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新聞:青島氯化芐桶裝價(jià)格
2016年12月7日晚間,寶鋼股份與武鋼股份雙雙公告稱(chēng),經(jīng)證監(jiān)會(huì)審核,寶山鋼鐵股份有限公司換股吸收合并武漢鋼鐵股份有限公司事項(xiàng),獲得無(wú)條件通過(guò)。這意味著,寶鋼與武鋼合并重組正式完成,我國(guó)鋼鐵工業(yè)正式開(kāi)啟巨無(wú)霸時(shí)代。而重組后,寶武將成為鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能高達(dá)6000萬(wàn)噸的巨無(wú)霸鋼企,同時(shí)在全球上市鋼企中,粗鋼產(chǎn)能排名上升至第三位,這是鋼鐵行業(yè)的年度盛事。目前,鋼鐵工業(yè)已占全球市場(chǎng)份額的一半,但仍存在競(jìng)爭(zhēng)短板。
上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警,近日,河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知,全文如下:石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室:
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商,預(yù)計(jì)3月14~21日,我省整體擴(kuò)散條件有利,期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差,中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日,受多股冷空氣影響,我省擴(kuò)散條件總體有利,北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部以良至輕度污染為主,首要污染物為PM2.5和PM10。
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例如板電腦如今已經(jīng)不再那么備受矚目;小米的互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)神話幾乎接近破滅;智能電視已成電視行業(yè)標(biāo)配,不再稀奇;智能也因廣電因素而吸引力下降;智能手表市場(chǎng)不溫不火,iWatch銷(xiāo)量不佳;市場(chǎng)話題熱度銳減,且已有公司裁員;VR行業(yè)迅速由盛轉(zhuǎn)衰,市場(chǎng)泡沫正在被戳破。然而,之前都已是過(guò)去式,17年已經(jīng)來(lái)了,除了這些此前已經(jīng)備注矚目的智能終端之外,今年又會(huì)有哪類(lèi)智能終端產(chǎn)品會(huì)異軍突起?根據(jù)過(guò)去多年的市場(chǎng)發(fā)展情況來(lái)看,智能家居、智能家電、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)、智能眼鏡、智能用品等都有可能成為今年的市場(chǎng)寵兒。
17-19日,擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差,我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主,中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染,首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日,擴(kuò)散條件較好,我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良,中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日,擴(kuò)散條件一般,我省大部以輕度污染為主,部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求,即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi),將本次重污染天氣工作開(kāi)展情況報(bào)送我辦。
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2017年1月13日,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)、北大發(fā)展研究院校友李新創(chuàng)先生,應(yīng)南南合作與發(fā)展學(xué)院的邀請(qǐng),在北大公共政策上,圍繞全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及需求判斷、鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色低碳合作展望,作了題為《鋼鐵產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展形勢(shì)與機(jī)遇分析》的專(zhuān)題報(bào)告。由南南學(xué)院學(xué)術(shù)院長(zhǎng)傅軍。全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及需求判斷在全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中,鋼產(chǎn)量占世界一半以上的曾經(jīng)是英國(guó)、美國(guó)和。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化,加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商,結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求,加嚴(yán)管控和洽理措施,經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí),應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求,加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大,各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作,加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度,確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為,對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn),做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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這種教育制度意味著重新獲得勞動(dòng)技能的成本極高,必然導(dǎo)致這樣的狀況:許多人因?yàn)樨毟F而無(wú)法接受教育,也就無(wú)法獲得新的勞動(dòng)技能;缺乏勞動(dòng)技能使他們陷入長(zhǎng)期失業(yè),更加劇了貧困。當(dāng)發(fā)達(dá)的人工智能消滅低端就業(yè)崗位之后,被釋放出來(lái)的大量勞動(dòng)力只怕連“被剝削剩余價(jià)值的價(jià)值”都沒(méi)有了,以致被長(zhǎng)期隔絕在就業(yè)市場(chǎng)之外。倘若大量勞動(dòng)年齡人口遭到這樣的“邊緣化”,社會(huì)還能嗎?人工智能對(duì)勞動(dòng)和就業(yè)的巨大影響,會(huì)進(jìn)一步構(gòu)成對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的沖擊。
