,市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落,市場(chǎng)需求相對(duì)淡,下游采購(gòu)積極性偏弱,實(shí)單成交有限。截至3月15日,韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸;船貨CFR收于1065美元/噸。
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進(jìn)入寒冬,霧霾肆意大部分地區(qū)。環(huán)保部發(fā)布《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(第六階段)》(簡(jiǎn)稱“輕型汽車(chē)國(guó)六”)。自2020年7月1日起,所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽車(chē)應(yīng)符合本6a限值要求。自2023年7月1日起,所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽車(chē)應(yīng)符合本6b限值要求。按照環(huán)保部規(guī)定,重型柴油車(chē)于2017年1月1日起正式實(shí)施國(guó)五排放,輕型柴油車(chē)也將于2018年1月1日起實(shí)施國(guó)五。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷小幅度下降,周均負(fù)荷在 84%波動(dòng),較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低,企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生,下游采購(gòu)積極性下降,地?zé)拵?kù)存水中等偏下,下游尋低價(jià)采購(gòu)為主,料庫(kù)存中等,整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡,商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致,整體偏弱,對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏,主力下游 ABS 開(kāi)工維持高位,EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng),若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn),則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化,市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。
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近年來(lái)汽車(chē)內(nèi)存更新?lián)Q代顯著提高。普通汽車(chē)上使用的DDR2內(nèi)存從消費(fèi)電子到汽車(chē)系統(tǒng)的推廣經(jīng)歷了5年時(shí)間,而LPDDR4內(nèi)存在2015年剛在手機(jī)上使用,2016年已開(kāi)始進(jìn)行汽車(chē)產(chǎn)品驗(yàn)證,預(yù)計(jì)2017年即可進(jìn)入市場(chǎng)。二是ADAS系統(tǒng)存儲(chǔ)需求不斷提高。ADAS系統(tǒng)需要大存儲(chǔ)空間和高存儲(chǔ)速度支撐系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。尤其是圖像傳感器的數(shù)量和分辨率不斷提升,產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需求。汽車(chē)存儲(chǔ)芯片龍頭企業(yè)美光公司已推出可用于ADAS系統(tǒng)的240GB車(chē)載固態(tài)硬盤(pán)。
自春節(jié)以來(lái),燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì),弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場(chǎng)以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多,高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō),創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應(yīng)緊張,價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn),這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大!
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供給側(cè)改革2016年,“供給側(cè)改革”是出鏡率的關(guān)鍵詞之一,重點(diǎn)要求清理僵尸企業(yè),淘汰落后產(chǎn)能,將發(fā)展方向鎖定新興領(lǐng)域、創(chuàng)新領(lǐng)域,創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。今年部等有關(guān)部門(mén)就淘汰上述行業(yè)落后產(chǎn)能開(kāi)始制定相關(guān)意見(jiàn),設(shè)置了環(huán)保、能耗、、、技術(shù)等紅線,凡是有一項(xiàng)不達(dá)標(biāo)的相關(guān)產(chǎn)能必須退出,電解鋁等行業(yè)的去產(chǎn)能也上升到了層面。營(yíng)改增營(yíng)改增全稱“營(yíng)業(yè)稅改征稅”,是指以前繳納營(yíng)業(yè)稅的應(yīng)稅項(xiàng)目改成繳納稅,稅只對(duì)產(chǎn)品或者服務(wù)的部分納稅,減少了重復(fù)納稅的環(huán)節(jié)。
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈,場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般,市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩,處于供大于求的狀態(tài),預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周,國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主,山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格,使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸,50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響,河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。
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2016年,渠道發(fā)展分會(huì)共召開(kāi)3次會(huì)議,會(huì)上廠商代表就新形勢(shì)下,如何加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商幫扶,提升經(jīng)銷(xiāo)商盈利能力,提高廠家對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的管理水,構(gòu)建健康共贏的廠商關(guān)系等議題進(jìn)行了深入交流。參會(huì)代表表示,如今在新的市場(chǎng)環(huán)境下,廠家在銷(xiāo)售任務(wù)目標(biāo)制定方面,更加關(guān)注市場(chǎng)潛力以及經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存現(xiàn)狀,而非簡(jiǎn)單地按歷史數(shù)據(jù)加增量;廠家還根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商反饋,進(jìn)行商務(wù)政策簡(jiǎn)化,降低考核返利,幫助經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展金融、二手車(chē)等水業(yè)務(wù),總結(jié)標(biāo)桿案例,開(kāi)展入店輔導(dǎo)等,幫助經(jīng)銷(xiāo)商提升盈利能力。
