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而現(xiàn)實(shí)比預(yù)測(cè)驚人，ofo今年1月宣稱，ofo當(dāng)前已連接的單車總量達(dá)80萬(wàn)輛，總用戶人數(shù)超1000萬(wàn)，日訂單量超180萬(wàn)。來(lái)自Trustdata的報(bào)告則顯示，摩拜單車月活躍用戶量已超313萬(wàn)人，日充值筆數(shù)超過(guò)10萬(wàn)筆。這還沒(méi)有計(jì)算不完全重合的ofo、小鳴單車等其他企業(yè)的數(shù)據(jù)。因此，過(guò)了不到4個(gè)月，相對(duì)艾媒咨詢，比達(dá)咨詢大幅度提升了市場(chǎng)預(yù)測(cè)，2017年共享單車市場(chǎng)用戶規(guī)模將繼續(xù)保持大幅增長(zhǎng)，年底或達(dá)5000萬(wàn)用戶規(guī)模。

上周江蘇、山西、陜西、河北省等多地發(fā)布重污染天氣緊急預(yù)警，近日，河北省解除了停產(chǎn)限產(chǎn)相關(guān)通知，全文如下：石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)大氣污染工作小組辦公室：
經(jīng)省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心與環(huán)境監(jiān)測(cè)總站、省環(huán)境氣象中心聯(lián)合會(huì)商，預(yù)計(jì)3月14~21日，我省整體擴(kuò)散條件有利，期間17~19日擴(kuò)散條件略有轉(zhuǎn)差，中部地區(qū)部分城市可能出現(xiàn)輕至中度污染。具體預(yù)報(bào)結(jié)果如下:14-16日，受多股冷空氣影響，我省擴(kuò)散條件總體有利，北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部以良至輕度污染為主，首要污染物為PM2.5和PM10。

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愛(ài)因斯坦研究所與漢諾威激光中心進(jìn)行合作，在未來(lái)的五年計(jì)劃投入375萬(wàn)歐元的研究經(jīng)費(fèi)，進(jìn)行新型激光器Zentrum的研制，漢諾威研究中心收到超過(guò)未來(lái)五年375萬(wàn)歐元的研究經(jīng)費(fèi)，進(jìn)行新型激光器以及提高其穩(wěn)定方法的研究?！拔覀円呀?jīng)取得了重要突破，”BennoWillke教授說(shuō)，他是愛(ài)因斯坦研究所激光發(fā)展組的組長(zhǎng)?！拔覀兊墓ぷ魇沁M(jìn)一步研究干涉引力波探測(cè)器中所使用的另外一種新型的激光束。此外，我們已經(jīng)展示了如何提高功率穩(wěn)定，即在探測(cè)器中所使用的高功率激光器的穩(wěn)定性。

17-19日，擴(kuò)散條件逐步轉(zhuǎn)差，我省大部分地區(qū)空氣以良至輕度污染為主，中部及山前城市可能出現(xiàn)中度污染，首要污染物為PM2.5和PM10。
20~21日，擴(kuò)散條件較好，我省北部地區(qū)空氣優(yōu)良，中南部地區(qū)以良至輕度污染為主。
22-23日，擴(kuò)散條件一般，我省大部以輕度污染為主，部分城市可能出現(xiàn)中度污染。
現(xiàn)請(qǐng)你市及各成員單位按照《河北省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》要求，即可解除區(qū)域一和區(qū)域二重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。請(qǐng)于應(yīng)急響應(yīng)終止2日內(nèi)，將本次重污染天氣工作開(kāi)展情況報(bào)送我辦。