近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升,受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐,持貨商出貨報(bào)盤(pán)價(jià)拉漲,下游剛需跟進(jìn)較好,但是港口庫(kù)存面相對(duì)高位承壓,致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限,壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤(pán),華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸,異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸;溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸,華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸,商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。
:截止3月14日收盤(pán),WTI價(jià)格上漲0.35美元,報(bào)收在58.61美元/桶;布倫格下跌0.32美元,報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng),提振多頭信心,而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故,導(dǎo)致該國(guó)出貨以及生產(chǎn)方面受阻,再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長(zhǎng),對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善,加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束,煉廠開(kāi)工率逐漸攀升,將再次提振需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好,價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。
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霍德倫即將提交的這份報(bào)告了行業(yè)高管和前情報(bào)局的的意見(jiàn)。普利茨克稱(chēng)這份報(bào)告將為下一任提供行動(dòng)指南,為保衛(wèi)美國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的提供幫助。前美國(guó)貿(mào)易稱(chēng),這份報(bào)告可以給特朗普對(duì)的貿(mào)易杠桿增添砝碼。一些行業(yè)人士和擔(dān)憂目前的監(jiān)測(cè)不足。CFIUS通常只收購(gòu),卻不外國(guó)公司從頭開(kāi)始在美國(guó)投資新業(yè)務(wù)的行為。前不久AMD同天津海光先進(jìn)技術(shù)投資有限公司簽署協(xié)議,AMD授權(quán)X86技術(shù)給天津海光。
雖甲苯到港量減少,港口庫(kù)存降低,但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力,庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心,截止3月14日,甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下,甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡,下游采購(gòu)剛需,買(mǎi)盤(pán)心態(tài)一般,主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降,而且后期到港量較少,對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用,加上外高位上升,國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中,持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn),出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行,主要消耗庫(kù)存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差,主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍,對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用,但是由于庫(kù)存積累承壓影響,預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。
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多家車(chē)企在年內(nèi)上調(diào)了銷(xiāo)量目標(biāo),有些車(chē)企還上調(diào)了不止一次。不過(guò),本輪車(chē)市“牛”明顯和小排量汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策關(guān)系緊密,隨著今年起該政策逐步退坡,未來(lái)車(chē)市的后勁如何,仍有待進(jìn)一步觀察?;ヂ?lián)“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”的概念說(shuō)了很久,但落地為實(shí)車(chē),2016年還是頭一遭。4月北京車(chē)展上,由上汽集團(tuán)和阿里巴巴聯(lián)手打造的全球首款“互聯(lián)網(wǎng)量產(chǎn)汽車(chē)”榮威RX5正式亮相。自7月上市后,該車(chē)型已連續(xù)三月銷(xiāo)量超2萬(wàn),至今提車(chē)仍要排隊(duì),其火爆可見(jiàn)一斑。
3月中旬,由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期,供需面受挫,國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升, 供需面走弱,市場(chǎng)信心下降,但鑒于近期盤(pán)面漲跌且波動(dòng)空間較窄,投機(jī)交易難度較大,持貨商低價(jià)出貨積極性并不高,而且部分合約空頭及下游用戶(hù)存階段性回補(bǔ)需求,跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日,華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修,加之華星工廠車(chē)間檢查,當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升,但是下游工廠對(duì)苯的采購(gòu)積極性并不明顯,供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好,市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日,華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主,成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主,周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲,但漲后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力,市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落,市場(chǎng)需求相對(duì)淡,下游采購(gòu)積極性偏弱,實(shí)單成交有限。截至3月15日,韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸;船貨CFR收于1065美元/噸。