目前,主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下:
山東東營(yíng)華泰,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸,50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸;
山東濱化,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸,食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸;
山東齊魯石化,30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸,48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸;
江蘇新浦化學(xué), 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸,48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸;
江蘇理文,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸,48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸,50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸;
內(nèi)中鹽吉蘭泰,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸(折百),50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸(折百);
河南昊華,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸(折百),50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸(折百)。
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一、奧迪合資上汽經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合“”11月11日,上汽集團(tuán)與大眾集團(tuán)簽署了《在制造和銷(xiāo)售奧迪品牌產(chǎn)品,銷(xiāo)售奧迪品牌進(jìn)口汽車(chē),并提供相關(guān)服務(wù)的合作框架協(xié)議》諒解備忘錄。雙方計(jì)劃再上汽大眾汽車(chē)有限公司引進(jìn)奧迪品牌產(chǎn)品進(jìn)行制造、銷(xiāo)售。由于簽約前消息已經(jīng)走漏,11月11日,汽車(chē)流通協(xié)會(huì)奧迪經(jīng)銷(xiāo)商成立聯(lián)會(huì),并向奧迪發(fā)函詢問(wèn)奧迪與上汽大眾合資后的渠道相關(guān)事宜,并提出合資后對(duì)目前的奧迪經(jīng)銷(xiāo)商可能造成重大損害。
本周,國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主,各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前,96%片堿主流格在3400-3450元/噸,99%片堿主流格在3450-3500元/噸,價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一(3月18日)君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右,周內(nèi)降幅在6%以上。
目前,影響市場(chǎng)下行的主要因素有:
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài),且價(jià)格一直下跌,難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開(kāi)工正常,貨源供應(yīng)充足,市場(chǎng)整體庫(kù)存偏高,企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳,氧化鋁市場(chǎng)行情不好,且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修,使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn);另外,受環(huán)保影響,其他下游印染、造紙等行業(yè)開(kāi)工受限,對(duì)片堿的需求有限。
新聞:淮北三聚胺多少錢(qián)一桶
記者了解到,“十二五”期間,新能源汽車(chē)進(jìn)入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以來(lái),武漢在率先包括免征購(gòu)置稅、免ETC、不限行、補(bǔ)貼等政策推廣新能源汽車(chē),這使得新能源汽車(chē)在武漢的知名度迅速擴(kuò)散,新能源產(chǎn)業(yè)和技術(shù)也向武漢集中??偼顿Y50億元的比亞迪新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地落戶黃陂,可年產(chǎn)純電動(dòng)客車(chē)3000臺(tái)、純電動(dòng)專用車(chē)5000臺(tái),并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)關(guān)鍵零部件本地研發(fā)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值100億元。江淮汽車(chē)在蔡甸興建新能源汽車(chē)組裝廠,去年形成年產(chǎn)1萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的生產(chǎn)服務(wù)能力。
2016年的照明業(yè)既有陽(yáng)光燦爛,也有陰霾重重,可謂轉(zhuǎn)折之年,喜憂參半。照明網(wǎng)以自己的視角,評(píng)選出2016年照明新聞,從中可以看出戰(zhàn)略、兼并重組是主旋律。一、硅襯底LED項(xiàng)目獲科學(xué)技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1月8日,2015年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在大會(huì)堂隆重舉行。由南昌大學(xué)江風(fēng)益教授等完成的“硅襯底高光效GaN基藍(lán)色發(fā)光二極管”項(xiàng)目榮獲2015年技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。南昌大學(xué)硅襯底高光效GaN基藍(lán)色發(fā)光二極管的誕生,使成為世界上繼日美之后第三個(gè)掌握LED自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)的。
“十三五”末,第五,在環(huán)境保護(hù)方面,加強(qiáng)礦山二次資源的回收利用,搞好礦山復(fù)墾,保護(hù)礦區(qū)生態(tài)環(huán)境,推進(jìn)綠色礦山建設(shè);加大采選技改力度,提高采選技術(shù)工藝和裝備水,實(shí)現(xiàn)選礦廢水的閉路循環(huán);加強(qiáng)鎢冶煉廢水的凈化處理和循環(huán)利用,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)零排放;主要污染物排放總量減少5%,單位工業(yè)值用水量降低10%。建立健全鎢冶煉(鎢渣)污染管理政策和技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)鎢渣的產(chǎn)生、轉(zhuǎn)移、貯存、利用處置等全程的有效管理,限度地降低重金屬污染。