新聞：濮陽(yáng)甲酸鈉批發(fā)價(jià)位
多方向式布局。未來(lái)工廠將會(huì)采用多方向式布局，將產(chǎn)品放在無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)上，通過與生產(chǎn)機(jī)器相聯(lián)系來(lái)單獨(dú)指導(dǎo)生產(chǎn)。位于德國(guó)布隆的奧迪R8的工廠，那里并沒有固定的傳送帶。與此相反，無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)會(huì)按照地面激光掃描儀和無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)的指揮，在裝配流程中車體。這種系統(tǒng)能夠快速改變裝配布局。模塊化生產(chǎn)線裝置。未來(lái)的工廠結(jié)構(gòu)擁有可更換的生產(chǎn)線模塊和生產(chǎn)機(jī)械，可輕松進(jìn)行重新配置。目前，豐田正在墨西哥和的工廠裝配“簡(jiǎn)單利落”的生產(chǎn)線。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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另一方面，云制造也在重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)，例如在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域，已經(jīng)出現(xiàn)了以數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)力和云臺(tái)為主要商業(yè)模式的新型互聯(lián)網(wǎng)制造形態(tài)；在汽車工業(yè)領(lǐng)域，也有企業(yè)開始嘗試打造汽車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，形成資本、資源、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、充電、售后等的云臺(tái)制造模式。6、數(shù)字孿生率先推進(jìn)汽車工業(yè)進(jìn)入虛擬制造數(shù)字孿生是以數(shù)字化方式為物理對(duì)象創(chuàng)建虛擬模型，模擬其在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的行為特征，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期內(nèi)生產(chǎn)、管理、連接的高度數(shù)字化及模塊化。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開展情況報(bào)送我辦。

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洗碗機(jī)在線上市場(chǎng)中，分產(chǎn)品類型之間的競(jìng)爭(zhēng)，相較于線下來(lái)說，比較激烈。嵌入式洗碗機(jī)大幅度擴(kuò)張領(lǐng)土，零售額份額比2015年1-洗碗機(jī)價(jià)格方面，雖然線上、線下市場(chǎng)價(jià)格仍然存在一定的差距，但是，從數(shù)據(jù)中去表現(xiàn)出了一個(gè)比較有意思的現(xiàn)象，就是，對(duì)比2016年1-10月和2015年1-10月的分產(chǎn)品類型格發(fā)現(xiàn)，線下市場(chǎng)各品類均呈現(xiàn)的是下降趨勢(shì)，而線上市場(chǎng)各品類則呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，洗碗機(jī)線下、線上市場(chǎng)的價(jià)格差距正在逐漸縮小。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)透露，今年我國(guó)將出清“地條鋼”等落后產(chǎn)能，并在6月30日前全部取締。“地條鋼必須歸零，這是不能容忍的?！卑l(fā)展改革委副主任林念修表示?！暗貤l鋼”，指的是以廢鋼鐵為原料，經(jīng)過感應(yīng)爐、中頻爐等冶煉，不能有效地進(jìn)行成分和控制生產(chǎn)的鋼或者鋼材，主要為建筑用鋼，被認(rèn)為存在著嚴(yán)重的隱患?！暗貤l鋼”危害到底有多大?“危害太大了!”說起“地條鋼”，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)和不少鋼鐵行業(yè)人士一樣地氣憤。