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車享家聯(lián)手開(kāi)啟品牌戰(zhàn)略合作加速門(mén)店擴(kuò)增布局6月24日，上汽車享旗下的“全生命周期”連鎖實(shí)體服務(wù)品牌“車享家”與知名潤(rùn)滑油制造商正式開(kāi)啟雙品牌合作。車享家方面表示，雙方將依托前期良好的業(yè)務(wù)合作基礎(chǔ)以及在各自領(lǐng)域的品牌與資源優(yōu)勢(shì)，在商品、技術(shù)培訓(xùn)和層面協(xié)作共贏，為汽車后市場(chǎng)用戶打造效、可信賴的機(jī)油更換服務(wù)。在國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)中，洗車和機(jī)油更換是高頻的剛需業(yè)務(wù)。而相較于洗車業(yè)務(wù)，換油服務(wù)更容易成為行業(yè)內(nèi)透明度較低的環(huán)節(jié)。
相關(guān)城市要密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，加強(qiáng)與省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心空氣會(huì)商，結(jié)合3月份大氣污染目標(biāo)管理需求，加嚴(yán)管控和洽理措施，經(jīng)研判可能出現(xiàn)重污染天氣時(shí)，應(yīng)至少提前2天啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)。各相關(guān)城市要嚴(yán)格執(zhí)行秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)要求，加強(qiáng)秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)督導(dǎo)檢查力度，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。近期風(fēng)力較大，各相關(guān)城市要進(jìn)一步做好揚(yáng)塵污染工作，加強(qiáng)對(duì)工地和道路揚(yáng)塵管控力度，確保落實(shí)六個(gè)百分之百”和“兩個(gè)全覆蓋”的要求。要嚴(yán)厲打擊秸稈、露天焚燒行為，對(duì)露天焚燒秸稈、引發(fā)的著火點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置。
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再一個(gè)不能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，連鎖的問(wèn)題。阻礙汽車服務(wù)連鎖發(fā)展的因素是什么？競(jìng)爭(zhēng)必須到了規(guī)模解決的時(shí)候，單店才會(huì)削弱。獲客成本、管理成本，綜合攤銷的成本，一個(gè)單店很難投入錢(qián)到信息化上和互聯(lián)網(wǎng)化上，而連鎖企業(yè)可以找到連鎖企業(yè)的利益，攤銷下來(lái)是很低的。隨著競(jìng)爭(zhēng)不斷深入很快出現(xiàn)這種情況。有特色的單體店可能會(huì)存活，沒(méi)有特色的可能就會(huì)倒掉。您覺(jué)得是它太孤單了，它沒(méi)有辦法存活，還是說(shuō)特色不太明顯？從情感上是更加孤單，但是競(jìng)爭(zhēng)上是更激烈了。

近期國(guó)內(nèi)芳烴市場(chǎng)行情略微回升，受到價(jià)格持續(xù)上漲支撐，持貨商出貨報(bào)盤(pán)價(jià)拉漲，下游剛需跟進(jìn)較好，但是港口庫(kù)存面相對(duì)高位承壓，致使市場(chǎng)投機(jī)氛圍有限，壓制價(jià)格上漲幅度。截止3月14日收盤(pán)，華東甲苯商談價(jià)格在5330-5340元/噸，異構(gòu)商談價(jià)格在5530-5550元/噸；溶劑商談價(jià)格在5490-5500元/噸，華南甲苯商談價(jià)格在5300元/噸，商談價(jià)格在5550-5620元/噸附近。

：截止3月14日收盤(pán)，WTI價(jià)格上漲0.35美元，報(bào)收在58.61美元/桶；布倫格下跌0.32美元，報(bào)收在67.23美元/桶。沙特4月份將大幅度縮減的供應(yīng)，提振多頭信心，而委內(nèi)瑞拉遭遇了停電事故，導(dǎo)致該國(guó)出貨以及生產(chǎn)方面受阻，再次提振油價(jià)。且1-2月進(jìn)口量同比增長(zhǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求疲弱格局有所改善，加上隨著美國(guó)多數(shù)煉廠檢修結(jié)束，煉廠開(kāi)工率逐漸攀升，將再次提振需求。目前市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)好，價(jià)格呈震蕩上揚(yáng)階段。

