衡水智能壓漿臺(tái)車aa質(zhì)量保證汽車電子汽車電子系統(tǒng)的關(guān)鍵核心技術(shù)包括電控單元、控制和軟件技術(shù)、電控執(zhí)行機(jī)構(gòu)。其中，汽車電子芯片領(lǐng)域的投資近年來可以用如火如荼來形容。有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，汽車電子芯片行業(yè)需求將持續(xù)增長(zhǎng)，到2021年，汽車電子芯片行業(yè)需求規(guī)模將達(dá)到約500億元。藍(lán)海之下，內(nèi)芯片生產(chǎn)商也加大技術(shù)升級(jí)力度，力求用“芯”替代進(jìn)口芯。去年，蘇州一家企業(yè)自主研發(fā)出新能源汽車直流大功率充電樁用核心芯片，打破外壟斷，新能源汽車充電樁核心芯片次實(shí)現(xiàn)產(chǎn)。

衡水智能壓漿臺(tái)車aa質(zhì)量保證主要技術(shù)參數(shù)如下：

1、全自動(dòng)壓漿（高速攪拌）臺(tái)車：自動(dòng)上料、自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)保壓、液晶屏顯示，攪拌轉(zhuǎn)速為1020轉(zhuǎn)/分鐘，漿葉線速度小于15米/秒，稱量準(zhǔn)確度達(dá)到±0.4%以內(nèi)，大大優(yōu)于鐵道部要求得±1%。可記錄每次的攪拌數(shù)據(jù)，并可隨時(shí)調(diào)取歷史攪拌數(shù)據(jù)（該功能可任意關(guān)閉）。計(jì)數(shù)單位可到小數(shù)點(diǎn)后2位。其工作程序?yàn)椋合茸詣?dòng)上水90%（或80%），然后高速攪拌桶自動(dòng)運(yùn)行并自動(dòng)依次添加壓漿劑、水泥，之后繼續(xù)攪拌2分鐘，再補(bǔ)加剩余的10%（或20%）水，再攪拌2分鐘即可排入含攪拌功能的儲(chǔ)漿桶備用。該設(shè)備除上述自動(dòng)功能外，另設(shè)有手動(dòng)功能，可手動(dòng)完成上述全部工作程序或單項(xiàng)工作程序。攪拌量為700kg，足以供給各型壓漿機(jī)使用。

2、真空泵真空度可達(dá)-0.097，優(yōu)于鐵道部所規(guī)定的-0.092；

3、壓漿機(jī)為連續(xù)式工作方式，壓力無波動(dòng)，泵送漿體無氣泡，理論工作量4.5～10立方米/小時(shí)，并可選裝電控自動(dòng)和人工手動(dòng)（保壓罐）兩種保壓功能，采用DYL90型調(diào)速壓漿泵時(shí)可無級(jí)調(diào)壓、保壓，保壓范圍可自由調(diào)整，且壓力表指示穩(wěn)定，指針不跳動(dòng)。壓力表總量程為1.6Mpa ，分度值小于0.1 Mpa，壓漿時(shí)的實(shí)際壓力恰好位于壓力表量程的25%~75%之間，計(jì)量更為；

本公司為鐵道部認(rèn)可的自動(dòng)壓漿設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，采取微利營(yíng)銷策略，程度的讓利與廣大用戶。據(jù)2011年末統(tǒng)計(jì)結(jié)果，本公司所產(chǎn)壓漿設(shè)備在內(nèi)市場(chǎng)占有率約為68%以上，并以成熟的生產(chǎn)技術(shù)、完善的售后服務(wù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，廣獲用戶好評(píng)。

以寶馬5系的前大燈總成為例，4S的方報(bào)價(jià)大概在1萬元左右，算上工時(shí)費(fèi)在1萬出頭的樣子。而副廠件價(jià)格縮水幅度在50%左右。有的居然僅為4S店的正廠價(jià)格的1/10。當(dāng)然，這種價(jià)格太過離譜的不用考慮，大部分可能都是一些拆車件。但總體來說，正廠件和副廠件之間價(jià)格的差距是比較明顯的。不過，在汽配城里面，正常件和副廠件的價(jià)格差異其實(shí)都已經(jīng)很透明化，例如凱立德這種為常見的加裝導(dǎo)航件，各個(gè)地方報(bào)價(jià)的差距都不大。

高速攪拌部分：

（1） 攪拌速度：1100轉(zhuǎn)/分鐘

（2） 攪拌重量：250公斤/次

（3） 電機(jī)功率：6極    3KW

（4） 計(jì)量精度：±0.1Kg

（5） 計(jì)量總質(zhì)量：250Kg

 低速攪拌部分：

（1）攪拌速度：70轉(zhuǎn)/分鐘

（2）容量：500公斤

（3）電機(jī)功率：4極   1.5KW

自動(dòng)上料系統(tǒng)：

(1) 上料方式：螺旋傳送

電機(jī)功率：4極   2.2KW  ×2

螺桿灰漿泵：

(1) 出漿量：3m3/h

(2) 電機(jī)功率：6極   3.0KW  

(3) 工作壓力：≤1.5Mpa

(4) 垂直輸送距離：40米

(5) 水平輸送距離：200米

回顧2016年的船舶市場(chǎng)的表現(xiàn)，并不算好。從獲悉，2016年1——12月，全造船完工量3532萬載重噸，與其家的市場(chǎng)相比，2016年，造船三大指標(biāo)市場(chǎng)份額總體保持世界，造船完工量、新接訂單量、產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高，從1月12日，部聯(lián)合發(fā)展、、人民銀行、銀會(huì)、防科工局六部委印發(fā)了《船舶工業(yè)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整加快轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃（2016——2020年）》可以看出船舶工業(yè)的下一步發(fā)展方向。