近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫(kù)存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國(guó)出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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造成柜行業(yè)泛濫成災(zāi)的主要原因主要有以下幾個(gè)方面：1、柜行業(yè)門檻太低，固定資產(chǎn)的投資不是很大。有些作坊廠的老板，8萬(wàn)元就敢嘗試半柜廠。2、柜產(chǎn)品技術(shù)含量低，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，連模具都不要。是典型的勞動(dòng)密集型行業(yè)。一些小手工作坊廠，請(qǐng)幾個(gè)木工和油漆，就出柜了，當(dāng)然產(chǎn)品又當(dāng)別論。3、一些投資者，沒有作詳細(xì)的投資預(yù)算，也沒有作市場(chǎng)調(diào)查，望風(fēng)跟進(jìn)，盲目投資。4、一些做家具、櫥柜行業(yè)的廠家，由于家具、櫥柜行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更激烈、利潤(rùn)更低，紛紛轉(zhuǎn)行生產(chǎn)柜。
雖甲苯到港量減少，港口庫(kù)存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下，甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡，下游采購(gòu)剛需，買盤心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫(kù)存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍，對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫(kù)存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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目前，我國(guó)已成為世界的鎖具生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)鎖具業(yè)年銷售額300億元以上，產(chǎn)能20億套，年出口額超過12億美元。隨著人們對(duì)裝飾家居五金需求的日益提高，未來(lái)，鎖具市場(chǎng)仍將以20％以上的速度高速增長(zhǎng)。共有鎖具制造企業(yè)5000多家，年銷售額500萬(wàn)元以上的企業(yè)有1000多家，然而，位居行業(yè)前十位的企業(yè)年銷售總額還不及世界第二大鎖具企業(yè)亞萊會(huì)萊一家的銷售額高?！凹夹g(shù)含量高、外觀設(shè)計(jì)精美、風(fēng)格完整統(tǒng)一的高檔鎖具市場(chǎng)將是行業(yè)發(fā)展的方向。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯的采購(gòu)積極性并不明顯，供需面沒有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)淡，下游采購(gòu)積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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牛麗賢博士對(duì)多倫多的上市條件進(jìn)行詳細(xì)的解讀，并建議礦業(yè)公司如果有在加拿大上市的需求，首先要在專業(yè)人士的指導(dǎo)下，了解多倫多的上市規(guī)則，客觀評(píng)估上市的可行性，并抓住時(shí)機(jī)，果斷決策進(jìn)而采取行動(dòng)。作為海外并購(gòu)領(lǐng)航者的中色地科礦產(chǎn)勘查股份有限公司董事長(zhǎng)王京彬表示，利用風(fēng)險(xiǎn)勘查資本市場(chǎng)開展化經(jīng)營(yíng)具有四大優(yōu)勢(shì)：一是可地掌握全球礦產(chǎn)勘查的新進(jìn)展、新發(fā)現(xiàn)；二是可以投資成功率；三是可以有效地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；四是可以有效降低資金風(fēng)險(xiǎn)。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購(gòu)積極性下降，地?zé)拵?kù)存水中等偏下，下游尋低價(jià)采購(gòu)為主，料庫(kù)存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏，主力下游 ABS 開工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

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全能型技師不斷磨礪自己的雕刻技術(shù)，把模具一個(gè)一個(gè)的制造出來(lái)。據(jù)九正建材網(wǎng)了解，在10人分擔(dān)的工序在日本1人便包攬了。式人海的優(yōu)點(diǎn)是可以在短時(shí)間內(nèi)上崗。不過弊端也很多，由于只能分工作業(yè)，所以無(wú)法掌握雕刻技術(shù)，員工的流失率也很高。沒有企業(yè)可以生產(chǎn)出精度達(dá)100分之1毫米的模具，而在日本這樣的企業(yè)比比皆是。業(yè)界評(píng)價(jià)稱生產(chǎn)的金屬模具價(jià)格是日本的7成。但品質(zhì)也只是日本的7成。不過，已開始出現(xiàn)變化。
自春節(jié)以來(lái)，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

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再加上硅在地球上儲(chǔ)量豐富，成本較低，因而是一種非常有發(fā)展前途的鋰離子電池負(fù)極材料。3、鋁箔涂炭涂炭鋁箔是新型電池陰極基片，相比的鋁箔，涂炭鋁箔擁有導(dǎo)電性良好和內(nèi)阻率小、機(jī)械性能強(qiáng)和韌性好等優(yōu)點(diǎn)，可避免毛刺造成短路，改善電極材料的粘附，增大電池的放電能力和鋰離子電池使用壽命。中科院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院的XuefengTong等人研發(fā)了一種基于涂炭鋁箔負(fù)極的雙離子電池，其中鋁箔不僅作為集流體，更是用作負(fù)極材料。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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所以形成了中看不中用的尷尬局面?！睆埡ｚt介紹，正因如此，全球金屬3D打印行業(yè)一直處在“模型制造”和展示階段，無(wú)法進(jìn)入高端應(yīng)用。2016年7月，張海鷗團(tuán)隊(duì)研發(fā)出微鑄鍛同步復(fù)合設(shè)備，并打印出全球批鍛件：鐵路關(guān)鍵部件轍叉和發(fā)動(dòng)機(jī)重要部件過渡鍛。專家表示，這種新方法制件“強(qiáng)度和塑性等性能及均勻性顯著高于自由增材成形，并超過鍛件水”，“將為高性能關(guān)鍵部件的制造提供我國(guó)獨(dú)創(chuàng)的率、短流程、低成本、綠色智能制造的前瞻性技術(shù)支持。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營(yíng)華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