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2016年的乳制品市場(chǎng)算的上是一個(gè)多事之秋。升級(jí)、跨界并購(gòu)不斷，再加上奶粉新政“注冊(cè)制”的深入實(shí)施，國(guó)內(nèi)奶粉市場(chǎng)在2016迎來(lái)一輪新的。受奶價(jià)低迷的影響，2016年我國(guó)乳品行業(yè)上游奶牛養(yǎng)殖業(yè)延續(xù)了前兩年的低迷，下游的牛奶生產(chǎn)加工企業(yè)出現(xiàn)了不同程度的業(yè)績(jī)下滑。為此，乳企通過(guò)多種途徑來(lái)尋找突破，跨界并購(gòu)品、日化業(yè)務(wù)、快速升級(jí)成為主要手段，不過(guò)，乳品如何與新業(yè)務(wù)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、產(chǎn)品升級(jí)后如何打開(kāi)銷量仍是未來(lái)一年乳企急需應(yīng)對(duì)的難題。
雖甲苯到港量減少，港口庫(kù)存降低，但5350元/噸當(dāng)周呈現(xiàn)上推阻力，庫(kù)存持續(xù)增長(zhǎng)致使市場(chǎng)缺乏信心，截止3月14日，甲苯庫(kù)存數(shù)量在8.8和15.5萬(wàn)噸。高位庫(kù)存的情況下，甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)淡，下游采購(gòu)剛需，買盤(pán)心態(tài)一般，主營(yíng)心態(tài)謹(jǐn)慎。
甲苯港口庫(kù)存量下降，而且后期到港量較少，對(duì)市場(chǎng)心態(tài)起到提振作用，加上外高位上升，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨集中，持貨商對(duì)后市心態(tài)好轉(zhuǎn)，出貨價(jià)。甲苯價(jià)格或偏好運(yùn)行，主要消耗庫(kù)存為主。
市場(chǎng)本身基本面相對(duì)偏差，主要是油價(jià)以及甲苯價(jià)格的上漲利好帶動(dòng)了市場(chǎng)氛圍，對(duì)價(jià)格上升提到支撐作用，但是由于庫(kù)存積累承壓影響，預(yù)計(jì)漲幅不會(huì)太多。

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主要里程碑至2020年，各細(xì)分領(lǐng)域技術(shù)路線圖：在上述重大目標(biāo)指引下，路線圖進(jìn)一步凝練關(guān)鍵技術(shù)，明晰路徑，以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主要突破口，以能源動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)為重點(diǎn)，以智能化水提升為主線，以先進(jìn)制造和輕量化等共性技術(shù)為支撐，推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的低碳化、信息化、智能化和高品質(zhì)。在此基礎(chǔ)上，路線圖進(jìn)一步提出了節(jié)能汽車、純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車、氫能燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、動(dòng)力電池、汽車輕量化、汽車制造等七大領(lǐng)域，并分別形成了各自細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)路線圖。
3月中旬，由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存消化不及預(yù)期，供需面受挫，國(guó)內(nèi)苯普遍出現(xiàn)下行。
華東地區(qū)碼頭庫(kù)存攀升， 供需面走弱，市場(chǎng)信心下降，但鑒于近期盤(pán)面漲跌且波動(dòng)空間較窄，投機(jī)交易難度較大，持貨商低價(jià)出貨積極性并不高，而且部分合約空頭及下游用戶存階段性回補(bǔ)需求，跌幅暫時(shí)受限。截至3月15日，華東苯跌至8480元/噸。
華北市場(chǎng)因齊魯石化、山東晟原、海灣化學(xué)等工廠裝置檢修，加之華星工廠車間檢查，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供應(yīng)量依然未有回升，但是下游工廠對(duì)苯的采購(gòu)積極性并不明顯，供需面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好，市場(chǎng)商談氛圍仍顯淡。截至3月15日，華北苯跌至8575元/噸。
華南市場(chǎng)下游工廠對(duì)苯實(shí)際需求相對(duì)有限。本周華南苯市場(chǎng)實(shí)單商談多以按需采購(gòu)為主，成交量不大。貿(mào)易商積極出貨為主，周內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)有試探性上漲，但漲后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，華南苯收于8550元/噸。
亞洲苯價(jià)格沖高后遭遇阻力，市場(chǎng)行情出現(xiàn)回落，市場(chǎng)需求相對(duì)淡，下游采購(gòu)積極性偏弱，實(shí)單成交有限。截至3月15日，韓國(guó)船貨FOB收于1018美元/噸；船貨CFR收于1065美元/噸。
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“當(dāng)電池建造成功的這刻來(lái)臨，卻令人感到有些許無(wú)趣?！敝芤?，站在加利福尼亞州安大略省新建的20兆瓦M(jìn)iraLoma儲(chǔ)能站前，特斯拉技術(shù)官JBStraubel在對(duì)記者、公司員工和的演講中這樣說(shuō)道。在他的身后，是排列整齊的的特斯拉電池組(Powerpacks)這些閃閃發(fā)光的白色電池組，盡管看起來(lái)有些無(wú)趣，但它可為15000個(gè)家庭供電4小時(shí)或?yàn)?500個(gè)家庭供電一整天。這是一個(gè)極為重要的發(fā)展，因?yàn)檫@意味著公用事業(yè)不必為了填補(bǔ)能源缺口而啟動(dòng)化石燃料動(dòng)力站。
本階段國(guó)內(nèi)苯行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷小幅度下降，周均負(fù)荷在 84%波動(dòng)，較3月上旬。本階段國(guó)內(nèi)純苯市場(chǎng)繼續(xù)走低，企業(yè)價(jià)格下調(diào)產(chǎn)生，下游采購(gòu)積極性下降，地?zé)拵?kù)存水中等偏下，下游尋低價(jià)采購(gòu)為主，料庫(kù)存中等，整體市場(chǎng)交易氣氛偏淡，商家按需補(bǔ)貨。
下游整體表現(xiàn)與苯步調(diào)一致，整體偏弱，對(duì)原材料維持剛需采購(gòu)節(jié)奏，主力下游 ABS 開(kāi)工維持高位，EPS 及 PS 負(fù)荷明顯提升
及大宗的影響在逐步弱化，華東主港庫(kù)存及提貨量對(duì)業(yè)內(nèi)心態(tài)的影響逐步加重。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)，若庫(kù)存及提貨因素仍無(wú)好轉(zhuǎn)，則業(yè)內(nèi)心態(tài)將逐步惡化，市場(chǎng)或跌勢(shì)加深。

