新聞:三門峽正丁醇價(jià)格
《方案》提出,到2020年,規(guī)劃總投資約290億元,實(shí)現(xiàn)全省小城鎮(zhèn)和中心村、貧困村、農(nóng)村機(jī)井通電改造全覆蓋?!斗桨浮访鞔_了推進(jìn)農(nóng)村電網(wǎng)改造升級(jí)的重點(diǎn)任務(wù)。主要包括:加大對(duì)扶貧開(kāi)發(fā)工作重點(diǎn)縣、集中連片特困地區(qū)以及老區(qū)的農(nóng)村電網(wǎng)改造升級(jí)力度,實(shí)現(xiàn)全省8808個(gè)貧困行政村和38866個(gè)貧困自然村電網(wǎng)改造升級(jí)全覆蓋,今年年底全部完成動(dòng)力電增容改造工程,完成農(nóng)村機(jī)井通電工程。結(jié)合推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和扶貧搬遷等工作,積極適應(yīng)農(nóng)村新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及農(nóng)民消費(fèi)升級(jí)的用電需求。
瘋子:
—主推力原料市場(chǎng)
(1)己內(nèi)酰胺 近幾年作為錦綸纖維原料的原料,備受到下游終端市場(chǎng)的關(guān)注,業(yè)內(nèi)人士也將更多的關(guān)注整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展動(dòng)態(tài)。己內(nèi)酰胺的分析我們要從兩方面進(jìn)行:一、中石化掛牌價(jià)以及結(jié)算價(jià),這是一個(gè)具有標(biāo)志性的指引。月初月末時(shí),是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中波動(dòng)比較的時(shí)間段,主要原因就是其掛牌價(jià)和結(jié)算價(jià)的出現(xiàn)。另外,自2017年起,福建申遠(yuǎn)己內(nèi)酰胺的新投產(chǎn)問(wèn)世以來(lái),引來(lái)業(yè)界各方人士的關(guān)注,同時(shí)申遠(yuǎn)己內(nèi)酰胺亦采用掛牌結(jié)算模式。二、民企的價(jià)格,己內(nèi)酰胺市場(chǎng)民企的報(bào)價(jià)不一,北方地區(qū)報(bào)價(jià)偏低,加之民企檢修較為,這將導(dǎo)致場(chǎng)內(nèi)供貨時(shí)緊時(shí)松,價(jià)格上下浮動(dòng)。如下圖所示,民企己內(nèi)酰胺2017-2018年價(jià)格走勢(shì)圖,有斷崖式下跌,也有持續(xù)式攀升。截止目前,中石化己內(nèi)酰胺掛牌價(jià)執(zhí)行17100元/噸,3月份結(jié)算價(jià)執(zhí)行16900元/噸,民企液體貨源主流意向出貨價(jià)格參考16800-17000元/噸承兌。
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森麒麟表示,該工業(yè)園擬引進(jìn)10家輪胎加工企業(yè)和10家上下游配套企業(yè),打造以橡膠工業(yè)為主、上下游配套、多功能的綜合化園區(qū)。這次并購(gòu)總投資35億泰銖,是森麒麟深入拓展市場(chǎng)的重大,對(duì)于輪胎企業(yè)“走出去”具有良好示范效應(yīng)。特瑞堡接手CGS控股公司2016年6月,瑞典特瑞堡集團(tuán)以現(xiàn)金109億瑞典克朗(CGS旗下品牌Mitas(米塔斯),是全球的農(nóng)業(yè)輪胎和特種輪胎制造商。兩家公司加在一起的銷售總額,2015年底達(dá)到300億瑞典克朗。
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同時(shí),進(jìn)一步科學(xué)確定園區(qū)產(chǎn)業(yè)定位和發(fā)展方向,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,提高產(chǎn)業(yè)的集中度,避免園區(qū)間產(chǎn)業(yè)同構(gòu)、同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)和重復(fù)建設(shè),構(gòu)建區(qū)域聯(lián)動(dòng)、資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的園區(qū)經(jīng)濟(jì)新格局。進(jìn)一步探索工業(yè)發(fā)展受地區(qū)與重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)推進(jìn)“飛地經(jīng)濟(jì)”。支持重點(diǎn)縣域工業(yè)集中區(qū)建設(shè),發(fā)展壯大縣域經(jīng)濟(jì),打造多元化經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。同時(shí),完善園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施,提升招商引資的和水,加強(qiáng)項(xiàng)目落地服務(wù),努力打造發(fā)展環(huán)境優(yōu)、發(fā)展動(dòng)力足、配套能力強(qiáng)、服務(wù)水高的創(chuàng)新型園區(qū)。
綜合來(lái)看,己內(nèi)酰胺和切片的價(jià)格作為錦綸纖維的直接成本,小幅度的波動(dòng)也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤(rùn)點(diǎn),縱觀2017—2018年季度,錦綸纖維企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)尚可,雖時(shí)有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產(chǎn)品的走勢(shì)向好的一年,不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價(jià),而錦綸纖維廠家利潤(rùn)面卻以保本經(jīng)營(yíng)為主,如圖3所示,2018年季度,錦綸DTY70/24均利潤(rùn)保持在300元/噸左右,較上一季度利潤(rùn)增長(zhǎng)49%。利潤(rùn)面的增長(zhǎng)給錦綸纖維企業(yè)帶來(lái)利好消息,但是成本支撐壓力較大,錦綸纖維廠家必須密切關(guān)注原料市場(chǎng)的走勢(shì)。