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馮保軍介紹：“在提升區(qū)鎮(zhèn)監(jiān)測(cè)能力的基礎(chǔ)上，在一些相對(duì)偏遠(yuǎn)、種養(yǎng)基地多的村建立了檢測(cè)站，協(xié)助開展日常工作。村級(jí)檢測(cè)中心實(shí)現(xiàn)有人員、場(chǎng)所、LED宣傳屏、計(jì)算機(jī)、檔案柜和上墻制度，確保機(jī)構(gòu)不閑置。”“樣本名稱：白瓜；檢測(cè)結(jié)果：合格。”在明城鎮(zhèn)崇步村委會(huì)大門前，掛著一個(gè)LED屏幕，上面滾動(dòng)著當(dāng)天農(nóng)產(chǎn)品檢測(cè)結(jié)果。劉美珍是村里的檢測(cè)員，她負(fù)責(zé)把采集的樣本放進(jìn)檢測(cè)儀，記錄、報(bào)送檢測(cè)結(jié)果?！按寤蜴?zhèn)的檢測(cè)人員每天采樣，進(jìn)行定性檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)不合格樣本后，聯(lián)系區(qū)檢測(cè)中心，進(jìn)行定量檢測(cè)，確定不合格指標(biāo)的具體數(shù)值。
本周，國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫(kù)存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開工受限，對(duì)片堿的需求有限。
新聞：濮陽(yáng)甲酸鈉批發(fā)價(jià)位
再次“設(shè)計(jì)”已在多個(gè)領(lǐng)域具備競(jìng)爭(zhēng)力。近年來(lái)，我國(guó)制造業(yè)企業(yè)積極走出，將“設(shè)計(jì)”推向全球市場(chǎng)。部分優(yōu)勢(shì)企業(yè)參評(píng)并成功獲得德國(guó)“紅點(diǎn)獎(jiǎng)”、美國(guó)“IDEA獎(jiǎng)”、韓國(guó)“好設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”等重要的工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)。2016年“紅點(diǎn)獎(jiǎng)”共評(píng)選出79項(xiàng)“設(shè)計(jì)”，企業(yè)獲得7項(xiàng)，超過韓國(guó)、日本和，位居亞洲首位。獲獎(jiǎng)項(xiàng)目分屬白色家電、汽車零部件、、音響設(shè)備、日用品、室內(nèi)設(shè)計(jì)等不同門類，體現(xiàn)了我國(guó)在各領(lǐng)域工業(yè)設(shè)計(jì)的綜合實(shí)力。
第六，自我整合(Self-integrating)。車輛可被整合，成為物聯(lián)網(wǎng)的一部分。這份報(bào)告的受訪者來(lái)自全球16個(gè)，總?cè)藬?shù)超過1萬(wàn)6千人。其中有86%的受訪者都有在未來(lái)10年內(nèi)購(gòu)買或駕駛車輛的打算。報(bào)告指出，35歲以上的受訪者將更倚重共乘等交通方式，而未來(lái)會(huì)將自用車做為主要交通方式的比例較目前下降22%。此外，有37%的受訪者表示有參與打造新的汽車產(chǎn)品與交通服務(wù)。全球有46%的消費(fèi)者表示愿意從網(wǎng)絡(luò)上向原廠購(gòu)買車輛，有38%的消費(fèi)者表示愿意在網(wǎng)絡(luò)上向第三方經(jīng)銷商購(gòu)買車輛。
“允許與不允許”的雙方都沒有辦法說服第三方，筆者建議是，觀點(diǎn)不同雙方，就不要糾纏這個(gè)問題了?？梢杂眠m宜的“電池壽命時(shí)間、性”等指標(biāo)予以規(guī)定即可。四、小道理服從大道理，低速電動(dòng)車要加快董揚(yáng)先生提出了解決“低速電動(dòng)車的如何制定，可能是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)雜、困難的問題”。他的邏輯是“小道理服從大道理。利益(合理有序的交通秩序)位，所有交通參與者利益()第二位，產(chǎn)業(yè)發(fā)展、企業(yè)利益只能排在后。