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到了中等教育第段和高等教育階段，學(xué)校的課程包含企業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)，每五個(gè)德國(guó)企業(yè)中就有一家提供職業(yè)培訓(xùn)的崗位，整個(gè)培訓(xùn)教育過(guò)程會(huì)持續(xù)2-3年時(shí)間。企業(yè)既可以獲得實(shí)期的低成本勞動(dòng)力，又容易找到具有合格工作技能的生。而基于自身進(jìn)入職場(chǎng)的學(xué)生，就能沉下心來(lái)，更嚴(yán)謹(jǐn)、更深入地做好自己的專業(yè)方向。瑞士洛桑管理學(xué)院《2013全球競(jìng)爭(zhēng)力年鑒》發(fā)現(xiàn)，德國(guó)勞動(dòng)力的工作積極性高于和美國(guó)。，德國(guó)有三千多萬(wàn)訓(xùn)練有素的勞動(dòng)力，這是“德國(guó)制造”的基礎(chǔ)。
自春節(jié)以來(lái)，燒堿市場(chǎng)一直呈下行走勢(shì)，弄的人心惶惶。液堿市場(chǎng)以山東為例，32%離子膜堿下降50元/噸至770-790元/噸，降幅在6%左右，50%離子膜堿下降150元/噸至1220-1240元/噸，降幅在10%以上；片堿市場(chǎng)以西北為例，99%片堿下降500元/噸至3100-3300元/噸，降幅在13%左右，尤以內(nèi)蒙地區(qū)降幅多，高達(dá)16%以上。就當(dāng)前燒堿價(jià)格來(lái)說(shuō)，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。
燒堿市場(chǎng)不景氣的罪魁禍?zhǔn)走€是在下游氧化鋁行業(yè)。受環(huán)保影響，鋁土礦供應(yīng)緊張，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，使得氧化鋁成本壓力增大，加之其下游電解鋁處于集中檢修季節(jié)，需求大幅度減少，在成本面和需求面利空因素的影響下，氧化鋁不得不進(jìn)行減產(chǎn)，這對(duì)片堿市場(chǎng)的影響非常之大！

