新聞：蕪湖氯化石蠟本地生產(chǎn)廠家
其中中頻爐占比在50%以下,大約2000-2500萬噸,即使假設(shè)中頻爐全部淘汰,對(duì)產(chǎn)量影響也十分有限。而且政策面實(shí)際要淘汰的為生產(chǎn)地條鋼的非合規(guī)中頻爐設(shè)備,實(shí)質(zhì)影響將更為有限。但是值得注意的是此次事件方向性意義可能要比實(shí)質(zhì)性影響更大;2017年去產(chǎn)能有望加碼:取締地條鋼事件體現(xiàn)了我國(guó)推進(jìn)供給側(cè)改革的決心,反映出對(duì)落后產(chǎn)能的零容忍。2016年化解鋼鐵過剩產(chǎn)能任務(wù)已經(jīng)提前超額完成,而剛剛結(jié)束的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議特別強(qiáng)調(diào),要防止已經(jīng)化解的過剩產(chǎn)能死灰復(fù)燃,今年繼續(xù)推進(jìn)鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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隨著市場(chǎng)、技術(shù)、政策等“三駕馬車”的推動(dòng)，我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展新契機(jī)。緊抓機(jī)遇，重慶斥資3億元打造傳感器產(chǎn)業(yè)基地。日前，在北京舉行的全球傳感器與智能化發(fā)展高峰上，部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師郭源生表示，在未來5年，傳感器總產(chǎn)量將超萬億只，我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)將逐漸向并購、整合與聚集方向發(fā)展，市場(chǎng)、技術(shù)和政策三大因素帶動(dòng)傳感器發(fā)展步入快車道。從市場(chǎng)角度看，包括汽車、高鐵、消費(fèi)電子等都將為傳感器帶來巨大市場(chǎng)。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。

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在國(guó)內(nèi)，市場(chǎng)、技術(shù)和政策三大因素帶動(dòng)傳感器發(fā)展步入快車道。汽車、高鐵、消費(fèi)電子等為傳感器開拓了廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)。未來5年總產(chǎn)量將超萬億只，我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)將逐漸向并購、整合與聚集方向發(fā)展。目前我國(guó)傳感器制造業(yè)處于初級(jí)階段，高端傳感器及芯片基本依賴進(jìn)口。如何走出？專家認(rèn)為有兩條路線，即聚集與整合并購。事實(shí)上，我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)已形成長(zhǎng)三角、珠三角、東北、京津四大產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。此外，產(chǎn)業(yè)整合并購也在進(jìn)行中，諸如耐威科技收購MEMS芯片制造商賽萊克斯并將在北京亦莊建設(shè)MEMS生產(chǎn)線，君正并購豪威等時(shí)間屢有發(fā)生。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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這是一個(gè)以48萬家維修廠、30萬家汽配商、幾千座汽配城、過去二十年，是屬于個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶時(shí)代的二十年，眾多老板們用小聰明般經(jīng)營(yíng)模式和式的，舒服的走完了二十年的崢嶸歲月。他們白手起家，眼看它口袋鼓鼓，眼看這新店又起。如果美夢(mèng)能這么一直走下去，相信人生也就。時(shí)間總是有那么一股神奇的力量，它會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻，讓理性回歸，讓價(jià)值無法缺席。時(shí)間讓后市場(chǎng)開始肅清一些東西，趨利的資本瘋狂的涌入這個(gè)市場(chǎng)，成為擊穿原罪強(qiáng)勁的力量。