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這項(xiàng)全球研究著重調(diào)查了750多家企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)理,涉及到了三個(gè)工業(yè)領(lǐng)域汽車(chē)(其中包括供應(yīng)商和整車(chē)廠)、工程產(chǎn)品和加工工業(yè)。研究的目標(biāo)是描繪2030年未來(lái)工廠的藍(lán)圖,進(jìn)行價(jià)值評(píng)估,并制定出實(shí)施路線圖。我們的研究合作方是亞琛工業(yè)大學(xué)機(jī)床和生產(chǎn)工程實(shí)驗(yàn)室。我們發(fā)現(xiàn),工業(yè)企業(yè)非??释軌蛱岣吖S效率,85%的受訪者認(rèn)為自己能從未來(lái)工廠元素的實(shí)施中受益。但是,他們的開(kāi)頭似乎都不順利。在調(diào)查受訪者中,有74%表示公司已經(jīng)引入或計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)引入未來(lái)工廠元素,但只有25%認(rèn)為去年已完成了相關(guān)目標(biāo)。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷小幅度下降,周均負(fù)荷在 84%波動(dòng),較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低,企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生,下游采購(gòu)積極性下降,地?zé)拵?kù)存水中等偏下,下游尋低價(jià)采購(gòu)為主,料庫(kù)存中等,整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡,商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致,整體偏弱,對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏,主力下游 ABS 開(kāi)工維持高位,EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化,華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng),若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn),則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化,市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。
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2016年對(duì)于新能源汽車(chē)而言,是福禍相依的一年。在政策層面,支持新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)政策接連,新能源汽車(chē)生產(chǎn)不到一年時(shí)間就發(fā)了7塊。然而,一些車(chē)企的騙補(bǔ)行為導(dǎo)致相關(guān)部門(mén)聯(lián)合展開(kāi)調(diào)查,直接的后果是地方補(bǔ)貼政策遲遲不,補(bǔ)貼因?yàn)轵_補(bǔ)調(diào)查也一直處于“停擺”階段。有新能源乘用車(chē)企業(yè)向記者表示,對(duì)于他們這類(lèi)沒(méi)有騙補(bǔ)行為的企業(yè)來(lái)說(shuō),2016年很難熬,補(bǔ)貼遲遲沒(méi)有下發(fā),企業(yè)資金一直處于緊繃狀態(tài),“賣(mài)一輛虧一輛”。
自春節(jié)以來(lái),燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì),弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例,32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸,降幅在6%左右,50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸,降幅在10%以上;片堿市場(chǎng)以西北為例,99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸,降幅在13%左右,尤以?xún)?nèi)蒙地區(qū)降幅多,高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō),創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響,鋁土礦供應(yīng)緊張,價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,使得氧化鋁成本壓力增大,加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié),需求大幅度減少,在成本面和需求面利空因素的影響下,氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn),這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大!
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在補(bǔ)貼范圍方面由2014年175個(gè)品目壓縮到137個(gè)品目,后的補(bǔ)貼范圍重點(diǎn)突出,向加快推進(jìn)糧棉油糖等主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機(jī)械化方向傾斜,提高了政策的指向性和性。同時(shí),對(duì)重點(diǎn)品目實(shí)行敞開(kāi)補(bǔ)貼,這樣做的目的一方面能集中資金補(bǔ)重點(diǎn),提升主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機(jī)械化水;另一方面,能簡(jiǎn)化手續(xù),減少確定補(bǔ)貼對(duì)象等審批環(huán)節(jié)。但存在的問(wèn)題也不容忽視,部分省區(qū)反映鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站缺乏必要的工作經(jīng)費(fèi),保運(yùn)轉(zhuǎn)比較吃力。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)員普遍存在年齡老化、缺乏核查農(nóng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)的專(zhuān)業(yè)能力的問(wèn)題,很難辨別配置不全、偽劣的產(chǎn)品。
目前,部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài),冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈,場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般,市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩,處于供大于求的狀態(tài),預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周,國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主,山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸,這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格,使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸,50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右,創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響,河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。