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部、、科技部、發(fā)改委四部委近日發(fā)布“關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”。根據(jù)新政，新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%，地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過(guò)單車補(bǔ)貼額的50%。從個(gè)人購(gòu)純電動(dòng)車補(bǔ)貼12萬(wàn)元，到2016年補(bǔ)貼11萬(wàn)元，新能源汽車的動(dòng)力多來(lái)自電池，相比燒的汽車對(duì)環(huán)境保護(hù)有很大的作用，但是由于電池及充電設(shè)施發(fā)展遲緩，再加上觀念慣等問(wèn)題，大家的購(gòu)車依然不是新能源汽車。
目前，部分地區(qū)氧化鋁企業(yè)處于虧損狀態(tài)，冬季采暖限產(chǎn)取消后復(fù)產(chǎn)的意愿也不強(qiáng)烈，場(chǎng)內(nèi)交投氣氛一般，市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩，處于供大于求的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格仍有繼續(xù)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
本周，國(guó)內(nèi)液堿市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行為主，山東和河北地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)。山東地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)主要的原因還是當(dāng)?shù)匮趸X企業(yè)采購(gòu)液堿價(jià)格下調(diào)20元/噸執(zhí)行760元/噸，這也是鋁企連續(xù)兩周下調(diào)采購(gòu)價(jià)格，使得當(dāng)?shù)?2%離子膜堿主流價(jià)格跌破800元/噸，50%離子膜堿價(jià)格在1220元左右，創(chuàng)2017年以來(lái)價(jià)格新低。受山東地區(qū)價(jià)格下調(diào)影響，河北地區(qū)價(jià)格也隨之下調(diào)。其他地區(qū)則相對(duì)保持穩(wěn)定。

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這關(guān)于智能門(mén)鎖企業(yè)來(lái)來(lái)說(shuō)，技術(shù)和創(chuàng)新都將面臨宏大挑戰(zhàn)，而?？低暎Υ笕A智能鎖面對(duì)這樣的挑戰(zhàn)卻在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中顯得從容不迫，這得益于其壯大的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)作為其的后臺(tái)。企業(yè)面臨生活挑戰(zhàn)有相干行業(yè)專家估計(jì)在今后幾年能夠在市場(chǎng)上存活的智能門(mén)鎖企業(yè)沒(méi)有如今這么多。在競(jìng)爭(zhēng)日益強(qiáng)烈的市場(chǎng)上，誰(shuí)更領(lǐng)會(huì)如何滿意客戶的智能需求，誰(shuí)才干真正的搶占市場(chǎng)。就如某牌智能手機(jī)一樣，只專一于跑分，而把用戶的剛性需求與智能丟在一邊，顯然是很不理智的。
目前，主流企業(yè)出廠報(bào)價(jià)如下：
山東東營(yíng)華泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1220元/噸；
山東濱化，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在790元/噸，食品級(jí)堿出廠報(bào)價(jià)在820元/噸；
山東齊魯石化，30%堿出廠報(bào)價(jià)在770元/噸，48%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1160元/噸；
江蘇新浦化學(xué)， 32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在920-960元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)在1420-1480元/噸；
江蘇理文，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在930元/噸，48%堿出廠報(bào)價(jià)1450在元/噸，50%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在1530元/噸；
內(nèi)中鹽吉蘭泰，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在2850元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3050元/噸（折百）；
河南昊華，32%離子膜堿出廠報(bào)價(jià)在3000元/噸（折百），50%堿出廠報(bào)價(jià)在3100元/噸（折百）。