近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國(guó)出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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近60個(gè)細(xì)分行業(yè)的70000余家企業(yè)開展了兩化融合自評(píng)估、自診斷、自對(duì)標(biāo)。在企業(yè)評(píng)估診斷數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，兩化融合服務(wù)聯(lián)盟繪制了《兩化融合發(fā)展數(shù)據(jù)地圖》。順應(yīng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，部推動(dòng)發(fā)布實(shí)施了《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》。組織實(shí)施制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范、智能制造試點(diǎn)示范和智能制造專項(xiàng)，智能制造體系框架初步形成，基于互聯(lián)網(wǎng)的雙創(chuàng)臺(tái)快速成長(zhǎng)。目前，我國(guó)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率、作為兩化融合的主攻方向，智能制造試點(diǎn)示范成效顯著。
雖甲苯到港量減少，港口庫存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫存數(shù)量在8.8和15.5萬噸。高位庫存的情況下，甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡，下游采購剛需，買盤心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍，對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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”博望區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。10月份以來，該區(qū)還開展“比招商、促開工、強(qiáng)服務(wù)”百日競(jìng)賽，調(diào)動(dòng)各項(xiàng)目牽頭單位負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目專員參與推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)的性、能動(dòng)性和責(zé)任心，推動(dòng)招項(xiàng)目洽談、簽約、開工、竣工投產(chǎn)順暢進(jìn)行。臨近年關(guān)，博望區(qū)進(jìn)一步發(fā)力，對(duì)招商項(xiàng)目實(shí)行每日調(diào)度，全力推進(jìn)在談項(xiàng)目的簽約率、簽約項(xiàng)目的開工率、開工項(xiàng)目的竣工率，確保年底新增6個(gè)在談項(xiàng)目成功落地，確保7個(gè)新項(xiàng)目開工，確保10個(gè)重點(diǎn)在建項(xiàng)目如期竣工。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯的采購積極性并不明顯，供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)淡，下游采購積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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但是鋁在耐久性上存在缺陷。除了鋼鋁一體化結(jié)構(gòu)，鎂也可與現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)設(shè)施結(jié)合使用。但是有兩個(gè)問題導(dǎo)致汽車制造商不太愿意這么做。一個(gè)是67%產(chǎn)量集中在，潛在的原材料供應(yīng)問題使得其他制造商大規(guī)模應(yīng)用不太可行。另一個(gè)是大幅成本。幾乎所有的供應(yīng)商都認(rèn)為碳纖維及其復(fù)合材料在減重方面價(jià)值是其他材料不可比擬的。但是，幾乎所有的汽車制造商都同意碳纖維是難被運(yùn)營(yíng)在大規(guī)模生產(chǎn)中。為什么會(huì)存在這種矛盾?因?yàn)橐蕴祭w維復(fù)合材料作為汽車制造的主要材質(zhì)，意味著現(xiàn)有的生產(chǎn)方式需要推倒重來。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購積極性下降，地?zé)拵齑嫠械绕拢掠螌さ蛢r(jià)采購為主，料庫存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫存及提貨因素仍無好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

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其中，將在新一代信息技術(shù)、軌道交通裝備、高端數(shù)控機(jī)床等領(lǐng)域，選擇20項(xiàng)左右基礎(chǔ)零部件、15項(xiàng)左右先進(jìn)基礎(chǔ)材料、10項(xiàng)左右基礎(chǔ)工藝，實(shí)施一攬子突破行動(dòng)，重點(diǎn)解決制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并且能夠在未來1到2年內(nèi)取得突破的共性問題。部還將多項(xiàng)政策繼續(xù)鞏固智能制造發(fā)展，將實(shí)施智能制造專項(xiàng)行動(dòng)，在流程制造、離散型制造、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、大規(guī)模個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)等方面，遴選90個(gè)左右的試點(diǎn)示范項(xiàng)目，制訂修訂50個(gè)以上智能制造，并在石化、鋼鐵、有色、稀土、裝備制造等領(lǐng)域分類分批推進(jìn)智能制造相關(guān)應(yīng)用。
自春節(jié)以來，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來說，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

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研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人杰·巴倫(JayBaron)表示“如果你想對(duì)汽車減重，就必須大規(guī)模地改用符合材料，包括汽車立柱、橫梁、縱梁等等”。汽車制造商們也坦誠(chéng)，如果想為一輛車減重15%，很難不依靠復(fù)合材料。不過，目前汽車制造商使用的比較常見的減重方式是耐高溫塑料以及縮小發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸。如果需要為汽車減去5%的重量，汽車制造商通常選擇的是鋼鋁一體化結(jié)構(gòu)，例如福特推出全鋁車身的F-150。進(jìn)而，汽車制造商會(huì)在其余部件中使用改性塑料來進(jìn)一步減重。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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自石墨烯被發(fā)現(xiàn)以來，二維材料因獨(dú)特的維度特性在基礎(chǔ)與應(yīng)用方面均成為前沿研究熱點(diǎn)。近年來，該領(lǐng)域的研究從石墨烯開始，向化物及第四族（硅、鍺、錫），再向第五族（磷、砷、銻、鉍）逐步拓展。2015年初，曾海波教授團(tuán)隊(duì)從理論上預(yù)測(cè)了砷烯和銻烯（AngewandteChemieInternationalEdition2015,54,3112），指出它們是帶隙適中并易調(diào)制成直接帶隙的二維半導(dǎo)體，被Nature專題亮點(diǎn)報(bào)道為“可望用于超薄柔性電子學(xué)和光電子學(xué)器件”（Nature2015,517,246）。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營(yíng)華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