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發(fā)展循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,在現(xiàn)有鋰電、鹽湖資源綜合利用、鋁及鋁深加工、特色生物資源開(kāi)發(fā)等12條循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)上,繼續(xù)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈、完善提升,在新能源、新材料、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,打造形成光電、氯衡、光伏光熱、鹽湖化工、能源化工等具有青海特色的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。抓好企業(yè)節(jié)能降碳,落實(shí)節(jié)能降碳目標(biāo)責(zé)任,實(shí)施一批工業(yè)清潔生產(chǎn)示范項(xiàng)目,支持低碳工業(yè)園區(qū)試點(diǎn)建設(shè),積極開(kāi)展我省碳排放峰值研究,指導(dǎo)和鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)入碳排放權(quán)交易系統(tǒng),力爭(zhēng)在碳排放權(quán)交易上實(shí)現(xiàn)突破。
日前,連云港灌南縣發(fā)布化工企業(yè)關(guān)停名單公示(公示期間,自2019年1月11日至2019年1月17日。如對(duì)關(guān)停企業(yè)有任何異議,請(qǐng)向縣經(jīng)信局反映。)根據(jù)《連云港市化工企業(yè)“四個(gè)一批”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》(連政辦發(fā)〔2017〕2號(hào))文件及市委、市要求,灌南縣深入推進(jìn)落實(shí)化工企業(yè)關(guān)停工作,在一下,縣經(jīng)信局、縣環(huán)保局、縣安監(jiān)局和相關(guān)園區(qū)開(kāi)展了多次聯(lián)合行動(dòng)綜合來(lái)看,己內(nèi)酰胺和切片的價(jià)格作為錦綸纖維的直接成本,小幅度的波動(dòng)也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤(rùn)點(diǎn),縱觀2017—2018年季度,錦綸纖維企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)尚可,雖時(shí)有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產(chǎn)品的走勢(shì)向好的一年,不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價(jià),而錦綸纖維廠家利潤(rùn)面卻以保本經(jīng)營(yíng)為主,如圖3所示,2018年季度,錦綸DTY70/24均利潤(rùn)保持在300元/噸左右,較上一季度利潤(rùn)增長(zhǎng)49%。利潤(rùn)面的增長(zhǎng)給錦綸纖維企業(yè)帶來(lái)利好消息,但是成本支撐壓力較大,錦綸纖維廠家必須密切關(guān)注原料市場(chǎng)的走勢(shì)
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建立操作區(qū)汽車制造商建議的做法之一是,將鋁制車輛維修區(qū)與鋼材料焊接區(qū)分開(kāi)。原因是空氣中的鋼材料微粒會(huì)污染鋁材料,如果長(zhǎng)時(shí)間接觸水,也可能會(huì)導(dǎo)致腐蝕。鋁焊接的工藝和設(shè)備技術(shù)人員普遍采用MAG(金屬活性氣體)焊接法對(duì)鋼制車身進(jìn)行維修,這需要使用一種由75%的和25%的二氧化碳混合而成的保護(hù)氣體,即“C-25”混合氣體。鋼焊接采用MAG保護(hù)氣體,而鋁焊接采用的是MIG氣體,這要求技術(shù)人員掌握一些新技術(shù)。
如果遇到故障,控制中心監(jiān)測(cè)到后和現(xiàn)場(chǎng)工作人員聯(lián)系,共同解決問(wèn)題。從這4個(gè)試水無(wú)人駕駛卡車的礦山開(kāi)始,力拓集團(tuán)的計(jì)劃是將旗下所有的礦山推行自動(dòng)化。比起在公共交通的道路上,無(wú)人駕駛在礦區(qū)的應(yīng)用似乎要來(lái)得更為簡(jiǎn)單——礦區(qū)的道路環(huán)境都被嚴(yán)格管制,對(duì)道路情況的把握度要高一些。比起人工駕駛,自動(dòng)駕駛的卡車提高了性。在性價(jià)比上,無(wú)人駕駛的卡車也交了不錯(cuò)的答卷。免去了人工駕駛時(shí)輪班、上廁所等耗時(shí)的環(huán)節(jié),無(wú)人駕駛的卡車可以不間斷又孜孜不倦地連續(xù)工作24小時(shí)。
但”自動(dòng)駕駛“的首例致命車禍在今年初就已發(fā)生:9月報(bào)道,1月20日,一輛”自動(dòng)駕駛“模式的ModelS在京港澳高速追尾一輛道路清掃車,23歲的駕駛員高雅寧當(dāng)場(chǎng)死亡。4)9月28日五大科技巨頭組建超級(jí)AI聯(lián)盟谷歌、、Facebook、IBM及微軟在九月宣布成立AI聯(lián)盟,并取了個(gè)很長(zhǎng)的名字:PartnershiponArtificialIntelligencetoBenefitPeopleandSociety,意為“為大眾和社會(huì)謀福祉的AI合作組織”。
綜合來(lái)看,己內(nèi)酰胺和切片的價(jià)格作為錦綸纖維的直接成本,小幅度的波動(dòng)也將直接牽扯到錦綸纖維的利潤(rùn)點(diǎn),縱觀2017—2018年季度,錦綸纖維企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)尚可,雖時(shí)有虧損但基本處于微利。2017年是所有化纖產(chǎn)品的走勢(shì)向好的一年,不管是原材料還是其他輔助材料都在漲價(jià),而錦綸纖維廠家利潤(rùn)面卻以保本經(jīng)營(yíng)為主,如圖3所示,2018年季度,錦綸DTY70/24均利潤(rùn)保持在300元/噸左右,較上一季度利潤(rùn)增長(zhǎng)49%。利潤(rùn)面的增長(zhǎng)給錦綸纖維企業(yè)帶來(lái)利好消息,但是成本支撐壓力較大,錦綸纖維廠家必須密切關(guān)注原料市場(chǎng)的走勢(shì)