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同時(shí)，支持組建俱樂(lè)部、教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、飛機(jī)租賃等運(yùn)營(yíng)服務(wù)主體，拓展通用新業(yè)態(tài)。研發(fā)超感影院等數(shù)字創(chuàng)意設(shè)備在3D影院，觀眾可以欣賞到更為豐富與立體的影像，未來(lái)的影院，不僅提供給觀眾視覺(jué)上的沖擊，還能帶來(lái)觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等多重感官的互動(dòng)。根據(jù)《規(guī)劃》，合肥將建設(shè)以企業(yè)為主體的數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新臺(tái)，加強(qiáng)計(jì)算機(jī)圖形圖像、虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、全息成像、自然人機(jī)交互、交互引擎等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型可穿戴智能裝備、沉浸式臺(tái)、虛擬直播、超感影院等數(shù)字創(chuàng)意裝備。
本周，國(guó)內(nèi)片堿市場(chǎng)下行為主，各地區(qū)價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。當(dāng)前，96%片堿主流格在3400-3450元/噸，99%片堿主流格在3450-3500元/噸，價(jià)格與上周相比均下調(diào)100元/噸。
本周一（3月18日）君正片堿出廠報(bào)價(jià)與上周相比下調(diào)了200元/噸左右，周內(nèi)降幅在6%以上。
目前，影響市場(chǎng)下行的主要因素有：
1、成本面。液堿市場(chǎng)處于供大于求的狀態(tài)，且價(jià)格一直下跌，難以起到支撐作用。
2、供應(yīng)面。片堿企業(yè)裝置開(kāi)工正常，貨源供應(yīng)充足，市場(chǎng)整體庫(kù)存偏高，企業(yè)出貨壓力大。
3、需求面。主要體現(xiàn)在終端需求不佳，氧化鋁市場(chǎng)行情不好，且由于鋁土礦價(jià)格的上漲以及電解鋁裝置的檢修，使得氧化鋁企業(yè)減產(chǎn)；另外，受環(huán)保影響，其他下游印染、造紙等行業(yè)開(kāi)工受限，對(duì)片堿的需求有限。
新聞：鶴壁價(jià)格
2．行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析行業(yè)主要技術(shù)行業(yè)主要相關(guān)技術(shù)分別是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)、機(jī)體材料技術(shù)、飛行控制技術(shù)、無(wú)線通信遙控技術(shù)、無(wú)線圖像回傳技術(shù)等，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上文已經(jīng)論述，本部分主要簡(jiǎn)介機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)、機(jī)體材料技術(shù)、飛行控制技術(shù)、無(wú)線通信遙控技術(shù)、無(wú)線圖像回傳技術(shù)。行業(yè)申請(qǐng)數(shù)分析2002——2015年7月，國(guó)內(nèi)與相關(guān)的申請(qǐng)15245件，其中，發(fā)明型技術(shù)占57．39％，新型占比37．48％，外觀占比5．13％。
”一位參會(huì)企業(yè)高層表示。但是否所有的企業(yè)都要去這個(gè)達(dá)標(biāo)線，依然是一個(gè)糾結(jié)的問(wèn)題?！皵U(kuò)產(chǎn)不擴(kuò)產(chǎn)這個(gè)問(wèn)題蠻糾結(jié)的，現(xiàn)在的市場(chǎng)規(guī)模，兩個(gè)達(dá)到產(chǎn)能要求的電池企業(yè)就做完了，這個(gè)產(chǎn)能要求的由來(lái)實(shí)際上要值得商榷。”鄧綸浩表示。卓能動(dòng)力電池的策略是“抱團(tuán)取暖”，“卓能還會(huì)適度發(fā)展，產(chǎn)能我們不會(huì)硬咬著所謂及格線去做，必要的情況下會(huì)抱團(tuán)取暖，因?yàn)檫@里沒(méi)有明確，大家滿足一個(gè)產(chǎn)能或者就符合的概念。”鄧綸浩表示。
這也是許多新型互聯(lián)網(wǎng)智能門(mén)鎖企業(yè)瞄準(zhǔn)的市場(chǎng)。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)出租房有7000萬(wàn)套，再加上數(shù)量巨大的市場(chǎng)，這些B端客戶對(duì)于門(mén)鎖智能化有強(qiáng)烈需求。隨著他們?cè)诮衲昴昴╅_(kāi)始大規(guī)模的采購(gòu)，在2017年Q3季度智能門(mén)鎖出貨量將會(huì)迎來(lái)一輪大的爆發(fā)。雖然B端市場(chǎng)發(fā)展迅速，但智能門(mén)鎖的市場(chǎng)仍然是在海量的、分散的C端。有數(shù)據(jù)顯示，2016年國(guó)內(nèi)家庭智能門(mén)鎖超過(guò)200萬(wàn)部，增長(zhǎng)率超過(guò)40％。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，隨著樓市再度升溫、95后婚育潮即將到來(lái)，新房裝修安裝智能鎖消費(fèi)慣逐漸普及。