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燃燒室容積控制發(fā)展方向通過燃燒室高度間接控制燃燒室容積的技術(shù)是目前發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)的主流，具有明顯的局限性。為應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)越來越高的性能和穩(wěn)定性要求，新的燃燒室容積控制技術(shù)必須加快研究應(yīng)用。在線測(cè)量燃燒室容積技術(shù)的出現(xiàn)，使更直接的燃燒室容積控制得以實(shí)現(xiàn)。其通過在線測(cè)量系統(tǒng)，測(cè)量缸蓋各缸燃燒室容積實(shí)際值，計(jì)算的燃燒室容積組合，轉(zhuǎn)化為數(shù)控機(jī)床加工參數(shù)執(zhí)行加工;其優(yōu)勢(shì)在于擺脫了完全依靠燃燒室鑄造精度和燃燒室高度控制來間接控制容積的，燃燒室容積的一致性和穩(wěn)定性更高。
本周，國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對(duì)片堿的需求有限。
新聞：蕪湖氯化石蠟本地生產(chǎn)廠家
萬物互聯(lián)已是時(shí)代大勢(shì)所趨。不可否認(rèn)，互聯(lián)給生活帶來了極大的便利，但去年315曝光了智能家居的隱患之后，在社會(huì)上著實(shí)引起了一股恐慌潮，對(duì)于智能家居產(chǎn)品，普通大眾關(guān)注的仍然是問題。說到問題，的智能家居產(chǎn)品無疑就是智能鎖了。它不僅僅是一個(gè)硬件產(chǎn)品，還代表著一種無以言表的感。互聯(lián)網(wǎng)有、有BUG，任何產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)都有被網(wǎng)絡(luò)攻擊的隱患。那么智能門鎖聯(lián)網(wǎng)普遍存在哪些隱患？目前常見的“互聯(lián)智能門鎖”，性隱患主要在以下兩個(gè)方面：其一，開門數(shù)據(jù)指令被竊取風(fēng)險(xiǎn)。
EIA還預(yù)測(cè)，美國(guó)的發(fā)電量中，有大約6%的電能浪費(fèi)在供電和配置方面——近幾年每年浪費(fèi)的電量超過1400萬兆瓦時(shí)。通過提率，節(jié)省一部分浪費(fèi)電量，便可降低所需的總發(fā)電量。先進(jìn)的半導(dǎo)體是使發(fā)電、輸電和耗電更加的重要的技術(shù)之一，這項(xiàng)技術(shù)還在不斷發(fā)展中。使用集成電路實(shí)現(xiàn)的智能控制和新型功率半導(dǎo)體材料可以在損耗情況下，實(shí)現(xiàn)電力轉(zhuǎn)換。智能集成電路硬件可以讓電網(wǎng)、工廠、住宅、汽車和其他系統(tǒng)進(jìn)行通信，以及控制系統(tǒng)的電力使用。
現(xiàn)如今，行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)都是非常激烈的。五金行業(yè)在每一步上都在靠“能力、耐力、技巧、頭腦乃至運(yùn)氣……”在拼命競(jìng)爭(zhēng)，希望從中能夠脫穎而出。布局上存在的問題產(chǎn)品雜亂無章的擺放，而且沒有明顯的分類。有的店甚至在過道中堆放著五金機(jī)電制品，使原本狹窄的空間變的更加擁擠，不僅影響了整個(gè)店面的美觀，而且不便于顧客購物。產(chǎn)品無分類是五金機(jī)電門店布局上一大敗筆，比如在產(chǎn)品展示板上，胡亂掛著各式各樣的產(chǎn)品。規(guī)范的布局應(yīng)該是單獨(dú)羅列開，而且產(chǎn)品之間留一點(diǎn)距離，如果條件允許的話，把不同品牌也作一下分類。