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作為部智能制造的試點(diǎn)示范專(zhuān)項(xiàng),“大型汽輪發(fā)電機(jī)智能工廠”項(xiàng)目成為上發(fā)實(shí)現(xiàn)技術(shù)變革的重中之重。相比于手工加工作業(yè),采用智能制造能夠大幅提升產(chǎn)品,產(chǎn)品一致性提高10%以上。上發(fā)廠智能制造技術(shù)的發(fā)展,聚焦“三大板塊、項(xiàng)目”,包括關(guān)鍵工藝智能化、智能檢測(cè)技術(shù)開(kāi)發(fā)、機(jī)器人崗位替代等。目前10大技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目都進(jìn)展順利,包括定子線圈端部自動(dòng)成形技術(shù)、電暈在線監(jiān)測(cè)技術(shù)、機(jī)器人焊接、機(jī)器人噴漆系統(tǒng)等。
目前,主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下:
山東東營(yíng)華泰,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸,50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸;
山東濱化,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸,食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸;
山東齊魯石化,30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸,48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸;
江蘇新浦化學(xué), 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸,48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸;
江蘇理文,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸,48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸,50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸;
內(nèi)中鹽吉蘭泰,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸(折百),50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸(折百);
河南昊華,32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸(折百),50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸(折百)。
新聞:青島氯化芐桶裝價(jià)格
京津冀及周邊6個(gè)省市,是霧霾頻發(fā)的主要區(qū)域。拋開(kāi)不利的大氣擴(kuò)散條件,這一地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)本身就充滿(mǎn)了氣。京津冀及周邊6省市占7.2%的面積,消耗了33%的煤炭,單位面積的排放強(qiáng)度是均的4倍左右;鋼鐵產(chǎn)量達(dá)3.4億噸,占的43%;焦炭產(chǎn)量占的47%;電解鋁產(chǎn)量占的38%;板玻璃產(chǎn)量占的33%;水泥產(chǎn)量占的19%。此外,京津冀及周邊還有大量的排放揮發(fā)性有機(jī)物的化工產(chǎn)業(yè)。
本周,國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主,各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前,96%片堿主流格在3400-3450元/噸,99%片堿主流格在3450-3500元/噸,價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一(3月18日)君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右,周內(nèi)降幅在6%以上。
目前,影響市場(chǎng)下行的主要因素有:
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài),且價(jià)格一直下跌,難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開(kāi)工正常,貨源供應(yīng)充足,市場(chǎng)整體庫(kù)存偏高,企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳,氧化鋁市場(chǎng)行情不好,且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修,使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn);另外,受環(huán)保影響,其他下游印染、造紙等行業(yè)開(kāi)工受限,對(duì)片堿的需求有限。
新聞:青島氯化芐桶裝價(jià)格
我們也有其它幾家供應(yīng)商,但山特維克可樂(lè)滿(mǎn)可能占有我們可轉(zhuǎn)位硬質(zhì)合金80%至85%的份額。我們與我們當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商O(píng)neTimeTool有著良好的合作關(guān)系,是他們建議我們?cè)囋嚿教鼐S克可樂(lè)滿(mǎn)的產(chǎn)品-我們?cè)嚵?,并從那時(shí)一直用到現(xiàn)在?!北M管Turk已經(jīng)將山特維克可樂(lè)滿(mǎn)用于其它工序,但他并未被說(shuō)服改變車(chē)床上現(xiàn)有的零件切斷工序。在堅(jiān)持自己使用多年的工藝和產(chǎn)品的同時(shí),他也在密切注意能夠?qū)崿F(xiàn)顯著改進(jìn)的產(chǎn)品,只是他試驗(yàn)過(guò)的產(chǎn)品都沒(méi)有更好的。
痛點(diǎn)五|缺乏穩(wěn)定的,高的客流停車(chē)不便,交通擁堵,阻礙客流導(dǎo)入如今消費(fèi)者中選擇自駕車(chē)出行比例較高,但由于國(guó)內(nèi)城市道路擁堵?tīng)顩r嚴(yán)重,中高端人群出行時(shí)間成本過(guò)高,停車(chē)不便等原因,大大降低了中高端客流進(jìn)入實(shí)體商業(yè)進(jìn)行消費(fèi)的意愿,加之實(shí)體商業(yè)項(xiàng)目的輻射范圍本身就受局限。相比勁敵電子商務(wù),實(shí)體受地域的影響太大。實(shí)體之間競(jìng)爭(zhēng)加劇,相互分流,因?yàn)檎哂绊?國(guó)內(nèi)項(xiàng)目井噴式開(kāi)發(fā),已經(jīng)出現(xiàn)供大于求的現(xiàn)象,規(guī)劃脫離當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求,造成過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)。
美國(guó)也抓住了第二次工業(yè)的機(jī)遇,加上美國(guó)擁有比德國(guó)更好的發(fā)展?jié)摿Α獜V袤的國(guó)土,豐富的資源,龐大的人口,得天獨(dú)厚的地理環(huán)境,這使美國(guó)工業(yè)式增長(zhǎng)——從1868年到1880年,美國(guó)鋼鐵產(chǎn)量以年均40%左右的速度增長(zhǎng),至一戰(zhàn)前夕,美國(guó)的工業(yè)產(chǎn)量居世界首位,占全球工業(yè)總產(chǎn)量的32%。至二戰(zhàn)前夕,美國(guó)的工業(yè)產(chǎn)量占全球工業(yè)總產(chǎn)量的38.7%。這使美國(guó)在二戰(zhàn)期間均每?jī)蓚€(gè)月建成一艘艦隊(duì)航母,每年產(chǎn)4萬(wàn)架飛機(jī),2萬(wàn)輛坦克的根源所在。